大宮と新都心の今後の開発について６

便所に改札か

北大宮駅に宇都宮線も止めて欲しい。

武蔵浦和に新幹線止めて欲しい。

もっと南の方
しまむら本社がある辺りの

事業協力はフジタ/大宮駅東口駅前南再開発/準備組合
https://www.kensetsunews.com/archives/517861

日赤跡地はホームズではなくタワマンを建てるべきだった
評価もあまり良くないみたいだし
さいたまってこういう所つくづく下手だと思う

池袋は１０年でタワービルマンション１０本建てる予定らしい
埼玉の総力を挙げて大宮～浦和に１００本建てて対抗しよう目指せシンガポール

>>15966 匿名さん

あそこは日赤の土地だから、
将来的にまた建替えのときに戻って来られるようになってる

あそこは角上も人気だよ

タワマンはその先にS4タワーやパークシティ大宮セントラルタワーがあるじゃん

それは初耳
将来的に建て替える可能性が残ってるのね（何年後だ・・・？）
タワマンでなくても、あれだけ広い土地にひらべったい建物を建てるのではなく、ビルを建てて土地を有効活用してほしい

S4タワーやパークシティ大宮セントラルタワーの存在って貴重
将来的に大宮西口から新都心西口までつながった高層街になったらいい

>>15965 匿名さん

GCSのニュースは久しぶりだね
南地区の事業協力者はフジタに決まったのか
複数から応募があったのはいいこと

第10回大宮グランドセントラルステーション推進会議　合同部会（令和2年10月28日水曜日開催）の会議資料と主なご意見がアップされました

報告事項
(1)前回合同部会及び推進会議について
(2)パブリック・コメントの実施結果について
議題
(1)デザイン調整ＷＧ及び各プロジェクトチームの検討課題と進め方について
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p075989.html

【第10回】合同部会会議資料（PDF形式 9,689キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p075989_d/fil/kiba...

【第10回】合同部会主なご意見等（PDF形式 125キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p075989_d/fil/kiba...

>>15960 匿名さん
そうすると国家公務員様が直帰しちゃうから、、、

そうしなくても直帰だろ

>>15960 匿名さん
ぐだぐだやってないでさっさと市役所移転させて新都心南口作れば便利なのにね
あのショボいバスターミナルの土地が無駄すぎ
あれだけの敷地使って中央は芝生とか意味わからん

>>15972
ぐだぐだ議論して具体的な整備が未だにハッキリしないから地権者が早く決めてくれないと先へ進めないと苛立ってる感じかな

南地区は複数のデベの提案の中からフジタを選んだみたいだけど
それぞれの提案を見てみたいね

>>15972 マンション比較中さん

各プロジェクトチームの参加者に既存の4地区に加え、宮一中地区も入ってるね

結局は、新東西通路はいつできるのか？ってことなんだろうね。
それがハッキリしないと全体像が見えてこない。

>>15975 マンション検討中さん
バスタもそうだけど住宅展示場と立体駐車場
あの辺ももっと有効活用してほしい

浦和パルコのユナイテッドシネマとMOVIXさいたまを見比べたが、やっぱり浦和パルコの方が華があるな
大宮駅前にtohoシネマズでも入ればいいのに

しまむら新本社の隣にできるエンプラスのビル2階建てってマジ？

>>15982 匿名さん

それはかなり前の話だけど、2階建てなのに高さ16m、設計が日建設計だから何か変わったの建ててくれるかも

本当は本社込での移転だったけど、先行でイノベーションセンターをとりあえず建てるかって感じなのかと思う

エンプラスってコロナの影響ってどんなんだったのでしょうかね？建てる前に売却なんてことも起きたりして

エンプラスは自社株買いを発表して株価が急騰してる
https://kabutan.jp/stock/chart?code=6961

フジタはどんな提案をしたのかなとHPの実績を見てみたら
オフィスビルの代表作がソニックかい
https://www.fujita.co.jp/gallery/

首都高頑張って伸ばしちゃって
鴻巣のJR線で止まってた下部の上尾道路の整備の方も始まった(高架下の国道のみ)買収できた所から始めていくみたい

日さくに決まる/新大宮上尾道路ボーリング調査/首都高速

https://www.kensetsunews.com/archives/518351

首都高速道路会社は、「（高負）新大宮上尾道路（与野～上尾南）建設事業に伴うボーリング調査」を一般競…

本当に先行かなあ
駅前一等地に二階建てって、、、笑

それが大宮と新都心の精一杯

2階建てで１６ｍはいいね。

あの立地に15mなんて、、、
他都市なら150mは建ちそう

間違えた16か。

なんか推進会議では「大宮らしさを」という意見も結構出てるけど
それが氷川神社を意味するなら、新駅舎は長野駅を参考にしたらどうか
https://pbs.twimg.com/media/EjAYxlpUcAc0r86?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/EjAYyIFUcAQu72g?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/EjAYyqBU8AA3-Tb?format=jpg
こちらより

