大宮と新都心の今後の開発について６

マルイにミスドが遂に復活
6/23(金)OPEN予定

>>32574 マンコミュファンさん

大門町2丁目南地区はこれ

山下設計に決まる/大宮駅東口駅前2南まちづくり支援/さいたま市
[ 2020-06-02　4面 ]

さいたま市は１日、「令和２年度大宮駅東口駅前２丁目南地区まちづくり支援業務」を指名競争入札した結果、４３０万円（税別、以下同）で山下設計に決めた。
対象地は、大宮区大門２－１２０ほかの０.８ha。同地区では勉強会が発足しており、再開発を含めた事業手法を検討している。路地にしか面していない建物や、高度利用が進んでいないなどの課題がある。
同業務では、まちづくりの将来の方向性を検討する。履行期間は２０２１年３月末まで。
落札者以外では、松田平田設計が５３０万円、久米設計が４９０万円、アール・アイ・エーが６３０万円で応札し、日建設計は辞退した。
https://www.kensetsunews.com/archives/458404


大門町3丁目中地区はこれ

野村不動産がやるのは大宮駅西口第3cと予想する
マンションが建ってるので、プラウドタワー大宮クロス

商業、オフィス、ホテル、マンションの複合ビル

>>32579 マンション検討中さん
そんな敷地あるの？
細長い印象だけど

>>32580 匿名さん

何気に広い
Bは北側をかなり道路で削られて分断されてるから、同じくらいの敷地

企業の転入超過数　埼玉県が2年ぶり1位／埼玉県

https://news.yahoo.co.jp/articles/b637eb97d7f33930c4860eb1066077ed3cfe...

西口第3Cってマロウドインとかの辺り？

>>32583 マンション検討中さん

そうです
その隣りの駐輪場までの幅でソニックの横の道まで

大宮の市街地が狭いのは横の鉄道が無いせい
縦動線は充実しているけど横は貧弱
横も充実すれば仙台を越えられる

>>32585 評判気になるさん

仙台は行った事あるの？

>>32586 匿名さん
よく旅行で行きますよ

さいたま市はコンパクトシティ化を目指すと言ってますよ
横に何も無いから横への移動を強化する必要もないですし

大宮の拠点性を高めたいなら、横の何も無いところに住宅（人口）を増やすための交通インフラを整備するのは一案。
とはいえ新規路線の採算確保は相当厳しいだろうから、川越線の複線化で利便性を高め、沿線住民を増やしたり、川越との観光パッケージプランみたいなのを売り出して集客を図るくらいがまだ現実的かな。

横に家があっても横の移動を整備しようとはならないよね
浦和美園に巨大テーマパークとか作ってれば横移動の機運ももっと高まってたと思うが

>>32588 マンコミュファンさん
コンパクトシティは都市機能を中心部に集積させるということだからいまの大宮市街では狭すぎるのでは？

>>32587 マンション検討中さん
元さいたま市民で現仙台市民です。残念ですが仙台を越えることは難しいと思います。東西の鉄道網はもちろん、道路網が桁違いです。市街地の広さも圧倒的です。もちろん、自分はさいたま市が仙台を超えるぐらい発展して欲しいと仙台から強く思って、この掲示板を毎日見ています。

>>32592 マンション検討中さん

おそらく、あの方は仙台に行った事無いんだ思います

大宮の場合、まずは新都心エリアとの一体化が重要課題ですね。

大宮と新都心の間はマンションしかないので難しいでしょうね

大宮と新都心の間に新しくできるマンションの広告を偶然見たんだけど、氷川参道沿いにカフェ・レストラン・飲食店が前より増えたのがよく分かるマップが載ってる
今までなかったと思うしこれは分かりやすい

｢ルピアコート大宮ザ・レジデンス｣
https://www.polus-lepiacourt.jp/omiya-residence/m_location02.html