大宮と新都心の今後の開発について６

>>13980
横浜駅と大宮駅は抜きつ抜かれついい勝負をしてるよな
今回は横浜駅ビルができたから横浜駅に抜かれたけど、大宮駅は東北の玄関口というアドバンテージがあるし、GCSあるからまたすぐ抜けそうだね

>>13977
大宮にそのレベルのものができれば万々歳だけどな
>>13980
15年後を数年後と呼んでいいものか？

エキュートノースの開業日と出店名がリリースされてた

青山フロマージュがこれから暑くなる夏に食べたい

コロナ第二派が来たらそれこそ、計画がどんどん縮小していく
東京はなんだか毎日感染してるような気がする

大宮国道/大宮駅西口にバスタ/交通結節点計画検討7月13日まで受付

https://www.kensetsunews.com/archives/466278

関東地方整備局大宮国道事務所は、バスタプロジェクトの全国展開の一翼を担う事業として、国道１７号沿い大宮駅西口をターゲットとした新たな検討に着手する。２６日に同事務所は「Ｒ２大宮国道交通結節点計画検討業務」の簡易公募型プロポーザルを公告する。交通結節機能の強化や公共交通などの利便性を向上するため、交通結節点基本計画（案）を検討する。参加表明書は７月１３日まで、技術提案書は８月３日まで受け付ける。２６日に特定する見込みだ。　参加資格は土木関係建設コンサルタント業務に登録し、同種（駅周辺施設計画と一体となった交通結節点の検討業務）か類似業務（交通結節点に関する検討業務）の実績があることなど。
　概要は、▽駅周辺地域の交通課題の整理▽次世代モビリティーに関する検討▽事業計画検討▽アクセス道路の概略設計▽検討会資料作成・運営－－など。
　担当者によると検討会の内容などは現段階で決まっていないという。
　履行期間は２０２１年３月２５日まで。
　関連する同局の「Ｒ２交通機能連携に関する検討業務」は日本工営、「Ｒ２新たな交通環境のあり方に関する検討業務」は長大・日本工営・日本みち研究所ＪＶで進めている。

国道１７号沿い大宮駅西口をターゲットとした
↑
国土交通省がやってる大宮駅西口のバスタって候補地って桜木町の駐車場しかないだろって思ってたが

17号沿いって土地ないがどこだろう？？？
大宮駅西口第3adの再開発ビルに併設させるくらしいか思い付かん

必要なのは駅前再開発ではない。
電車に乗るようなパンピを集めたってろくな都市はできない。
これから重要になるのは高速道路網の充実だよ。

>>13987 匿名さん
>>12729や>>13191で既に出てますが、高速道路の延伸が事業化しました
何度も言わせないで下さい、壊れたレコードですか？

大門規模縮小した？高さが89メートル位になってた

だが
それがいい?

>>13989 匿名さん

94mぐらいじゃなかった？

一回建設始まったら途中で計画変更なんてほぼあり得ないから気のせいですよ
最初から94.50ｍです
https://skyskysky.net/construction/202022.html

建設中に大規模な変更って出来ないから、棟屋みたいな高さに入れなくていいやつを除いたものにしたのでは？

5mだと一階分に相当するけど、建設中見てましたが18階のままだった

そういえば、桜木駐車場の利活用はテーマパーク、水族館とか観光的なものほしいと思うけど、周辺道路は渋滞ひどくなって話にならなくなりそう。立地はそこそこいいのに。。金考えたらオフィス・マンションだろうがもったい。MICEの誘致がなくなって、次は何になるのだろうか。

標識が89.6mに書き換えられてた。塔屋の分を入れない高さにしたか、最上部の塔屋を隠す壁を低くしたか?
92mの武蔵野銀行は、タワークレーンができてますね。

>>13995
写真ありがとうございます！

>>13995 通りがかりさん
タワークレーンができればあっという間に建ち上がりますから楽しみですね

また縮小したのかよ…
さいたまって呪われてんのか

>>13998 匿名さん
別に塔屋の分が削れたぐらいでどうってこと無いと思うけど
悲観しすぎ

>>13998 匿名さん
実際呪われてるみたいなもんよね...さいたまが大規模計画すると大体途中で規模が縮小する。

>>14000 マンコミュファンさん
高さがほんの少しだけ低くなっただけで悲観するより、GCSや公共施設再編、西口の再開発でワクワクした方が大分良いと思うよ

シントシティは買いですか？

さいたまがっかり計画はこれまで新都心8-1A街区と武蔵浦和第三街区ぐらいかな
・新都心タワー→MNDさいたま→病院移転
・210ｍタワマン→100ｍ壁マン

あとは浦和駅西口南高砂計画もかな
当初は２棟スリムタワマン構成だったのが、１棟デブマンションに変更だし

>>14002 マンコミュファンさん
ここ見てればわかると思うけど買いは大宮だよ　再開発終わる前までにね
新都心も悪くないけど駅力桁違い
まあ財布と相談してください

>>14003 匿名さん

シーノが140m級1棟から、90m級2棟に変更

>>14004 匿名さん
大宮がどんなに良くなっても価格が高ければ都内通勤層の需要が取れずに数さばけないから限界あるよ。
しょせんさいたま。東京のベッドタウンということを頭に入れておかないと。

