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大宮と新都心の今後の開発について６

匿名さん [更新日時] 2024-12-04 13:53:39
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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

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大宮と新都心の今後の開発について６

  1. 63970 匿名さん

    >>63959 マンション検討中さん
    海浜幕張駅とさいたま新都心駅を加えると逆転するんじゃない？

  2. 63971 匿名さん

    >>63962 マンション検討中さん
    30年前からの空室率よがりもう飽きたわ

  3. 63972 マンコミュファンさん

    >>63968 検討板ユーザーさん
    商業施設もあるわ しっかり読めアホ

  4. 63973 口コミ知りたいさん

    >>63969 匿名さん
    オフィス街に染めたらかなりつまらない街になるけどな

    • 1
  5. 63974 マンション検討中さん

    >>63966 eマンションさん
    埼玉がなぜ街づくりで遅れを取ってるのかを考えると
    自治体の無能さも当然ありますが、神奈川や千葉の自治体が特別に有能だとも思わないので、
    埼玉に力を入れてくれる民間企業が無いからというのが根本的な要因でしょう

    • 3
  6. 63975 マンション掲示板さん

    >>63965 匿名さん
    これはそのとおり。

  7. 63976 評判気になるさん

    >>63966 eマンションさん

    東急とJRのタッグはよくあるのか日進の方のJRの社宅のマンション開発も同じ組み合わせ

    • 2
  8. 63977 匿名さん

    大宮は駅前最大の地権者のJRと組むしか道はないのよ。

    • 1
  9. 63978 マンション掲示板さん

    GCS全部JRがやってくれるのならだいぶ希望を持てたんだけどね

    • 1
  10. 63979 マンコミュファンさん

    一応私鉄もあるけど東武笑

  12. 63980 マンション検討中さん

    三越もパルコも撤退した衰退まっしぐらの駅に、何を期待しているのか

    • 3
  13. 63981 匿名さん

    >>63980 マンション検討中さん

    千葉駅？

    • 1
  14. 63982 口コミ知りたいさん

    >>63978 マンション掲示板さん
    GCSは規模を大幅縮小して駅舎と駅ビルとJRとさいたま市の土地だけ計画を分けて進めればいいのよ。

    • 1
  15. 63983 通りがかりさん

    「高島屋堺店」が2026年1月に閉店、60年にわたって営業 黒字化の目処立たず
    https://news.yahoo.co.jp/articles/c9011ab84dbfb252b1f2f2b3ba3386ba6153...

    • 1
  16. 63984 匿名さん

    高島屋大宮店は黒字らしい
    百貨店としての営業面積を縮小して売れ筋だけ残したからなぁ

    東武は是非ともどこかの地区に参加したいとの話、第1希望は中地区だった

    • 4
  17. 63985 通りがかりさん

    >>63963 マンション検討中さん

    ということは、千葉の方がオフィスを選び放題で、しかも賃料が低いのだな。最高じゃないか。

    • 3
  18. 63986 通りがかりさん

    知事と市長が変われば何か発展があるかも知れないが県民が政治に関心が無さすぎて何も変化が起きない。
    何もしなくても再戦するんだから知事と市長がやる気出るわけないよな。

    • 1
  19. 63987 マンション掲示板さん

    都道府県の投票率で最下位を叩き出した結果が今に繋がってるし
    3年後にまたクソ大野が再選するかクルド問題が終わってなかったら県外に引っ越す

    1. 都道府県の投票率で最下位を叩き出した結果...
    • 2
  20. 63988 匿名さん

    >>63974 マンション検討中さん
    埼玉も所沢は民間が開発してくれている
    駅舎から駅前の再開発まで西武様様

    • 6
  21. 63989 匿名さん

    >>63960 eマンションさん
    しまむら本社とか小児医療センターなんかと同じパターンだな
    身内かき集めて体裁整えるだけで精一杯

    • 5

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