大宮と新都心の今後の開発について６

大分の田舎者は置いといて、第9回大宮グランドセントラルステーション推進会議　合同部会（令和2年3月2日月曜日開催）の会議資料と主なご意見もアップされたみたいです

報告事項
(1)前回まちづくり推進部会・基盤整備部会について
議題
(1)（仮称）GCSプラン（案）について
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p065782.html

【第9回】合同部会会議資料（PDF形式 421キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p065782_d/fil/GCS2...

【第9回】合同部会主なご意見等（PDF形式 90キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p065782_d/fil/GCS2...

日本中、大都市は中心となる街があって周辺を吸収して発展したが、北九州市とさいたま市は合併して人口だけが政令市クラスになっただけ。

>>12712 匿名さん
しょうがないじゃん。
発展よりメンツを選んだ浦和のせいでこうなったんだから。

GCS情報久々だね

>>12712 匿名さん
新興政令市(1992年以降)の都心部の中で、大宮以上の従業者数を持つ都市は全く見当たらないんですが。

コロナ‥‥

大分何て誰も興味ないのに必死な奴は何なんだ？
地元民か？

合同部会主なご意見

合同部会主なご意見2

19年度中に中地区はコンサルを決めて、南地区は準備組合設立を目指していたけど
どうなったのかな？

不名誉だけど大宮は人口50万人以上の都市で市役所が中心地に無い都市

市街地に見沼田んぼがあるのも、大きな障害だよね、駅から徒歩圏内に田んぼを保全してるなんて全国でも稀

市役所の話も見沼田んぼの話も何度も聞いた気がするけど
話がループしてるよね

芝川第一調整池から浦和方面

見沼の活用策は正直公園ぐらいしか無い

>>12723
GCSや再開発の話題を妨害したいのかも

十条とは言えやっぱり都内だね
GCSのタワマンも最低これくらいのは建たないと

準備工事に着手/解体予定者は前田建設/十条駅西口地区再開発
https://www.kensetsunews.com/archives/438798
新築規模は地下２階地上３９階建て延べ約８万１０８０㎡で、高さは１４７ｍ。
高層階に入る共同住宅の住戸数は約５８０戸を計画している。

昨日大宮駅西口第3bの地区を見たら、道路も進入禁止、さらに全体的にロープで囲ってあった

そろそろ解体が始まるかな
再開発って大体決まれば立ち退き期限まで営業で期限来たら一斉に移転って感じで急がしそう

関東整備局ら／核都市広域幹線道路の埼玉県内区間具体化へ／２０年度内に検討組織設置
　関東地方整備局らで構成する「埼玉県渋滞ボトルネックワーキンググループ（ＷＧ）」は、首都圏中央連絡自動車道（圏央道）と東京外かく環状道路（外環道）に挟まれたエリアで計画する「核都市広域幹線道路」の埼玉県内区間について、具体化に向けた検討を開始する。年度内に検討組織を立ち上げる。メンバーの構成などは今後詰める。

　同ＷＧは座長を田中倫英大宮国道事務所長が務め、埼玉県やさいたま市、東日本高速道路会社らが参画している。新型コロナウイルスの感染拡大防止のため会合を取りやめ、３月３０日に書面で今後の取り組みを確認した。

　核都市広域幹線道路は、首都高速道路埼玉新都心線と東北自動車道を結ぶルートで検討。事業主体やスケジュールなどは未定となっている。

十条の完成予想図が出てるけど出来たらかなり目立ちそう
しかし、川口も街並みでは赤羽に負けてないね
http://bluestyle.livedoor.biz/archives/52485804.html

>>12724 マンション検討中さん

そこはせっかくの調整池が殺風景だね
レイクタウンみたいに整備すればいいのになあ

外出自粛要請が「夜の街」直撃　閉店検討の店も　埼玉・大宮南銀座
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200403-00000604-san-hlth

>>12729 匿名さん

おーついにきたー! この板でも何度か取り上げたけど、具体化の話は初めてだな。
これ外環道の千葉県内延伸で渋滞が余りに酷くなったからってのもあるのかな?
外環道、圏央道ともにC3以降は埼玉区間がもっとも整備が早かった。是非C3-1(?)も早期整備して欲しい。
理想は一般部上下6車線、専用部上下4車線に埼スタまでLRT等の公共輸送機関併設。
散々税金納め損の埼玉ならこの程度の投資は国がして欲しい。

>>12733 匿名さん

東埼玉道路も外環道管轄での自動車専用の高架道路を建設開始したようなのでそちらまで伸ばして欲しい

西は所沢方面へ

>>12734 マンション検討中さん

1都3県プロジェクトだから勿論将来構想に入ってますね。

所沢方向に延伸の際は軌道併設にして車両を入らせれば、長年悲願の東西軸構想が道路も鉄路もこれ1本で完成してしまう夢のあるプロジェクト。
個人的に外環も圏央も大宮にとってはいまいち痒いところに届いていない感覚だったからこれは期待したい。

