大宮と新都心の今後の開発について６

>>31608 通りがかりさん
日常会話でも個人経営よりスタバの方が10倍効果があるって話するなら普通根拠言うでしょ。説得力ないもん。

すでに会話成り立ってないからまぁそう言う人なんだろなぁ。残念ながら。

https://trafficnews.jp/post/125213
羽田アクセス線できたら大宮は益々便利になるな。いい話だね。

まあスタバは個人店に比べて単純にキャパが大きいから10倍かどうかは別にしてもそんなに無茶苦茶な理論じゃないでしょ。
言い切っちゃうのはどーかと思うけど笑

大宮駅西口第4Aの大和のビルの裏側（南側）

>>31611 マンション検討中さん
スタバに行ったことがある人なら店内の混雑具合から簡単に推測てきるだろ。ちなみに少し余裕をみて個人喫茶の10倍くらいだと思う。

>>31615 評判気になるさん
スタバはよく行くし、ディスってるわけでもなんでもないけど、10軒の個人店より1軒のスタバが本当に効果あるのか？って思ったんだよね。そりゃ大宮公園の中に建てるなら便利って意味でスタバやプロントがいいと思うよ。キャパもあるしテイクアウトも充実してるからね。

ただ個人経営でも特色のあるカフェが多くあれば街としての雰囲気も良くなるし、それを目当てに参道行ってみようかって思う人も出てくる。それこそ大宮の個性に繋がるからいいと思うんだけどね。実際参道沿いはそうなりつつあるから個人的に嬉しい。

>>31616 検討板ユーザーさん
氷川参道には大きなのスタバが１つはできて欲しいですな。そうすれば大宮ルミネの激混みスタバじゃなくそっちに客が流れれば参道も活気づくだろうしスタバなら潰れない安心感はあるな。だが参道沿いの店は植え込みが邪魔で店舗側が勝手に通路作ったりしているから市はその辺をきちんと整備したほうがいいだろうな。

>>31617 匿名さん
確かにそれはそうかも。ホール跡の空き地になる部分にあったりするといい感じに人の流れできるかもね。

>>31617 匿名さん
せっかく参道沿いにあるのに参道から入れなかったりするもんね。木を切るわけにはいかないだろうからデッキとかで参道から入れるようにできないのかね。

参道沿いに自転車専用道路も整備できるならして欲しい

>>31619 評判気になるさん
木を切らなくても草だけの部分を上手く店舗入り口に繋げるようにするとか、あと岩みたいなのがあるだけの部分はオシャレな飲食でも作った方が活気が出ていいだろう。岩も残したいなら浮〇者が座ってるだけのベンチを撤去していくつか店舗を作ってみたらいいのではないか。

>>31621 匿名さん
平成広場もあり方を変えた方がいいかもね。

大宮ソラミチKOZ

写真撮れなかったけど、歩道も一部壊してなんかやってました。樹木？

>>31621 匿名さん
平成ひろばのことかな？
広場内に店舗って発想は新しいね。参道扱いだとしたら難しいかもしれないけど。
平成広場といえばかつて水が流れていたところはもう水を流さないならどうにかしてほしい。

スタバに関しては、浦和はパルコ、アトレ蔦屋書店内、高砂のデザイナーズビルの一階、別所の県庁前にテラス席併設の独立店舗の4店舗ともお洒落で特色ある店舗なので、大宮も参道沿いか大宮公園内あたりにお洒落なスタバが1店舗くらいはあったほうがいいと思う

>>31622 マンション掲示板さん
岩場エリアは平成広場っていうんですね。

>>31626 匿名さん
あの辺り全体を宮下パーク化してもらってもかまへん。

GCSも緑がテーマだし東口デッキもミヤシタパークみたいな感じになるんかね

GCSのビルのデザインは派手にして欲しい
思いっ切りインパクトあるやつ希望

ビルとかマンション作るのはいいがデザインがダサいのばっかり

ヨーロッパの建物見てこいって建築家たちは