大宮と新都心の今後の開発について６

駅前に壁マンション、ベッドタウン

>>14767 匿名さん
駅近にマンションなんて今は当たり前
ケチ付けないといけない病ですか？

大きいので重厚感がある
周辺のほっそいペンシルビルとは大違い

大宮はとにかく既存の道路をどうにかしないと再開発してもただ渋滞作るだけ。。
いずみやもどくきないし。
大宮駅周囲の再開発は少し進んでストップで終わり。
高島屋もパッとしないけど通販の基地だからあのまんま潰れないし。。

3-Bはマロウドインの西側だから駅からは少し離れてますけどね。
裏道だけど道路も整備されて歩きやすくなりそう。

東口はGCSプラン（案）が肝になりそうですね。
氷川様あるし、西口・新都心を補完する機能と歩道植栽をしっかり整備してくれれば
個人的には高層ビルじゃなくても良いかなぁ

これもう一回貼ります。

14715 匿名さん 3日前
さいたま市／大宮ＧＣＳプラン案のパブコメを開始／２０年度末に策定へ
　さいたま市は１日、ＪＲ大宮駅周辺を再整備する「大宮グランドセントラルステーション（ＧＣＳ）プラン２０２０案」を公表し、市民からの意見募集を開始した。市はプラン案で、同駅周辺の道路や交通広場の整備に向けた個別整備計画の素案を示した。月末まで意見を募り、２０２０年度末のプラン決定を目指す。

　事業の対象は大宮駅や周辺交通基盤と周辺街区などの範囲。東口駅前周辺を西、北、中、南の４街区に分けて再整備する。プラン案では、交通基盤整備や駅機能高度化の考え方を示した個別整備計画で、現時点までの議論を整理した「プラン２０２０の到達点」と、策定後に検討を深める「今後の検討課題」をまとめた。

　個別整備計画のうち「道路整備計画案」の項目では到達点として、駅前の交通混雑の抜本的な改善には周辺の中山道の地下バイパス化と大岩岩槻線の４車線化であると位置付けた。検討課題には両事業の実現可能性の精査を挙げた。

　交通広場はバスやタクシーなどの公共交通を優先的に配置する。一般車の出入りや開発街区の往来は地下を想定する。検討課題には各施設のレイアウトプランなどを挙げた。

　意見募集と併せて、地元や交通事業者らが参加する複数のプロジェクトチームで各個別整備計画を議論していく。市はプラン案の策定までに計画をさらに具体化していく考えだ。

https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202009020501


14716 匿名さん 3日前
「大宮GCSプラン2020（案）」に対する意見募集を実施します
https://www.city.saitama.jp/006/002/008/002/p074892.html

3-Bのはソニック隣接の中心市街地ど真ん中なので
100m規制が180mに緩和された今だったら
もっとスリムな45階建てとかもありえたのかな
裏に建てる別棟の14階建ても公園か広場でよかったよね

東急不動産／神宮前六丁目地区第一種市街地再開発事業、2022年度竣工
https://www.ryutsuu.biz/store/m090748.html

表参道の再開発みたいに奇抜なビル建てちゃおう

>>14762 通りすがりさん

ソニックってもっと丸みをおびた重厚なビルだと思ってたけど
その角度から見るとだいぶ印象変わるね

>>14773 匿名さん

最近浦和に出来たビルがそこまでじゃないけどちょっと凝ってたかな
同じように交差点の角だったな

>>14771 ご近所さん

大宮駅前の場合、開発できる面積が限られているので
歩道植栽のスペースをしっかり取って整備したいなら
施設自体は高層化するしかないですよ
特に中地区なんてだいぶロータリーに取られますからね

>>14770 通りがかりさん
そんな事情があってあんなにもガラガラなのになかなか潰れないのか。
ところで「通販の基地」ってなに？

浦和は見ていて飽きない優れたデザインのビルが増えてきてる。だから浦和は中小規模の良い感じのビルが建ち並ぶ街で、大宮はGCSで高層街って感じに違った雰囲気の街になっていってくれれば良いなと思う

交差点のは本当にユニークだ

>>14778 マンション検討中さん
このデザイン大好き

デザインっていうけど、現実には賃料が最大になるような建物しか立たねえよ。
奇抜なデザインは時代が変わると嫌悪施設みたいに扱われたりするしね。

大宮も「たまに買い物に行くところ」と考えてる人と、「周辺に住むところ」としている人だと街並みの希望にも差が出るよね。
たまに行く人からすれば新宿や渋谷みたいになるのがいいんだろうけど、周辺に住むとしたら郊外のように道を広くとって人の流れがスムーズな方がいいんだよね。

スカイツリーラインと東上線を結ぶ大宮駅を軸とした東西路線がほしい
東武さん頼むよ

じゃあ川越線を東武に移譲しますか。
東京メトロと環状運転できるんじゃね？

埼京線の車庫？　そんなこと知らんよ。

あれだけ期待された横浜の高層駅ビルですら結局、貧坊ちゃまスタイルになっちゃったからな。予算不足で貧坊ちゃまスタイルの高層ビルを建てるくらいなら低層で品があるほうがいいね。

