大宮と新都心の今後の開発について６

SR岩槻駅は地下を予定しているので直通は無理でしょ
短絡線なんて作ったら益々金かかるし
ニューシャトルと首都高をまとめて東に延伸しろとリアル方々で主張しているが
どこもけんもほろろ
ゲームはモニターの中だけでやれとよ

大野知事はSR延伸と大宮公園ボールパーク化を公約に掲げてるのがちょっと不安だな

大宮ガチャ
https://news.yahoo.co.jp/articles/4f03e143d9ee081bf69ea2fcab893990a7b3...

>>18163 匿名さん

横浜から通ってくるって、マニアックな人も居るもんだな

でもこれ何故か人気、結構前に見に行ったけど売りきれてた

大宮ガチャ人気がヤフートップに！

今の情勢で大宮駅前にビル建てるとしたらあなたはどんなビルを建てますか？
自分ならマンションを選んでしまうかもしれません

>>18166
コロナの影響もあってか、働き方もリモートワークに変わりつつある。
リモートワークには男性社員も育児に参加できるなど、メリットが大きく、ビルやテナントにオフィスを構えるというのは、もはや時代遅れだろう。
逆に首都圏の住宅需要は相変わらず高い傾向にあり、人が住む場所というのはどんな時代においても必要不可欠なものである。
ビル乱立は需要があるのか甚だ疑問ですね。時代にマッチしていない気がする。
それより、交通インフラを整え、住みやすい街づくりに移行して貰った方が住民としては助かります。

>>18167 ご近所さん

そもそも通勤しないならわざわざたっかーい駅前のマンションに住む意味が無いよな

デパート閉店続々で跡地はタワマンか商業施設か…転用失敗でゴースト化も
https://news.yahoo.co.jp/articles/97db0cb13e1998f1a055bbf236c30d828e59...

「何でもある業態自体がすでに時代遅れで、１階のブランド店もインバウンドの消滅で、風前のともしびです。ネット通販やイオンのようなショッピングセンターに客を取られたといわれていますが、車社会のアメリカではショッピングセンター自体が潰れているところも出ています」（不動産アナリスト・長谷川高氏）

「都心や地方の中核都市であれば、跡地をタワーマンションや商業施設に転用しやすいですが、ある地方の駅前店舗は閉店後、１階に地元資本のスーパー、上階に自治体の分室や介護施設、保育園が入っていて、店舗形態が大きく変わっています。新たにテナントを誘致することは簡単ではなく、ゴースト化するところも出てくるでしょう」（長谷川高氏）

そごう川口店のように、住みたい街ランキングの上位に入る駅前立地であれば、タワマンに建て替えるなど選択肢はあるが、都市部でも跡地利用が必ず成功するとは限らないと、長谷川高氏はこう話す。

「三越恵比寿店は再び商業施設になる予定ですが、テナント誘致に失敗すると全体のイメージダウンにもなりかねません。地方の場合、病院や役所、学校のある中心地に郊外の住民を集約させてインフラ維持コストを下げるコンパクトシティー化を検討するところが増えていますが、こうした流れでデパートの跡地も有効活用されるケースは増えていくでしょう」

ヤフコメも跡地利用にマンション建てる動きに反対するコメがちょくちょくあるな
https://news.yahoo.co.jp/articles/97db0cb13e1998f1a055bbf236c30d828e59...

蕨も春日部も越谷もこれから再開発やるし日本中マンションだらけだね

新都心のしまむらから見た景色。この旧中の並木路沿いにお洒落なカフェとか出店すると人気出そうだよなぁって思いました。同じ旧中沿いにある洋菓子店アングランパは今日も大行列でした。

>>18170 匿名さん
関連記事の中にこんなのが

「大宮」に家を買った30代会社員…「月13万円」の返済に後悔
https://news.yahoo.co.jp/articles/df7f00f6cbe5a20e192341799d5cb3311ff7...

