大宮と新都心の今後の開発について６

市庁舎の新都心移転はどうなるか分からないけど、
川崎のは動き出した

川崎市の新庁舎、5月に着工
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58051040U0A410C2L82000/

>事業費は約364億8千万円となっている。
>建地下2階、地上25階建てで、高さは約117メートル、
>延べ床面積は約6万2千平方メートル。
>最上階には展望ロビー、スカイデッキを設ける。

最上階の展望ロビー、スカイデッキが羨ましい
10階建てじゃ無理だよ
横浜はともかく、川崎は人口でもそう変わらないのだから
さいたま市もそれなりのものを検討して欲しいね

大宮西口って法科大学院超えたら戸建てしかないんですよね
大通りに面した建物はマンションか商業しか建設できないようにしてほしいです

さいたま市／大宮駅グランドセントラルステーション化構想推進業務入札公告
　さいたま市は本年度、ＪＲ大宮駅周辺で計画する再整備構想の具体化に向けて「（仮称）ＧＣＳプラン」を決定する。駅改良計画とともに、道路整備計画や交通需要マネジメントなどをまとめる。同プランの取りまとめに向け「大宮駅グランドセントラルステーション化構想推進業務」の指名競争入札を１４日に公告。落札者には、市が今後公表するＧＣＳプラン案に対する意見募集、同プランへの反映といった作業を任せる。

　再整備の対象エリアは大宮駅や周辺交通、周辺街区などを想定。東口駅前周辺を西、北、中、南の４街区に分け、東日本の玄関口にふさわしい形に再整備する。中街区の中央に交通広場を配置し南北、東西方向の動線を強化する。

　具体的には地上部の交通混雑緩和に向けて、駅前道路の地下バイパス化などを検討する。交通広場の上部には人が行き交う「アーバン・パレット」を設け、交流広場を配置することなども想定している。

　業務の入札契約手続きでは指名通知を終えており２１日に入・開札する。履行期間は２０２１年３月２６日まで。

https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202004170501

大宮スーパーボールパークへ調査委託（県都市整備部）

大宮公園再整備を検討する県都市整備部は、2020年度に大宮スーパーボールパーク構想に
必要な調査・検討に着手する。

地下鉄延伸もGCSも完全にオワッタろ・・・
高速道路を充実させるべき。

このタイミングで千葉は新市庁舎の建設をスタートさせた
https://www.kensetsunews.com/archives/445087

千葉市新庁舎　（人口98万人）
11階建て、延べ床面積約4万9400平方メートル、建設費249億4260万円

川崎市新庁舎　（人口153.5万人）
25階建て、延べ床面積約6万2000平方メートル、事業費約364億8000万円

さいたま市新庁舎案　（人口131.8万人）
10階建て程度、延べ床面積約6万平方メートル、建設費約208億円を想定

>>12868 坪単価比較中さん
>>12495や>>12729に出てますよ

>>12869 匿名さん
案は案でしかないので今の時点で比較するのは不適切では？

もうエレベーターには乗りたくない。
マンションは8階建て以下に制限すべき。

>>12872 坪単価比較中さん
随分と我儘な方なんですね

>>12869 匿名さん
10階建てか
ショボいな

>>12874 匿名さん
あくまで予定でしかないですけどね

千葉より小さいのか

>>12875
>>12876
さいたまの場合だとこれより規模が大きくなることはまずありえないし、むしろ最終的には縮小してハリボテ感満載の市庁舎になりそうですね。
大門の件で痛い目見ているので。

ネガネガさんもウキウキですね

【４月22日付１面掲載】
さいたま市が進める大宮駅グランドセントラルステーション（ＧＣＳ）化構想について21日、Ｒ２年度大宮駅ＧＣＳ化構想推進業務をパシフィックコンサルタンツが受注。エイト日本技術開発がＲ２年度大宮駅周辺地区交通需要マネジメント・道路整備計画検討業務を落札した。

