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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
渋谷のバスターミナルも再開発ビルの下に入ることになった
スペースの無い大宮もこの方式でやるしかない
25年着工/総延べ約32万平米、高層棟にバスターミナル/渋谷二丁目西地区再開発準備組合
https://www.kensetsunews.com/archives/573907
東京や神奈川の再開発にとられっぱなしで埼玉にまでまわってくるぶんが無いよな
千葉には柏や幕張でマンション開発すさまじいし
結局運送屋のトラック倉庫とコンビニやスーパーに卸す総菜工場くらいしか回ってこない
>>18692 マンション検討中さん
文句ばっかり言いたくなるよな
だってほめるところなーにもないもん
デザインダサい、ビルショボい、開発進まない、で
政令市ならせめて仙台や札幌並みの再開発見せてみろって
文句を言うならパブコメでやって、どうぞ
ちなみに札幌はこれ凄すぎ250m/220m/175mプラン案(笑)とかじゃない
>>18699 匿名さん
パブコメなんか何言ったって無駄だよ。
市の役人は自分たちが正しいと思い込んで聞く耳持たないから。
せいぜい言葉遊びレベルの修整加えて終わり。
さいたまの再開発は
ダサいしショボイし進まない
これ事実
知事や市長が政治力やパイプがあって中央からいろいろ引っ張ってこれないところは厳しいよ。
土屋知事の時代はいろいろ問題もあったけど夢があった。
県民、市民が選択してきた結果なんだからやむを得ない。
この前の市長選なんか選択肢なかったけど。
知事選も負け、市長選に至っては対抗馬も出せず相乗りする始末の今の埼玉自民党が大変遺憾。
正直言って埼玉(さいたま)にはまちづくりの面では夢も希望も無いと思う。
開き直って最高の東京のベッドタウンを目指してとにかく住みやすさを重視するとか、他とは違う方向に舵を切った方が良いかもしれない。
県主催で「第1回埼玉県競輪事業検討委員会」なるものが開催されるとのこと
ただ面子を見るとアルディージャや氷川神社がいるということで大宮競輪場の今後について県側は何か考えているのだろう(何故か開催場所は西武園なのですが)
一方でアルディージャ、というかNTTは別なことを企んでいそうだが
https://www.pref.saitama.lg.jp/b0201/news/page/news2021060101.html
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/199236/iinmeibo2.pdf
また自分の思い通りにならないと喚き散らすガキ来たのか?
行政に文句言えないからってここで騒ぐなよ
醜いよ
>>18705 匿名さん
ホントこれ、何言ったって無駄って言うならここで言っても無駄なだけなんですがね
まあどうせここで撒き散らすしかできないビビり、弱虫、こどおじ、引きこもりの"アホ"なだけなんだろうけど。
>>18704 匿名さん
大宮競輪場は陸上競技場と一体ということでバンク全長500mなんだけれども、これは全国で数例しかないもの
よってGⅢ程度は開催できてもSGなんてとても開催できるものではない
また国際規格は250mということで、国内には現時点で伊豆の競輪学校しかない
(このためオリンピックの自転車競技は伊豆開催)
ちなみに千葉競輪が250mになるのは今年の秋から
大宮公園はボールパーク構想との兼ね合いがあるから、球技じゃない競輪場は要らないでしょ
1番場所を取る割には何の役にもたってない
西武園競輪場に集約でお願いします
球技ではテニスコートも慢性的な不足で思ったように利用できないそうだ
多機能の次世代型のスタジアムを目指すなら良いアイデアを出しあって欲しい
野球場とサッっカー場を1つにする技術って内のかな?
さいたまスーパーアリーナは造船技術を生かしたムーピーングブロッツで多彩な使用方法が生まれた
良い提案あればな
>>18703 検討板ユーザーさん
ホント政治力無いしね。でも住みやすさ重視も結局は原資、要は税収が必要で優良大手企業なり高所得者なりを引っ張ってくる必要があるし、そのためにはイメージの改善も必要だと思う。変なのが集まってもしょうがないし治安も悪化する
予備校や塾などにかける学費が全国一高い埼玉で、一人当たりの医者や社長が全国一少ないって、つまり成功者は埼玉を脱出してるってことだし
広島・八丁堀で大規模再開発2023年着工
https://hiroshima.keizai.biz/headline/3529/
GCSもせめてこの規模程度にはなればね
ちなみに仙台新市役所は16階80m延床60,000
https://skyskysky.net/construction/202505.html
さいたま新市役所は延床40,000だから規模はもっと小さい
>>18716 匿名さん
君は自分で参考になる押してるの?
