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匿名さん
[更新日時] 2025-02-19 01:15:55
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
埼玉県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
大宮と新都心の今後の開発について6
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15121
通りすがりさん
>>15116 匿名さん
そのニュースちゃんと続報あるよ
川越線橋梁架け替え協議会でJRがオブザーバーで参加 2020年10月8日 埼玉建設新聞
県議会9月定例会は6日、一般質問最終日を迎え、神尾髙善議員(自民党)が登壇した。神尾議員は未来を見据えた積極財政と銘打ち、埼玉版時局匡救事業(仮称)や東西交通網の確立、地下鉄7号線の延伸など取り上げた。
神尾議員は「新たな県民生活・県民経済を構築するためのビジョンを県民に示し、大胆な財政出動を実施することが強く求められるのでは」と訴えた。
県執行部は埼玉版時局匡救について「財政状況が厳しい中、県単独で実施することは困難。国と一体となった未来を見据えた積極的投資に取り組む」と答弁。
東西交通ではJR川越線橋梁架け替えに伴う複線化を議論。関根信明議員が同様の一般質問(1日)を行った翌日に、
JR東日本から県に対して正式な協議会にオブザーバーとして参加する回答を得たことを明らかにした。
県庁建て替えに伴う機能分散については「地域の活性化、まちづくりの視点などを踏まえつつ、本庁機能の分散化も含めて幅広に検討していく」と答弁した。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00420700
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15122
マンション検討中さん
>>15115 匿名さん
市民の憩いの場である大宮公園潰してまでプールなんて誘致する必要はない
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15123
マンション検討中さん
>>15117 匿名さん
県庁舎の用地売却しても、どうせ行先は不動産デベロッパーで、浦和常盤レジデンスみたいなマンションになって風格える建物が無機質なマンションに置き換わって街並みがますます汚くなっていくわけでしょう?
建替が正解ですよ。これ以上、経済効率とやらのために街並みを犠牲にして欲しくない。
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15124
名無しさん
新都心に県庁、市役所の合同庁舎を建てれば良い。
跡地には埼玉大学を移転させたり、有名私大を誘致する等して浦和は文教都市としてのブランディングをさらに進めれば良い。
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15125
マンション検討中さん
>>15124 名無しさん
そういう方向性なら賛成。駅近で手狭になった高砂小学校の移転もありだと思う。
いずれにせよ、建替資金の捻出のために手っ取り早くマンションデベロッパーに売却するといった街並みを破壊する案だけはやめてほしい
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15126
マンション検討中さん
私大はやだな。経営難になって撤退することが将来あれば、どこに売られるかわかったものじゃない
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15127
匿名さん
埼玉大学はアクセス改善しないと偏差値も上がらない
マテリアル跡地に移転でも良かった
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15128
ご近所さん
埼玉大学に医学部は無理か
あるいは早稲田悲願の医学部を浦和に、併せて早稲田の付属校も
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15129
匿名さん
私大は都心回帰だからこないだろ。
一時、郊外に各部施設を置くようになったけど今はどんどん郊外から撤退してる。
国公立を動かすしかないよ
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15130
マンション検討中さん
埼玉大学に医学部新設&医学部キャンパスを県庁舎跡地に移転
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15131
マンション検討中さん
>>15124 名無しさん
県庁舎に関しては建て替えか補強工事の2択で、新都心に移転は市役所では?