去年から継続かー

延べ床面積が6万m2なら川崎のと同じくらいだし
20階建てくらいには出来そうだな
それで最上階を展望ロビーにすればいい
あそこなら新都心西口も大宮GCSも見沼田んぼもよく見えるよ

>>12878 通りすがりさん

むしろポジってた人たちが建物がショボくなっていくさまを見て憤慨するのをこのスレではよく見かけますけどね

さいたま市/大宮駅GCS化構想/パシコンに決まる

さいたま市は２１日、「令和２年度大宮駅グランドセントラルステーション化構想推進業務」を指名競争入札した結果、パシフィックコンサルタンツに決めた。
　駅周辺街区のまちづくり、交通基盤整備、駅機能の高度化を三位一体で進める大宮駅グランドセントラルステーション（ＧＣＳ）化構想の実現に向け、２０２０年度にＧＣＳプランを策定する予定だ。当初は３月１０日に推進会議を開き、ＧＣＳプラン案について審議する予定だったが、新型コロナウイルス感染症の影響で、会議が延期になっている。業務では、ＧＣＳプラン策定や推進会議を支援する。履行場所は大宮区大門１ほか。履行期限は２１年３月２６日。
　また、同日開札した「令和２年度大宮駅周辺地区交通需要マネジメント・道路整備計画検討業務」はエイト日本技術開発に決めた。

コロナまでにGCSの会議がほとんど終わってたのは不幸中の幸いなのかな
コロナ流行があと１年早かったら会議も進まなかった

結局大宮美園lrtは建設されるのでしょうか？
さいたまがlrtを断念したら宇都宮以下ってことになります。

大宮駅は路線がすべて集約されているので、街の「回遊性」が無いです。
これは他の政令市と比較しても稀な例です。
新たな路線を作って、大宮の街の「回遊性」を増やすべきです。

それって川越駅と本川越駅みたいにするってこと？
LRTの駅を区役所跡地にでも造ればいいのかな

札幌なら札幌駅ー大通ーすすきの
仙台なら仙台駅ー一番町ー国分町
福岡なら博多駅ー中洲天神

という具合に市街地が広がっていますね。
新潟、金沢、高松なども同様です。
面白いのは、JR駅から少し離れた市街地が歴史的に本当の中心であるため、後から出来たJR駅周辺は意外とさっぱりしていることです。

大宮は鉄道駅としては大変立派で商業集積もなかなかのものですが、都市としての魅力や複雑さは札幌、仙台、広島、福岡にはまったく敵いませんね。
せいぜい新潟、静岡レベルと言わざるを得ません。

大きな繁華街も豊かな自然も無い大宮が都市間競争に勝つには、見沼たんぼに遊園地or広大な公園orアメリカのような広々とした戸建てが並ぶニュータウンを整備するしかない

全ては見沼たんぼの活用にかかってる

さいたま市/大宮駅GCS化構想/パシコンに決まる
https://www.kensetsunews.com/archives/445928

スケジュールを変更/さいたま市の旧大宮図書館施設利活用
https://www.kensetsunews.com/archives/445543

5月15日まで申請受付/JR東の大宮新現業事務所電気設備新設
https://www.kensetsunews.com/archives/445098

川越も本川越が本来の中心地
熊谷や行田も旧市街地と中心駅が別
そういう街はやはり市街地が広い

大宮の場合、新都心との一体化を進めることで
街としての奥行きを出すことが出来る

大宮駅はJRの一大拠点だからなあ
東武も乗り入れて入るけど貧弱だし
西武が大宮にも乗り入れてればなあ

埼玉高速鉄道の乗り入れも検討してほしい
岩槻から野田線内直通で大宮乗り入れを！

中山道沿いに賑わいが続いているのですが、地元の人にしか分からないですかね。
大宮駅のおかげで発展したのは基本的には西口と、操車場跡に出来た新都心だけで
大宮自体は街道が中心だと思います。
水と緑は神社と参道、見沼田園、荒川沿いにたっぷりあります。
頑張って練り歩いて下さいｗ