なぜ人口４０万の高松にはこのような光景があり人口１３０万のさいたまには無いのでしょうか
浦和だの大宮だの争ってて情けなくならないのでしょうか

高松市は一極集中都市、さいたま市は多極分散都市
比べる意味がなくね？

GCSの次は道路の話を妨害

お馬〇さんは本当に高い建物さえあればどうでもいいんだな
どう生きてきたらこうなれるのか不思議でならない

[ご本人様からの依頼のため、削除しました。管理担当]

大宮、新都心じゃないけど

さいたま市は、ＪＲ埼京線与野本町駅（さいたま市中央区本町東２）周辺にある区役所や公園などの公共施設の再整備を推進する。中央区役所周辺の機能強化では、民間活力の導入を検討。与野中央公園には、複合スポーツ施設を整備するとともに、子ども連れの家族や高齢者が利用しやすい休憩施設などを新たに設け、にぎわいを生み出す。駅周辺では、線路の高架下にある空間の使用方法の見直しなどを民間事業者に要望する。市や外部有識者らで組織する「与野本町駅周辺地区まちづくりマスタープラン策定委員会」が１５日、市にマスタープランの素案を提出した。プランの実施期間は２０年。市民の意見募集などを行った上で、本年度中にプランを決定する。
　素案によると、中央区役所周辺では、民間の技術力や資金力などの活用を視野に、公共施設の複合化と再配置を検討する。公共施設の再配置を進める場合は、▽浸水の可能性を考慮した公共施設のフロア構成▽中央消防署の移転整備▽公共施設の移転跡地の有効活用―などを検討する。駅周辺の水辺空間との一体整備も目指す。複合スポーツ施設などを整備する与野中央公園には、災害発生時の拠点機能も設けるため、調節池や備蓄倉庫、耐震性の高い貯水槽なども設置する。東京都心部などへ通勤・通学する利用者が多い駅周辺の整備では、公共バスや一般の自動車の駐停車の利便性を考慮した調査・検討に取り組む。駐輪場の増設、道路のバリアフリー化、線路の高架下の有効活用などを併せて検討する。このほか、与野本町小学校北校舎の建て替えを契機に、周辺にある教育、子育て関連の支援施設などの複合化を検討する方針も明記された。

https://www.decn.co.jp/?p=27942

与野中央公園の拡大地を見てきた
武蔵浦和～浦和～与野～北与野～さいたま新都心～大宮と超高層ビルが結構良く見える立地で、アリーナと室内プールの建設にはそういった都市を見せる工夫を取り入れて設計して欲しい

アリーナや室内プールを屋上庭園化するとより見える

>>12737 匿名さん
改めて見ると、埼玉って全国で唯一立派な街並みが無い県なんですね

>>12743 匿名さん
改めて言うけど比べる意味ある？
ここでこの話は終わりね

>>12737 匿名さん

大宮駅前が完全勝利で意味不明

埼玉の立派な街並み

2つのビルが心の支え

大宮の場合、静岡あたりがちょうど身の丈にあった目標なんじゃないかな

GCS NEWS 第14号（令和2年3月発行）
・第14号では、今年度の検討状況の振り返りと大宮駅利用者に対するアンケートの調査結果についてご紹介します。
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/007/003/002/p070974.html

GCS NEWS(第14号)（PDF形式 357キロバイト）
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/007/003/002/p070974_d/fil/...

その1

その2

２つのビルって笑

スーパーアリーナの周辺はタワマンだらけだお

大宮駅周辺

今後、東西で高層ビルが次々計画されている

本当に汚い街並み

>>12740
高い建物建てたいっていう田舎者の発想の極みがGCSなんだけどね

もう大分クンの相手はしない

>>12752 評判気になるさん

大宮西口、新都心東口はまだまだ戸建が多いので、無くしてタワマンを建てていかなければなりませんね

人が減る県はもう日本国民から住む価値すらない判断されてるからその人たちが荒らしてるんだろうね

GCSのレポート読むといつまでたっても骨子案、プラン案、しかもまだそのたたき台すら出来てない現状で、2021年になっても更なる検討の深度化とか一向に進む気配が無い。地権者全員が100パーセント満足して納得する計画にしようなんてやってたら100年経っても出来ないよな。やっばり怖いおじさんて必要だよな。

