大宮と新都心の今後の開発について６

さいたま市民になって2年。
ここに限らずさいたま市民は張り合う対象をいつも少し間違ってる気がする。
北関東なのだから高崎、宇都宮、水戸グループなんだよね・・・。
地元愛に猛るのはいいことだと思うけど、現実感を持ってほしい。
必死で南関東の自治体と比較してるの見聞きしてるとなんだかもうね。
最近流入して来た市民からすると浦和には行政が！大宮には新幹線が！とかまさに恥ずかしいいい文句。やめてほしい。

>>15171 匿名さん

言ってる事は分かりますが
まず埼玉は北関東ではないですよ(笑)

北関東（きたかんとう）は、関東地方の北部を指す名称である。茨城県、栃木県、群馬県の3県、若しくは埼玉県を加えた4県。

ウィキペディアより。

南関東（みなみかんとう）とは、関東地方の南部または中南部地域を指す一般名称である。東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県の1都3県を指す場合が多い。同じく北部または中北部地域を指す呼称として北関東がある
ウィキペディアより

千葉の事を書くと千葉民が荒し始めるからやめましょ

幕張の住所はプレナ幕張だと思うが、プレナ幕張は、駅前にも関わらず、その地価差にふさわしい寂れっぷりだぞ。幕張メッセに向かう人が、みんなガン無視して横を素通りして歩道橋登っていくの。
そういう意味で、地価は正直。損も得も無い。

地価の高さを自慢する一方で、大宮駅前の駐輪場の料金は他のさいたま市内と比べて高いと文句を言う
地価相応なんだから文句言うなよ

そもそも幕張と大宮を比較してる時点で意味不明
幕張のカウンターパートナーはさいたま新都心か浦和美園だよ

JRのランキングでも千葉などベスト20にすら入らない

さいたま市が氷川参道歩専化で社会実験を
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00420702

東口の大栄橋ふもとにホテルできてるの気付かなかった
段々とビジネスホテルは増えてきてますね

>>15180 匿名さん
社会実験なんて大袈裟、単なる交通調査でしょう。

>>15181 通りがかりさん
まだまだホテル建設は他所でやってる
まだ始まってないの入れると6ヵ所ほど

いずれもオリンピックのインバウンド目的でなかったのでそのまま進めてる感じ

オリンピック目的のカンデオホテルはちょい高いらしいけど結構客は入ってる
アリーナのイベントが出来るようになればどこも楽になるだろうにね

>>15176
千葉駅も横浜駅も大宮駅も駅前だけを見たら発展度大差ないからね
それにも関わらず大宮駅の地価は記載されてたけど大宮駅の方が圧倒的に高いからコスパが悪いって言うのか人気があるというのか判断難しいね

むしろ大宮が見劣りするくらい

大宮と発展度に大差ない？？？
さいたま市民だけどそりゃねーぞ。
贔屓目に見ても言い過ぎだよ。

>>15184
大宮は他の大都市と比べて市街地が狭い上に大型ビルも少ないので
需給がひっ迫しているだけだと思うよ

国際金融都市は無理でも、何か国から後押しされるような特色を持ちたいね

国際金融都市構想　首相、東京・大阪・福岡競わせる
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64821700Z01C20A0PP8000/

@no_saitama
合併協定書を無視して市役所を新都心へ移転せず、浦和に置き続けているさいたま市。
今日の特別委員会で「浦和の市役所をあと15年＝築60年使うと改修費が33億円
（＋設計費＋税）かかる」と市が調査結果を報告。私はメンテナンスや光熱費も
新しい庁舎より余計かかるはずだと追及。浦和の議員は沈黙(^^)

>>15188 匿名さん

競わせるより東京に集約して世界1を目指して欲い

金融都市世界トップ10に中国が四都市入っててしかも上海が東京を追い抜き３位になったのは悔しい

千葉はきれいよ

全く知らないけど大宮が舞台だそうだ

＜弱キャラ友崎くん＞テレビアニメが2021年1月スタート　ビジュアルで埼玉・大宮にキャラ集結

https://news.yahoo.co.jp/articles/1666b867ad7fbe21a71e8542ae5ff18749e8...

