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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
大宮GCSによっては大宮の街づくりも良かったという評価になるんじゃないの
>>18732 検討板ユーザーさん
あなたの好きな横浜は財政が危険な状態なんですが.....
大金かけて箱物ばかり作って市民から称賛された街あるなら教えてもらっていい?
>>18695 匿名さん
なんで都内はあんなに容積率が緩和できるんだろ
神奈川ですら900%なのに都内は1000%を優に超えてるけどこれじゃ一極集中が治るわけないわ
常識的に考えて高度化できる場所選ぶわな
正直神奈川県民がとても羨ましいですよ
生まれた時から誇れる街や観光地がいくつもあって、今も何もしないでもどんどん発展していく感じが
世間での神奈川と埼玉の扱いなんて天と地ほどの差があるじゃないですか?
普通は後発組の方が有利なのに埼玉は神奈川との差を縮めるどころか差が開いていく一方なのにも絶望を感じますね
引っ越せばいいだけなのになぜしない?
地権者フリーのみなとみらいの開発ラッシュを見てるとやっぱさいたま新都心の開発は失敗したと言わざるを得ない
狭いなりに特定の産業の企業を集めるなりして特色ある街作りをすべきだった
3.11以降は海が近くにないというのは、住む上でも企業のBCPでもプラス評価。
さいたま新都心も大宮も埋立地じゃない分開発スピードや規模は劣っても、震災時も企業活動を継続できる立地であることは誇ってもいいと思うけどな。
大宮GCSがまとまれば、後発組の有利な開発となるんじゃないかな
容積率はむやみやたらに上げると色々問題が発生する。
具体的には上下水道とか電源の容量、ゴミ集積規模とか道路の幅(交通量)とか
災害時の対応(避難場所とかハシゴ車が足りるかとか)等複合的な評価が発生する。
容積率上限緩和が可能なのは、強固なインフラを持ってることの証明でもある。
でもさいたまの場合、せっかく容積率や環境アセスを緩和しても、事業者がそれに乗ってこず、従来と変わらない規模の建物を建てているようだけど。
>>18735 eマンションさん
さいたまは複合案でした。+15,000~20,000平米位あったのを忘れてました。
どうせ新都心駅前に建てるなら、住居や保育園、図書館、ジム、SOHOなんかと一緒にすれば
人気物件になると思うけど、管理運営が難しいだろうから少なくとも清水じゃ絶対やらんだろう
前知事も似たようなこと県庁でやろうとして結局散ってしまった
>>18748 匿名さん
大宮・新都心の開発に関係無い話は辞めましょう
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良識ある利用者の皆様のご協力もいただくことで、より有益な情報交換の場をご提供させていただきたいと考えておりますので、どうぞよろしくお願いいたします。
アルシェの裏側とか大規模オフィスビル建たないかな…笑
鐘塚公園の北側も同じく…
そうすれば西口3-B地区、3-A.D地区開発と相まって、ソニックシティ北側の通りが魅力ある都会的な風貌に様変わりすると思うけど…
GCSは正直当てにならないから、現実味のある西口に意識が行っちゃうな…笑
>>18752 匿名さん
このスレでも荒らし目的の書き込みだけ削除されている現状を見れば、住宅購入にあたる部分が開発情報に置き換わるのでは?
ともかくこのスレッドの趣旨から外れる書き込みは宜しくない
>>18736 マンション検討中さん
比較するならこっちだろうな
広島駅ビルの建替え計画について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/03/page_13999.html
>>18762 匿名さん
あと少しで完成
武蔵野銀行本店-延床面積3万
着工済み
大宮駅西口第3b-延床面積7万1千㎡(下部商業施設、上部タワマン)
本組合へ
大宮駅西口第3ad-延床面積8万5千㎡(オフィスとタワマンのツインタワー、下部に商業施設)
建設中
JR東日本新オフィスビル-延床面積1万(オフィス)
建築申請へ
大宮駅西口第4地区a-延床面積3万㎡(オフィス、ホテルと商業施設)
既存建物の撤去工事中
ヨットのところ、延床面積2万㎡(オフィスと商業)
これ以外に延床面積1万㎡以上がアキュラホームが三橋に計画中、これが何なのかは?7階建てなのだが1部だけS造?北材で七階建てになるのか?