>>18173 匿名さん

何か後悔って言ってない、、、お得な買い物って購入者は言ってる
記者のねじ曲げ方ってスゴいな
でも、内容は返済期間を20年から30年に延ばしてゆとりある生活を送ろうって言う良く分からない内容
↓
このように埼玉県随一の繁華街を有しながらも、駅徒歩15分ほどで閑静な住宅街が広がるエリアも。抜群の生活利便性、交通利便性を考えたら、バス便15分、3980万円の分譲一戸建ては、お得な買い物だったと振り返る。

>>18166 匿名さん

大宮は複合ビルが増えそうですね。
下の記事によると、東京都心以外はオフィス需要は落ち込んでいない模様です。

経済専門誌に広告記事を掲載しています
https://www.city.saitama.jp/005/002/004/p048178.html

さいたま市では、企業立地に向けた取り組みや魅力的な立地環境をPRするために週刊東洋経済に広告記事を掲載しております。このページではその記事をご紹介いたします。

ニューノーマルの働き方は、ここから始まる ビジネスの舞台「さいたま市」に注目の理由(2021年2月6日号掲載)
https://www.city.saitama.jp/005/002/004/p048178_d/fil/toyokeizai2021.p...

コロナ禍においてテレワークが常態化し、シェアオフィスやサテライトオフィスといった言葉を聞く機会が増えてきた。
オフィス市場が転機を迎えつつあるなか、ビジネスの舞台として「さいたま市」が注目されている。

>>18174 マンション検討中さん
バス便15分って事は大体第二産業の辺りか
東口からの道路は慢性的な渋滞でバスの時間が読めないし、同じ15分でも混雑してても定時に到着する川越線や東武線の駅近の方がマシかもな

>>18175 ご近所さん
広告出してくれる「お客様」に対しては東洋経済も書きたい事書けないね
なるほどさいたま市うまいことやったね

>>18172 通りがかりさん
何もないと言うか
空が綺麗と言うか

[NO.18178～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、及び、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

東洋経済はアンチ埼玉なイメージ
住みやすい街ランキングとかでも埼玉が入らないようにしてる

こういう記事でると待ってましたと言わんばかりに、アンチみたいなやつ湧くよな
苦しい現状は自分自身が作ってるんだよ
そもそも後悔しない人生なんてないから

首都高速大宮線北進

新大宮上尾道の堤崎改良工は22年度に着手/関東整備局の5か年プログラム

https://www.kensetsunews.com/archives/567178

設計をやってたけど、来年から順次公示が始まっていくみたい

東洋経済に限らず埼玉嫌いな勢力って割といるよね
月曜から夜ふかしのスタッフとか明らかに埼玉嫌いで埼玉を叩いてた

今日はぶらっと西口周辺を見て来ました。
エクセルインがいきなり建っててびっくり！
隣のヨットのあるレストランぜフィーロも何やら建ちますよ！

武銀本社ビルはついに看板が付きましたね！
かなりデカい、字体1フロア分！

>>18177 匿名さん
東洋経済の口に札束ねじ込んで塞ぐだけで精一杯だったと

>>18188 名無しさん

ヨットのところ延床2万㎡だから結構あるね
武蔵野銀行本店の2/3

鹿島建設が設計、施工
結構お堅いオフィスビルって感じになるのかな？

>>18187 eマンションさん
企業から舐められてるってのは普通にあるだろうね
支店支社ビルなんかも他県に比べて安っぽかったり
Googleマップの表示改良も首都圏で一番遅いっていうか
県庁所在地レベルでは全国最下位クラスに遅かったし
さいたま市だけ市名が表示されない解像度とかあったし

ちなみにJRは防音化工事を完了させたとして大宮以南の新幹線の
130km走行を始めたけど、5dB程度騒音が上がって規定の70dBどころか
場所によっちゃあ80dBを超えてるというyoutube動画が公開されている
一方で相鉄との直通を優先させて、埼玉県内の埼京線は大幅減便、
快速運用を不便にしてサービス低下ともうやりたい放題

遂にヨット周辺も中高層ビル化かー
第4地区もカンデオを皮切りに一気に都会らしくなるね
道路拡張、整備もするみたいだし

[NO.18189～本レスまで、情報交換を阻害するため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

ヨットのお店潰れたん？

>>18188 名無しさん
第四地区も次々に計画が決まり建ち上がっている所を見るとやっと進んできたなぁと感慨深いですね～

>>18193 匿名さん
そもそもなぜ埼玉は企業から舐められやすかったり、メディアから冷遇されやすいのかということを真剣に考察しないとね

考えられる一つの理由は埼玉に思い入れがある人が少ないから
観光地がない、そして高偏差値の大学もない
東京の人間も埼玉より神奈川や千葉に世話になることの方が圧倒的に多いので埼玉に思い入れを持ちにくい

