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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
ポケモンセンターも千葉に3店舗あるのに埼玉には1店舗もない(泣)
>>58925 検討板ユーザーさん
県自らこういうイカれたことやってるからな
https://www.pref.saitama.lg.jp/a0314/sainokuni/sainokuni-kensei-202312...
>>58922 匿名さん
じゃあサッポロビールは大宮に営業拠点あるのに千葉神奈川には拠点こそあれど営業拠点はないし、アサヒビールとかは大宮に支社まで構えてるのに千葉神奈川には支店しかないから舐められてるね
なんならHONDAに至っては和光の本社をはじめとして大宮にもソフトウェア開発拠点を構えてるから千葉神奈川は舐められてる(泣)
https://www.asahibeer.co.jp/aboutus/branch/
https://www.sapporobeer.jp/company/branch/
https://www.honda-jobs.com/environment/workplace/
これ見てネガがどれだけ頭の悪い発言してるか自覚してくれるとありがたいんだけどどうせしょうもない言い訳して己を省みることはないんだろうな、だって頭悪いし
NHKは川口にアーカイブス、これからほぼすべてのスタジオが移ってくるね
オリンピックの開会式以降、電通の影響力は減少の一歩を辿っている
過労死や自民党の癒着などで企業からも嫌われている
いくら三井が千葉で頑張っているって言っても、マンションとお気持ち程度の商業施設だもんね
埼玉も妥協すれば千葉にはなれそう
>>58938 評判気になるさん
千葉の様な妥協してつまらない街にする必要は無い
市の制度を変えるだけでオフィスや商業の発展はできるのだから
先週のさいたま市議会での高子議員の一般質問より
門街のテナントが入らないのは賃料が高いせい
賃料が高いのは他の商業施設の空きテナントが少ないせい
他の商業施設の空きテナントが少ないのは容積率が緩和されないせい
商業地域を拡大するためには容積率を緩和するべきという結論
他の政令指定都市では普通にやっている市側から住民への発議をさいたま市側はほぼしないので土地の用途変更が中々行われない
ということで点ではなく面で大宮駅周辺の都市計画を再考するべきだという高子議員の指摘
>>58941 匿名さん
研究都市を名乗っている割に千葉のノーベル賞受賞者は0人(埼玉は1人居る)
羽田空港シフトが著しい近年LCC専用になりつつある成田(埼玉は羽田空港アクセス線ほか、北陸新幹線新大阪延伸、北海道新幹線札幌延伸と着々としたインフラ整備)
国家戦略特区もMICEもインバウンド特需も、結局のところはGDPに何も作用せず(埼玉県 23兆6427億9600万、千葉県 21兆2795億8300万)
日航と全日空国際線、成田発着便回復せず 進む「羽田シフト」 | 毎日新聞
2024/3/22 21:17
https://mainichi.jp/articles/20240322/k00/00m/020/404000c
やりたいことをやっても埼玉には全然かなわない印象です