埼玉建設新聞【公式】@saitamakensetu
さいたま市が本庁舎移転に向けた基本構想の策定に入るようです。3日公開した6月補正予算案に委託料を計上しました。
12月ごろまでに、新庁舎の規模や概算事業費、事業工程などを具体化するとみられます。連動する浦和周辺のまちづくり検討では、8月にも有識者会議を立ち上げる方針を示しました。
午前11:54 2021年6月4日
GCS関連の業務委託ってもう何度目よ
やる度に中抜きが発生してるのかな?
>>18772 検討板ユーザーさん
かつては久米にやらせてたよね。立派なCG作らせて結局アレなんだったんだろ?
旧大宮市の消えた13億だか30憶だかってやつもこんなことの積み重ねだったんだろうな
GCSがプランとしてまとまったから具体的なものを計画するんでしょ
南地区は2期に分けての開発(2棟建て確定)
西地区はN地区とS地区に
仲町2丁目も加わるので地下ロータリーの延伸が必要
JRは新東西連絡通路に改札を設置する、通路の幅は10m
東武は90mホームを南進
大まかに言うと、決まった事から本格的な具体化をする業務になったって事でしょ
はやり清水さんは無能なのか…
さいたま市の接種「ものすごく遅い」と苦言、知事「市はなんとか出来ると…」
自民党の牧原秀樹衆院議員は、ワクチン接種が都道府県間の「競争」になっていると指摘。特にさいたま市について「ものすごく遅いという不満が渦巻いている。さいたま市民だけが最後まで取り残される状況になりかねない」と懸念も示し、県に近隣自治体との調整などの役割を求めた。
大野知事は「さいたま市は『なんとか出来る』というスタンスだ」と述べた上で、国、県、職域など多様な接種ルートに対応できるよう、接種券を早期送付するよう要請していることを明らかにした。
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20210605-OYT1T50076/
大宮駅西口第3地区の再開発進む。3-Bが更地になるなど、現在の状況をお伝えします(中山のりお)- Yahoo! JAPAN クリエイターズプログラム
https://creators.yahoo.co.jp/nakayamanorio/0100111282
[NO.18733~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、及び、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
埼玉りそな銀行が新会社、10月設立へ 「課題解決型」に力
埼玉りそな銀行は、まちづくりに関連するコンサルティングや創業支援を手掛ける新会社を設立する。銀行の業務範囲拡大の一環として金融庁が設ける「銀行業高度化等会社」の制度を活用し、同庁の許可を経た上で10月に立ち上げる見込み。従来の銀行の枠組みを超えて地域が抱える課題の解決支援を強化する。
[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
>>18786 マンション検討中さん
いつものことながら当初のデザインより劣化したね
団地チックな外観になった
↓当初のデザイン(コーナーの面取り(?)と屋上の意匠が特徴的)
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594014/image/2153/0/
鎧壁も無くなって屋上はまさかのフェンス張り?
ところで低層部は手前のマンションの影になってしまうね
日中でも薄暗そう。相当お安くしないと買い手つかなそう
帝国ホテル等の建替え概要が判明!日比谷公園前の内幸町一丁目街区に約230mの超高層ビル3棟と高さ145mの帝国ホテルが建設されます!
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52508908.html
今に始まったことではないけど東京はバケモンだね
大宮に回ってくる分のオフィスがなくなるw
>>18789 評判気になるさん
塔屋が2階建てになってて、屋上庭園から階段もついてるので上がって見渡せるのかも?
