大宮と新都心の今後の開発について６

>>29446 匿名さん

ドルビーシネマの関東初はMOVIXさいたまだけど
自分の知ってる世界だけで勝負するのは恥ずかしいね笑

>>29443 評判気になるさん

有料道路は千葉が1番ひど…

シネコンは県内にいくらあろうが大宮駅から徒歩圏内に無いのが問題

>>29448 匿名さん

ヤオコーは本社川越の地元企業なので比較に出すのはちょっと違うかな

あの、ここ政治の話する場所じゃないよ。
まぁ相手にされないからこんなとこくるんだろうけど。
句読点使えない時点であなたの日本語能力だいぶ怪しいけど、大丈夫？

ちょっと前のデータだけど埼玉の国税徴収額少な過ぎ
国から冷遇されても仕方ないのかも
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-491200.html

>>29462 マンション掲示板さん

渋滞による都道県別総損失時間
https://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-perform/h17/01_4.pdf
東京＞埼玉＞千葉＞神奈川

都道府県別の人口あたり渋滞損失時間
https://empowerment.tsuda.ac.jp/detail/62915
埼玉＞東京＞神奈川＞千葉

昼間12時間平均旅行速度
https://www.mlit.go.jp/road/census/h27/data/pdf/syuukei05.pdf
千葉市35.5km
横浜市31.6km
川崎市29.4km
さいたま市25.0km

自動車起終点調査
https://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-data/census_visualization_car/index....
車社会の北海道・愛知に続き埼玉が東京神奈川を抑えて３位
埼玉も車社会…

>>29468 匿名さん
これは酷いね…
どうりで色々と神奈川千葉に差を付けられる訳だ
一体誰のせいなのか？

>>29470 評判気になるさん
力の無い政治家と政治に無関心でそういう政治家が選ばれ続ける状況を放置する県民のせい。

>>29469 評判気になるさん
まさに実感通り。なのに広い道路必要ないとか、人口減るから必要ないとか、自分には理解できない。県庁所在地直近の国道、県道レベルで片側1車線、右折レーンなしはホントにないからね。気づいた方ががいいよ。

>>29464 匿名さん
東口と西口に一つずつあるべき
川崎駅に出来て何故大宮駅で出来ない？

>>29473 通りがかりさん
舐められてるんですよ。ダ埼玉だから。金持ってる人たちがたくさんいるのにね。

吉本劇場があるじゃないか！

何でシネコンシネコンって必死になるのか謎
確かに駅前にあれば便利だけど、そう何回も何回も行かないから、イオン大宮のイオンシネマ、新都心のMOVIX、浦和のユナイテッド・シネマで事足りてる

でもGCSのどこかの地区に多分入るんじゃないの？

>>29475 マンション検討中さん
どのターミナルにもあるのに大宮駅だけ無いからだよ
イオン大宮は北区、新都心は新都心駅前、ユナイテッドは浦和区
全く足りてない

>>29475 マンション検討中さん
吉本劇場はシネコンだったのか

県内のJR沿線で駅前にシネコンがあるのは

川口駅、浦和駅、さいたま新都心駅、鴻巣駅、熊谷駅

DOMあたりに入ってれば利用客も多そうだけど
ああいうのは後から造れないんだよね

映画館の数

新宿　　9
渋谷　　9
池袋　　6
上野　　3
赤羽　　0
川口　　1
浦和　　1
新都心　1
大宮　　0
鴻巣　　1
熊谷　　2

映画館を欲してる時点で志が低い
大宮に人を集めるにはそれ以上のものが必要だろう

大宮GCSも賑わいが～とかウォカブルとか曖昧な話しはもういいから、シネコン誘致に必要な床面積や想定賃料、想定の動員数や波及効果など具体的な話をしてほしいね。