GCSで、静岡、金沢には及ばずとも、高崎、水戸には追い付ける程度の街並みにしてほしいですね

田舎は人いないから見栄張るのがよくわかるスレ
静岡なんか恵まれてる位置なのに人減りまくりだよ
よっぽど住みづらいのだろう
石川は知らん

煽ってるのは全員暴走半島県民ってことでいいよ
某掲示板で埼玉煽りしてる奴が出張してきてるのもバレてるしね

いつもバレてるのは千葉市スレを執拗に荒らしてる大宮再開発スレ主でここの住人　GSCコピペ　REV

千葉から来てるの宣言してる、、、

東埼玉道路の事業化、沿線自治体から喜びの声　経済の発展や渋滞緩和、県東部の発展に期待
https://www.47news.jp/4686423.html

首都高速さいたま新都心線をここまで伸ばして欲しい

てかこの道路って異常に広いね

都はアパや東横インなどを一棟まるまる借り上げるらしいけど
ホテルの少ない埼玉でそういうのが出来るのかな？

>>12765 匿名さん

さいたま新都心周辺のホテルになるのではないか
病院は充実してるし、イベント自粛でホテルの稼働率も下がってると思うので

郵政系のラフレさいたま
教育系のブリランテ武蔵野
JRのメトロポリタン

民間だと協力的な東横イン、APAホテルかな

爆発的に増えたら、東日本の震災時と同じくさいたまスーパーアリーナの利用へ

大宮はオリンピックへ向けて1500室ほどホテル増えたけど過密地域なので余り適してないと思う

そう言えばエクセルインの建設が始まった

浦和美園の順天堂大学病院計画はどこまで進んでんだろ？

>>12767 匿名さん
順天堂大学医学部付属埼玉国際先進医療センター（仮称）
スケジュールは2023年末の開院予定

ここの16ページに規模の説明がある
https://www.juntendo.ac.jp/albums/abm.php?f=abm00031672.pdf

病院整備計画の主な概要

この順天堂大学医学部附属埼玉国際先進医療センター（仮称）は、2 期に分けて建設工事を
予定しています。Ⅰ期、Ⅱ期で 400 床ずつ病棟を作り、最終的には一般病床 800 床、診療科
は 28 科の病院となります。医療機能として、①救命救急センター機能、②小児救急機能、③
周産期医療、④がん対策、⑤災害拠点病院としての機能を持つ病院になります。
病院施設の概要としては、鉄骨鉄筋コンクリート造 9 階建て、免震構造の建物で、延床面
積は（Ⅰ期工事 53,000㎡、Ⅱ期工事 37,000㎡）合計 90,000㎡です。病院施設の他に、医学
系大学院の教育施設・研究施設、医療系学部施設、教職員と学生用の宿泊施設、がんなどの治
療ができる陽子線治療施設、そして立体駐車場を作る予定です。

大野知事ってやっぱ有能だね
会見の質で首相を圧倒

そごう、高島屋、ルミネ、丸井が5月まで閉店　

世紀末みたいだな

さいたま市が月内にも大宮駅西口第四地区計画変更を告示 2020年4月3日 埼玉建設新聞

さいたま市は、大宮駅西口第四地区の地区計画変更を進めている。６～20日に都市計画法で定める17条縦覧を実施。
２月定例会のまちづくり委員会によれば、月内の都市計画審議会・告示を目指している。
地区計画が変更されれば、第四地区Ａ地区では容積率５００％を超える宿泊施設やオフィスなどの整備が容易となる。

第四地区の施行面積は９・６８ha。事業期間が１９９５～２０２３年度となっている。
同地区をＡ～Ｃ地区に区分けし、Ａ地区（そごう大宮南西側）を業務・商業複合地区、Ｂ地区（同南東側）が商業・文化・サービス地区。
Ｃ地区（そごう大宮より約２７０ｍ南側付近）に関しては、住宅・商業複合地区とした。

現行の地区計画では容積率最高限度について、Ａ地区は敷地面積５００㎡以上が５００％、同５００㎡未満が４００％と設定。
地区計画の変更内容により、現行の容積率最高限度に「ただし、その他の制度により容積率が緩和される建築物は、
この制限が適用されないものとします」の文言を加え、例外を認める。なお現状のＢ、Ｃ地区には制限はない。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00406907

地下1階レベルに通路や商業施設を整備できたら、それってちょっとした地下街だな

アーバンパレットをもっと大きくしてってのは同意

大宮とさいたま新都心

コロナの補償でどんどん金が使われ、開発に使うかねが無くなる可能性も現実味を帯びてきた

>>12777 匿名さん

>>544
GCSは数十年後の実現を目指しているから、コロナの影響とはあまり関係ないよ

>>12776 マンション検討中さん
再開発で高崎のような都会的な街並みになるとよりいいですね

高のつく街が好きだねあんた
まあでも、高崎と前橋、大宮と浦和の関係性はよく似てる

高崎って何県だよ？
田舎もんしか知らない地名出されてもな

「田舎もん」って何？
「田舎者」のこと？

>>12778　ＧＣＳって2080年が完成予定なの？

>>12783 匿名さん
誰もそう言ってないと思うけど

[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

十数年後ならともかく数十年後は長すぎる
上にもあったけど順調に行けば2030年頃には形になっている

コロナの影響で大宮の居酒屋や飲食など売上が落ちて撤退が増える。または賃料下げろの話も増えれば、逆に再開発もまとめやすくなるのでは。
大宮駅直結の複合タワマンで、低層を商業で高層をタワマン。大宮駅直結複合ビルの商業店舗と住戸に権利変換した方が確実に儲かる時代になりそうだよ。

埼玉は自宅待機者が100人くらいいるらしいけど
やっぱりホテルなどが手配できなかったんかな
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/ntv_news24/nation/ntv_news24-6...