屋上の柵部分が中央が前後がガラス張りになってるのもそのため?
一応これはその前のパース
一郎宣伝すな
さいたま市/大宮駅GCS化構想推進業務/パシコンJVに
さいたま市は4日に「令和3年度大宮駅グランドセントラルステーション化構想推進業務」の委託先を決める公募型プロポーザルで最優秀提案者にパシフィックコンサルタンツ・エイト日本技術開発JVを選定した。JR大宮駅東口周辺で計画する「大宮駅グランドセントラルステーション(GCS)化構想」の具体化に向け事業費などの検討を任せる。履行期間は2022年3月25日まで。
事業場所は駅東口駅前広場(大門町1、敷地面積1万0500平方メートル)周辺を想定。官民が連携して駅改良や周辺再開発、公共交通再編などの事業実施を目指している。
業務では事業ごとの施設計画や全体スケジュールなどの検討を任せる。対象施設は駅前広場や地下に設ける車両の乗降場「地下車路ネットワーク」など。駅の東西をつなぐ「新東西自由通路」の導線なども調査する。将来的な交通需要なども分析する。交通管理者や周辺街づくり団体などの意見を踏まえ計画を立案する。
>>18790 匿名さん
すごいねえ…230mがまさかの3棟
「この人口減少、コロナ時代にオフィスや再開発なんかにカネかけるのは無駄」だの「ばか」だのと言ってる人もいるけど、かけるところにはかけるし、需要もちゃんと有るんだよなあというのを痛感するわ
でもこんなの出来ても一番ニッコリなのは普通の人は聞いたこともないような外資系の金融機関だったりして、ほとんどの人は長時間通勤を強いられるだけで、何の幸福の素にもなってなかったりするし、そもそもビル不動産以外に投資するものがないという日本の現状もアレだよな
東京のオフィス空室率は凄いことになってるし
コロナ収束しても完全には戻らないでしょ
テレワークでも十分と分かってしまった
@
ちなみに再開発ビルに公共放送を入居させる計画は埼玉の大宮駅東口にもあったが、こちらも「さいたま局は渋谷の放送センターが災害で放送できなくなった場合の補完施設」という位置づけになって単独での設置に転換したが、用地確保に手間取っているらしく未だに移転の目処がたっていないらしい
新しい市議会議長・副議長の就任が発表されました
https://www.city.saitama.jp/gikai/005/005/r03press/houdou202106_d/fil/...
議長・副議長とも浦和選出みたいだけど市役所移転決定プロセスには影響はあるのかしら
椎名林檎って与野出身なの知ってた?
>>18801 匿名さん
スレ違いにも程があるし
でも歌詞に秋ヶ瀬公園が出てきたりするし、
昨日の東京事変YouTube放送で私はレペゼン埼玉とか言ってたし、
今も与野在住というのがファンの間の共通認識らしい
椎名林檎本人は福岡出身ヅラしてるけどな
まあそんな人を挙げなきゃならないほど埼玉が今まで輩出したアーティストって少ないんだけど
田んぼでドヤ顔するのってさいたまくらいだと思う
>>18807 匿名さん
横浜も田んぼでドヤ顔してるけど
横浜市 農業の魅力
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/nochi/nouta...
見沼は家賃安いからそれと比例してヤバめな奴多いのがちょっと
セントラルパークの1期目の見沼合併記念公園
>>18813 マンション検討中さん
合併公園にはちょっとした川があるけど、いつもそこに油が浮いてるからそこは直してほしいな。でも今考えたら合併公園の近くって大きい消防署、病院、小中学校、公園があるからめっちゃ充実してるよな。
上のコメントのちょっとした川っていうのは芝川じゃないです。
自治医科大学病院はかなり拡張された
桜木町の駐車場何かやってるなぁと見てみたらコロナのワクチン接種会場設営だった
これが出きれば美園へは大宮岩槻経由の人の流れが出来る!
