大宮と新都心の今後の開発について６

>>16460 匿名さん

そんな機会あるか？w

GCSの中地区のネーミングが「門町」または「大宮門町」

どちらがいいと思いますか？

私は大宮門町

モンマチ

大宮にこんな街並みができるのはあと何年後だろう

>>16452 匿名さん　高松の方が大宮より栄えてる

>>16464 匿名さん　こんなのできたところでどうなるの？

>>16465 匿名さん
という田○者の妄想捨て台詞なのでした

>>16466 匿名さん
この光景なら別に西口で見慣れてるよね

大宮

200ｍ級のビルが出来たら横浜と張り合える

高層化って目指すべきことではないだろ。

東京・埼玉 政府に緊急事態宣言を要請する方針

https://www.news24.jp/articles/2021/01/02/07796268.html

>>16471 匿名さん

大宮の場合は特に西口の方は商業地域が限定されてしまっていて、17号を越えて少し行くと高度利用15から20m制限がかけられてるので駅周辺の高度化は必要

でも工夫も必要かなと私も思う
右のJPビルも高さ90mはあるんだけど、壁面緑化が蒸し暑い埼玉には一工夫されてるなと思う

あとここの道の電線地中化は是非
この道は多分第５地区まで延びると思うので

>>16466 匿名さん
GCSってこういう街づくりを目指してるんじゃなかったの？
今のままでいいってこと？

>>16468 匿名さん
駅前だけじゃん

>>16464 匿名さん
どこの都市か分からんが大宮より都会に見える。
都市が栄えて見えるか見えないかって、局部的に高層ビルが建ってることじゃくて、交差する広い道路に、正方形に近い業務商業ビルが広範囲に広がってるような街並みだよね。
中心駅から遠い所に超高層オフィスが建ってると、街としての広がりを感じる。

ここの人たちって高いビルさえあればなんでもいい人たちだね
思考が子供の様だ
そのビルがあることで何の効果があるのかぜひ教えてもらいたい

>>16476 デベにお勤めさん

正方形はもはや時代遅れ

>>16477 ご近所さん
そういう人たちがどうでもいい雑談でスレを伸ばすのはもういいよね
正直新しい情報が来たら騒いで欲しい

地方都市の話しはもういいよ
大宮から３０分で東京駅も渋谷も行けるのに、大宮で高松とか金沢に興味ある奴いねーから

大宮も地方だけど

>>16464 匿名さん
そっくりじゃん

>>16477 ご近所さん

摩天楼があると都市景観が映えて
都市としての魅力もグレードアップする
これに尽きる

中途半端な高さのビルが中心部から郊外まで続くより
中心部は高層ビルを林立させ、郊外は低層にする
そういうメリハリが大事

世界の大都市はみんなそうだよ

>>16483 匿名さん
それをやると中心部の周りに高層の集合住宅が建てられないので低層住宅の家賃が異常に高騰する
上がり続ける家賃を払えなくなった人は中心街の路上に住むようになりスラム街の完成

>>16482 通りがかりさん
駅前に密集してるだけじゃん
駅から離れたところに市街地が形成されていないとそれはただの「乗り換え需要だけで発展した」街

>>16485 匿名さん
例えば？

>>16483 匿名さん
大都市は駅から離れたところもインフラ整備がなされ高層ビルや商業施設、広い街路、市街地が続いているよ
大宮は駅前を抜けたら田舎にしか見えないんだよ