君の意見も参考になる以前にいらないよ
そもそも日本はもう経済成長しないのに、ビルだマンションと騒いでどうする?
これから個人や企業も土地や資産売ってしのぐ時代が来るよ
>>18715 匿名さん
埼玉は医者や経営者が少ないだけでなく、大物政治家や芸能人の輩出も少ない
これだけの人口がいながら優秀な人材が少ないのは根本的に何らかの問題があるかと
大宮と新都心の開発スレで埼玉全体の開発話をするのも脱線もいいとこだし、埼玉全体の人材について語るのは脱線どころか悪意のある荒らしだわな
要するに大宮と新都心については表面的にしか知らないと
>>18722 名無しさん
開発に何も関係ない芸能人・著名人というワードを出すトンチキ荒らしは十中八九5chの某田舎半島の荒らし
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kanto/1616890208/116
尻尾を出してくれて逆にありがたいわ
>>18718 名無しさん
じゃあ君こそこのスレに張り付いてる必要はないね
資産運用板にでも行けばいいんじゃない?
ビルもマンションも否定して田舎で自然を満喫しながら
時代の先端を生きていけばいい
ちなみに埼玉は県民一人当たりの医療従事者は確かに全国最下位だけど、
実際に医療を必要としている人一人当たりの医療従事者はそこまで低くない。
マスコミはここを伝えない。
逆の言い方をすれば健康な人が多い。健康な人であれば医者いらずの理論。
>>18727 匿名さん
開発スレなんだから生産性の無い今までの発展してこなかった話より再開発の話しろよ
2021年ー武蔵野銀行本店
2022年ー大門町2丁目中地区再開発ビル(鹿島建設&三井不動産)
2023年ー大宮駅西口第3-B(前田建設工業&三井レジデンシャル)
2025年ー大宮駅西口第3-A・D(清水建設&大和ハウス工業&東京建物)
桜木駐車場への施設提案整備も現在進行中
大宮駅西口第四地区の再開発も現在進行中
GCS
中地区ー大成建設、RIA
南地区ーフジタ、本郷計画事務所、久米設計
北地区-未定
西地区S-未定
西地区N-未定
さらに宮町一丁目中地区も加わる
埼玉全般の話で荒らされ、それに対して埼玉全般の話で反論するから、余計に脱線して荒れる。
大門町でクリニックを開業してもらって、地元の自治医科大学と症状により役割分担して、医療従事者には地元に住んでもらえればいいね。
大宮GCSによっては大宮の街づくりも良かったという評価になるんじゃないの
>>18732 検討板ユーザーさん
あなたの好きな横浜は財政が危険な状態なんですが.....
大金かけて箱物ばかり作って市民から称賛された街あるなら教えてもらっていい?
>>18695 匿名さん
なんで都内はあんなに容積率が緩和できるんだろ
神奈川ですら900%なのに都内は1000%を優に超えてるけどこれじゃ一極集中が治るわけないわ
常識的に考えて高度化できる場所選ぶわな
正直神奈川県民がとても羨ましいですよ
生まれた時から誇れる街や観光地がいくつもあって、今も何もしないでもどんどん発展していく感じが
世間での神奈川と埼玉の扱いなんて天と地ほどの差があるじゃないですか?
普通は後発組の方が有利なのに埼玉は神奈川との差を縮めるどころか差が開いていく一方なのにも絶望を感じますね
引っ越せばいいだけなのになぜしない?
地権者フリーのみなとみらいの開発ラッシュを見てるとやっぱさいたま新都心の開発は失敗したと言わざるを得ない
狭いなりに特定の産業の企業を集めるなりして特色ある街作りをすべきだった
3.11以降は海が近くにないというのは、住む上でも企業のBCPでもプラス評価。
さいたま新都心も大宮も埋立地じゃない分開発スピードや規模は劣っても、震災時も企業活動を継続できる立地であることは誇ってもいいと思うけどな。
大宮GCSがまとまれば、後発組の有利な開発となるんじゃないかな