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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
所詮初心者マークの戯言よ(笑)
立てこもり犯が無事捕まって良かった
不謹慎ではあるが、西口で尚良かった
だが
それがいい!
イオンみたいだね
NHKが撤退するからってデザイン変更する必要あったの?
JRのこのビル立て替えだと思う
ボーリング調査してた
https://www.jrtk.jp/business/develop/data/detail_00019/
大門町二丁目の最新の状況だそうです
(市議会提示資料より)
なお商業施設・オフィスのテナント詳細は未定の模様
(まだ中央デパートは企業として存続してるの?)
https://www.discusscabinet.net/temp_dl/saitama/6604_C6EE0A1125EB7C8B20...
うらやま
こういう面でも臨海部は強い
川崎臨海部の扇島222ha土地利用/陸・海・空の結節点に/首都高出入り口設置も
川崎臨海部に位置する扇島の敷地222haの土地利用が、国策レベルに発展する可能性が出てきた。
ここの一部の人たちって採算度外視で、とにかく高いビル渇望してるけど自分で金も知恵も出さないよね。
こんな風になってはいけない反面教師としていい例だわ。
これから大企業だって瞑れるかもしれないのに時代の潮流が見られないのかな?
さいたま市の浦和駅、大宮駅、さいたま新都心と住みたい街に上位へとランクイン、毎年1万人ほどの人口増加、結構良い層が流入してきてるデータかと思う
全国「可処分所得」ランキング…1位は「東京」を抜いて「埼玉」
https://news.yahoo.co.jp/articles/d60bbf86ddf4bb41c2ad27c7ae9ff222fb3b...
>>18880 マンション検討中さん
高いビルがイイネ的意見は賛同される割に、
低いビルでイイよ的意見はあまり好感持たれてないようだけど…
まあヨソの事例を羨望し垂涎する投稿者に対する牽制のつもりなんだろうけど
>>18881 マンション検討中さん
埼玉の場合
1.リンク先でも指摘されているように共働きが多い(旦那の所得だけでは家計が厳しいことの裏返し)
2.岐阜や富山、千葉も上位にランキングされていることから、金持ちの多少ではなく、過度な貧困層が少ない(つまり非高学歴でもそれなりの職にありつける労働環境=土建、運送、食品加工業等が多い)
3.秩父の山間地を除いて大半が平野なため居住環境にバラつきが少なく、利便性が平均的(統計の足を引っ張る地域が少ない)
手取りで61万8844円って生活厳しいか?
さいたま市って確か娯楽費や子供の習い事にかける費用ってトップレベルだった
厳しいって言ったら最近の住宅価格の上昇
しばらく買い替え出来そうにない、、、
コロナの追い風でマンションも戸建ても上がってる
訳が分からないが、貧富の差は広がったと思う
コロナ初動で株売却、底値で買い戻しのラッキー
賃貸で過ごした人は***?かなと、買い替えでレベルアップしたら家賃0の含み益ありの状態(でも次は流石に今は様子見)
でも開発好きの方々日本の開発ネタに飽きて海外の開発をそろそろ見に行きたいと思わない?
東京トーチは期待してる!
いつになったら海外へいけるのやら
旧浦和市だけならもっとブッチギリのダントツだったろうに。
>>18884 eマンションさん
では君の分析を是非披露してくれ
まさかさいたまは今や富裕層に大人気で全国から金持ちが集まってくるから?笑
だとしたら大宮には1億どころか2億3億、高さも余裕で150m超のマンションが林立してないとおかしい
川越線荒川橋梁架替え/複線化へコスト比較/2月に最終報告
https://www.kensetsunews.com/archives/581048
JR川越線荒川橋梁の架け替えに向け、橋梁の単線、複線化の議論が活発化している。埼玉県は21年度に実…
あっさりさいたま捨てたなこの人
DeNA初代球団社長の池田純氏、横浜市長選に出馬意向
https://news.yahoo.co.jp/articles/1fd94f77453d9f61e7978d2cb0a4982f106b...
関係者によると池田氏はこの日、一般社団法人さいたまスポーツコミッション(SSC)会長を退任。バスケットボール3部(B3)さいたまの社長職を既に退いていたことも判明した。
大宮や新都心に関係ないけど
日本総研を特定/庁舎再整備の機能検討/埼玉県
https://www.kensetsunews.com/archives/581835
大宮駅東口再開発事業 暴力排除連絡協議会 発足式/埼玉県
https://news.yahoo.co.jp/articles/6ea4109e8c7e1c027d66eed8bef5d6004a41...
>>18890 マンコミュファンさん
今回の話は荒川第二・三調節池事業で川越線の架替が不可欠なのでそのついでに複線化してしまうって話
建設費が単線の場合と複線の場合でどの程度差があるかによるんじゃない
単線かけがえなら国の負担、余分にかかる部分がどうなるのかって感じ
https://www.city.saitama.jp/006/002/008/001/p080530.html
桜木駐車場の活用について、7/1からパブコメの意見募集があるらしい。
市に対して意見がある人はガンガンコメントを投稿していこうな!
https://www.city.saitama.jp/004/001/002/005/minami/p081496.html
まちづくりや市役所移転について、市長に直接自分の考えをプレゼンできるらしい。
制限時間は2分。
浦和から移転しないでほしいって頼みに行こうかな・・・
コロナ特需が持続してて良い感じ
埼玉へ転入する人増加、全国で1位に さいたま市も21大都市で1位に 移動する人多い理由
https://www.saitama-np.co.jp/news/2021/06/25/10.html
そして立てこもりもやってくる
もう人口増えた自慢はいいわ
それで埼玉が豊かになってきたかと言われればなってないもの
今までこの人口を発展に繋げてこれなかった
観覧車推しの話はどこ行ったんや。
東天紅で我慢しろよ。
横浜また再開発発表されたね
新幹線も通ってない都心にも遠い不便な土地によく建てる気になるよな
立地だけを考えると圧倒的に大宮や新都心の方が利便性がいいんだから早く再開発すればいいのに
>>18905 マンション検討中さん
ただ便利なだけの魅力のない街と街自体にブランド力のある街じゃ力の入れ方が違うでしょ
大宮は地方の県庁所在地に追いつくか追いつかないか位の再開発でいいんだよ
>>18906 マンション掲示板さん
一応参加希望企業の内容だと下記のもの
教育機能が大学かどうかは分からないが
研究・開発機能
商業機能
宿泊機能
オフィス機能
教育機能
スポーツ機能
>>18907 匿名さん
便利って魅力の一つでしょ
不便でも魅力あるのはわかるけど、大宮は便利で都会と田舎が融合した落ち着いたいい街だと思うけどな
どちらが上かは人によるけど、どちらも大差ない街だとおもうけどな
そしたら便利な大宮の方がいいでしょ
>>18902 匿名さん
横浜みたいに再開発だらけで、給食も出せない子育てしにくい恥ずかしい街にしないでほしい。
高いビル何か生活に何も関係ないし、ブランドと言っても日本だけ通じる話で世界じゃ何それだよ