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匿名さん [更新日時] 2024-09-20 00:14:08
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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!

[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20

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大宮と新都心の今後の開発について6

  1. 58196 通りがかりさん

    >>58177 匿名さん
    上里町の空港は近くにスバルやホンダの工場があるから成り立つ話であるだけで、大宮に空港できても一般利用が少しある程度で静岡空港と同じ末路を辿ることになる。

  2. 58197 匿名さん

    >>58195 マンコミュファンさん
    そんなことよりアクセスの方が大事でしょ



  3. 58198 評判気になるさん

    >>58197 匿名さん
    そんなこと?笑
    そんなにアクセスを重視してるなら、DAZNで無料で見ればいいじゃん

  4. 58199 マンコミュファンさん

    >>58197 匿名さん

    交通の便だけ見ればそうですね

    でも、サッカーをするのは選手てあって、観客じゃないからね
    そういう意味では、サッカーをするためのコンディションを重視する意味で、埼スタを会場に選んでいるのは、日本サッカー協会も含め関係者の判断は正しいと思いますよ

    Xの投稿者のように何も考えない人のコメントなんて無視でいいと思うけど

    ただし、アクセスの改善は強く望む

  5. 58200 評判気になるさん

    >>58197 匿名さん
    スタジアムでサッカー見たことないなら発言しない方がいいよ

  6. 58201 eマンションさん

    >>58197 匿名さん
    毎度必死に埼玉アンチお疲れ

  7. 58202 名無しさん

    >>58194 名無しさん
    大宮スカイのところは緑増えたね
    外からじゃ見えないけどGMTも

  8. 58203 マンション検討中さん

    >>58199 マンコミュファンさん
    都内からのアクセスを考えるならSRの武蔵野線乗り入れは必須。
    岩槻や大宮に延伸している場合ではない。

  9. 58204 匿名さん

    >>58200 評判気になるさん
    ホント。確かにアクセスは良くないけど、国立とか日産でサッカー見たいとは思わない、、、
    埼スタじゃなくても別に良いけどまだ他のサッカー専用スタの方がマシ。

  10. 58205 匿名さん

    >>58177 匿名さん

    ホンダエアポートって滑走路が600mで現状ではホンダジェットも使用できないんだよね
    周辺の田畑を買収すれば1500mくらいは可能かもしれないけど国際空港は難しいのでは

  11. 58206 匿名さん

    大宮新都心の話題ないなら無理に書き込まなくていーよー

  12. 58207 口コミ知りたいさん

    >>58205 匿名さん
    じゃあ無理ですね
    グローバル都市になる夢は諦めましょう

  13. 58208 eマンションさん

    >>58185 eマンションさん
    なんで埼玉スタジアムの話出てきたのかと思ったら。
    スレタイも読めないゴミはこいつです。

  14. 58209 検討板ユーザーさん

    >>58208 eマンションさん
    「サッカーなんて興味ないけど、ネットで叩かれてたからネタにしよう」
    という浅はかな考えが読み取れるわ

  15. 58210 評判気になるさん

    そもそも埼スタは浦和だし。

  16. 58211 マンション検討中さん

    日本代表戦でサッカー専用スタジアムじゃない所でやるのは流石に海外に恥

    てかJリーグでもサッカー専用じゃないところって何だかなぁって思う

  17. 58212 マンション検討中さん

    浦和美園は埼スタしかないからろくにインフラ整備されておらず代表戦の日は駅がパンクする
    新駅も順天堂の雲行きが怪しくなってきたし相当大きな駅にしないとこれもパンクする
    重要な施設がないとインフラ整備に金をかけることもできない

  18. 58213 検討板ユーザーさん

    代表??埼スタ
    この組み合わせでの勝率は8割越え
    一部では聖地にする流れも

  19. 58214 匿名さん

    サッカー7-0で勝った

  20. 58215 検討板ユーザーさん

    SRは早く埼玉スタジアムまで延伸してほしい
    需要あるのは分かりきってるのに

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