大宮と新都心の今後の開発について６

>>17556 匿名さん

こう言うニュースを見ると、さいたま市ってPARCO、伊勢丹、そごう、高島屋、丸井と残ってるので恵まれてるよな

そごうも髙島屋も売上高は良くないのでどちらかは潰れそう
GCSで賃料上がったビルに入って髙島屋はやっていけるのか心配

どれも小規模だからなんとかやってるんだろうけど、いずれは厳しいだろうね

規模や売り上げよりも収支のバランスが大事なんじゃないですかね。
あとは百貨店の業態に拘り過ぎない事。かな？
そごうとビックカメラには車がどんどん吸い込まれて行きますね。駐車場代だけでも結構儲かりそうｗ

津田沼や新所沢の閉店が決まったPARCOは池袋店と同じくらいの売上みたい

さいたまの場合郊外に大型モールを作る余裕のある土地があんま無さそうなのが救いかな

＞17554
わざわざ実況中継すんなよｗ
横浜居てなお大宮の掲示板に書き込んでいるお前が居る。

>>17562 匿名さん

大宮駅周辺にはもう既にコクーンシティ、イオンモール与野、イオン大宮西、イオン大宮、ステラタウンがあるからもう出来ないでしょ

>>17564 マンション検討中さん

全部大宮駅から結構遠い･･･

>>17565 マンション検討中さん
近隣の住民にとっては、わざわざ大宮駅まで出向く必要が無くなった事になるな

>>17565 マンション検討中さん

駅近は百貨店でモールは少し離れたところにあるのが普通でしょ

2021年の住みたい街ランキングが発表されました
大宮は４位

埼玉県民が東京に感じていた魅力を、コロナ禍をきっかけに埼玉県にも見いだしたと指摘し、その証拠に「街の住民がその街のことを好きそう」というアンケートには、大宮、浦和、さいたま新都心で前年より５％以上もアップ。

　また、大宮は埼玉県民のシェアが７割を超え、浦和は８割超。住みたい街１位の横浜の得票が半数近く他県から、というのとは対照的だ。

東京神奈川民　「埼玉県民はこっちにくるな」

埼玉県民　「頼まれても行かない」

駅前、コクーン、ステラタウンは良く利用しています。
晩御飯のおかずや日用品の買い出しのために、駅前に行く事はほぼ無いですね。
ちょっと高い買い物する際に駅前と、たまにコクーンも含めうろうろする感じです。

日常の報告いらないだろw

毎日都内まで通勤ご苦労様です

市外で買い物する事もほぼ無いです。
でも川越で土産物買ったりはしたかな…

>>17572 ご近所さん
一行目と二行目が矛盾してるよ

>>17576 口コミ知りたいさん
確かに。お惣菜はルミネとデパ地下で良く買ってましたｗ外食の方が多いですけどね。
食料品と日用品の買い出しは、ステラかコクーンのヨーカドーを気に入っているのでよく使ってます。
だいたい駅前で済むけど、使い分けると更に便利ですね。

ルミネ北口からの成城石井と魚力周辺が便利で最強

>>17569 匿名さん
大宮は埼玉県民のシェアが７割を超え、浦和は８割超。住みたい街１位の横浜の得票が半数近く他県から、というのとは対照的だ

まさにコレよ

それだけ東京と神奈川の魅力が埼玉県民にとっては下がってるってことだろ
高い金出して住むだけの魅力が
大抵さいたま市内で事足りるからな便利すぎて

>住みたい街１位の横浜の得票が半数近く他県から、というのとは対照的だ

あの坂道だらけで地盤は悪くて常時渋滞の劣悪環境知らないからだと思うよ。
山手と山下公園のイメージだけなんだろうよ

人口50万以上の大都市住基人口 2021年3月1日

--総人口--前月比(同対前年)----前年同月(率)----都市名---

1,324,854｜+***397 ( -**121 )｜+**9747 ( +0.74% )｜さいたま市
3,757,225｜-**1237 ( -**702 )｜+**2901 ( +0.08% )｜横浜市


1,520,681｜-***423 ( -**246 )｜+**7061 ( +0.47% )｜川崎市(神奈川県)【参考】
*,974,168｜-***558 ( -**347 )｜+**1863 ( +0.19% )｜千葉市

