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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
最近の大宮の発展を構成するもののほとんどが市内移動または県内移動なのが気がかり
要は埼玉内から養分を吸い取ってるだけで県外から引っ張ってきてはない
さいたまシティ
わらえる
次の市長だれ?
ヒトとカネもどんどん大宮に集まれば良い。県外も県内も関係ない。大宮かそれ以外か、それだけだ。
県庁キチの自演入りました
新幹線が停まるのに、埼玉「本庄早稲田駅」がいまいち栄えていないワケ 開業20年なのになぜか
https://news.yahoo.co.jp/articles/ee37238c4f8dd24ca3bfa8b20ee3f8678245...
早稲田のキャンパスが本庄や所沢にあるのはリソースの無駄になってるから勿体ない
>>54246 口コミ知りたいさん
新幹線が止まるなら栄えていなきゃいけないみたいな風潮嫌い
大都市の近くなのに栄えていない駅なんか世界中いくらでもあるわ
栄えていない理由なんて簡単でしょただの田舎だから
わざわざ記事にすることでもないけどな
埼玉の開発は単発的でエリアごと発展していく感じが無いんだよね
宮城みたいに仙台に集中させたほうが良かったのかもしれない
何か大宮アルディージャ、話題作りのためにJ3に落ちてみたみたいに1位独走だな
浦和レッズ
埋め立て地が発展するのは仕方ないにしても
内陸部の開発でも後れを取っているんだよな
>>54239
それでいいんだよ。県内からも引っ張れなくなったら終わり
東京の衛星都市からの脱却を目指す上では
県内だろうと県外だろうと関係ない
県内の養分吸って成長していくことで
県外からも引っ張れる都市になる