ここで問われている奥行きって駅から離れたところが発展していないってことだね。
はいそうです。もともと原野が広がっていたところに中山道が通り、通行人を誘き寄せて成り上がっただけの宿場町風情ですから。城下町なんかと比べてはいけませんよ。
だいたい奥行きのある宿場町なんて客側も不便でしょう。もちろん宿場町なんて通過点ってだけ、住民側も客寄せで銭を得ている程度なんだから、親水空間とか計画的な緑地とかそんな発想は回りませんな。

ここって対立煽りとくだらん過去の栄光でマウント取ろうとしてるやつが必死だけど
そんな事するぐらいなら現実で頑張ればいいのに・・・・
落ちぶれるとこうなるいい見本って教えてくれてるのかな

大宮って商都ではないし行政の街でもない。
ずばり「鉄道の街」です。
東日本の鉄道網の要であり国鉄大宮工場（大宮総合車両センター・大宮車両所）の関係者とその家族で栄えたのが始まり。
だから駅だけ立派で街がショボいのは運命です。

旧中山道(日本橋から大宮宿)

https://www.e-mansion.co.jp/information/manner.html


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大門町2丁目。塔屋の鉄骨も完了しました。

大宮駅周辺ってマンションの価格狂ってるよね。都内よりも高くなってて笑える。需要はあるのに供給が少なすぎる。
新都心で坪250万くらいするのも狂ってると思うけど。

埼玉でホテルが確保できないのも絶対数が少ないからだろう
GCSでホテルの充実を掲げれば、こんな状況下でも進められるのでは

病院にコロナ協力金　埼玉県が補正予算　総額511億円
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58475880U0A420C2L72000/
>軽症の陽性患者を受け入れるホテルを確保する費用として約60億円を計上した。
>現在は「アパホテルさいたま新都心駅北」1棟（111室分）だけだが、
>新たにホテルヘリテイジ（熊谷市）の151室分を確保。
>5月上旬までに約1000室分の確保を目指す。

軽症者受け入れホテル、都の公募に２２８施設２万２２００室
https://www.yomiuri.co.jp/national/20200424-OYT1T50199/
>都はすでに３ホテルを借り上げ、約１５００室で７５０人程度を
>受け入れる体制を整えている。

観光業に力を入れずその辺の草を食わせておいたツケ

こういう辛辣な意見は重く受け止めるべき

ここで受け止めても関係者は見てないですよ
市や県に直接言えばどうですか？

何で増えないのかと思ったが、ホテル確保しても現在36人しか利用してない現実があるのだが

まぁでもこれからの開業していく大宮駅周辺のホテルって1000室以上ある

明らかにオリンピック狙いではない

オリンピック目当ても1000室以上供給されたけど

観光頼みの街は経済的には壊滅的な打撃を受けていますが、一方で軽症者の滞在施設は潤沢にあることになりますね。
何がプラスやマイナスに働くのか、本当に分からないものです。

>>12908 マンション掲示板さん
東京のホテルはビジネスホテル多いから両手あげるでしょ

こんな状況で出張に来る人はいるのか？
テレワークになって通勤すらしなくなったが

[No.12910と本レスは、 スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

片倉の新都心再開発は絶望的かな
ただでさえ自転車操業な感じだったし

さいたま市／大宮駅グランドセントラルステーション化構想推進業務／パシコンに
　さいたま市は「大宮駅グランドセントラルステーション化構想推進業務」の落札者を１７８０万円でパシフィックコンサルタンツに決めた。指名競争入札を２１日に開札した。ＪＲ大宮駅周辺の再整備構想の具体化に向け、「（仮称）ＧＣＳプラン」を策定するための関連業務を任せる。履行期間は２０２１年３月２６日まで。

　再整備の対象エリアは大宮駅や周辺交通、周辺街区などを想定する。東口駅前周辺を西、北、中、南の４街区に分けて再整備する。中街区の中央に交通広場を配置し、周辺交通の動線強化を計画する。

　市は昨年度に計画の骨子案をまとめた。本年度は個別の事業計画で検討を深め、駅改良や道路整備などの方向性を示す「ＧＣＳプラン案」を公表する。業務ではプラン案に対する意見募集を実施した後、市民の声をプランに反映する。

ＪＲ東日本 ３か月決算で530億円の最終赤字 外出自粛など影響
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200428/k10012409181000.html?utm_int...