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15132
匿名さん
令和元年9月定例会 「県庁舎建替え等検討特別委員長報告」
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0109-4-h.html
「県庁舎の在り方については、現在あるこの場所に限定して議論する必要はないと思う。
仮に移転も検討するならば、県内全域から土地の無償提供も含めて誘致を希望する
市町村が出てきたり、県庁舎の土地の売却により建設費用を捻出し、県予算も抑制
できるといった可能性もある。市町村の新たなまちづくりの一翼を担いながら、
建設経費の削減が期待できるこうした手法についてはどう考えるか」との質問に対し、
「県庁所在地については、地方自治法上、『住民の利用に最も便利であるように、
交通の事情等について適当な考慮を払わなければならない』と規定されている。
広大な県庁舎の敷地を利便性の高い地域で探すのは、現時点では難しい面もある。
また、明治4年以降この地で使用されてきた歴史もあり、全国的に認知もされている。
こうしたことも含めた幅広い議論の中で、様々な可能性を考えていくことが必要となる」
との答弁がありました。
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15133
匿名さん
県庁の位置を「土地が安いから」とかいう理由で決めて欲しくないね。
市役所と一緒に新都心周辺がいいと思うけどね。
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15134
マンション検討中さん
>>15132 匿名さん
県庁舎の課題等について建替え及び改修の両面から比較検証した資料を作成した。執行部の資料でも建替えと改修を比較している。
→基本的に移転の考えはなさそうですが。
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15135
匿名さん
埼玉大学は桜木駐車場でもいいんじゃないの
最近、流行りの高層校舎で
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15136
マンション検討中さん
>>15132 匿名さん
県庁舎の土地の売却により建設費用を捻出し、県予算も抑制
できるといった可能性もある。
あの立地を営利企業に売却?何考えてんだこの糞議員は
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15137
匿名さん
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15138
匿名さん
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15139
匿名さん
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15140
名無しさん
>>15130 マンション検討中さん
埼玉は深刻な医師不足だから大変素晴らしい提案。
医学部付属病院ができれば近隣住民としても県庁や市役所があるよりありがたいと思う。
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15141
マンション検討中さん
>>5319
市庁舎なんて生産性がないんだから多少不便な所でもいいわ
埼玉で数少ない有望な立地である新都心は民間の開発をしてオフィスビルを建てるべき
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15142
ご近所さん
浦和は行政のビルぐらいでしか高層化は望めないしなあ
30階ぐらいの県庁ビル建ててくれ
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15143
匿名さん
>>15141 マンション検討中さん
現状はバスターミナルで、民間に売ったらシントシティみたいなのができますが
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15144
匿名さん
新都心にはまだ容積率の高いカタクラ用地もあるし
それに今のオフィス需要は大宮駅前に集中させた方がいいと思う
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15145
匿名さん
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15146
匿名さん
>>15141 マンション検討中さん
俺もそう思う。
役所なんて転入転出ぐらいしか行かねーし。
便利な土地をおさえるなよと思う。
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15147
eマンションさん
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15148
匿名さん
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15149
デベにお勤めさん
となると、官庁を寄せ集めたさいたま新都心は大失策かな。やっぱり民間企業主体のみなとみらいや幕張が上手ということになるね。そもそもソニックシティビルだって下のホールでイベントでもなければ普段行く事なんてないけどな。
もっとも市役所は食肉センター跡地がいいと思うけど、核廃棄物貯蔵庫でもある三菱マテリアル周辺もそうだけど環境にふさわしい土地の使い方がある。
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15150
eマンションさん
>>15149 デベにお勤めさん
いや幕張こそ空室だらけのゴーストタウンで大失敗だと思うけど
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15151
匿名さん
>>15148 匿名さん
こういう現実味の無い極論を言うお馬鹿さんが一定数居るのがちょっと恐怖なんだよなマンコミュって
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15152
マンション検討中さん
>>15140 名無しさん
美園に順天堂の医学部の大学院や看護系大学、大学病院が出来る
もう何年も前から埼玉県立大学に医学部の設置の要望だしてるけど音沙汰なし
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15153
マンション検討中さん
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15154
ご近所さん
官民問わず勤務地は駅徒歩圏内が良いと思います。通勤便利にしないと。
区役所は市民が利用しやすい立地が望まれるかな?
県庁は現地建て替え、大うなぎ祭り開催できる広場と高層階に展望フロアを所望します。
市庁舎は新都心駅近くの、大宮浦和に馴染み深い中仙道沿いが良いと思いますが、
土地交換とか出来ないと難しいかな?
