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匿名さん
[更新日時] 2024-09-20 21:13:18
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
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物件概要 |
所在地 |
埼玉県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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大宮と新都心の今後の開発について6
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15481
名無しさん
>>15480 匿名さん
後背地である高崎線、宇都宮線、東武線沿線の住民目線を想像すると、イオンモールより上のブランドがあることが、大宮の存在理由になり得るよね。
逆に言うと、イオンモールと同じブランドしか無いなら、近所のイオンモール行くよね。
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15482
匿名さん
確かにハイブランド少ないから東京行くしかないのが現状
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15483
匿名さん
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15484
マンコミュファンさん
MICHEL KLEINオムがなくなってしまったのが辛い。
MKオムでもなく、MICHEL KLEINオムの復活を。池袋か新宿まで出ないといけないのは面倒。
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15485
匿名さん
ファミレスやスタバや無印やユニクロは大宮駅に任せて大宮駅を降りて歩いてビルまで行ってみたいと思える食とショッピングの出店をお願いしたい。
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15486
マンション検討中さん
自分とは何も関係が無い、駅前の地価ばかり気にしてる人のほうが遥かに奇怪なんだが
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15487
匿名さん
>>15470 ご近所さん
>中層階の屋上が変だけどイメージ図だからしょうがないとして
そういう構造の屋上は流行ってるよ
大宮でも実現していたら話題のスポットになったと思う
表参道の神宮前交差点の再開発ビルもこんな感じ
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15488
マンション検討中さん
>>15487 匿名さん
大門の再開発ビルもここまで凝った形状は東京以外では結構頑張ってると思うが
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15489
マンション検討中さん
中低層ビルも目新しいのが欲しいなって個人的には思う
浦和だと結構面白いのがある
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15490
ご近所さん
>>15487 匿名さん
申し訳ないですけど全くの別ジャンルに見えます。
表参道のは多層的ながらも一体感のある屋上庭園にしている様だけど、
大門二丁目のイメージ図の方は外階段が分かれていて、あくまで別々のテラスの様です。
使い道決まってなかったのか、何もない空間が4つ、小さく分けられてしまっています。
急な階段が4つもあって移動が現実的とは思えません。見た目も言うほど良くないです。
現行デザインの方が良いと思います。
フットサルコートと屋上庭園を両立できて良かったです。
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15491
匿名さん
個人的には大宮のビルは中途半端
贅沢な作りではない
そもそもフットサルは不要
他の地域からの来て楽しめる水準の施設じゃないとね。。
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15492
匿名さん
今年出来た横浜駅直結の高層ビルですら貧坊っちゃまスタイルにならざるを得なかったことをお忘れなく。
建物の建築費というのは土地の価格の比率はある程度決まっている。
別荘とか迎賓館でもない限りお花畑みたいな妄想はやめたほうがいいだろう。
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15493
マンション検討中さん
[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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15494
匿名さん
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15495
名無しさん
>>15481 名無しさん
上野東京ライン開業で大宮はもちろん後背地も都心部へのアクセスが飛躍的に向上したから
リアル店舗でハイブランドを買うような層は銀座等に行ってしまうのでは。
買い物の前後も含めて非日常感が味わえる東京都心部とお世辞にもきれいな街並みとは言えない大宮どちらで買い物したいかは言うまでもない。
街並み自体をガラッと変えるような面的な開発が必要でハイブランドを入れてどうにかなる問題じゃないと思う。
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15496
匿名さん
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15497
匿名さん
与野フード本社のとこにイオンモールとか出来そうじゃない?
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15498
匿名さん
>>15495 名無しさん
これ言うとレベル低いまま終わるんだよね。。
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15499
匿名さん
ビル北側の民家や自転車置き場のある一宮通までのエリアはどう発達するんでしょうね?
個人の土地の集まりでなかなか商業施設にはならない?
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15500
マンション検討中さん
>>15496 匿名さん
イオンモール与野店が既にあるし
イオン大宮店
イオン大宮西店
もあるからもう要らないでしょ
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