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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
旧○○市民ってコテハンは絶対対立煽り要員ですよね、悪質なのは早めに対処しておきましょう
やはり地盤が大事だな
こんな時海沿いじゃなくて良かったと心底思う
12時現在関東の停電件数は約80万件
茨城約7万
栃木約22万
群馬約3万
埼玉約600
千葉約4万
神奈川約19万
震災地から一番遠い神奈川が件数多いのは不思議だ
埼玉、東京という日本の中枢だけは守り切ったみたいですね・・・
相変わらずですな・・
海沿いで震度3て場所も沢山ある
埼玉が日本の中枢とか聞いたこともない
17284の画像は更新されて埼玉も30000世帯近く停電、真っ赤だったよ
福島新潟の原発が止まって以降県内の送電網は低潮流だからこういう時は強いのかも
まあ東京にスイッチされて川口あたりが切り捨てられたようだけど
加須で震度5弱、震源に近い千葉県内は最大震度4だから埼玉全般で地盤緩いのは事実
揺れやすさマップとか見たことない奴が地盤が大事とか言ってそう
今後、大地震が来ても負けないように、今の大宮駅東口のスラムを早く解体して、大宮GCSを早く実現させよう!
大宮の震災時の課題としては
大宮駅東口駅前の旧耐震の建物が多い
駅前の空地が少ない
災害輸送時の道路が貧弱
居酒屋などの飲食店舗の割合が多く、時間帯による火災リスクや酔客の扱い
交通機関がストップした際の帰宅困難者対策
大宮区役所が新築されて、大門町2丁目も完済間近なのは震災時の強みではあるけど、課題解決のためにも大宮GCSの開発を急ぐ必要がある。
犬宮とか記事かかれてますよ
さいたま市・清水勇人市長/大宮駅周辺へのバスタ誘致に意欲示す
さいたま市の清水勇人市長は、JR大宮駅周辺で計画する既存インフラの再整備に関連し、鉄道駅やバスターミナル、タクシー乗降場などを集約した「(仮称)バスタ大宮」の整備に意欲を示した。実現に向け国との連携を強化。関東地方整備局と交通結節機能の強化に向けた調査を実施していると明らかにした。
清水市長は「大宮駅西口の高速バス乗降場は分散しており、十分な機能を発揮していない」などと課題を指摘。20年10月に国土交通省の吉岡幹夫道路局長にバスタ整備を要望しており、連携を深めていると説明した。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202102120507
コクーン近くの我が家も戸建てだからか停電しなかったな。お前らはどうだ?