JR東日本大丈夫なのか

>>12912
これが、人口の多い田舎
さいたまクオリティー

さいたま市政酷い…
イベントにも無駄金使いまくりだし

＜新型コロナ＞許されぬ…さいたま市議会だより大量廃棄へ「外出自粛なのに表紙がＢＢＱ」高額費用、無駄に
https://www.saitama-np.co.jp/news/2020/04/28/05_.html

>>12915 匿名さん
情報ソースもない書き込みに本気にしてるのもどうかと思いますが

2020/04/03 News Release
コクーンシティ　繊研新聞社主催 第22回テナントが選んだディベロッパー大賞「ＣＳ賞」を受賞！（PDF：946.7KB）
https://www.katakura.co.jp/upload/docs/p200403.pdf
https://www.katakura.co.jp/news/index.html

ザパークハウスさいたま新都心、ついに公式発表されましたね。
都心マンション並みの高級感のある外観、仕様もダブルアウトフレームにプレミアム住戸は間取りインテリアカスタマイズ対応等。 これはさいたまの高収入世帯に人気が出そうです。
ソニックシティ再開発マンションと競い合ってこのエリアの人気をさらに高めてほしいです。

綺麗なマンションですね
高さはシティテラスとほぼ同じかな？

高所得向けにしては、病院の目の前、ベランダ側に8階建てのビルがあるので景色は壁とさすがに厳しいところがあるけど、駅近マンション狙いならいいかもね。

マンマニさん、このスレにも出張か

大宮駅GCSは、岐阜駅前のような市街地になればいいですね。

何気に岐阜?と思ったが調べたら岐阜凄すぎ! ミニ名駅じゃん。なんでこんな発展してんだ??

ザパークハウスさいたま新都心のＨＰ見たけど、敷地面積は狭いし、その割には戸数増やしてぎゅうぎゅうの配置だしどこが良いんだろうか？単なる中規模マンションにしか見えませんでした。ＣＧであのクオリティだから実物は狭くて大変だろうね。

>>12924 匿名さん

武蔵浦和以下じゃん

>>12924 匿名さん
やはり城下町だから？
大宮は金沢程の都会にはなれないかもしれませんが、岐阜や宇都宮のようになれればいいですね

書く事が無くなると他所の都市を上げる
これも無駄なループ

暇な人はこれ見ると面白い

>>12927 匿名さん
目標は札幌駅と横浜駅だよ。
大宮にはそれくらいのポテンシャルはある。
現時点の大宮が三ノ宮駅と仙台駅と同格かな。

高崎といい勝負だと思うけど

不毛な争いは見ていて見苦しいので他所でやりましょうね

>>12930 匿名さん
駅としては札幌駅や横浜駅クラスに到達できるかもしれないけど街としては到底無理だね。

>>12931 匿名さん

高崎の町中には人が居ないけど大丈夫？
比較対象外

煽りに使われてる都市は綺麗だけれど大宮はごみごみして汚いね
確かに比較対象外

大宮は駅出たら徒歩5分で住宅街
道路も狭くてショボイ
新幹線停車駅を中心駅にする全国の政令市で比較対象になれる都市は無いだろう
大宮はぶっちぎり政令市最下位だから
残念！