以前から人口の割に病院もホテルも少ないことが言われていたけど
こういう時に痛感するね

美園の順天堂大病院の建設が遅れたのも悔やまれる
建物だけでも出来ていたら愛知の藤田医科大病院みたいに
軽症者の受け入れに使えたかもしれない

県内最大級の病院・順天堂大学付属病院、着工1年以上延期　
病院建物の延べ床面積増で環境アセス必要になり
https://www.saitama-np.co.jp/news/2018/03/29/08_.html

>>12789
こうなったらアパ頼みかな？
さいたま新都心北の空室状況を見たら不自然な状態になってるが、これはもしかしたら・・・

ホテルなどに移す準備を進めているようだね
県や市町村の施設を使うのもいいし、早く受け入れ態勢を整えてほしい

埼玉県で軽症者約１００人が入院できず自宅療養
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3951994.html

たまアリと西武ドームは使えないのかな？

>>12792 匿名さん

西武ドームにどうやって？？？

>>12793 匿名さん
その辺の草でも食わせりゃいいじゃん

>>12794 匿名さん
意味不明
そんなこと言ってる場合じゃない

さいたま市/UG都市建築と随契/大宮駅周辺まちづくり支援
[ 2020-04-10　5面 ]

　さいたま市は９日、「令和２年度大宮駅周辺街区まちづくり支援業務」を、４７０万円（税別）でＵＧ都市建築と随意契約した。駅周辺街区のまちづくり、交通基盤整備、駅機能の高度化を三位一体で進める大宮駅グランドセントラルステーション化構想の開発４地区で検討を支援する。
　中地区（大門１の約１.１ha）では、大宮駅前大門一丁目中地区市街地再開発準備組合、北地区（宮町１の約０.７ha）で大宮駅東口北地区市街地再開発準備組合、南地区（大門町１の約１.５ha）は大宮駅東口駅前南地区まちづくり推進協議会、西地区（宮町１、大門町１の約１.２ha）は大宮駅東口西地区まちづくり推進協議会が検討を進めている。履行期間は２０２１年３月２６日まで。

https://www.kensetsunews.com/archives/440884

とりあえず再開発が動いてて良かった

中地区と北地区が市街地再開発準備組合になっていて、西地区や南地区より進んでるみたいね

>>12790 匿名さん
やっぱりそうでしたね

大宮のアパホテル、入院できない軽症者受け入れ　埼玉県が打診　看護師が常駐、日中は医師も
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200411-00000003-saitama-l11

しかし、大阪はすごいわ

『大阪すごいな、と』軽症者などの「ホテル療養」に事業者から「２万1000室」の応募
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200409-19422207-kantelev-l27

GCSにはホテル必須だね
場合によっては病院を検討するのもいいかもしれない
そうしたほうが再開発を進める民意の理解も得やすい

>>12799
とりあえずアパがあってよかった。
223室だから感染者200人弱は受け入れ可能でしょう。
病院との連携もとりやすいポジションだし。

でもすぐに全然足りなくなる予感も。

>>12801 匿名さん

感染者の隔離は相部屋や屋外テントでも問題ないんですから埼玉なら土地はたくさんありますからいくらでも設営できるはずです

>>12801 匿名さん
確かに毎日50人前後増えていったらすぐ足りなくなりますね
神奈川が借り上げたアパのように2300室もあれば一安心なんですが

こちらが休館になっているようですね
https://www.toyoko-inn.com/search/detail/00305

>>12803
220室で規模は適正ですね。
外環で県内広くからアクセス可能。
あり得ると思います。

埼玉の自民て
勉強してないよね、

民主の方ができるわ

今回のコロナは地権者の意識に変化をもたらすだろうか？

もう埼玉400人以上感染

このあと市長が「誤解のある発言があった」などとトンデモない言い訳会見をする場が映し出されたが、千葉にも劣るさいたまの現実がまた世間に晒された。こんな市長の元で再開発だのGCSだの本当に期待していいの？？

それと千葉はなんの関係もないだろ
いちいち対立煽りすんのやめろ

大宮国道/上尾道路2期道路設計/4月24日まで2件受付

https://www.kensetsunews.com/archives/442342

関東地方整備局大宮国道事務所は１３日、「Ｒ２上尾道路２期鴻巣地区道路詳細設計業務」「Ｒ２上尾道路２期北本・鴻巣地区道路詳細設計業務」の総合評価落札方式簡易公募型競争入札２件を公告する。参加表明書を２４日まで、技術提案書を５月２６日まで受け付け、６月９日に開札する。
　国道１７号上尾道路II期区間の、鴻巣地区の３工区（埼玉県鴻巣市滝馬室から箕田３.９㎞）、北本・鴻巣地区の１・２工区（埼玉県北本市石戸宿から滝馬室５.２㎞）について、道路詳細設計、道路構造物設計などを実施する。
　参加資格は「土木関係建設コンサルタント業務」認定の単体か設計ＪＶなど。
　履行期間は７月上旬から２０２１年３月１９日まで。

