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匿名さん [更新日時] 2024-11-28 17:16:05
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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

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大宮と新都心の今後の開発について6

  1. 1061 匿名さん

    山手線沿線は海から離れてれば地盤が良いよ。
    ただ東京湾北部地震だとやはり被害はでるだろうから、首都に近い場所で被害が少なそうなところが必要だということ。

  2. 1062 匿名さん

    >>1057
    埼玉で1番の業務集積力の大宮ー新都心でも横浜ーみなとみらいには勝てないね。
    新都心は業務集積力が足りないから8-1Aが病院になった訳だし。
    ただ横浜ーみなとみらいに勝てる業務集積力を目指す必要ある?横浜では無理な災害に強い街づくりに方向転換したのは正解に思えるんだよね。
    オフィスビルより病院の方が住む上で嬉しいってそんなおかしなことかな?

  3. 1063 匿名さん

    業務集積してるわりに市役所も県庁もNHKも無いのはなぜなんだ

  4. 1064 匿名

    なんども言うようだが病院は元々ある
    無いものができるのではなく近所の病院が移転するだけ。

  5. 1065 匿名さん

    横浜ーみなとみらい間にもNHKも県庁や市庁舎ないぞ。横浜もみなとみらいも業務集積してないか?
    それと小児医療センターは新都心にはもともとない。新都心にとっては新たな病院だ。
    新都心駅前が赤十字病院と小児医療センターの移転でいいのかと言うが、横浜ーみなとみらい程の業務集積力がないんだから、老朽化した病院が新しくなり、新都心の防災強化や医療の充実するのだから良いと思う。オフィスビルより実用的だしな。

  6. 1066 匿名さん

    病院に決定した当初から言われてたことだけど新都心西口の賑わいが絶望的になったのも事実。
    賑わいは必要ないってことなんだろうけど。

  7. 1067 匿名さん

    さいたま市の一部になったのが運の尽き

  8. 1068 匿名

    操車場が懐かしいぜ。

  9. 1069 匿名

    歪な病院だよな
    今時あれはないw

  10. 1070 匿名さん

    埼玉でくすぶるくらいなら、横浜に住もう

  11. 1071 匿名

    >>1070
    東京に住めよ

  12. 1072 評判気になるさん

    JR線で県内初、浦和とさいたま新都心駅にホームドア 五輪も視野

  13. 1073 匿名さん

    ところで>>1042は逃げ出したの?
    アンチ大宮VSアンチ横浜の言い争い結構楽しめたんだけど

  14. 1074 匿名さん

    >>1072
    新しいホームだから選ばれたのかもね。
    都内で同じホームなのに、片や山手線にはホームドアがついていて、
    京浜東北線にはついていないのを見て、埼玉県人の命が軽く扱われているようで
    不快だったけど。

  15. 1075 匿名さん

    大宮の命は軽く扱われてるままじゃんか

  16. 1076 匿名さん

    何で京浜東北線だけなんだよ。
    上野東京ラインにつけろよ。
    京浜東北線とか乗らねーよ。

  17. 1077 匿名さん

    横浜ーみなとみらいを出さないと、大宮ー新都心には勝てないのか。
    スゲーじゃん!

  18. 1078 匿名さん

    街並みは幕張どころかしまむら島忠ビバタウン

  19. 1079 匿名さん

    いや、幕張駅前ならさすがに大宮の方がなんぼも良いわ。

  20. 1080 匿名さん

    横浜なんて新幹線止まらないのに大宮の倍の利用者やで

  21. 1081 匿名さん

    横浜駅は東京駅より乗降者数が多いからな。
    でも大宮駅も多いよ。

  22. 1082 匿名さん

    北千住に抜かれそう

  23. 1083 匿名さん

    北千住はJRから地下鉄や私鉄やつくばエクスプレスへの乗り換えあるからあんまアテにならないけどな。

  24. 1084 匿名さん

    大宮はただの乗換駅だからね。
    駅から出る事は無い人が多い。

  25. 1085 匿名さん

    駅構内の混雑度は横浜やばいからねえ

  26. 1086 匿名

    大宮駅構内で活動してる風俗のスカウトどうにかしろよ
    いつだったか駅員に言ったけど改善されねーし

  27. 1087 匿名さん

    もてなくて悔しいから駅員に言ったの?笑

  28. 1088 匿名

    >>1087
    男だよ
    **ついてる
    しかもむけてる

  29. 1089 匿名

    >>1087
    条例違反正そうとしたヤツに笑とか頭大丈夫か?

