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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
東京のビッグプロジェクトには森ビル、三井、三菱ら超大手が事業協力者として真っ先に名前出てくるよね
フジタやアイテックみたいな雑魚企業が率先してプロジェクトに関わってる時点でGCSはヤバそう
ニッポンレンタカー
2023/04/14
【移転・名称変更】大宮駅東口営業所→「大宮東口駅前営業所」(埼玉県) 2023年7月13日まで移転オープンキャンペーン実施中!
移転オープン日
2023年4月14日
住所
埼玉県さいたま市大宮区大門町2-118大宮門街2階
アクセス
大宮駅東口から徒歩3分 大宮門街2階正面エスカレーターよりお越しください
https://www.nipponrentacar.co.jp/news_eigyo/news/284.html
wave's 大宮門街店【2023年4月下旬NEW OPEN(予定)】
サロン名
wave's 大宮門街店【2023年4月下旬NEW OPEN(予定)】(ウェーブスオオミヤカドマチテン)
住所
埼玉県さいたま市大宮区大門町2-118 大宮門街WEST 2階
https://beauty.hotpepper.jp/slnH000634681/
>>31893 匿名さん
物流倉庫マジでいらんねというか建設場所制限して欲しい
茨城県境くんだりの幸手辺りの原野につくるならまだしも
浦和美園周辺のやつは景観破壊でしかない
あんなの許可しないように県も条例作って欲しい
大して雇用は増えないのに大型トラックばっか増えるのも害悪
今日オープンした東急歌舞伎町タワーって200m超のビルなのに
ホテル・エンタメ・商業だけでオフィスが一切ないんだってね
そういう構成も成り立つんだな
しかし、番組の空撮で近くの西武新宿PEPEも映ったが小さく感じた
渋谷に続き東急の勢いが凄いけど、埼玉系の私鉄も頑張って欲しいね
ソラマチ→ソラミチ
訂正
>>31901 検討板ユーザーさん
低層部の格子状のコンクリートの意匠って何のために有るんだろう
隙間から外部足場や空調機器みたいなのが見えるけど、何かを隠してんのかな?
上部のカーテンウォールをそのまま低層まで繋げたほうがデザイン的に良かったと思う
GCSがダイワ主導とかもう絶望的やね
アイテック、フジタ、大和ハウスのまちづくりの実績調べたけどそこまで悪くないじゃん。大宮GCSは埼玉の命運を左右する1大プロジェクトなので任せれば良い物作ってくれると思う。俺は令和特有のたまにあるヘンテコなデザインにならなきゃそれで満足。
高島屋グループの恥
高島屋16年ぶり最高益 23年2月期最終、インバウンド増
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1449D0U3A410C2000000/
立川みたいにSC化するのかね
柏や玉川にも遠く及ばないとか終わってる
再開発で残るより大宮から完全撤退する可能性の方が高いね
>>31912 名無しさん
高島屋はノジマも移転してくるしSC化をさらに進めるんだろうね。
大宮高島屋は高級路線でいきたくても、南銀に足を引っ張られてしまう現実がある。
大宮民は南銀の実害を直視することからはじめないと。