大宮と新都心の今後の開発について６

>>12477 匿名さん

「週末が怖い」横浜中華街、ホテル業界打撃　他業種にも危機感

https://news.livedoor.com/article/detail/17885500/

観光を当てにしてる所はかなりヤバイでしょ
すぐには客は戻らない
日本の場合海外からの観光客は中国、韓国、台湾がほとんどを占めてしまうので特に

その点、埼玉県は観光客がほとんど県民なので戻りは早いかな

それにしてもオリンピックはワクチン開発が進まないと開催しても無観戦、参加国はかなり減る

てかアメリカで感染者出来て、これが１番ヤバイ。結構普通にハグする国だから

テレワーク進んで、たまに東京って感じだけど、人が少ないね

自宅に籠って仕事しても飽き飽きしてくるので、散歩すると公園は子供たちや親子連れがすごく多いね

早くワクチン開発されてくれ、、、

>>12478 マンション検討中さん
アピールしなくても武蔵小杉と川口の違いとかニュースでやっていた

元々は埼玉県って洪水に悩まされてきてその対策を行ってきた

見沼田んぼやら芝川第１調整池、荒川第１調整池(彩湖)、レイクタウンなどかなり評価されていた

さいたま市内だと、弱いところも分かったので、更なる治水対策工事をし始めてる

前述の中央区の中央公園も治水のために早く進めて欲しい

新都心の再開発、駅周辺だとインパクトありそうなのって片倉のコクーンの発展に期待するぐらい？
バスターミナルも、なんだか本当に普通のバスターミナルって感じかな。

コロナで景気悪くなると民間の開発が頓挫は無いにしても縮小は十分あり得るからな

片倉は最新の決算説明会でも、さいたま新都心エリアを中心にまちづくり事業を着実に推進し、不動産周辺ビジネスの拡充にも努めるとあるし、第三期開発はエリア全体を対象に開発計画を検討し、中計最終年（2021）より前倒しでプラン確定できるよう取り組み中だって
https://www.katakura.co.jp/news/index.html
https://www.katakura.co.jp/upload/docs/111_kessan.pdf

>>12483 マンション検討中さん
バスターミナルはオリンピックのための暫定整備だよ

>>12481 通りがかりさん

川越は影響受けてるみたいよ

新コロナで川越市営施設休館　小江戸観光に打撃も
https://www.asahi.com/articles/ASN3373BWN32UTNB018.html

西口に東武ホテルの入る再開発ビルもできるのにね

川越駅西口に複合商業施設「U_PLACE（ユープレイス）」が2020年6月オープン
https://sakado-blog.net/kawagoe-westexit-complex-facility/

@no_saitama
明日のさいたま市議会で採決する予算案には、オリンピックのドサクサに「外国人観光客誘致」のイベント費用16億円も。五輪が中止か延期になったらパーになるので「16億円分の契約見合わせを求める動議を出す」と予告したら、各会派が「吉田に言われるくらいなら…」と決議を挙げることになりそう (^^)

埼玉県は小さな市が多すぎ
もっと合併した方がいい

>>12489 匿名さん
それここで言うことじゃないと思う

>>12488 匿名さん

コロナウイルスの流行と景気悪化を喜んでるようにしか見えない

何でこんな笑っていられるのか不思議

まぁしかし、これからGCSプランのお披露目だって時にこれだからね
毎度のことながらどうして大宮の再開発はこういう巡り合わせなのか
3Bはギリギリセーフだったが、3ADもなんとか当初計画通りに進んでほしい

>>12492 匿名さん
ここまでのGCSの本気度見たらコロナぐらいでおじゃんにならないよ
粛々と見守っていけば良い

リーマンショックを超える経済不況になると言われてるがねぇ
既に内定取り消しも相次いでるみたいだし
再開発をずっと放置してきたツケが回ってきた

国土交通省関東地方整備局 大宮国道事務所と首都高速道路は2020年3月13日（金）、国道17号「新大宮上尾道路（与野～上尾南）」の道路事業について、都市計画事業の承認・認可が告示されたと発表しました。

【画像】開通はいつ？ 新大宮上尾道路 完成までのプロセス

　この事業は、首都高S5埼玉大宮線の与野JCTから北へ延伸させる形で、上尾南出入口（仮称）まで約8kmの自動車専用道路を建設するものです。2017年3月末に首都高速道路が有料道路事業許可を得て、大宮国道事務所と共同で事業を進めています。今後は地権者を対象に説明会などを開催し、用地買収に着手していくそうです。