サイタマラリア
武漢肺炎

またチバニアンが来るようになったのか？

さいたま市が独自の無利子融資
04月13日　19時49分
新型コロナウイルスの感染拡大の影響で売り上げが落ち込んでいる中小企業などを支援しようと、
さいたま市は２０００万円を上限に無利子で融資する独自の制度を設けることを決めました。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20200413/1000047385.html

千葉じゃこんなことしてくれないと思う

>>12812
チバニアンって別称なのかそれ
ダサイタマだのクサイタマだの言われてムキになってるようにしか見えないけど

>>12814 匿名さん
チバニアンはお帰り下さい

25年春に開通見通し/東埼玉道路延伸一般部一部区間

https://www.kensetsunews.com/archives/442795

関東地方整備局北首都国道事務所が進める「国道４号東埼玉道路延伸（一般部）」の埼玉県吉川市川藤～松伏町田島の延長約３.８㎞は、用地取得などが順調に進んだ場合、２０２５年春ごろに開通できる見通しとなった。東埼玉道路１７.６㎞のうち、埼玉県吉川市川藤～八潮市八條の５.７㎞は一般部が開通している。

大門町2丁目再開発の商業テナント募集案内のパンフレットがアップされてる
https://daimon2-omiya.com/dl-leasing/
http://daimon2-omiya.com/wp-content/uploads/2020/02/leasing.pdf

その1

その2

その3

その4

やはり外観が微妙過ぎる…

>>12822 匿名さん

ねぇ…　ホントそう。NHK込みのときはすっごく良かったのに
劣化しまくり、予算削りまくりでトタン板を並べたような外壁
GCSで絶対にこんなビル建てないでほしいわ

複雑な形状にして、それぞれテラス状に外に出られる感じが私はとても好きだけどな

別に外観は良いと思うけどね
それよりも魅力的なテナント入居してくれるとワクワクするね

外観は良さげです。特に低層階が良い感じ。
高層階は、アンテナが無くなって本当に良かったと思っていますｗ

形状はすごいいいのに色がもったいない。
もうちょっと元気ある色を使って欲しかった。まぁ駅前４街区の方に期待。

高層棟を駅側から見ると窓がなくて壁のようなのが残念かな
まあ、中地区に高層棟が建てば見えなくなるからいいけど

同じ新都心でも中央区側は背の高いタワマンボコボコ建ってるのになんで大宮区側は低層マンションなんだろう

デザイン賛否両論あるだろうね、高速道路の換気塔に見える、色味をミスったね

コロナショックの影響で、今後テナント内定した企業が辞退していかないといいけどね

再開発は進むだろうけど、このご時世じゃ、超高層ビルを建てても入居企業が無い。規模縮小が現実になってきた。

大宮北銀座って南銀よりも汚い
アーバンパークライン車窓から見える風景は特に酷い
何とかならないのかな

再開発無事に出来ただけ大門町プロジェクトは上出来だろ
大宮駅前の再開発なんて昔で考えたら奇跡に近い
GCSも立派なもの作って欲しいね

GCS各地区の情報がなかなか出てこないな
埼京線沿線は十条に続き板橋も140m級の計画が進んでいる
https://www.kensetsunews.com/archives/440908

GCSも早くこういうイメージ図だけでも見たい

大門町2丁目は大丈夫なのかね
施工は鹿島だけど

大林組、工事中断へ方針を転換　ゼネコン、同様の動き拡大
https://news.yahoo.co.jp/articles/f75c71444244a959971028cfeb54063ee011...

清水は対象エリアの現場500箇所を止めるらしい。しまむら影響ありそう。
>>12834
大門町が奇跡というなら立派なGCSなんて夢のまた夢だろうな
>>12835
今まで何度となくCG出てきて信じちゃった人もいたけど結局はたたき台プラン案に過ぎなかった。これからコンサルや事業協力者にお願いして街づくりのコンセプトを作ってもらうくらいだから、そんな完成イメージが出てくるのは早くても3年後、コロナの影響考慮すれば5年以上かかるんじゃね? ある意味彼らは全ての地権者が溜飲を下げるための時間稼ぎをしているようなもんだからそれで良しなんだろう。スピーディーな都市計画なんて関係者は誰も望んで無い。

>>12837 周辺住民さん

しまむらって大成建設だったと思うが

緊急事態宣言を全国に拡大でいよいよ工事もストップしちゃうのか？
感染者は1万人超えそうだし、終わりが見えない

>>12838 マンション検討中さん

失礼しました。大成ですね。3-ADか何かと勘違いしました。

>>12893 匿名さん

しかも不要不急な県境跨ぎはやろめって安倍さん言ってるね。通勤通学は別にして埼玉県人は埼玉県内だけで生活しろと。ゴールデンウィーク県内のみで過ごすって結構キツくないかな。
こういう時に海も山もある観光資源に恵まれた県って羨ましい。

>>12893の返信に期待
外出制限って山も海も外出禁止なのにアホかと

>>12839 匿名さん
大門町は絶賛工事中です

>>12843 通りすがりさん
迫力出てきたね！

>>12841 周辺住民さん

あなたの県は何位？観光客数ランキングをまとめてみたら、京都や北海道は『埼玉以下』と判明

https://www.kyochika.com/entry/kankokyaku-ranking/

ちょっと古いデータだけど
日帰りの観光客って県内や県外からって多い

川越がなかったらどうなっていたことか...

