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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです！
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
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大宮と新都心の今後の開発について６
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53953 マンション検討中さん
関東で一番道路網が整備されてるのは宇都宮
東西に6車線の大通り（東は2車線がLRTに置き換わった）
中心市街地を縦横に貫く複数の4車線道路
いくつかの路線は中心市街地から複数の自治体を跨いで
数十kmに渡り4車線道路が続く
さらに市街地をぐるりと囲むように4車線の環状道路（一部6車線）
しかも多くの交差点をオーバーパスorアンダーパスしており信号ほぼなし
日光方面へも4車線かつ制限速度80kmの一般道で
高速ICまで一直線
高速ICが中心市街地から遠いこと以外は関東ではダントツの道路網だといえる-
6
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53955 評判気になるさん
宇都宮の寂れた商店街を見ると寂しくなる
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53956 マンコミュファンさん
浦和もそこそこ道路整備されてる
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53959 名無しさん
立川みたいに大宮駅の東西をぶち抜くモノレールがあればな
立川よりも成人人口が多いから、お金はあるはずなんだけど。やっぱり土地か？-
4
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53960 匿名さん
大学とか沿線にないと難しいよね
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53961 口コミ知りたいさん
大宮の商業地はもっと東西に広がってほしかったな
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53962 坪単価比較中さん
>>53953 マンション検討中さん
羨ましい限り。特に川越の上位置換みたいな環状道路。
あ、てか川越のは瓢箪みたいな形で環状出来てなかったわ。埼玉にまともに県内完結の環状道路ないわ；；
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53963 マンション検討中さん
繁華街は駅から少し離れた所にあって再開発エリアの先に繁華街があるのが理想的
大宮の場合は繁華街が駅周辺にしかなくてそこを再開発エリアにして潰そうとしてる-
6
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53964 通りがかりさん
宇都宮は商店街が寂れてて淋しい
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53965 坪単価比較中さん
同じ寂れでも宇都宮ぐらい広い道路だったらもっと希望があったんだが
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53966 口コミ知りたいさん
大宮が今すぐ取り組めそうなことといったら緑化だろうな
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3
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53967 匿名さん
>>53963 マンション検討中さん
>繁華街は駅から少し離れた所にあって
それは元々の中心地から離れた場所に鉄道駅が出来たから
県内だと川越、熊谷、行田あたりはそう
街の成り立ちが違うのだから仕方ない-
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53969 eマンションさん
https://www.asahi.com/sp/articles/ASS6V4R4QS6VUTQP02HM.html
アルディージャにレッドブル続報きた
大宮の知名度上がるチャンス-
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53971 eマンションさん
ボールパークも一気に進みそう
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53972 匿名さん
怖いのが大宮からの移転だね
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