大宮と新都心の今後の開発について６

納得

>>53337 通りがかりさん

なんか、沿線の表記が微妙ですね
間違ってはいないけど

大宮　湘南新宿ライン
→まぁそうだけど、あまり聞かない
京浜東北線の方が表記として多いかな

舞浜　武蔵野線
→京葉線の方が便利かと

恵比寿、渋谷、池袋　湘南新宿ライン
→山手線の方が自然かと

まぁ一つの路線しか書けないからこうなったのかもしれませんが
普通こういうのは一番走っている路線を書くものだと思ってました
あまり土地勘のない人がまとめた表かもしれませんね

>>53337 さん
国内に憧れの街なんかないわw

>>53330 匿名さん

中央デパートっておじいちゃんが運営してるのかと思ってたけどこれ見るとなんか若者っぽいかんじするな

埼玉高速鉄道新社長に平野氏、延伸早期実現に注力

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC199DQ0Z10C24A6000000/

埼玉高速鉄道（さいたま市）は19日、鉄道建設・運輸施設整備支援機構（横浜市）理事長代理の平野邦彦氏が同日付で新社長に就任したと発表した。前社長の荻野洋氏は退任した。JR東日本時代に沿線開発に携わった経験があり、地下鉄7号線延伸（浦和美園駅―岩槻駅）の早期実現に向けた取り組みなどに力を入れる。

>>53332 坪単価比較中さん

開業の背景

大宮にかつての賑わいはあるのだろうか。

老朽化した無骨な建物、ギラギラ光るネオンに、薄暗い路地道。思い出されるのはそんな、ちょっと危ない気配のする大宮の原風景。近寄りがたさもあるけれど、同時に人々の前向きなエネルギーに溢れていた。

コロナ禍を経た令和の現代、そのような面影が次第に薄れていっているように思います。もしかするとこれは埼玉県、大宮だけの課題ではないのかもしれません。街の新たな活力は街の人々で創り上げていくしかない。

東日本の玄関口とうたわれる大宮に、2009年の組合発足から2022年に悲願の開業を果たした大宮門街。この施設は「ゆきあうカド　人つなぐマチ」をコンセプトに周辺地域との連携拠点として大宮エリアの長期的な発展を牽引するというミッションを背負っています。
古くから大宮の街の変遷とともにありつづけた中央デパートとしては、この大宮門街を中心として今後の大宮の活性化に貢献したい。街の人々をエンパワーすることを掲げ、SHABAの開業に至りました。

SHABAの営業形態

営業時間
ランチ営業　：11:00～14:00
ディナー営業：17:00～22:00
年中無休

※イベント営業時は提供メニュー、営業時間が異なる場合がございます。

イベントについて

音楽イベント、アーティストによる企画展・個展、アパレル展示会、ビジネスネットワーキングイベントなど様々なイベントを開催予定。イベント情報は公式インスタグラムにて告知いたします。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000009.000099734.html

色々イベントをやってくれるみたいね

>>53337 通りがかりさん
1位と4位が風俗街か

>>53341 検討板ユーザーさん
大宮-美園はなかったことになってるな

>>53344 名無しさん
まあそりゃ当然だけどね

大宮GCSが何年も何年も会議してて、アホらしくなってきた

>>53346 さん
多分俺たちが生きている間に完成しない
埼スタ線の延伸だって20年経っても全然進んでないしね

https://www.discusscabinet.net/saitama/doc_view
GCSの推進に関する緊急提言だってさ。
流れ変わるといいな。

デザインがダサい 東武クオリティ 東急とか阪急ならこんな風にしないだろうな

>>53349 通りがかりさん
本格的なデザインはこれからでしょ。
現時点でのイメージを描いただけ。

>>53349 通りがかりさん
今時鉄骨剥き出しの船底天井とか田舎の町工場デザイン
本当に東武は色々ダサいよなあと思う

>>53349 通りがかりさん
>>53351 匿名さん
今のパースはあくまで仮のもので、あと3回修正設計がありますよ

>>53348 匿名さん
GCS特別委員会の委員長である渋谷議員が提言したみたいですね

大宮駅グランドセントラルステーション化構想の推進に関する提言（案）
2024/06/12
https://www.discusscabinet.net/saitama/

JRが出してきた設計案だからデザインは大きく変わらないと思うよ

>>53350 匿名さん
東武だからここから良いデザインになるとは思わない 東武だから

>>53353 匿名さん

こんな話が出てくるってことは滞ってるんだろね
2016年からの10年間の開発が首都圏の未来を決める運命の10年と言われてるらしいけどさいたま市はその運命10年にとくに何もしないまま終わりそうだね