GCS計画が実現すると、大宮北銀座の大栄橋以北にあるソープ街も消えてしまうのでしょうか?

むしろにぎわいそう

新宿みたいに高層オフィスと歓楽街共存すればいいよ
南銀や北銀が新宿でいう歌舞伎町のように歓楽街も都会には必要

鹿島も全国で、工事を中断するようです。

>>12843 通りすがりさん

もう最上階まで組み上がったんですかね？
ただ、こうやって目に見えて変わってくることで
周辺の地権者の方々も再開発に前向きになるかもしれませんね

ほんとに最悪の事態になってきた

>>12849 匿名さん
新宿のような街がお好きなら、新宿に行けば良いだけの話では？
大宮にガラの悪く古い建物の密集した街はいりません。

埼玉はさいたま市ばかり無駄開発して
埼玉県全体軽視して、医療は崩壊するわ酷い事になってきた

それでも大宮や新都心の見栄えばかり気にするんだろう
最早埼玉県のガンになりうる

>>12854 通りがかりさん
開発スレで無駄開発って何言ってるのお前

無駄な開発だったんだろうね
綺麗なビルなんかより医療機関が機能してない町とか
何百人感染者が治療出来ずあぶれてる町

コロナの話なら別にスレあるからそっちでやれば？

建物の是非よりも医療関係者の数でしょう。単位人口当たり全国最少で南米チリと同程度だっていうんだから。
でも医療を必要としている人の数に対する医者の人数では埼玉は最下位ではなく(つまり比較的健康な人が多いという事)、だから平時では大きな問題にならなかった。ここまで感染者数が拡大すると一気に崩れるね。

まあ今回の件で中共体制下の中国は完全に世界を敵に回したな。未だに悪いのはウイルスって言ってる奴いるけど、だったら東電や菅直人は悪くない、悪いのは放射能だ津波だという理屈も正当化されてしまう。

政治の話も他でどうぞ

盆栽村の線路挟んだ西側に、市民向けの施設ができそうです。
規模は小さ目と思いますが、大宮区からも通えると思いますので貼らせていただきます。


医療センター跡地にPFIで複合施設、さいたま市が方針を公表
https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/PPP/news/040801515/

さいたま市は、老朽化により移転・建て替えを行った「JCHOさいたま北部医療センター」（旧社会保険大宮総合病院）の跡地について、利活用方針を公表した。地域の要望や民間事業者へのサウンディング調査の結果などを踏まえ、PFI方式を活用し、スポーツ施設などの民間収益施設と公共施設などから成る複合施設を整備する。

さいたま新都心や大宮メインのさいたま市の空撮(前編)

市庁舎の新都心移転はどうなるか分からないけど、
川崎のは動き出した

川崎市の新庁舎、5月に着工
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58051040U0A410C2L82000/

>事業費は約364億8千万円となっている。
>建地下2階、地上25階建てで、高さは約117メートル、
>延べ床面積は約6万2千平方メートル。
>最上階には展望ロビー、スカイデッキを設ける。

最上階の展望ロビー、スカイデッキが羨ましい
10階建てじゃ無理だよ
横浜はともかく、川崎は人口でもそう変わらないのだから
さいたま市もそれなりのものを検討して欲しいね

大宮西口って法科大学院超えたら戸建てしかないんですよね
大通りに面した建物はマンションか商業しか建設できないようにしてほしいです

さいたま市／大宮駅グランドセントラルステーション化構想推進業務入札公告
　さいたま市は本年度、ＪＲ大宮駅周辺で計画する再整備構想の具体化に向けて「（仮称）ＧＣＳプラン」を決定する。駅改良計画とともに、道路整備計画や交通需要マネジメントなどをまとめる。同プランの取りまとめに向け「大宮駅グランドセントラルステーション化構想推進業務」の指名競争入札を１４日に公告。落札者には、市が今後公表するＧＣＳプラン案に対する意見募集、同プランへの反映といった作業を任せる。

　再整備の対象エリアは大宮駅や周辺交通、周辺街区などを想定。東口駅前周辺を西、北、中、南の４街区に分け、東日本の玄関口にふさわしい形に再整備する。中街区の中央に交通広場を配置し南北、東西方向の動線を強化する。

　具体的には地上部の交通混雑緩和に向けて、駅前道路の地下バイパス化などを検討する。交通広場の上部には人が行き交う「アーバン・パレット」を設け、交流広場を配置することなども想定している。