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15155
名無しさん
市役所は食肉センター跡地でしょ。やっぱ。
確実に開くのが分かっているまとまった土地で、放っておいたら中層マンションしか立たない立地かつ、大宮と新都心、どちらからでもアクセス可能っちゃあアクセス可能。
交通機関など上手く立ち回れば、市が構想する大宮→新都心間の連続化回遊化にも、市として寄与できる。
なんなら大宮西口からの交通量少ない線路沿いの道を、BRT専用道化しちまえばいいんじゃないのか。
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15156
匿名さん
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15157
匿名さん
市役所は食肉センターにって主張、だいたいが「それはない」って否定されてはこうやってまーた出てくるのか。
さすがにしつけえぞ笑
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15158
匿名さん
幕張の地価は大宮の10分の1
幕張と大宮は、大宮と銀座くらいの差がある。
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15159
匿名さん
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15160
匿名さん
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15161
マンション検討中さん
>>15155 名無しさん
食肉跡地はどっちの駅からも遠くて高齢者には大変、場所も分かりにくいかと。
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15162
マンション検討中さん
簡単な数字の比較とか割り算が出来ないって
真面目に小学校からやり直したほうが・・
中央区銀座4-5-6 57700000
さいたま市大宮区桜木町1丁目8番1 3480000
千葉市美浜区ひび野2丁目4番 505000
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15163
匿名さん
>>15161 マンション検討中さん
コスト面で考えたら、既に市所有地になっているバスタの場所に移転が既定路線だろう。
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15164
周辺住民さん
>>15155 名無しさん
将来の拡張性のためにしばらく駐車場にしておくのも良いかも知れませんね。
自動運転とか考えてるらしいし。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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15165
マンション検討中さん
>>15162 マンション検討中さん
さいたま新都心駅
さいたま市大宮区吉敷町4丁目262番16外
165万0000円/m2
何故こんなに千葉と地価が違うのか、、、
せめて千葉の倍くらいの地価で収まってればもう少し開発しやすくなるんだろうな
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15166
名無しさん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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15167
匿名さん
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15168
周辺住民さん
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目5-7はホームリー5ビル(洋服の青山があるビル)ですね。3820000/㎡です、ただ一番高いのはアルシェの前の4260000/㎡だったような?
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15169
マンション検討中さん
大発展してる東京や神奈川に比べれば埼玉なんて安いもんだろ
千葉と必死に比べる意味が分からない
[一部テキストを削除しました。管理担当]
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15170
匿名さん
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15171
匿名さん
さいたま市民になって2年。
ここに限らずさいたま市民は張り合う対象をいつも少し間違ってる気がする。
北関東なのだから高崎、宇都宮、水戸グループなんだよね・・・。
地元愛に猛るのはいいことだと思うけど、現実感を持ってほしい。
必死で南関東の自治体と比較してるの見聞きしてるとなんだかもうね。
最近流入して来た市民からすると浦和には行政が!大宮には新幹線が!とかまさに恥ずかしいいい文句。やめてほしい。
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15172
よ
>>15171 匿名さん
言ってる事は分かりますが
まず埼玉は北関東ではないですよ(笑)
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15173
匿名さん
北関東(きたかんとう)は、関東地方の北部を指す名称である。茨城県、栃木県、群馬県の3県、若しくは埼玉県を加えた4県。
ウィキペディアより。
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15174
よ
南関東(みなみかんとう)とは、関東地方の南部または中南部地域を指す一般名称である。東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県の1都3県を指す場合が多い。同じく北部または中北部地域を指す呼称として北関東がある
ウィキペディアより
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15175
マンション検討中さん
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15176
名無しさん
幕張の住所はプレナ幕張だと思うが、プレナ幕張は、駅前にも関わらず、その地価差にふさわしい寂れっぷりだぞ。幕張メッセに向かう人が、みんなガン無視して横を素通りして歩道橋登っていくの。
そういう意味で、地価は正直。損も得も無い。
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15177
匿名さん
地価の高さを自慢する一方で、大宮駅前の駐輪場の料金は他のさいたま市内と比べて高いと文句を言う
地価相応なんだから文句言うなよ
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15178
匿名さん
そもそも幕張と大宮を比較してる時点で意味不明
幕張のカウンターパートナーはさいたま新都心か浦和美園だよ
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15179
匿名さん
JRのランキングでも千葉などベスト20にすら入らない
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15180
匿名さん
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15181
通りがかりさん
東口の大栄橋ふもとにホテルできてるの気付かなかった
段々とビジネスホテルは増えてきてますね
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15182
名無しさん
>>15180 匿名さん
社会実験なんて大袈裟、単なる交通調査でしょう。
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15183
マンション検討中さん
>>15181 通りがかりさん
まだまだホテル建設は他所でやってる
まだ始まってないの入れると6ヵ所ほど
いずれもオリンピックのインバウンド目的でなかったのでそのまま進めてる感じ
オリンピック目的のカンデオホテルはちょい高いらしいけど結構客は入ってる
アリーナのイベントが出来るようになればどこも楽になるだろうにね
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15184
マンション検討中さん
>>15176
千葉駅も横浜駅も大宮駅も駅前だけを見たら発展度大差ないからね
それにも関わらず大宮駅の地価は記載されてたけど大宮駅の方が圧倒的に高いからコスパが悪いって言うのか人気があるというのか判断難しいね
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15185
マンション検討中さん
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15186
匿名さん
大宮と発展度に大差ない???