地下鉄7号線の延伸、23年度までに計画の素案作成へ さいたま・清水市長、時期など初めて具体的に表明
https://news.yahoo.co.jp/articles/6bdede995aee47685e243c2c0148291276a8...
ヤフコメでもネガティブな意見が多いねSR岩槻延伸は
採算性が怪しく市民も乗り気じゃないのになぜやるんでしょう
https://news.yahoo.co.jp/articles/6bdede995aee47685e243c2c0148291276a8...
https://news.yahoo.co.jp/articles/864da8ac027eaf6b824898bb617c9ee3de41...
順天堂大学側が浦和美園病院設置は鉄道延伸が絶対条件だから延伸はやるでしょ
もう県と市の部局長級で話を進めてるからほぼ決まり
埼玉スタジアム2002へのアクセス
目白大学の福祉系の学部(延伸すると更に増やす計画も)
順天堂大学病院、順天堂大学医学大学院、看護系大学
中間駅周辺は開発余地が多い
色々考えると必要性ありとしか思わない
浦和美園~埼スタ前~目白大学~岩槻
岩槻から野田線乗り入れで大宮直通なら理想
清水に票を入れた時点で反対とか言う資格は無いな
前島だったらチャラになってたかも知れんが
>>18816 マンション検討中さん
桜木駐車場はまた頓挫かな。
今回みたいな使い方をしたら、次に同様の事案が起きた際にどうするんだという話になるからもう大々的に民間にやらせるのは厳しいでしょう。
とはいえ大して使われてない駐車場じゃもったいないから基本は公園にして一部カフェ等民間収益施設を誘致するとか複合公共施設にするとか何らかの有効活用はしてほしいけど。
>>18823 匿名さん
埼玉高速鉄道は市営鉄道じゃないんだけど?
少子高齢化の中で交通の便の悪さから目白大学の撤退や、順天堂大学病院や大学院看護大学の新設の白紙撤回とかなったらどうするの?
浦和美園駅って地域開発の進展で毎年1000人程増えて来てるのを更にプッシュアップさせる機会の喪失とか考えたことある?
埼玉高速鉄道延伸の成否は
「中間駅周辺をどうするか」
にかかっているといっても過言ではない
しかしながら現状では道路も片道1車線、宅地も産業用地も開発される気配すらない
あと未だに「岩槻駅から野田線経由で大宮へ」とか寝言を言っている輩がいるが、
・岩槻駅は地下駅化の見込み
・その地下駅は野田線を跨がない状態で設置
であることから大宮駅乗り入れは不可能だということに気づいた方がいいと思うんだが
赤字になるとか言って金出し渋るから、埼玉はデベロッパーに逃げられてばっかだな
そのせいでいつまで経っても神奈川や千葉に追いつけない印象
埼玉高速鉄道延伸し周辺の開発を
進める事は良いけど
埼玉は街づくりが下手だから
しっかり先を見据えた開発をして頂きたい
と思います。
駅を作れば、街ができる、建設業者、不動産業者が儲かる
すべては清水を支持する土建屋のためにということなんだ
>>18832 マンコミュファンさん
桜木駐車場は前回のMICEとホテル限定って枠で縛ってないから、18社(グループ)が名乗り出てる
その内13社がコロナの影響は問題ないと意欲
3社は借地ではなく売却希望
各社の計画施設は以下のもの
? 研究・開発機能
? 商業機能
? 宿泊機能
? オフィス機能
? 教育機能
? スポーツ機能
桜木駐車場に間違っても新都心のマテリアル地区みたいな団地開発だけは止めてほしいね
200m級のタマワンなら、ぜひ建ててほしい
>>18830 通りすがりさん
コロナの影響を考慮してない数字で採算性を出してるとか聞いた。
で、流石にコロナ後は今までと違うってことで再検証するとも話が上がってたような。それだと厳しいですね。
人口増に見合った交通事情の改善頼むわ
片側3車線で環状線引いてくれ
大宮の道路は50年遅れてる
>>18839 マンション検討中さん
コロナ渦から逃れる為に東京から転出して来た住民が、
さいたま市に転入してきている事も考慮すべきだろうな
https://www.tokyo-np.co.jp/article/98995
大宮(さいたま)の場合、いろいろ分が悪かった
足立区北千住が今や人気のエリアに変貌したように、「ダサイタマ」「ベッドタウン」だけではない埼玉の評価も、薄々ではあるがようやく得られてきたものの
最早日本という国家自体が斜陽に差し掛かっているご時世では、今後目を見張る成長や開発は厳しい
日本が中国に乗っ取られて中国北関東省埼玉市とかにでもならない限り、地下鉄延伸も200mのビルもMICEも3車線道路も実現不可かと
活気と横の繋がりを産むにはLRTを作るしかないと思うけどみんなどう思う?