　なお新大宮上尾道路の計画区間としては、与野JCTが位置するさいたま市中央区円阿弥から、圏央道の桶川北本ICを経て、鴻巣市箕田までの25.5kmです。大宮国道事務所などは、外環道と圏央道をつなぎ、国道17号の慢性的な交通渋滞の緩和や、埼玉県中央部の発展を目的とした道路としています

>>12494 匿名さん
まるでなって欲しいみたいな書き方とも捉えられるけど……
内定取り消しは経団連も回避要請出してるし

バブル崩壊以来の株価大暴落

どうなっちゃうの

ただ単にコロナと経済への影響の話がしたいならここじゃなくてこっちの専スレでやってね

新型コロナウイルスによるマンション購入の影響｜マンションなんでも質問＠口コミ掲示板・評判
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/657354/

本当なら来週のシンポジウムでGCSプラン案の報告があって
各地区の大まかな概要も紹介されたんだろうけど
それは今後いつ知ることができるのかな

>>12500 匿名さん

シンポジウムは中止になったけど、各部会は行われてるのでどんな感じに固まってきてるのか気になる

各地区の調整の詰めの段階だからなのか非公開で話し内容が分からない

実際に建設が始まらなくても、完成予想図が出るだけでしばらく満足できる

各事業者がどこなのか知りたいよね

A、E、F社はオフィスにも前向き
D社はホテルに積極的

住宅についてはどこも乗り気だが
C、D、E、G、H、I社は特に積極的

これがどれだけ反映されているのか楽しみ

大宮駅駅前4地区におけるヒアリング結果
https://www.city.saitama.jp/006/008/002/012/004/013/p056535_d/fil/03ma...

北地区の開発ボリュームだけやたら具体的だけど
シーノが20階建て90mだから24階もあったら100mは超えるだろう

○高さ：８８ｍ
〇階数：２４階（商業施設：１－７階、業務及び業務集積施設：８－２４階）

新型コロナウイルス感染症による景気の下ぶれが懸念され、先行き不透明のため大宮駅グランドセントラルステーション化構想の推進は当面の間、凍結とする。

みたいなことにならないと良いけど…。

>>12506 匿名さん
階数は階高に大きく左右されるから、別におかしくないよ。
でも、建物高が低いのに階数多いのは、天井が低い、グレードが低い詰め込み系建物の証拠なので、あんまり良くもないな。

>>12508 マンション検討中さん
確かにそうなんだけど、最近の傾向としては階高が高くなってるので
ソニックの31階で137mというのも今だとだいぶ低め
新都心のLAタワー（35階、168m）

24階建て88mというのはタワマンと同じくらい
西口の大宮ファーストプレイスタワー(25階、86m)

すぐ隣の大宮JPビルも20階建て、92.5mだし
北地区のはもうちょっと高くなるんじゃないかな

そのヒアリング自体も3年前のだし、今はコンサルも入って
容積率1000％での新たな構想案ができているかもしれない

いずれにしても早くGCSプラン案を知りたい

理想は大阪の梅田にあるグランフロントかな
商業業務の複合が２棟、商業ホテルの複合が１棟、マンション１棟の計４棟の超高層ビル群は圧巻だった
高さ１５０m以上だと迫力あるね

大宮駅西口だと90mほどのオフィスビルって5棟あるから余り高く感じないけど、大門の再開発ビルって低層階が商業施設があるからか何か高く見える

2020年03月13日 5面
大宮駅西口第３－Ｂ地区再開発（さいたま市大宮区）／複合ビル２棟、８月着工へ／組合

さいたま市大宮区の大宮駅西口第３－Ｂ地区市街地再開発組合は大規模再開発ビル２棟の建設に向け、
４月以降に既存施設の解体工事に着手する。８月の本体着工を目指している。特定業務代行者は前田建設。
２棟総延べ約７万平方メートルの規模で、商業施設や住宅を配置する。街区の整備に合わせて道幅が狭い道路を解消し、防災性の向上を目指す。