>>15972 マンション比較中さん

これを見ると、駅前広場は川崎駅も参考にしようとしているのかな

（新東西通路 PT について）
・川崎駅の図面があるが、我々が目指しているアーバンパレット構想があるにも
　関わらず駅前広場部分の図が隠れている。
⇒特に意図があるわけではなく、川崎市のホームページに掲載されていたものを
　引用している。駅前広場の部分が知りたいということなので、川崎市役所に
　図面の提供をいただけないか協議する。

>>15992
長野駅いいねめっちゃ綺麗

日本人はチョウチンに弱ええな((´∀｀))ｹﾗｹﾗ

>>15995 匿名さん
提灯は要らないね、、、
何か木が何気なく使われてるのは良い

大宮区役所の図書館側の天井も木で何か落ち着く

武蔵野銀行本店
ガラスパネルが付けられ始めてなかなかキレイ

和風の再開発ビルと言えば、先日オープンしたミナカ小田原もなかなか
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000002.000069013.html

これは大宮というよりも川越のほうがあっているかな

>>15997 マンション検討中さん

これからが楽しみ！

武蔵野銀行本店ビルや長野駅の黒を基調としたシックな色合いは
高級感や重厚感も出てくるので、GCSでも採用されるといいな
どこにでもあるようなありふれたものはやめて欲しい

近代さに和風を取り入れた建物はかっこいいね
ガラス張りだけだと殺風景というか寒々しい印象だけど、そこに木目があるだけで温かみを感じる

>>16000
仰る通りシックな黒は高級感が出ていいね

ケラケラ

武蔵野銀行に提燈をたくさんぶらさげよう。

さいたま市民会館おおみや、愛称決まる　三つの候補から最終投票実施、大宮を象徴する文化からの造語に

https://this.kiji.is/708496437744238592

カラーリングが変わったみたい

さいたま市/食肉市場・地域活性化拠点/敷地14.3haに拡大/整備費は220億円から約232億円へ
https://www.kensetsunews.com/archives/518780

さいたま市/桜木駐車場活用市場調査/1月12日まで受付
https://www.kensetsunews.com/archives/518785

浦和駅西口南高砂地区再開発/21年3月に権利変換計画申請/延べ９．９万㎡、２２年度着工
https://www.kensetsunews.com/archives/518786

屋内50m水泳場、スポーツ科学拠点/候補地3市に調査票/埼玉県
https://www.kensetsunews.com/archives/518286

>>15985 匿名さん
竹中工務店　非上場
大成建設　3,700円
鹿島建設　1,400円
大林組　950円
清水建設　810円
フジタ　410円
ま、株価が高けりゃいい会社ってわけでもねーけど
確かにフジタの近年の施工実績見る限り正直不安
それにしても北も西も南もふじたふじたふじたってｗ
かつてはゼネコンの草刈場と言われたさいたまで、スーゼネにとってGCSはよっぽど魅力が無いのか？？
アイテックもだけど、何か地下でつながってんじゃないかと疑いたくなるな

埼玉建設新聞【公式】 (@saitamakensetu)
大宮駅東口南地区再開発の事業協力者として、都市再生事業に実績を持つフジタ（本社＝東京都）を決定しました。
今後２～３年程度で大宮ＧＣＳプラン2020を策定し、都市計画変更に取り掛かる見通し。同地区は、大宮駅ＧＣＳ化構想４地区のなかの１地区に当たります。

鉄道より自動車が主役の時代になることを忘れないでGCSも進めて欲しい。
GCSが出来たころには鉄道オワってましたとか有り得るぞ。

北地区がフジタって見たこと無いけど？

GCS中地区ー大成建設
大門再開発ー鹿島建設
大宮駅西口第3Bー前田建設工業
大宮駅西口第3ADー清水建設
武蔵野銀行本店ー大林組

結構大宮駅周辺ってバランスとれてると思うけど
しかもフジタって大和ハウスグループでしょ
もはやゼネコンやら取り込み建設業界トップ
ゼネコンのダブルスコア、トリプルスコア、それ以上

アイテックは想像通りかと
綺麗に言えばJVには地元建設会社を入れないといけないみたいな

さいたま市って大成建設が力を入れてるから、GCS全体(インフラ込み)としては大成建設が牛耳るんじゃない？

>>16008 匿名さん

もうやめてください