>>16487 匿名さん
例えば？
具体的に名前出さないと

>>16482 通りがかりさん
奥の方何もない
ペデが邪魔で道路が見えないからやり直し

ああ言えばこう言う
相手するだけ無駄だな

大宮の夕日

>>16487 匿名さん
東京や横浜駅周辺は隣の駅までビル、商業施設が続いてるものだからね。

東京のようにデザイン性のある超高層ビルを建てるより、100m級のメンテナンスし易いビルを数多く建てたほうが、50年後には良かったと感じる気がする。

東京駅の丸ノ内高層ビル群に比べて八重洲のきったねえボッタクリゴミ居酒屋雑居ビル群。
このコントラスト、大宮にそっくりじゃん

自分が地方出身だからかもしれないけど、これだけ人口の多い埼玉県の最も栄えている街である大宮だからもっと都会なんだろうなと勝手に思っていた。
住んでみると公園多い・氷川参道あり・芝川沿いは緑も多い・東京出やすいなど気に入ってるけどね。
買い物は東京ですると割り切れば良い街かな。
首都圏は全て東京のベッドタウンみたいになるから人口規模の割に街が発展しないんだなと思った。

単純に道が狭い
ビルの高さと空間のバランスが悪いから
都心の狭小住宅感が満載ってことね
大宮の街には100m級でちょうど良いくらい

大阪も名古屋も新宿も池袋も
駅前は広いし道も広い
東西を通り抜ける車が行きかってる

>>16496 匿名さん

確かに都市のスケールは道路ですよ、
駅前なんかは最低片側4車線欲しいトコですけどね。
大宮の場合、不謹慎ながら空爆を受けなかった事が今となって仇になってます。

>>16495 通りがかりさん
「都会」のイメージがわからないんだけど、例えば麻布十番とか目黒とかも「都会」だと思ったりするの？
あるいは小田急沿線の世田谷区でもいいんだけど。

上野の汚さに比べれば大宮はきれいな街

俺からすると横浜駅、千葉駅、大宮駅、どれも「そごう」があってそごうの反対側に歓楽街ってのがあ～地方のでっかい駅って感じがしてどれも似たように思えるのよね。
横浜はそっから「みなとみらい」があるから、田舎の人からすると「都会=おっきいビル」で都会に見えるのかもしれないけど、みなとみらいな場所に行くとお台場とか豊洲とか、もっと言うと多摩ニューみたいな「開発された郊外」って感じ。
東京がすげえなと思うのは、今だに個人商店が結構あって商店街が維持されてたりするとこ。南銀もだいぶチェーン店進出しちゃって味気ない感じだけど、これでビルでもつくってユニクロと無印とセレクトショップにチェーンの飲食店みたいなオサレビルが建ってきたらマジでTHE郊外って感じだよ。そしてそんなTHE郊外には都内の人間はもちろん、郊外の人間だって行かない。

>>16492 匿名さん
横浜駅ってみなとみらい方面以外は隣の駅までビル、商業施設が続いてねえよ
東京駅と横浜じゃ天と地ほどの差がある比べるのもおこがましい
横浜の比較対象はせいぜい池袋

>>16501 匿名さん
東京駅に近いのは新橋や梅田　大阪　新橋　新宿辺りかな

しょせんはさいたま
がんばろうぜ

大宮駅からさいたま新都心駅は20分程
一の鳥居は最寄りがさいたま新都心

旧中山道～さいたま新都心～氷川参道～大宮公園とぶらりお散歩が健康的で良いですよ！

参道はカフェが多数オープンしてきてて色々と飲み比べてみるのも楽しいです

都会的な道路
名古屋

北袋線

>>16495 通りがかりさん
自分の地元の衰退嘆いたほうがいいよ
スカスカになって中国人に土地買われても後悔しないようにね

いかに空いてる土地にタワマンを建て、にっくき戸建を大宮の地図上から消せるか、これにかかってると思う

>>16505 通りがかりさん
両側に建ってるビルはそれほどでなくとも、この道路の広さ故の都会感！
ビルの高さもさることながら、もっと大事なのは道路の広さだと教えてくれる画像

>>16509 デベにお勤めさん
田舎の県庁所在地とか、道路広いけど、やっぱり田舎っぽい。
一軒家が駅周辺から無くなり、商業・オフィスビルが多く、グルメ・ファッションが充実している(チェーンはノーカウント)のが都会というイメージ。