　業務の入札契約手続きでは指名通知を終えており２１日に入・開札する。履行期間は２０２１年３月２６日まで。

https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202004170501

大宮スーパーボールパークへ調査委託（県都市整備部）

大宮公園再整備を検討する県都市整備部は、2020年度に大宮スーパーボールパーク構想に
必要な調査・検討に着手する。

地下鉄延伸もGCSも完全にオワッタろ・・・
高速道路を充実させるべき。

このタイミングで千葉は新市庁舎の建設をスタートさせた
https://www.kensetsunews.com/archives/445087

千葉市新庁舎　（人口98万人）
11階建て、延べ床面積約4万9400平方メートル、建設費249億4260万円

川崎市新庁舎　（人口153.5万人）
25階建て、延べ床面積約6万2000平方メートル、事業費約364億8000万円

さいたま市新庁舎案　（人口131.8万人）
10階建て程度、延べ床面積約6万平方メートル、建設費約208億円を想定

>>12868 坪単価比較中さん
>>12495や>>12729に出てますよ

>>12869 匿名さん
案は案でしかないので今の時点で比較するのは不適切では？

もうエレベーターには乗りたくない。
マンションは8階建て以下に制限すべき。

>>12872 坪単価比較中さん
随分と我儘な方なんですね

>>12869 匿名さん
10階建てか
ショボいな

>>12874 匿名さん
あくまで予定でしかないですけどね

千葉より小さいのか

>>12875
>>12876
さいたまの場合だとこれより規模が大きくなることはまずありえないし、むしろ最終的には縮小してハリボテ感満載の市庁舎になりそうですね。
大門の件で痛い目見ているので。

ネガネガさんもウキウキですね

【４月22日付１面掲載】
さいたま市が進める大宮駅グランドセントラルステーション（ＧＣＳ）化構想について21日、Ｒ２年度大宮駅ＧＣＳ化構想推進業務をパシフィックコンサルタンツが受注。エイト日本技術開発がＲ２年度大宮駅周辺地区交通需要マネジメント・道路整備計画検討業務を落札した。

去年から継続かー

延べ床面積が6万m2なら川崎のと同じくらいだし
20階建てくらいには出来そうだな
それで最上階を展望ロビーにすればいい
あそこなら新都心西口も大宮GCSも見沼田んぼもよく見えるよ

>>12878 通りすがりさん

むしろポジってた人たちが建物がショボくなっていくさまを見て憤慨するのをこのスレではよく見かけますけどね

さいたま市/大宮駅GCS化構想/パシコンに決まる

さいたま市は２１日、「令和２年度大宮駅グランドセントラルステーション化構想推進業務」を指名競争入札した結果、パシフィックコンサルタンツに決めた。
　駅周辺街区のまちづくり、交通基盤整備、駅機能の高度化を三位一体で進める大宮駅グランドセントラルステーション（ＧＣＳ）化構想の実現に向け、２０２０年度にＧＣＳプランを策定する予定だ。当初は３月１０日に推進会議を開き、ＧＣＳプラン案について審議する予定だったが、新型コロナウイルス感染症の影響で、会議が延期になっている。業務では、ＧＣＳプラン策定や推進会議を支援する。履行場所は大宮区大門１ほか。履行期限は２１年３月２６日。
　また、同日開札した「令和２年度大宮駅周辺地区交通需要マネジメント・道路整備計画検討業務」はエイト日本技術開発に決めた。

コロナまでにGCSの会議がほとんど終わってたのは不幸中の幸いなのかな
コロナ流行があと１年早かったら会議も進まなかった

結局大宮美園lrtは建設されるのでしょうか？
さいたまがlrtを断念したら宇都宮以下ってことになります。

大宮駅は路線がすべて集約されているので、街の「回遊性」が無いです。
これは他の政令市と比較しても稀な例です。
新たな路線を作って、大宮の街の「回遊性」を増やすべきです。

それって川越駅と本川越駅みたいにするってこと？
LRTの駅を区役所跡地にでも造ればいいのかな

札幌なら札幌駅ー大通ーすすきの
仙台なら仙台駅ー一番町ー国分町
福岡なら博多駅ー中洲天神

という具合に市街地が広がっていますね。
新潟、金沢、高松なども同様です。
面白いのは、JR駅から少し離れた市街地が歴史的に本当の中心であるため、後から出来たJR駅周辺は意外とさっぱりしていることです。

大宮は鉄道駅としては大変立派で商業集積もなかなかのものですが、都市としての魅力や複雑さは札幌、仙台、広島、福岡にはまったく敵いませんね。
せいぜい新潟、静岡レベルと言わざるを得ません。

大きな繁華街も豊かな自然も無い大宮が都市間競争に勝つには、見沼たんぼに遊園地or広大な公園orアメリカのような広々とした戸建てが並ぶニュータウンを整備するしかない

全ては見沼たんぼの活用にかかってる

さいたま市/大宮駅GCS化構想/パシコンに決まる
https://www.kensetsunews.com/archives/445928

スケジュールを変更/さいたま市の旧大宮図書館施設利活用
https://www.kensetsunews.com/archives/445543

5月15日まで申請受付/JR東の大宮新現業事務所電気設備新設
https://www.kensetsunews.com/archives/445098

川越も本川越が本来の中心地
熊谷や行田も旧市街地と中心駅が別
そういう街はやはり市街地が広い

大宮の場合、新都心との一体化を進めることで
街としての奥行きを出すことが出来る

大宮駅はJRの一大拠点だからなあ
東武も乗り入れて入るけど貧弱だし
西武が大宮にも乗り入れてればなあ

埼玉高速鉄道の乗り入れも検討してほしい
岩槻から野田線内直通で大宮乗り入れを！

中山道沿いに賑わいが続いているのですが、地元の人にしか分からないですかね。
大宮駅のおかげで発展したのは基本的には西口と、操車場跡に出来た新都心だけで
大宮自体は街道が中心だと思います。
水と緑は神社と参道、見沼田園、荒川沿いにたっぷりあります。
頑張って練り歩いて下さいｗ