考えられるもう一つの理由は政界でも財界でも芸能界でも神奈川勢の方が圧倒的に力があるから
慶應も実質神奈川
あらゆる方面で神奈川の方が優遇されてるし、メディアの扱いだって全然違う
よほど鈍感でなければこの事実に気付くはず

>>18203 坪単価比較中さん
だからそういう話題はスレ違いだって最近言いませんでしたか？
開発の話題以外の勝手な考察は止めてください。

>>18197 通りがかりさん

ヨットの所と南側の駐車場を合わせた開発みたい
大まかにここ

>>18205 通りすがりさん
再開発の話題は進展ないし、なぜ企業等から冷遇されやすいのかって考察だから必ずしもスレ違いではない
それに埼玉のこういう問題を語れる場所って少ないからね

>>18207 坪単価比較中さん
良かったらあなたの改善案を聞かせて下さい。

>>18207 坪単価比較中さん
すぐ上で進展情報が出てますが

再開発の話そのものではないのでスレ違いですよ。
そういう話題や考察が好きなら5chでどうぞ語ってください。

超絶くだらない荒らしの話題のせいで流れてしまったので、住民さんの有益な現地情報をもう一度


18188 名無しさん 18時間前
今日はぶらっと西口周辺を見て来ました。
エクセルインがいきなり建っててびっくり！
隣のヨットのあるレストランぜフィーロも何やら建ちますよ！

武銀本社ビルはついに看板が付きましたね！
かなりデカい、字体1フロア分！

>>18208 マンション検討中さん
埼玉の問題点としては、埼玉がいくら冷遇されたりメディアで馬鹿にされても県民の結束力が無いから無抵抗なことだね
怒らないからやられ放題になる

>>18211 坪単価比較中さん

>>18208 マンション検討中さんは問題点じゃなくて改善案を聞いているんですよ？
人の話を聞いているんですか？
そんな人がここで妄言垂れ流してもレスの無駄なのでもうお引き取り願います。

確かカンデオ隣（西側）の駐車場も2023年竣工予定で高層ビル建つんだよね？
てことは同時期に同地区で二本建つことになる
もうすぐ同じように事業計画看板が貼られるのかなー

ここ1週間の大門町2丁目中地区

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

>>18213 匿名さん
そのようですね
一気に第四地区が様変わりしそうですね

ニューノーマルの働き方は、ここから始まる ビジネスの舞台「さいたま市」に注目の理由
https://www.city.saitama.jp/005/002/004/p048178.html

東洋経済_2021年2月6日号（PDF形式 4,392キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/005/002/004/p048178_d/fil/toyokeizai2021.p...

このPDFにカンデオホテル横の計画パースが掲載
企業立地の補助金も創設した模様

>>18214 通りすがりさん
う～んやっぱりダサイ
都心部には絶対建たないビル
上のレス通りデベにナメられてるのかな

>>18215 検討板ユーザーさん
開発と関係ない書き込みは即刻止め、お引き取り下さい。

>>18217 匿名さん
デベロッパーに舐められているというのなら今後このような沢山の計画は生まれないわけですが。

2021年ー武蔵野銀行本店
2022年ー大門町2丁目中地区再開発ビル（鹿島建設&三井不動産）
2023年ー大宮駅西口第3-B（前田建設工業&三井レジデンシャル）
2025年ー大宮駅西口第３-A・D（清水建設&大和ハウス工業&東京建物）
桜木駐車場への施設提案整備も現在進行中
大宮駅西口第四地区の再開発も現在進行中

GCS
中地区ー大成建設
南地区ーフジタ
北地区－未定
西地区S－未定
西地区N－未定
さらに宮町一丁目中地区も加わる

新大宮上尾道の堤崎改良工は22年度に着手/関東整備局の5か年プログラム | 建設通信新聞Digital
https://www.kensetsunews.com/archives/567178

埼玉県/5月11日まで申請受付/荒川橋りょう架換え調査 | 建設通信新聞Digital
https://www.kensetsunews.com/archives/565680

埼玉建設新聞【公式】 @saitamakensetu 2021年5月7日 午前9:34
さいたま市と埼玉県は、地下鉄７号線（埼玉高速鉄道線）を浦和美園駅以北に延伸する計画の早期実現に向け、先行整備区間に位置付けている浦和美園駅～岩槻駅間約７kmの検討加速を目指す関係部局幹部級の会議設置で合意しました。清水勇人さいたま市長は「事業化の機は熟しつつある」と話しています。