>>13986 マンション検討中さん
木曽路のところですかね
DOM建替えでもして駅前に造った方が便利だと思いますけどね

>>14006 匿名さん
大宮はマンションが極端に少ないし駅近物件なら高くてもさばける
周りの物件が証明している

すぐに都内を持ち出す輩がいるが、仮に都内並みの価格だろうと大宮で欲しい、新都心で欲しい、浦和で欲しいって層は相当数いるのが現実なんだよ

>>14003匿名さん
新都心西側も150m～200mのLAタワー級2棟の構想が、開発事業者が名乗りを上げず、とりあえず先行でドコモのノードビル1棟＋後発の新都心ホテル(いずれも100m未満)に落ち着く。
>>14000マンコミュファンさんのいう通り十分呪われてると思う。
俺のGCS予想は
99mオフィス&ホテル×1棟
99mタワマン&商業施設×1棟
59.9mのオフィス×1棟
さいたまに過度な期待なんぞせーへん方が後々気楽！(いやこれでも実現すれば大分凄いけど)

>>14008 匿名さん
大宮にそんなに需要があるならマンションがバンバンすでに建ってないとおかしのよ。別にサイタマお金持ちが買うことは否定しないけど数の問題。
それに大宮や浦和に住む庶民はは戸建てが好きだから駅距離妥協して戸建て住んでんの。
君みたいな駅チカマンション信仰こそいかにも都内の人間の価値観だよ。

>>14009 匿名さん
さいたま新都心駅西口前の民間ビルは元々あの三棟構成だよ

docomoビルとjrビルは建築基準法的には一棟の扱い

JRビルの建築時の看板に増築って書いてあったから変だなって思って調べたら、laとdocomoとjrの企業団体が一括で入札だった

JRビルがかなり遅れたのはdocomoビルが出来た頃の県知事がハイグレードのホテルを要求したため

>>14010 匿名さん
大宮はこれからなんじゃねーのマンション建つの。大宮民じゃないから知らんけど。
駅距離妥協して戸建てに住んでねーよw
浦和駅と北浦和駅をアースで見てみろ　ひどいもんだぞ
都内の人間の価値観ではなく、マンションは駅近こそ価値があるって決まってるのよ。勉強しようぜ

>>14007 ご近所さん

木曽路の鐘塚B地区（0.2ha）は市街地再開発事業都市計画決定済になってますね

規模縮小をコロナのせいにすんなよ
ダさいたまだからだよ

[有益な情報を含まない内容のため、削除しました。管理担当]

古いビルがゴミに見える

>>14014 マンコミュファンさん
やめとけ

掲示板マナーより抜粋

・他人を演じない
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特に業者による成りすましや自作自演に対する対策は下のリンクの通りですので、業界関係者の方はご注意下さい。

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削除されやすい投稿について より抜粋

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・住宅購入を検討していないことが明らかなスタンスの投稿
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良識ある利用者の皆様のご協力もいただくことで、より有益な情報交換の場をご提供させていただきたいと考えておりますので、どうぞよろしくお願いいたします。

>>14012 匿名さん
知らんけどって言うなら書くなよ。
駅近こそ価値がある？
うけるー。君独身でしょｗ
ワンルームで十分な人にはそれが至上価値になってるってだけ。
まあ結婚して家族でもつくってみたら？
そのうちわかるよ。

新都心走ったけど
ビル群の高さと道幅のバランスがキレイね

西口はソニックまで更地にして
バスタを建てたほうがいい

あんまり気にしてなかったけど、西口3-B地区のアクシーズタワー桜木町（再開発決定直前に、駆け込みで再開発地区に食い込む形で建ててた賃貸マンション）、結局、閉鎖されてたのね。
再開発図上では、再開発から除外する形になってたと思うけど、結局、潰して3-Bに組み込むのかしら？築４年とかだけど。

>>14020 匿名さん
その費用は貴方が出すんですか？

>>14021 名無しさん
「再開発から除外する形」なんて初めて聞いた。
これが残ってたら事業が根幹から変わってくる場所だし、除外なんて選択肢は元々無かったと思う。

>>14020 匿名さん
そんなところにバスタ建てても、首都高乗るまでの下道が混雑して死ぬんで、せめて西口駅前から首都高入口までフル片側２車線化してから建てていただきたい。
OLSとマツダの間の200メートルさえ２車線化すれば、西口から首都高までフル片側２車線化になるはずなんだけど。

しかし平仮名でさいたま市というのは本当にイメージで損してる。武蔵一宮を名乗る格式高い氷川神社があるんだから、氷川市とかに改称しないかね。

>>14025 匿名さん
そんな事より大宮公園の再編の方がよっぽど大事だわ

>>14021名無しさん
このマンション建設中に「投資型マンション」とかって垂れ幕が下がっていたけど、実際投資した人は新築から数年で解体って、リターン的にどうだったんだろ。
で、3-BCの完成CGが何パターンが出てきたとき、このマンションをシルエットで残してるバージョンも確かあったような。

>>14027 匿名さん

単純計算で
48戸×8万円×12ヵ月=4608万円

満室の場合だけど、あとは敷金礼金やら多額のお金が動く

再開発の時の算定は土地と建物で計算されるので特に良い投資になったのではないかと思う

でも大宮みたいに直ぐ入居が入るような所じゃないと投資失敗になっちゃう

都市計画決定前に敢えて新築投資するかどうかは地主さんにとって両刃

住む側としてもある程度の年数が経ったら他の街に移り住むって前提なのかな

>>14029 匿名さん

住む人も立ち退き料とか貰える