西口立てこもり事件で封鎖されてるね
高崎のほうは延期みたい
群馬・高崎市、駅東口の再開発を延期 コロナ禍が影響
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC073WA0X00C21A6000000/
複合高層ビル凍結 高崎駅東口の再開発 コロナ影響、ホテル誘致が難航
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/politics/300004
そろそろ一日。突入中継あるかな
33時間も立てこもり
大変だな
コロナの影響ってなかなか読めないな
飲食店賃料が春日部や草加では2倍になるってどう言うこと?全体的に東京の店が埼玉県へ活路を見出そうとしたのか?
https://news.yahoo.co.jp/articles/0003f6d8aa6e87d723e01ada5b2a3451e538...
最近西武遊園地が昭和風にリニューアルオープンしたけど話題になってる?
ムーミンパークもコロナ前だったのにほとんど盛り上がってなかったような
こういう中途半端な開発しても埼玉を取り巻くイメージって何も変わらない
埼玉で開発成功したと言えるのはスーパーアリーナくらいしか思いつかない
GCSは半端な開発にならないで欲しい
>>18856 匿名さん
好調みたいだけど?
“新生西武園”昭和テーマが好評 USJ再建の立役者とタッグ(産経新聞)
>>リニューアル後の滑り出しは上々で「ターゲットのファミリー層やテーマパーク好きの若い女性を中心に開業2週間で来場者数は想定を超えている」(担当者)という。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9067d3af26ae155c8744df34ccee60bc3aa9...
書き込むネタがないからって無理に他所の話題持ち出してネガティブ書き込みするのやめたら?
>>18857 通りすがりさん
入場者数も書いてないし想定を超えたなんて強がりはなんとでも言える
ヤフコメ見てもあんま評判よろしくないようで
https://news.yahoo.co.jp/articles/9067d3af26ae155c8744df34ccee60bc3aa9...
当たり前だけど西武園とムーミン足してもディズニーの足元にも及ばない
もっと大規模な開発やらないと焼け石に水
所詮初心者マークの戯言よ(笑)
立てこもり犯が無事捕まって良かった
不謹慎ではあるが、西口で尚良かった
だが
それがいい!
イオンみたいだね
NHKが撤退するからってデザイン変更する必要あったの?
JRのこのビル立て替えだと思う
ボーリング調査してた
https://www.jrtk.jp/business/develop/data/detail_00019/
大門町二丁目の最新の状況だそうです
(市議会提示資料より)
なお商業施設・オフィスのテナント詳細は未定の模様
(まだ中央デパートは企業として存続してるの?)
https://www.discusscabinet.net/temp_dl/saitama/6604_C6EE0A1125EB7C8B20...