年度内に初会合を開き、これまでの検討成果を網羅・統合した具体的な延伸計画の土台・骨子を会議の中で明らかにしたい考えを示しています。現状の事務方レベルでの検討体制は、より事業化を見据えた形に移行する形となります。

>>18214 通りすがりさん

他人のツイッターの直リン載せないほうがいいですよ

>>18217 匿名さん
横浜のビルも同じレベルでダサいし、千葉はマンション以外ビルが建つことすらないしこんなもんでしょ
都内が異常なだけ

>>18206 マンション検討中さん

いびつな形ですね

高さ制限を緩和したのに１３階はもったいない

大門のビルはこっちからの角度のほうがカッコいい

張り忘れ

>>18222 検討板ユーザーさん
いやいや、恐らく最近出来た横浜駅ビルの一部外壁が簡素な仕上げになってることを揚げ足取りしてるんだろうけど、その点を差し引いても全然レベルが違うって
最近できたダイヤビル(言うまでもなく立派な鎧壁付き)
https://skyskysky.net/building-japan/14kanagawa/01/003.html
川崎にJRが建てた駅ビルもなかなかで大門町なんかと比較にならん
https://skyskysky.net/construction/202215.html
ちなみにJRの計画では大宮駅北のエキナカ開発頑張りますだって
千葉は、既に30年前にあれだけ建ってちゃって既に埼玉とぶっちぎりで差を付けてるから要はオフィス開発は完了しているだけの話
マンション建設であればさいたまには建たない40階前後が建設中で、余裕の100m超え
千葉神奈川とサイタマ同一論は恥ずかしいよ

>>18217 匿名さん
オフィス付きごみ焼却場ですよね。
廉価仕様とはいえ、設計者がなんでこんな1970年代の平壌辺りに建ってそうな古臭いデザインにしたのか意図が知りたいね。
新都心のダイワハウスも廉価仕様だけど、そこまで古臭くは見えないのに。

>>18219 通りすがりさん
そいうのはまた違うから。カネになるなら受注はするさ。
とはいえ、「フジタ」「アイテック」「未定」に何を期待していいのやら…

近年だとJRってさいたま新都心→横浜→川崎→GCS西地区のために西口に新オフィス建設中って感じじゃないの

JRさいたま新都心ビル

https://www.shimz.co.jp/shimzdesign/works/2017jrsaitama.html

荒らしは頭壊れてるから同じ話何回もするのかな？

荒らしてるやつは同一人物だろ
名前変えてるだけで毎回同じ話
テレビが～
神奈川が～千葉が～
ダサイだどうのこうのと毎回同じ
措置入院させるべき

[No.18231から本レスまで、他の利用者様に対する暴言や中傷、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

>>18227 匿名さん
どう違うんですか？自分の思い通りにならないからって論点ずらしは恥ずかしいですよ。
本当にしつこいですねこの荒らしは。

[No.18235から本レスまで、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

>>18227 匿名さん

この人生きてて辛そう
現実で疲れきって病んでしまったのかな？
ここはストレス発散する5chじゃないよ

埼玉が舐められてるだの、横浜がどうたらこうたら、とか
同じ事を言い続けてる人にずーーーっと張り付かれてるんですね・・・
迷惑でしかないですね・・・

急に色んな名前が出てきたねぇ

>>18223 通りがかりさん
狭い土地なので13階が限界近くなのでは？

同じ記事を何度も貼ったり、大門町のビルをアホみたいに貼り続けたりってのもつまらなし迷惑だけどなぁ
そもそもこのスレッド自体が掲示板の趣旨とはズレてるしね

浦和にあるビル
こーゆーオシャレなの大宮にも欲しい

>>18242 匿名さん
荒らしの方がよっぽど迷惑なんだけど

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

なんで場の空気ってものがわからないんだろう・・・

>>18239 ご近所さん
埼玉が舐められてるだの、横浜の再開発が凄いだのって思ってるのは別に一人じゃないだろうに
俺もそう思ってるし
少しでもネガティブなことを書くと荒らし連呼で発狂する人もどうかと思うよ

>>18246 ご近所さん
場の空気って大門町のビル凄いと絶賛するとか？

荒らしさんが一日で百連投もしたせいで、
せっかく頂いた情報提供が流れたので再掲させていただきます。
流れたらまた貼ります。


18188 名無しさん 1日前
今日はぶらっと西口周辺を見て来ました。
エクセルインがいきなり建っててびっくり！
隣のヨットのあるレストランぜフィーロも何やら建ちますよ！

