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匿名さん
[更新日時] 2025-01-29 09:37:19
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
埼玉県 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
大宮と新都心の今後の開発について6
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63110
評判気になるさん
>>63096 eマンションさん
裏技タワーの価格は大宮では無理だしね。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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63111
口コミ知りたいさん
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63112
匿名さん
>>63111 口コミ知りたいさん
君ねえ…アレがいいコレがいいってよその物件に垂涎するのは良いとしても、そもそも大阪市街の中心にそびえるような物件が埼玉に建つわけないでしょ?
君が大阪に引っ越せばそれらの素晴らしいビルが建つ土地の住人になれて、その誇らしさで全てが解決されると思うよ
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63113
マンション検討中さん
大阪にある規模の建物は建てられなくてもデザインはなんとかしてほしいな
ターミナル駅前の一等地にある門街をみてるとデザインから動線まで本当酷い 500億円もかけてあのクオリティは大失敗
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63114
マンコミュファンさん
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63115
マンコミュファンさん
一番の問題はさいたま市が知らんぷりしてることだな
>この大宮門街、なんと総事業費約658億円のビッグプロジェクトです。
>吉田一郎市議によると491億円の税金が投入されたそうですが、さいたま市は門街の現状に対してどこか他人事のような印象があります
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63116
口コミ知りたいさん
ある一人を非表示にしたらレス番飛んですごく快適になった。
名前色々変えて自作自演してたんだねw
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63117
匿名さん
非表示機能って実はこっち側にメリットがあることに気付いた
このポジティブ馬鹿からはレスが見えなくなるようだし
非表示のレスには反論できずレス番が飛んだとしか言えなくなる
非表示にしたレスを見た時点でこいつの負けになるからだ
本音を書きたい時はシークレットブラウザから書き込むことをオススメする
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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63118
検討板ユーザーさん
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63119
マンション掲示板さん
>>63109 マンション検討中さん
不定期遠回りのしもうさなんか誰もあてにしてない
文脈読めないのかよ馬○
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63120
通りがかりさん
名古屋で建設中の高層ビル
やはり道路が広くないと、このレベルのビルは建たない
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63121
職人さん
大宮双輪場 あり方検討委“移転場所は県が判断を”/埼玉県(テレ玉)
#Yahooニュース
11/19(火) 18:30配信
老朽化などが課題となっている、県営競輪場「大宮双輪場」のあり方について考える第三者の検討委員会は19日、県に提出する意見書をまとめました。
「大宮双輪場」はこのまま残すことを前提にしていますが、建て替え場所は、移転を望む声もあり、「県に判断してほしい」としています。
「大宮双輪場」は1949年に大宮公園の中に開設しましたが、75年が経ち、施設の老朽化などが課題となっています。
検討委員会ではこれまで、▼大宮双輪場をこのまま残すか、▼残す場合は、今ある大宮公園の中に建て替えるか、などをポイントに、委員が議論を重ねていました。
意見書では、県内には、西武園競輪場と併せて、全国で唯一、競輪場が2か所あることに言及。
県の財政への貢献が今後も期待されることなどから、大宮双輪場はこのまま残し、「2か所あるメリットを最大限に生かすことが望ましい」とまとめています。
一方、建て替え場所については、「現在の位置で再整備をすることは可能」としていますが、一部の委員からはほかの場所への移転を望む声が上がりました。
このため、「さまざまな意見があったことを踏まえて、県に判断してほしい」としています。意見書は、年内をめどに県に提出する予定です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d2390115e05968e0be41b35ef61cda0baa71...
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63122
検討板ユーザーさん
>>63120 通りがかりさん
道路は街づくりの基盤で一番大事だからね
だから政令市以外の都市も立派な商業施設などが建っていたり大きな公園なんかもきちんと整備されていて大都市のような街並みになっている
広い道路が整備できなくても埋立地でなんとかなっているところもある
でも大宮にはそういうのができないから仕方ない
経済力があっても道路整備ができなかったら街を大きく発展させることは不可能に近い
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63123
匿名さん
>>63120 通りがかりさん
そのビル、延べ床面積が10万8000㎡ほどなので
中地区、南地区、西地区で予定されているのとほぼ同じ規模
GCSも順調に行けばそれくらいのが建つってことだよ
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63124
評判気になるさん
>>63112 匿名さん
GCSは日本一すごい再開発を目指してるんじゃなかったっけ?
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63125
通りがかりさん
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63126
検討板ユーザーさん
「日本一すごい駅前」とか「ニューヨークのグランドセントラルステーションのような」とか理想だけならいくらでも語れるしな そこら辺の田舎町でも
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63127
評判気になるさん
双輪場は現地に残すメリットは薄いのに結局大野をエゴを優先しちゃうんだね
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63128
匿名さん
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63129
通りがかりさん
それにしてもさいたま新都心の新駅ビルはカッコいい
ekism国立みたいのかと思ってたが、ここまで凝ってくれるとはJRありがとう
次はGCSを
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