ここは5ちゃんねるではありません
幼稚な書き込みはやめ、ルールを守って書き込みましょう。
ここは大宮・新都心の開発について語るスレです。

掲示板マナーより抜粋

・他人を演じない
マンションコミュニティの掲示板システムは投稿された方のサーバーアドレスが残ります。見る人が見れば自作自演もばれるものですが、管理人はすぐに分かります。
特に掲示板で、もめたときなどに自分の立場を有利にしようと、味方が多くいるように見せかけるために複数の人物を演じる人がいます。自作自演もアクセス禁止処分となりますのでご注意下さい。
特に業者による成りすましや自作自演に対する対策は下のリンクの通りですので、業界関係者の方はご注意下さい。

・良くない投稿はスルーして削除依頼
スレッドに良くない投稿を見つけた場合に反論すると、場が荒れる原因になります。これはご自分だけでなく、スレッドを見られている第三者も嫌な気持ちになってしまいます。掲示板を楽しく利用して頂くためには、これを回避しなければいけません。
「良くない投稿はスルーして削除依頼」をお願い致します。ご依頼は、各スレッドの「削除依頼」ボタンを利用ください。

削除されやすい投稿について より抜粋

以下のような投稿は、当掲示板の利用者の皆様にとって有益ではないと考えており、すべて削除対象です。

・他の投稿者や検討者を馬鹿にする内容を含むもの
・揚げ足取りや煽りのみで、住宅に関する情報が含まれない投稿
・物件スレで、その物件に直接関係のない話題を繰り返すなど、スレの趣旨を逸脱する話題
・特定の意見へ誘導しようとする執拗な主義主張、自作自演の投稿
・住宅購入を検討していないことが明らかなスタンスの投稿
・削除に関する話題

これらの投稿が多数投稿されることにより、検討者の皆様が必要とする有益な情報が探しづらくなると考えており、確認ができ次第、削除等、しかるべき対応を行っております。

問題なくご利用いただいている皆様におかれましても、こういった投稿をお見かけになられましたら、掲示板上で反応することなく（よくない投稿はスルー）、速やかに、×ボタンより削除依頼をお願いいたします。

良識ある利用者の皆様のご協力もいただくことで、より有益な情報交換の場をご提供させていただきたいと考えておりますので、どうぞよろしくお願いいたします。

お暇ならさいたま市の後編

大宮駅西口第3bの敷地は虎縄ロープで封鎖してある
賃貸マンションも電気が消えた
GW開けくらいから解体作業にはいるのかな？

しまむら本社ビルは最上階の建設が始まってる

大門の再開発ビルは棟屋まで立ち上がった

武蔵野銀行本社は地下工事が終わってきたのか鉄骨工事に入っていくらしい

スクール21の隣の駐車場もホテル建設工事が始まってますね。

駅の利用人口で仙台や横浜と比較するのはやめましょう。駅前は佐賀か福島がいい勝負もしくはそれら以下です。
また、>>12937の様に言い返せず苦し紛れに掲示板のマナーテンプレを貼るのはやめましょう。荒しと同類です。
大宮には東西鉄道が無く市街地も少ないのだから、「便利だけどちょっぴり田舎」というスタンスでのほほんとしてるのが調度いいのではないでしょうか。それがさいたまの良さってものです。

>>12941 匿名さん
貴方も私に言い返している時点で荒らしと同類ですよ

>>12939 マンション検討中さん
本当にロープで封鎖されてるみたいですね

格付けしたがる荒らしさんがいるので、他所について書き込むの禁止にしませんか？
罰則などは無理なので当該書き込みがされたら指摘するようにしていきませんか。

この頭おかしい荒しはどうしても格付けしたいんだな
田舎者によくある特徴

いえ、失礼ながら違うと思います。
この荒らしさんは痴漢と同類と見ています。
まともな利用者は静かにスルーしようとするので
それを良いことにコメント欄を汚して、見る気を失せさせる。
何かを目的とした嫌がらせ行為だと思います。
利用者さんが減ってしまうのは、マンションコミュニティさんにとっても損失だと思うのですが…