事業名称は「大宮駅西口第３－Ｂ地区第一種市街地再開発事業」。組合設立は２０１７年３月。
設立時の事業計画書によると、建設地は桜木町２（区域面積約１・３ヘクタール）。
建物はＲＣ造１４階建て延べ３８２３平方メートルのＡ棟と、地下１階地上２８階建て延べ６万６２３４平方メートルのＢ棟を整備。
いずれも商業業務・住宅機能を配置し、Ｂ棟には駐車場も設ける。総住戸数は５７６戸。

市は２月２１日に再開発事業の権利変換計画を認可した。１９年度補正予算案には組合への補助金として３億０４００万円を計上。解体工事を支援するとしている。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202003130501

>>12507 マンション掲示板さん
良くも悪くもGCSの着工はだいぶ先になりそうなので
結果的に影響をあまり受けないで済めばいいですね

>>12511 デベにお勤めさん
グランフロントはGCSの資料の中にも紹介されてましたが
中央のビル2棟はそれぞれ延床面積が30万平米もあるので
そこまでのは無理かなと思います
GCSでは最大でも新アセス内の15万平米くらいでしょうか

>>12515
グランフロントは結構デブビルですしね
低層部だけでも相当でかい
タワー部分はスリムでもいい
ありがとうございます

GCS発表予定日って今日だったっけ？
どうするのかアナウンスして欲しい

>>12517 匿名さん
明日だよ。

千葉に高層マンションができたら、マンションしか建たない住宅都市と言う割に
大宮に高層マンションが建つときは大喜び

結局どっちも住宅都市なのだと思えば、ほのぼのする

千葉は100mクラスのオフィス商業ビルがバブル期以降ほとんど建ってないらしいからね

>>12518 匿名さん
シンポジウムは中止になったので、発表も延びるんじゃない？

史上稀に見る世界大恐慌に突入
もう駄目かもしれん…

でも色々と見えてきたこと、改善されたこともあるでしょう
・3.11の対応を批判していた自民も結局はダメだという事が判明
・未だに自民の揚げ足取りしか出来ない野党は更にダメという再認識
・世界中に大迷惑をかけた中国共産党への国際的な批判の加速
・マスク転売禁止（この流れで全ての転売を禁止しよう）
・意味の無い朝礼、会議、会合、飲み会等企業の無駄な活動が排除
・外人（中国人）頼みインバウンド主体の乞食政策が持つ危険性を周知
・北海道知事が有能だイケメンだと評価されているが実は埼玉県三郷市出身
オリンピックも俄かに延期策が語られるようになった。仮に２年延期だと楽しみが伸びるし、
大宮には更に数棟高層ビルが建ってるからかえって良いんじゃないか？

コロナによる世界不況で大宮ＧＣＳが縮小される可能性もある

不況になれば確実にオフィスは縮小するよな、駅前にタワマンで終了はありえる

99mタワマンだけはやめてくれ

確かにコロナの影響で今後の景気がどうなるかは分からない、
だけどGCS計画を凍結するのも、規模を縮小するのも間違いだと思う。
むしろ、また景気が良くなる頃に向けて念入りに準備すれば良い。
景気が悪い時期に再開発しないで、タイミングを見計らって再開発すれば何とかなるはず。
これから長年かけてGCS計画の利点を大宮の人にもっと伝えていかないと。

本当だったら、今日のシンポジウムで市長からGCSプランの発表があって
今頃みんなで盛り上がっていたのにね

今月の最後の会議が１つコロナのせいで延期になったからな。
そう遠くない未来にGCSプランの発表はあるよ。
コロナによる不況の影響は少し勘案されるにしても市としてはぶれずに行って
もらいたい。今後１００年間の大宮が決まる大計画なんだから。

GCSがダメになったら大宮だけでなく、東日本がダメになる。
大宮が東日本の対流拠点として発展を牽引しコロナ恐慌から脱却する。
そのくらいの気概を持って取り組んでほしい。

>>12528 匿名さん

特に中地区は協力事業者が決まり、南地区と共に概要くらい出そうだったので残念です

まぁでも
2021年ー大門の再開発ビル、武蔵野銀行本店、しまむら本社

2023年ー大宮駅西口第3b

と竣工していくのでのんびり待ちましょ
2021年には大宮駅西口第3adも着工予定ですし(１年遅れて2022年かと思う)

GCSは今回発表予定だった案が出てから、2年後くらいに着工と言った感じだった(１年遅れて2024年かなと予想してた)