  30. 1090 匿名さん

    大宮駅までのバス利用者も多いよな。やっぱり大宮駅という巨大ターミナル駅の力は大きいよ。

  31. 1091 匿名さん

    1089

    だったら自分で直接注意しろよ

    怖かったの?

    ダサ(笑)

  32. 1092 匿名さん

    >>1089この板で笑とかつけたり草生やしたりするやつは今も昔もひとりだけよ。
    最近大宮の開発が思うように進まなかったり他板で論破されたり散々だったから
    ここで鬱憤晴らしてるの。かまってあげないであげて。でも管理人さんへ粛清要請出せばこの手のは一発よ。

  33. 1093 匿名さん

    >>1084 匿名さん

    乗車人員て改札出た人の数だよ

  34. 1094 匿名さん

    改札に入る人数な。
    新幹線・私鉄から在来線の乗り換え(改札)もカウントされるからベスト10に入れる。新橋とかはそれこそ周辺のオフィスからごっそり。

  35. 1095 匿名さん

    新幹線乗り換え客はカウントされないよ。
    つまり大宮駅の改札の外に出る人間が1日25万人。

  36. 1096 匿名さん

    >>1095 匿名さん

    カウントされない根拠は?

  37. 1097 匿名さん

    JRに確認したことあるから間違いないよ。

  38. 1098 匿名さん

    なんだ、改札の外に出てるんじゃん。
    まあ、大宮駅の求心力は強くなる一方だよ。

  39. 1099 匿名さん

    >>1097 匿名さん

    いつ?

  40. 1100 匿名さん

    >>1099 匿名さん

    わりと最近。
    一年たってないくらい。

  41. 1101 匿名さん

    なにこの小学生みたいな会話

  42. 1102 匿名さん

    新都心のJRビルはあまり話題にはならないけど、ホテルもオフィスも商業も子育て支援もブライダルも入る複合ビルなんだよな。

    http://park.tachikawaonline.jp/news/complex/798/

  43. 1103 匿名さん

    いっぼう横浜には37階建てのアパホテルが建設

  44. 1104 匿名さん

    新幹線と在来線の乗り換え客はカウントされないだろ。
    カウントは改札と通過した数でやっているんだろうけれど、
    新幹線の改札もカウントしてしまうと、さらに駅から出た時に二重にカウントされてしまうもの。
    ニューシャトルと野田線から(へ)の乗り換え客はカウントされてしまうだろうけど。

  45. 1105 匿名さん

    新幹線からの乗り換え客を判別する方法は?

  46. 1106 評判気になるさん

    改札を経由した人員が数えられるんだから、新幹線から在来線の改札を通ったら大宮から乗車したとものとして(駅ナカしか滞在してなくても)カウントされるぜ。

  47. 1107 匿名さん

    新幹線から駅ナカ行く間に在来線改札ないでしょ。
    大宮駅が最寄り人が新幹線に乗ったのはカウントされるけど。

  48. 1108 匿名さん

    新幹線から改札を出なきゃ駅ナカ入れない件

  49. 1109 匿名さん

    新幹線改札はカウントされないよ。
    別で新幹線乗車人員にカウントされてる。

  50. 1110 匿名さん

    >>1105
    新幹線に乗っていた乗客が、大宮駅の外に出るには
    1.新幹線の改札を通過して、特急券だけ回収されて乗車券は出てくる
    2.さらに駅の外に出るには残りの乗車券を在来線の改札に入れないと出られない。
    新幹線から在来線に乗り継ぐ場合は、2の改札を通過しないから乗り換えだと判別できる。
    新幹線から大宮駅の外に出る場合、新幹線の構内から大宮駅の外に直接出られる改札口が大宮駅には無い。
    絶対に2回の改札を通過する。

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