いや、再開発スレである以上他都市が比較参考として挙げられるのは当然です。
よく大宮と比較に出される川崎、仙台なんかも
道路は広く街路樹もしっかり整備されていて市街地がとても広い。大宮では絶対見れない都会的光景があります。
駅の利用人口だけでライバル視しているから勘違いが生まれます。
大宮のライバルは佐賀、福島で、目指すべき都会は岐阜、高崎かと思われます。

無駄に格付けしたがる人は無視するか静かに削除依頼出した方が良いですね

大宮は人が多いだけで道路も狭く街並みが汚いのは事実
駅ナカは充実しているが駅から少し歩くと住宅街になり中核市並に街の規模が小さいのも事実
そんな事実を指摘すると言い返すでもなく荒らし扱いされ削除依頼という何時もの流れ

他所の話題はスレ違いです。
比較と言っておきながら個人の感想しか書いてないし。
そもそも比較に意味がないです。
今の大宮と新都心をベースとした開発しかできないんだから。
迷惑なので嫌がらせはやめてください。

事実を言っていないですね。
大宮の駅からかなり歩いて新都心です。
新都心から北大宮駅までずっと中心市街地です。
道路は狭くないですよ。バイパス道路がある上に中心部も拡幅工事が進んでいます。
「街並みが汚い」って、普通書きませんよ？中傷になるから。
荒らし扱いではなく、荒らしの嫌がらせ行為そのものです。

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

大宮市、浦和市、与野市、岩槻市という中核市相当もしくはそれ以下の都市規模が一つになって何とか政令指定都市さいたま市になった
大宮や新都心などそれぞれ個別に見たら街の規模が例えば中核市である宇都宮以下なのは実際に行けば分かる
個別の中心市街地同士を途中住宅街で埋めているだけ
街に奥行きが無いのよ大宮にしろ新都心にしろ
「さいたま市＞宇都宮市」とは思うが「大宮＞宇都宮」と思う人はここの大宮信者くらいじゃないかな知らんけど

ヤフーのコメント欄で見たけど大宮駅東口の街並み評価してる人は多かったよ。
人情があるとかごちゃごちゃしてて楽しいとか。だからそこを生かした再開発じゃないと失敗すると思うし全部きれいにするのは反対。新都心と差別化を図って欲しい。

何度も言わせないでください。
格付けはスレ違いです。迷惑なのでやめて下さい。
こんな＞記号使って、何やってるんですかｗ
というか何でこのスレ見ているんですか？大宮の人じゃないんですよね？

宇都宮なんて買い物するとこ全然ないじゃん。市街地以前の問題。

宇都宮以下かどうかは議論の余地があると思うけど、いずれにしろ比較対象はそのレベルの都市。
宇都宮、新潟、金沢、静岡、岡山、熊本あたり。

さいたま新都心、大宮

再開発について話す場なのだから他所の例が出るのは自然なこと。
他所の例を出すなというのはあまりにも偏狭すぎるし
そんなルールを定める権利は誰にも無い。
もちろん、煽りや貶めることが目的のものは良くない。

>>12957 マンション掲示板さん
マンションが多いとこ住みたいのか君は？
俺はお店や娯楽が多いとこ住みたいけどなぁ。
マンションの多さで都市の価値なんか決まらないだろ。大宮は札幌と横浜目指してるんだから邪魔しないでくれ。

例えば、名古屋や札幌のような大通りのある街並みを挙げて
これに対して「大宮は～」などと言い出すような「ないものねだり」
は意味が無いが、参考になりそうなものであるならば構わない。

たしか前にもこんな「参考になるなら構わない」なんて言った人がいて、
その後調子付いた荒らしさんが前向きな情報交換を阻害する行為を繰り返すようになったと
記憶しているのですが。
とはいえ、自由に雑談して楽しむのが正しい掲示板の使い方なのだろうと私も思っています。