ここで問われている奥行きって駅から離れたところが発展していないってことだね。
はいそうです。もともと原野が広がっていたところに中山道が通り、通行人を誘き寄せて成り上がっただけの宿場町風情ですから。城下町なんかと比べてはいけませんよ。
だいたい奥行きのある宿場町なんて客側も不便でしょう。もちろん宿場町なんて通過点ってだけ、住民側も客寄せで銭を得ている程度なんだから、親水空間とか計画的な緑地とかそんな発想は回りませんな。

ここって対立煽りとくだらん過去の栄光でマウント取ろうとしてるやつが必死だけど
そんな事するぐらいなら現実で頑張ればいいのに・・・・
落ちぶれるとこうなるいい見本って教えてくれてるのかな

大宮って商都ではないし行政の街でもない。
ずばり「鉄道の街」です。
東日本の鉄道網の要であり国鉄大宮工場（大宮総合車両センター・大宮車両所）の関係者とその家族で栄えたのが始まり。
だから駅だけ立派で街がショボいのは運命です。

旧中山道(日本橋から大宮宿)

https://www.e-mansion.co.jp/information/manner.html


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大門町2丁目。塔屋の鉄骨も完了しました。

大宮駅周辺ってマンションの価格狂ってるよね。都内よりも高くなってて笑える。需要はあるのに供給が少なすぎる。
新都心で坪250万くらいするのも狂ってると思うけど。

埼玉でホテルが確保できないのも絶対数が少ないからだろう
GCSでホテルの充実を掲げれば、こんな状況下でも進められるのでは

病院にコロナ協力金　埼玉県が補正予算　総額511億円
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58475880U0A420C2L72000/
>軽症の陽性患者を受け入れるホテルを確保する費用として約60億円を計上した。
>現在は「アパホテルさいたま新都心駅北」1棟（111室分）だけだが、
>新たにホテルヘリテイジ（熊谷市）の151室分を確保。
>5月上旬までに約1000室分の確保を目指す。

軽症者受け入れホテル、都の公募に２２８施設２万２２００室
https://www.yomiuri.co.jp/national/20200424-OYT1T50199/
>都はすでに３ホテルを借り上げ、約１５００室で７５０人程度を
>受け入れる体制を整えている。

観光業に力を入れずその辺の草を食わせておいたツケ

こういう辛辣な意見は重く受け止めるべき

ここで受け止めても関係者は見てないですよ
市や県に直接言えばどうですか？

何で増えないのかと思ったが、ホテル確保しても現在36人しか利用してない現実があるのだが

まぁでもこれからの開業していく大宮駅周辺のホテルって1000室以上ある

明らかにオリンピック狙いではない

オリンピック目当ても1000室以上供給されたけど

観光頼みの街は経済的には壊滅的な打撃を受けていますが、一方で軽症者の滞在施設は潤沢にあることになりますね。
何がプラスやマイナスに働くのか、本当に分からないものです。

>>12908 マンション掲示板さん
東京のホテルはビジネスホテル多いから両手あげるでしょ

こんな状況で出張に来る人はいるのか？
テレワークになって通勤すらしなくなったが

[No.12910と本レスは、 スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

片倉の新都心再開発は絶望的かな
ただでさえ自転車操業な感じだったし

さいたま市／大宮駅グランドセントラルステーション化構想推進業務／パシコンに
　さいたま市は「大宮駅グランドセントラルステーション化構想推進業務」の落札者を１７８０万円でパシフィックコンサルタンツに決めた。指名競争入札を２１日に開札した。ＪＲ大宮駅周辺の再整備構想の具体化に向け、「（仮称）ＧＣＳプラン」を策定するための関連業務を任せる。履行期間は２０２１年３月２６日まで。

　再整備の対象エリアは大宮駅や周辺交通、周辺街区などを想定する。東口駅前周辺を西、北、中、南の４街区に分けて再整備する。中街区の中央に交通広場を配置し、周辺交通の動線強化を計画する。

　市は昨年度に計画の骨子案をまとめた。本年度は個別の事業計画で検討を深め、駅改良や道路整備などの方向性を示す「ＧＣＳプラン案」を公表する。業務ではプラン案に対する意見募集を実施した後、市民の声をプランに反映する。

ＪＲ東日本 ３か月決算で530億円の最終赤字 外出自粛など影響
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200428/k10012409181000.html?utm_int...

JR東日本大丈夫なのか

>>12912
これが、人口の多い田舎
さいたまクオリティー