うらやま
こういう面でも臨海部は強い
川崎臨海部の扇島222ha土地利用/陸・海・空の結節点に/首都高出入り口設置も
川崎臨海部に位置する扇島の敷地222haの土地利用が、国策レベルに発展する可能性が出てきた。
ここの一部の人たちって採算度外視で、とにかく高いビル渇望してるけど自分で金も知恵も出さないよね。
こんな風になってはいけない反面教師としていい例だわ。
これから大企業だって瞑れるかもしれないのに時代の潮流が見られないのかな?
さいたま市の浦和駅、大宮駅、さいたま新都心と住みたい街に上位へとランクイン、毎年1万人ほどの人口増加、結構良い層が流入してきてるデータかと思う
全国「可処分所得」ランキング…1位は「東京」を抜いて「埼玉」
https://news.yahoo.co.jp/articles/d60bbf86ddf4bb41c2ad27c7ae9ff222fb3b...
>>18880 マンション検討中さん
高いビルがイイネ的意見は賛同される割に、
低いビルでイイよ的意見はあまり好感持たれてないようだけど…
まあヨソの事例を羨望し垂涎する投稿者に対する牽制のつもりなんだろうけど
>>18881 マンション検討中さん
埼玉の場合
1.リンク先でも指摘されているように共働きが多い(旦那の所得だけでは家計が厳しいことの裏返し)
2.岐阜や富山、千葉も上位にランキングされていることから、金持ちの多少ではなく、過度な貧困層が少ない(つまり非高学歴でもそれなりの職にありつける労働環境=土建、運送、食品加工業等が多い)
3.秩父の山間地を除いて大半が平野なため居住環境にバラつきが少なく、利便性が平均的(統計の足を引っ張る地域が少ない)
手取りで61万8844円って生活厳しいか?
さいたま市って確か娯楽費や子供の習い事にかける費用ってトップレベルだった
厳しいって言ったら最近の住宅価格の上昇
しばらく買い替え出来そうにない、、、
コロナの追い風でマンションも戸建ても上がってる
訳が分からないが、貧富の差は広がったと思う
コロナ初動で株売却、底値で買い戻しのラッキー
賃貸で過ごした人は***?かなと、買い替えでレベルアップしたら家賃0の含み益ありの状態(でも次は流石に今は様子見)
でも開発好きの方々日本の開発ネタに飽きて海外の開発をそろそろ見に行きたいと思わない?
東京トーチは期待してる!
いつになったら海外へいけるのやら
旧浦和市だけならもっとブッチギリのダントツだったろうに。
>>18884 eマンションさん
では君の分析を是非披露してくれ
まさかさいたまは今や富裕層に大人気で全国から金持ちが集まってくるから?笑
だとしたら大宮には1億どころか2億3億、高さも余裕で150m超のマンションが林立してないとおかしい
川越線荒川橋梁架替え/複線化へコスト比較/2月に最終報告
https://www.kensetsunews.com/archives/581048
JR川越線荒川橋梁の架け替えに向け、橋梁の単線、複線化の議論が活発化している。埼玉県は21年度に実…
あっさりさいたま捨てたなこの人
DeNA初代球団社長の池田純氏、横浜市長選に出馬意向
https://news.yahoo.co.jp/articles/1fd94f77453d9f61e7978d2cb0a4982f106b...
関係者によると池田氏はこの日、一般社団法人さいたまスポーツコミッション(SSC)会長を退任。バスケットボール3部(B3)さいたまの社長職を既に退いていたことも判明した。
大宮や新都心に関係ないけど
日本総研を特定/庁舎再整備の機能検討/埼玉県
https://www.kensetsunews.com/archives/581835
大宮駅東口再開発事業 暴力排除連絡協議会 発足式/埼玉県
https://news.yahoo.co.jp/articles/6ea4109e8c7e1c027d66eed8bef5d6004a41...