大宮駅西口3-Bの完成予想パース更新されたみたい？
全体的に立体感が出てる。

「現在 、品川あるいは渋谷等で大規模開発を進めていますが、さらに新宿、横浜、大宮、池袋などで具体的に計画を進めていきます。」

前に紹介した資料の解説付きが出てきたけど、まだ具体的な計画の無い大宮も何かやる気なのね。

>>15193 マンコミュファンさん

もはや壁

埼玉県一応、今年は上昇してるのな。
底辺層だけど…
https://diamond.jp/articles/-/250981?page=3

>>15196 匿名さん
結構上がったね。
ムーミンパークができたからじゃない？

千葉に勝ったか

>>15196 匿名さん
北関東はどこも低いんだよな
手前にある埼玉のイメージが大きく向上すれば
北関東のイメージも向上するだろうと思うだけに
申し訳ない気持ちがある

>>15193 マンコミュファンさん

商業施設部分や上部といった細かな所が変わってるね
ラストのイメージパースだと思う

>>15194 通りすがりさん

GCS関連でしょ
鉄道会社も少子高齢化で乗客数減でディベロッパーとして活路を開く感じになっていく

重要な位置として横浜から大宮までがキーといった所

玉野、エイトに決定/さいたま市の大宮駅西口まちづくり業務2件

　さいたま市は、大宮駅西口のまちづくり関連業務２件を指名競争入札した結果、「大宮駅西口第三地区まちづ…

https://www.kensetsunews.com/archives/501314

参加表明11月2日まで/大宮公園再整備で対話調査/埼玉県

https://www.kensetsunews.com/archives/501315

埼玉県は、大宮公園の再整備についてマーケット型サウンディング調査を実施する。質問書、２８日の現地見…

駅前再開発はあっても
GCSだのSR延伸だの大宮美園LRTだのは構想だけで終わりそうだな

>>15204 匿名さん
GCSって元々が構想なんですが
無知は恥ずかしいですよ

イオンモール上尾が12月オープン

>>15038 デベにお勤めさん
理解不能者で草
他の都市に比べて大宮駅前?新都心駅前大通は歩道?車線の幅員が狭いから風格が無い、遅れているって話だろ

鉄道の時代は終わりだから駅前はもういいよ。自動運転社会に向けて高速道路網に集中投資すべき。

>>15208 匿名さん
>>12729や>>13191で既に出てるけど、高速道路の延伸が事業化しているっての。
忘れた頃に何度も何度も言わせるなって何度言ってるんだか。

>>15205 通りすがりさん

JR関連だと
LUMINEの南側への移転
新東西連絡通路への北口改札開設

といったところが決定していて、現在西地区にあるJR関連の事務所を西口側に移転するために新オフィスビルを建設してるけどね

>>15201
横浜駅や渋谷駅を再開発するのは良いけど、大宮駅よりは優先順位を下げてほしいわ
それらの駅なんてJRは単なる一鉄道会社だけど、大宮はめいんがJRなんだから力入れてほしいわ

他社私鉄と競合してるほうがJRは力を入れるんじゃ

競合ない駅に投資しないだろ

>>15212 購入経験者さん
SRは岩槻とかわけわからん方面に延ばすみ構想だし...
西武豊島線、舎人ライナーを大宮まで延ばすぐらいしないと競合しそうにない。
東武はやる気なさそうだし。
ムリポ。

>>15211-15214
JRが力入れるかはちゃんと計画が提示されてからあーでもないこーでもない言おうよ

ちゃんと計画提示っていつやねん。
多分ねーぞ。
あってもちょろっと駅綺麗にして終わりや！
枝野とか擁立してる自治体やから国の支援もなさそうな自治体やし。

>>15216 匿名さん
ネガティブになるのはわかるけどさ、プレスリリースぐらいは出すと思うが。

>>15217 通りすがりさん
すまんな。

某議員が駅の南側を高層ビル化するらしいって言ってたから駅改築に関しては既にぼんやりとした構想はあると思われ
あとは街の開発にも参加する気があるかどうか
コロナで資金力が心配だけども

UG都市建築に決定/さいたま市大宮駅西口交通量調査
https://www.kensetsunews.com/archives/501312

>>15202 匿名さん
西口第三C地区あたりもそろそろ動きがあるのかな？