低層で品の良い建築物は氷川参道沿いとかに建ち並ぶといいね
西口第5地区とかも

所沢の出来たね
とてもユニークな建築物だ
桜木駐車場や新都心東側にもこういうのが出来ればな
大宮公園の再整備も全体デザインを独創的な建築家に任せたい

【自然の素材の力が建築を変える】所沢「角川武蔵野ミュージアム」一部スペースをオープン
https://www.kensetsunews.com/web-kan/483911
「角川武蔵野ミュージアム」がプレオープン！
隈研吾デザインの巨大建築にギャラリーやマンガ・ラノベ図書館が入居
https://www.walkerplus.com/article/1004882/
COOL JAPANの聖地となるか。ところざわサクラタウン開業へhttps://www.kenbiya.com/ar/ns/region/shutoken/4145.html
KADOKAWA旗艦オフィスはなぜ所沢か　テーマパーク型で自社を体現
https://xtrend.nikkei.com/atcl/contents/18/00351/00001/

>>14786 匿名さん

ここは別格、これ程ダイナミックな建物は早々生まれないでしょう

何かコロナを予言して本社移転するかのようなタイミングでしたね

来年5月は市長選
ということでにわかに候補者選びが始まっております
https://news.yahoo.co.jp/articles/1364680f673d6379ed28318a70f9eccc944f...
市長選の結果如何ではGCS及び市役所移転の有無にも大きな影響が出そうだ

へえ真政と自民は元のさやに納まるのね

桶本さんは南区だからやっぱり浦和派なのかね？
真政が合流するってことは自民浦和派の何かしらの譲歩があったと思いたいけど

自民はひとつになれ

国政は与党支持だけど、さいたま市長の次の任期は
GCS、市庁舎移転が具体化する重要な時期なので
やっぱり大宮出身のほうがいいかな

大宮出身が強引にやっても浦和の反発を生むだけ
だから浦和系をだしてマイルドに

移転は市議会で可決しないといけないから
浦和派が反対する限り永遠に移転できない
浦和派を懐柔しようってわけね

都心オフィス賃料、6年ぶり下落　空室は3％台、在宅拡大で解約

所沢はサクラタウンに続き駅ビルも完成して勢いあるね
メディアでも最近よく取り上げられてる
ネックは大宮など県中央部とのアクセスかな

西武戦略異状なし。所沢の「リビングタウン」化で発展の再加速へ
https://forbesjapan.com/articles/detail/36894?n=1&e=36829
茫然自失の“新型 所沢”…グランエミオの居心地、新旧比較　9月2日全面開業
https://response.jp/article/2020/09/02/338029.html
｢ダサイタマ｣返上なるか､西武､埼玉戦略の行方　所沢駅に新商業施設
https://toyokeizai.net/articles/-/373622
隈研吾が設計。「角川武蔵野ミュージアム」がところざわサクラタウンに開館
https://bijutsutecho.com/magazine/news/report/22436

リンク訂正

西武戦略異状なし。所沢の「リビングタウン」化で発展の再加速へ
https://forbesjapan.com/articles/detail/36829

桶本氏無所属になったみたい

市役所本庁舎の移転候補地は、新都心駅周辺の３カ所を選定しているので、大宮区に移転自体は決定ですよね？であれば、あとは市議会で多数決でどこかしらに決まりますよね？

これで浦和VS大宮と言うもはや市民には全くない昭和的自民党の対立もなくなるのかね？

早く1つの自民党になってさいたま市全体を考えられる党になってほしい

桶本わるくないね

菅さんも来てくれるかな

菅さん、大宮というか埼玉の発展を考えてくれ頼む

大宮の開発は国策だから大丈夫だと思うけど、与党系の知事や市長ならより力を入れてくれるのかしら。

自民と自民真正は和解し
ともに埼玉の発展を願うようになった

菅さんって横浜選挙区の人でカジノ横浜誘致にも動いてる人でしょ
河野さんも進次郎も神奈川の人で神奈川派閥が強すぎる

そもそも市役所を移転する必要あるの？内輪で回すより(今回移転する角川やパソナのような)大企業の本社やデジタル庁のような新しい省庁を誘致した方が結果として発展すると思う。

確かになんでいつもこの自治体は市役所にこだわってるんだろ。

建てる金を駅前整備に当ててほしい
中山道地下化もあるし

合併協定書の中に新都心付近に市役所を移転する事って書いてあるからね

@no_saitama
大宮と与野、浦和が合併して18年。さいたま市は合併協定書を無視して浦和に市役所を置き続けてるけど審議会で「さいたま新都心周辺に市役所を移転すべき」という答申が出たことで、市は今日これから具体的な候補地の検討結果を発表！私は特別委員会の委員じゃないけど、特別に呼ばれたよ(^^)

市役所は耐震補強工事がしたばかりだし老朽化している中央区役所の建替えを優先したほうがいいと思う

浦和と大宮険悪ってコメント有り過ぎ（笑）もし本当に険悪なら合併するかな…w

市役所の場所なんて市内ならどこでもええわ。
数年に1度用があるかないかだし。
いつまでもいい大人達が何年もぐだぐだ浦和だ、大宮だ、くだらん。

市役所の新都心への移転が融和の象徴なんでしょ。

>>14810 通りすがりさん
何の話？具体的な候補地は既にさいたま新都心駅周辺の３つ決まってるでしょ？
https://www.sankei.com/region/news/191217/rgn1912170017-n1.html

>>14815 匿名さん
>>14810のツイートは昨年の12月時点での内容なんでそこは容赦。