横浜も鈍化してますので大変だけど実態はこうだよ

外観の色合いが以前の完成パースと違いますね

>>17583 通りがかりさん
いや、完成パースはまた新しい物になってるから、そのパースの通りだと思うよ
因みに別角度から

>>17582 検討板ユーザーさん

川崎より人口増加してる？えっ？？？
もう永遠に届かない存在だと思ってた
意外すぎる

コロナで出生率下がってるから日本全体の人口減少加速しそうで恐い

大宮、浦和、さいたま新都心と夫婦のみや夫婦+子ども世帯に人気ってところで、今のように子どもたちが沢山いる状態を保ってくれれば

大宮区はシントシティの1街区の入居が始まるから４月は1000人位人口増になるんじゃない

西口は法科大学院を超えたら、東口は氷川参道を超えたらマジで戸建てしかない
もっとタワマンが建っていてもおかしくないし、そうあるべき

縦の緑線が15m、横の緑２重線が20mの高度地区に指定されてるのでそれ以上の建物は基本的に建てられない

一戸建てしかないって言うのは間違いで、普通にその範囲内のマンションは沢山建ってる

さいたま市の都市計画としては駅周辺への誘導って考えなんでしょ

個人的な考えとしては与野駅、与野本町駅、南与野駅、中浦和駅にタワマンを1棟ずつ位再開発として増やして欲しいかな

タワマンとかどうでもいいし、タワマンはこれから老築化の問題がどんどん出てくると思うよ
市街地の狭さは市議も問題視してたね
市街地の広さとオフィス面積は大体比例するらしいから

大通り沿いは東西1.5キロくらいまでは会社とかも普通に有りますね。

>>17581 マンション検討中さん
逆に言うと、さいたま新都心がみなとみらいの様になればさいたま市は全国でも有数の憧れの街になれるんだけどな
さいたま新都心がみなとみらいを追い越すには何をしたらいいのかわからないけど

>>17588 匿名さん
大宮とさいたま新都心は高密度にオフィスがあるからオフィス面積はそこそこあると思いますが。
東京大阪は別にすると、大都市は同じような規模の範囲が業務地域になってると思うけど

さいたま市の未来は与野が握っている。

>>17591 検討板ユーザーさん
GCSの資料でも指摘されてますが、さいたま市は他の政令市に比べ
オフィス面積は少ないようです
雑居ビルが多く、大型オフィスが少ないのも理由の一つかもしれません

ただ、再開発によって大宮西口、新都心西口の一角は充実してきたので、
今後はGCSで大宮東口にどれくらいのオフィスが誕生するのか注目

>>17587 マンション検討中さん
普通にもっと広範囲に高度地区に指定すべきと思うんですけど

大門町2丁目のオフィス床は三井だしみずほ銀行も入居してるから、満床なのかな。
そうなればGCSでもオフィス機運が高まると思う。

むしろ駅から近くに戸建て持てるのは幸せな気もするけどね。

一応ここに出てるけど積極的に募集してないから、キャンセル待ちみたいな感じでは？

https://office.mitsuifudosan.co.jp/detail.php?id=00007

ロゴなどの止め金具が付いてる箇所も同じなので、これが最終的に一番イメージ近いかも

前にリンク貼ってくれたビル全体の意匠登録のロゴが付いたり、ＲａｉＢｏＣＨａｌｌとかになる感じかと

>>17587 マンション検討中さん
地図情報ありがとうございます。
マンション検討中さんの言う通り、駅周辺を充実という考えなんでしょうね。
確かにまだまだ高度利用できていない地区が残っています。

一方、これ見ると第５地区は20m地区なので、やはり高い建物は建てられませんね。
街の広がりとして、半分ほどは制限緩和しても良いのではと思ってしまいます。

>>17598 評判気になるさん
新東西通路ができるので、第５地区南東の角っこは検討してくれても良さそうな気がします。

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

そろそろ本格的に工事始まりますね

新規投稿止まりましたね。

3月にGCS計画のまとめ出るんだっけ？

埼玉の大学も新都心キャンパスや大宮キャンパスを検討して欲しいな
桜木駐車場とかどうなんだろ

4月に開設　地上22階「神奈川大学 みなとみらいキャンパス」
https://bluestyle.livedoor.biz/archives/52504116.html

横浜は勢いがあるのはみなとみらい
だけで横浜駅東口は全然ビルが建たない

>>17590 検討板ユーザーさん
みなみとみらいとさいたま新都心って広さが全然ちがうっしょ。
だから無理だと思うね。