武銀本社ビルはついに看板が付きましたね！
かなりデカい、字体1フロア分！

参考になる!12

>>18245 匿名さん
>>18247 匿名さん
>>18248 匿名さん

それは貴方がマナー違反をしているからですよ。
マナー違反をし続ける限り指摘し続けます。

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マンションコミュニティ / e戸建て掲示板を皆さんに有意義に楽しくお使い頂くために、下記の投稿マナーのご理解をお願いします。

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はじめてスレッド（話題）に書き込む前には、その掲示板の雰囲気や場の空気を読みましょう。例えば、ある物件の検討について語る場で、関係のない雑談をしたり、すぐに批判の書き込みをしたりするのはマナー違反です。

こちらも流されましたね。
荒川橋梁架け換えって、複線化に向けた改修と思って良いんですかね。


18220 通りすがりさん 6時間前
新大宮上尾道の堤崎改良工は22年度に着手/関東整備局の5か年プログラム | 建設通信新聞Digital
https://www.kensetsunews.com/archives/567178

埼玉県/5月11日まで申請受付/荒川橋りょう架換え調査 | 建設通信新聞Digital
https://www.kensetsunews.com/archives/565680

埼玉建設新聞【公式】 @saitamakensetu 2021年5月7日 午前9:34
さいたま市と埼玉県は、地下鉄７号線（埼玉高速鉄道線）を浦和美園駅以北に延伸する計画の早期実現に向け、先行整備区間に位置付けている浦和美園駅～岩槻駅間約７kmの検討加速を目指す関係部局幹部級の会議設置で合意しました。清水勇人さいたま市長は「事業化の機は熟しつつある」と話しています。

年度内に初会合を開き、これまでの検討成果を網羅・統合した具体的な延伸計画の土台・骨子を会議の中で明らかにしたい考えを示しています。現状の事務方レベルでの検討体制は、より事業化を見据えた形に移行する形となります。

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

>>18252 匿名さん
いきなり舐められてるだの横浜凄いだのを唐突に出すから場の雰囲気を読めていないんですよ
そういった会話がしたいのならどうぞ5chにでもやっていて下さい

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雰囲気を読む

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再開発の新情報が出てくると必ずと言っていいほど荒れる
そして必ず関係ない話で情報を遮断させようとしてる
おそらく大宮の住民じゃないな
大宮近辺に住んでるなら荒らす必要ないし、どこの連中なんだろうねえ

何回同じこと繰り返してるんだよ

荒らしも指摘者もうっせぇわ

荒らしは無視→削除依頼

>>18191 マンション検討中さん

大阪難波で建設中のオフィスビルに規模が似ている
こんな感じの外観になったらいいね

(仮称)難波中二丁目開発計画のうちB敷地計画
・階数　　地上14階
・高さ　　58.35m
・敷地面積　2,505.78㎡
・建築面積　2,179.47㎡
・延床面積　19,685.39㎡
https://skyscraper-urban-development-institute.com/blog-entry-4472.htm...

>>18257 匿名さん

カンデオが高さ59mだから、ヨットの所も意外に高いと思うけどね！
それで建築面積がカンデオの約2.5倍だから普通に大規模ビルともいえる。

>>18234 通りすがりさん
どう違うんですか?
軽視されてるか否かって話だから
受注(仕事)するかしないかって話じゃないよ
君だって嫌いな上司からの命令でも一応守るだろ

>>18238 名無し
君の方が現実を受け止められなくて辛そうだよ
実際横浜や千葉との比較に戦々恐々としてるようだし
だから常に人格攻撃みたいなレスしか出来ないんでしょ?

別の方も指摘しているように、あらゆる情報には必ず評価(掲示板なんだから「個人の感想」と置き換えても良い)が発生するし、
その評価とは必然的に他との比較を伴うものなのに、マイナス評価だったりその比較対象が県外だと、即刻荒らし認定して異常な拒絶反応を示す人間がいるよな
例えばマンション選ぶんだって、デザインや地域を元に居住性や利便性、コスパを比較したりしないのかね

>>18254 周辺住民さん
再開発の新情報が出ると必ず荒れる論に執着しすぎ
そういう変な思い込みが、自分と相容れない他人の意見を即刻荒らし認定して
汚い言葉で人格攻撃を始めることで結果的に板が荒れる