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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
クルド人問題に加えて埼玉ネガキャン新聞こと埼玉新聞が埼玉のネガティブなニュースに過激な見出しをつけて拡散しまくるから埼玉にネガティブなイメージがどんどん積み重なってしまってる
埼玉のダメな所
・暑い
・観光地が少ない
・ネタにされる
・外国人による治安の悪化
・警察官が少ない&無能
・医者が少ない
なんか傍から見てると浦和を度を超えて延々非難攻撃してる大宮スレって感じで恐怖しかない。恐ろしく人間の質が低い掃き溜め。何の狂気に駆られてるの?こうやって戦争って起こすんだって人間の卑下さを圧縮したかのような醜さで満ちてるよここ。
どっちもキチ●イ一匹飼ってるよ
大宮側は県庁ガ●ジ
浦和側にも大宮の発展が許せないキ●ガイが一匹粘着し続けてる
>>57756 マンション検討中さん
実際クルド問題は川口が自ら招いたといっても過言ではないし(市政というよりも市内の中小企業が不法滞在の労働者を雇い続けたこと)、県も市も何も手を打たない放置プレイ状態だから、まあ身から出た錆びだな。
なんだかんだで埼玉諸問題の多くがこういう要素と絡みついてるんだよ。
5年後には半減してるといいんだが
クルド問題をどうにかしないと埼玉は始まりもしない
「アバレルヨー」本当に帰せるか 難民申請繰り返すクルド人ら改正法10日施行でどうなる
https://www.sankei.com/article/20240609-F3C6KZ33Y5PI5HP7RSBMWJ3BDY/
入管庁は難民審査の標準的な処理期間として「6カ月」を掲げるが、昨年のデータでは、実際の審査期間は平均2年2カ月余り。申請中の送還停止が2回までに制限されても、不法滞在状態が平均4年4カ月以上続くことになる。
>>57768 検討中ユーザーさん
迷惑野郎はどんどん国へ帰して欲しいところではあるが、実はこの手の外国人労働者がいなくなると困る人が出てくるのも今の日本の悩ましい所。
中小零細の埼玉なんて特に多いんじゃないかな?
社員にまともな給料を払えず奴隷を欲しがるような体力の無い会社は淘汰して、
そこで生じた余剰人員をマンパワーが不足している別な業種へ回すという雇用流動化が成立していないからね。
ついに捏造動画まで出てきたよ
こんなのに騙されるバカな日本人が4万人もいるんだな
https://x.com/tanomuzea/status/1827701054156186049?s=46
スーパーベッドタウン川崎に勝てるところはない
物価の高騰が理由だったそうです
県民生活部が7月下旬に事業者を公募していたスポーツ科学拠点施設整備について、応募登録があった事業者が辞退し、不調に終わった。登録はは1グループのみだったもよう。同部によると辞退の主な理由は「物価、金利の上昇リスク」だという。事業は県初のParkーPFIで計画していた。
同部ではあらためて民間事業者から意見を聴くため、21日からサウンディング調査の参加者募集を開始した(9月4日まで)。意見を聴く項目として▽事業収支の考え方▽リスク分担▽官民の役割分担――を設定している。
整備地は上尾運動公園東エリア。現行では2027年度中の開設を計画している。また民間による運営・維持管理は56年度までの予定となっている。
https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/513503