>>18890 マンコミュファンさん
今回の話は荒川第二・三調節池事業で川越線の架替が不可欠なのでそのついでに複線化してしまうって話
建設費が単線の場合と複線の場合でどの程度差があるかによるんじゃない
単線かけがえなら国の負担、余分にかかる部分がどうなるのかって感じ
https://www.city.saitama.jp/006/002/008/001/p080530.html
桜木駐車場の活用について、7/1からパブコメの意見募集があるらしい。
市に対して意見がある人はガンガンコメントを投稿していこうな!
https://www.city.saitama.jp/004/001/002/005/minami/p081496.html
まちづくりや市役所移転について、市長に直接自分の考えをプレゼンできるらしい。
制限時間は2分。
浦和から移転しないでほしいって頼みに行こうかな・・・
コロナ特需が持続してて良い感じ
埼玉へ転入する人増加、全国で1位に さいたま市も21大都市で1位に 移動する人多い理由
https://www.saitama-np.co.jp/news/2021/06/25/10.html
そして立てこもりもやってくる
もう人口増えた自慢はいいわ
それで埼玉が豊かになってきたかと言われればなってないもの
今までこの人口を発展に繋げてこれなかった
観覧車推しの話はどこ行ったんや。
東天紅で我慢しろよ。
横浜また再開発発表されたね
新幹線も通ってない都心にも遠い不便な土地によく建てる気になるよな
立地だけを考えると圧倒的に大宮や新都心の方が利便性がいいんだから早く再開発すればいいのに
>>18905 マンション検討中さん
ただ便利なだけの魅力のない街と街自体にブランド力のある街じゃ力の入れ方が違うでしょ
大宮は地方の県庁所在地に追いつくか追いつかないか位の再開発でいいんだよ
>>18906 マンション掲示板さん
一応参加希望企業の内容だと下記のもの
教育機能が大学かどうかは分からないが
研究・開発機能
商業機能
宿泊機能
オフィス機能
教育機能
スポーツ機能
>>18907 匿名さん
便利って魅力の一つでしょ
不便でも魅力あるのはわかるけど、大宮は便利で都会と田舎が融合した落ち着いたいい街だと思うけどな
どちらが上かは人によるけど、どちらも大差ない街だとおもうけどな
そしたら便利な大宮の方がいいでしょ
>>18902 匿名さん
横浜みたいに再開発だらけで、給食も出せない子育てしにくい恥ずかしい街にしないでほしい。
高いビル何か生活に何も関係ないし、ブランドと言っても日本だけ通じる話で世界じゃ何それだよ
日本の町なので、日本だけで通じる話でいいのでは?
さいたまで世界とかそんなの何それだよ
>>18900 マンション検討中さん
コロナと住まい 外国人が支える「転入超過」 高齢化で
コロナで東京都の転出超過が定着した昨年7月以降、埼玉県は全国一の転入超過県になったが、日本人に限れば1位は千葉県になる。
ぶぎん地域経済研究所の松本博之上席研究員は「経済的に暮らしやすく、コミュニティーがある埼玉の外国人増は当然。ただ住む場所で終わらせず、日本人と外国人が共に働く場として受け入れ態勢を整えるべきだ」と指摘している。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASP3V7FT7P3TUTNB01M.html
大宮駅西口第4のプラウドのホームページが出来てた
どなたか分かる方、スレッドを立てて下さいませんか?