でも、もう一件大宮駅西口第４Aの規制緩和適用の物件早くどんな計画か発表が楽しみです

コロナでを世界中を混乱させている中国は罪深い

コロナをよそに横浜には世界最大級の音楽アリーナが着工

鹿島の予定で8月着工/世界最大級の音楽アリーナ/ケン・コーポ
https://www.kensetsunews.com/archives/430548

お隣川越では西口の再開発がもうすぐ完成するそうですね

2020年03月16日 5面
ピーアンドディコンサル／埼玉県川越市にホテル・店舗複合ビル、６月８日から順次開業

ピーアンドディコンサルティング（さいたま市大宮区、溝口隆朗社長）が、埼玉県川越市で建設中の複合ビル「Ｕ－ＰＬＡＣＥ（ユープレイス）」内の各施設が６月８日から順次開業する。
ホテルや店舗などが入居する。設計・監理は梓設計・九段建築研究所ＪＶ、施工は前田建設・岩堀建設工業（埼玉県川越市）・平岩建設（同所沢市）ＪＶが担当した。

建設地は脇田本町８の２ほかの敷地約８５２０平方メートル。ＪＲ・東武鉄道川越駅西口の市有地に事業用定期借地権を設定して施設を整備・運営する。
川越駅とペデストリアンデッキで接続する。規模はＳ造１１階建て延べ３万２８８８平方メートル。
施設全体の運営・管理はウニクス（さいたま市大宮区、村木正之社長）が行う。

施設に入る「川越東武ホテル」は６月２９日にオープンする。
「和モダン」をコンセプトとした全１６８室の宿泊主体型ホテル。
蔵造りの街並みをイメージした黒しっくいの色彩を採用する。

店舗では「コエドブルワリー・ザ・レストラン」、丸広百貨店が運営する埼玉県産の食のセレクトショップ
「Ｍｏｉ　Ｓａｉｔａｍａ　Ｐｌｕｓ（モイサイタマプラス）」などが入居する。
川越市の市民サービスステーション、埼玉りそな銀行の支店も入る。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3202003160504

ユープレイスの完成イメージ

西口の商業施設も活気ないんだよなあ。
なんでだろ。

>>12535 マンション検討中さん
今はコロナで外出する人少ないですししょうがないと思いますよ

なんかいきなり大不況になったな。
GCSとか終わったな。

>>12537 匿名さん
その影響はあるとは思うけど終わりはしないよ
前にも書いてあるけどそう遠くない未来にGCSプランの発表はある

今こそ税金は弱者のために使うべき

>>12539 口コミ知りたいさん
それこのスレに関係ある……？
書きたいこと無いなら無理にこのスレに書くこともないよ

でも税金って強者から奪ったわけだから。
強者をさらに強くしたほうが税収増えるんじゃないか。

コロナがなくてもオリンピックの後不況になること自体折り込み済みだったはずだから、
GCSは大して影響ないよ。会議ができなくて計画が少し遅れることはあるかもだが。

ホントかよ

ただの願望に決まってる

お近くの川口では悲鳴が……

＜新型コロナ＞川口の産業界 悲鳴　百貨店テナント、撤退の動き
https://www.tokyo-np.co.jp/article/saitama/list/202003/CK2020031802000...

消費マインドが思いっきり下がったね。もともと消費税増税でボロボロだったけど。
高島屋もコロナ言い訳に撤退しちゃえばいいのに……

>>12545 匿名さん
なぜ撤退という衰退を望むの？
開発を語るスレなら普通の思考なら発展を望むはずだけど

>>12544 マンション検討中さん
願望でもこんな今だからこそ思考だけはポジティブでありたいね

いや。現実見た方がいいだろ。
嘘は隠しきれなくなるまで膨張する。
自分に嘘をついた時点で将来の破綻は確定する。

>>12548 匿名さん
再開発に関わってない、ただあーだこーだ掲示板で語ってる人達の影響でどう将来が破綻するのか教えて？

陰湿な書き込み多いなあ
日本全体が沈没してほしいようにしか見えない

高島屋はいつ行ってもガラガラで湿った雰囲気してる。
八木橋の方が活気あるんじゃないか。
百貨店ビジネス自体が衰退してるんだから、別のハコでテナント入れた方が街のためじゃないかと思うけど、あの高島屋が好きな人もいるのかな。