さいたま市民だけどそりゃねーぞ。
贔屓目に見ても言い過ぎだよ。
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15187
匿名さん
>>15184
大宮は他の大都市と比べて市街地が狭い上に大型ビルも少ないので
需給がひっ迫しているだけだと思うよ
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15188
匿名さん
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15189
匿名さん
@no_saitama
合併協定書を無視して市役所を新都心へ移転せず、浦和に置き続けているさいたま市。
今日の特別委員会で「浦和の市役所をあと15年=築60年使うと改修費が33億円
(+設計費+税)かかる」と市が調査結果を報告。私はメンテナンスや光熱費も
新しい庁舎より余計かかるはずだと追及。浦和の議員は沈黙(^^)
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15190
マンコミュファンさん
>>15188 匿名さん
競わせるより東京に集約して世界1を目指して欲い
金融都市世界トップ10に中国が四都市入っててしかも上海が東京を追い抜き3位になったのは悔しい
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15191
匿名さん
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15192
マンコミュファンさん
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15193
マンコミュファンさん
大宮駅西口3-Bの完成予想パース更新されたみたい?
全体的に立体感が出てる。
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15194
通りすがりさん
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15195
匿名さん
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15196
匿名さん
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15197
マンコミュファンさん
>>15196 匿名さん
結構上がったね。
ムーミンパークができたからじゃない?
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15198
匿名さん
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15199
匿名さん
>>15196 匿名さん
北関東はどこも低いんだよな
手前にある埼玉のイメージが大きく向上すれば
北関東のイメージも向上するだろうと思うだけに
申し訳ない気持ちがある
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15200
マンコミュファンさん
>>15193 マンコミュファンさん
商業施設部分や上部といった細かな所が変わってるね
ラストのイメージパースだと思う
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15201
マンコミュファンさん
>>15194 通りすがりさん
GCS関連でしょ
鉄道会社も少子高齢化で乗客数減でディベロッパーとして活路を開く感じになっていく
重要な位置として横浜から大宮までがキーといった所
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15202
匿名さん
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15203
マンコミュファンさん
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15204
匿名さん
駅前再開発はあっても
GCSだのSR延伸だの大宮美園LRTだのは構想だけで終わりそうだな
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15205
通りすがりさん
>>15204 匿名さん
GCSって元々が構想なんですが
無知は恥ずかしいですよ
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15206
匿名さん
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15207
匿名さん
>>15038 デベにお勤めさん
理解不能者で草
他の都市に比べて大宮駅前?新都心駅前大通は歩道?車線の幅員が狭いから風格が無い、遅れているって話だろ
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15208
匿名さん
鉄道の時代は終わりだから駅前はもういいよ。自動運転社会に向けて高速道路網に集中投資すべき。
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15209
通りすがりさん
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15210
マンコミュファンさん
>>15205 通りすがりさん
JR関連だと
LUMINEの南側への移転
新東西連絡通路への北口改札開設
といったところが決定していて、現在西地区にあるJR関連の事務所を西口側に移転するために新オフィスビルを建設してるけどね
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15211
マンション検討中さん
>>15201
横浜駅や渋谷駅を再開発するのは良いけど、大宮駅よりは優先順位を下げてほしいわ
それらの駅なんてJRは単なる一鉄道会社だけど、大宮はめいんがJRなんだから力入れてほしいわ
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15212
購入経験者さん
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15213
匿名さん
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15214
匿名さん
>>15212 購入経験者さん
SRは岩槻とかわけわからん方面に延ばすみ構想だし...
西武豊島線、舎人ライナーを大宮まで延ばすぐらいしないと競合しそうにない。
東武はやる気なさそうだし。
ムリポ。
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15215
通りすがりさん
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15216
匿名さん
ちゃんと計画提示っていつやねん。
多分ねーぞ。
あってもちょろっと駅綺麗にして終わりや!
枝野とか擁立してる自治体やから国の支援もなさそうな自治体やし。
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15217
通りすがりさん
>>15216 匿名さん
ネガティブになるのはわかるけどさ、プレスリリースぐらいは出すと思うが。
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15218
匿名さん
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15219
匿名さん
某議員が駅の南側を高層ビル化するらしいって言ってたから駅改築に関しては既にぼんやりとした構想はあると思われ
あとは街の開発にも参加する気があるかどうか
コロナで資金力が心配だけども
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15220
匿名さん
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