プラウド大宮桜木町
https://www.proud-web.jp/mansion/b116490/design/
>>18912 口コミ知りたいさん
どうりでそんなことだと思った
人口増だけに浮かれてる30年変わらない県民性
そもそも西洋人にしろ東洋人にしろ優秀なのは城南へ行くから
埼玉にくるのは自動車バラシて輸出したり解体屋やったりそんな感じかな
熊谷4人殺しで死刑にならないペルー人の印象が悪すぎて
埼玉に外人増えてもむしろ治安が心配だわ
時に変な人権屋まで引き連れてデモやってるから余計タチ悪い
>>18913 マンション検討中さん
出たよ
また中国の威を借るキツネが
はいはい中国すごいですね
でもここは日本の都市を語る場なので
横浜とさいたまのブラント力やイメージを比較しましょうね
みなとみらいにゲームアートミュージアム擁する複合施設
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1334201.html
施設規模は、地上28階・地下1階、高さ171.35m、延床面積110,142m2。2023年1月本体工事着工、2026年7月までに供用開始を予定している。
大宮の発展に確実に関わることのできる貴重な機会であるパブコメの話より、他都市との比較ガ-とか、外国人ガ-とかどうでもいい話で盛り上がってしまうこの掲示板はなんなんだ・・・
貧民層が増えて喜ぶって笑
治安が悪くなるだけやろ
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
横浜のように大開発するには大規模な地権者フリーの土地(僻地は駄目)を用意するしかない
しかし開発しやすかった新都心周辺は中途半端に終わり、浦和美園も中途半端に終わろうとしてる
埼玉行政が無能過ぎる
>>18919 匿名さん
なんかもう横浜って東京大手町丸の内なみの規模と速度で開発やってるね
新都心にも大宮西口にもあれだけ土地があって結局大したものはできないんだから
横浜は土地があるから開発出来る(さいたまは無いから出来ない)理論なんてとっくに論破されてる
企業目線から見たブランド力、求心力、将来性、成長性、利便性、イメージなどなど
全て横浜が上回ってるってこと
新幹線が通ってることは最早大した価値ではないのかな?
ここって横浜信者の**になったね
タイトルの読めないおかしいのしかいなくなって過疎った
横浜に本当に興味がないので書き込むのやめてもらっていいですか?
大宮新都心の開発の話だけでおなしゃす。
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横浜の話題出されると辛い気持ちになるからね
向こうがGCSの何倍もの規模で再開発やってるのを見ると虚しくなる
>>18942 匿名さん
横浜の数倍の規模の開発が近々発表されるよ
大企業の社長の知り合いが何人もいるけど、今大宮の熱がかなり高いって
地震にも強く新幹線で全国から人を集められるって東京駅近辺を除けば大宮しかないから会合で本社移転の話がでるとまず大宮の名前がでるって
論より証拠で本社流入数は全国一位だしね
ただ開発する土地の確保も難しいのが難点らしい
>>18944 マンション検討中さん
ほんとに??
横浜の数倍の規模の開発ってGCSの妥協しない案位しか予想できない。
大企業側が大宮を希望しているのが本当なら高層オフィスビルは必至になる。
後はコロナ禍による地主さんの意識変化もカギとなるね。
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大宮台地があるから地震に強いはまぁ。
その他はなんとも。
誇張が過ぎてないですかね。
大宮が通る新幹線は東北と北陸・・・。
全国・・・全国ねぇ・・・・。
飛行場でもない限り全国はカバーできないんじゃないですかね。
本社流入数ってどこで見れるのか知りたい。
>>18947 入居前さん
良く分かんないけどこれじゃない?
人口だけじゃなく一応企業の転入もコロナ特需?
多分大企業はKADOKAWA位だと思うけど
埼玉県、転入超過企業数で全国トップ 20年70社増
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC215SJ0R20C21A5000000/
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JRのえきねっとのリニューアルで新宿から大宮までの成田エクスプレス特急券分が460ポイントで交換できるようになって嬉しい。
普通グリーンも立席が出る区間だし、車内快適な上に赤羽や浦和でゴチャゴチャ人が出入りすることもない。
荒らしさんが名前変えながら100連投してネガるだけのスレになってきましたね。
掲示板サイトがアクセス禁止にできないなら、スレの更新を止めた方が良いかもしれません。
GCS構想も決定しましたし、良い頃合いかと。
埼玉vs千葉で今「企業誘致」大合戦がアツい!三井不動産、埼玉りそな銀行…
https://diamond.jp/articles/-/274992
埼玉りそなVS三井じゃ三井の圧勝だろ…向こうには千葉銀もあるのに