>>12551 匿名さん

高島屋は年齢層高めの固定客が居る
物産展はかなりの売上になるそうだ

でも、GCSの南地区として再開発される
高島屋が再出店するかは不明

八木橋では地方のデパート感がねえ
高島屋か阪急か大丸じゃないとな

仮とはいえサービスエリアのトイレのような外観

さいたま新都心バスターミナル

>>12554 通りがかりさん

オリンピックに間に合わせただけだから、和テイストの木造にしたんでしょきっと

やっぱり埼玉は大宮駅西口が最強だね

>>12554 通りがかりさん
仮すぎる外観だなw
まぁこれなら速攻取り壊せそう

でも、上手いことやったよな
最初から市役所用地として取得していたら
議会で浦和派から反発を受けただろうからね

>>12554 通りがかりさん
埼玉県民用バスターミナルとして、翔んで埼玉に出てきそうな外観だな。

いくら仮だとしても「ターミナル」を冠するにはしょぼすぎないか。
逆に和むわ。
一瞬、後ろのしまむらが上にくっついてるのかと思ったわ。

流石に県内随一の人気タウン
大宮は３位、東武鉄道が調査　東武アーバンパークライン沿線で住みたい街、県内４駅がトップ１０入り
https://www.saitama-np.co.jp/news/2020/03/19/07_.html

>>12559 マンション検討中さん
確かにバスタ新宿と並べてみると、完全に翔んで埼玉の世界観だな。

ワロ

上の比較画像見て思い出したけど、そういえばgoogleマップの衛生画像も東京は明るくて見やすいのに埼玉は暗くて陰になってるんだよな。都県境付近にはっきりと画像の境界がある。
というか千葉も神奈川も宇都宮あたりも、それどころか大体日本中の都市部は明るく表示されてるのに、埼玉は都市部田舎部違わずほぼ全域が暗い。googleにまで冷たくあしらわれてるような気分。

衛生じゃなくて衛星だった。この辺がわかりやすい。
35.801988, 139.725735

うーん見たけど気のせいじゃないかな

しかし、しまむら新本社ｼｮﾎﾞｲなー

>>12562 マンション検討中さん

やっぱり本格的なバスタは大宮GCSで整備すべきだよね
国土交通省でも大宮駅を検討箇所に挙げてるし
https://www.mlit.go.jp/common/001294007.pdf

第2、第3の「バスタ新宿」が全国に？ 国が主導「バスタプロジェクト」進行中
https://www.excite.co.jp/news/article/Trafficnews_87382/

【国交省】交通結節拠点化「バスタプロジェクト」全国展開へ　官民連携で高速バス乗降場を集約
https://www.kensetsunews.com/web-kan/345582

>資料に挙げた地域のうち、品川と三宮は国が関与する形で検討を進めており、
>品川については2019年度に事業化しました。ほかの地域は、国が事業を進めるかは
>決まっていないものの、それぞれの自治体において主要駅付近の再開発とともに、
>交通モードの集約化が検討されている事例として挙げたものです。

ぜひ、大宮も国が関与して事業を進めて欲しい

2番目の元記事はこっち

第2、第3の「バスタ新宿」が全国に？ 国が主導「バスタプロジェクト」進行中
https://trafficnews.jp/post/87382

ここの人達ってなんでもいいからでかいか高い建物さえあればなんでもいいんだろうなあ
親の教育って大事って実感できるわ

限られた土地を有効利用するには高層ビル化しかないと思うけど
あんたはどういう考えなんだ？

高層ビルは芸術

>>12573 通りがかりさん

上海みたいに下品な感じが好きなの？

高いビルさえあればきっと自分も偉くなるはずなんだ！

>>12575
逃げないで自分の考え言ってごらん

高層ビル否定するのは良いけどその理由と代わりにどんな建物建ててどんな街を目指して欲しいのか
自分の考えを言わないと

大宮に高層ビル建ててどういう街になるんだろう。
さいたまが難しいのは、横浜や千葉みたいに地元の大企業ってのが
少ないとこなんだよね。
だから高層ビルがあっても、じゃあそこに何が入るの？ってなる。
新都心はそれを官庁で埋めてる（官庁入れるために作ったから当然だけど）。
新都心と大宮の街並みが逆だったら大宮は今よりも評価高くなったんじゃないかと思う。

>>12578 マンション検討中さん

でも、高層ビル化していってる現実がある

>>12578 マンション検討中さん
新都心って官庁街イメージあるけど
ランドアクシス、JR、NTT、docomo、Clarionが建ってる