大宮と新都心の今後の開発について６

駅前なのにこんな小さいビルなのか

南地区も核となる高島屋が参加しなかったら門街化する可能性もある

大宮東口の良心である高島屋はどんな形であれ残って欲しいな。

やっぱ大宮も東西方向に何かが必要だな。文化の日に千葉都市モノレールに乗ったけどあらゆる面で負けてると思ったよ。いろいろ理由はあるけど街の広がりが圧倒的に乏しい。線路沿いにへばりついているだけの薄っぺらい街並み。西の荒川と東の芝川を水と緑の回廊みたいに有機的に結び付けられないもんかな。

立川～所沢～浦和～大宮～越谷レイクタウン
こんな感じで横方向の路線ができてくれれば最高なんだけどな。

鉄道はもうイラね　高速道路を増やして欲しい。

区役所解体やけに早くない？

さいたま市が旧大宮区役所解体を４年工期で　2021/02/03
https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/428701

>>27813 匿名さん

ですよね。自分もそう思いました。何か使い方が決まってるんでしょうか？再開発に向けて前向きに進んでるといいんですが。

GCSのロータリー工事で一部機能を移転するために、期間を区切ってプロポーザルをするって話があったが

中地区と南地区１期目が完成するまでに地下ロータリーを完成させないとならないので、ちょっと急いでるのかも。地下ロータリーが各街区の地下駐車場の出入口になるから。

バス停やタクシープールに加えて、カフェとか飲食店系が付帯するんじゃないかな？

大赤字モノレール作る？

大宮駅西口第４地区aとb

西口から区役所跡地、参道まで一直線の広幅員通路を作って欲しいね。

>>27810 匿名さん
Google Mapで、オレンジ色のエリア（商業施設やホテル、飲食店）のエリアをざっと比較してみたけど、街の広がりは大宮駅周辺の方が千葉駅周辺よりも広いぞ

大宮
画像サイズ929×731=679,099

千葉
画像サイズ784×827=648,368

地価は４倍くらい大宮の方が高いけどね。

これは一体・・！？
9月のGCSまちづくり調整会議の内容もまだ出てないしこの体験までに何か情報出てくるんですかね
それとVRにできるほど大凡の全体の絵やCGができている？

https://news.yahoo.co.jp/articles/92ad8537ba361700b44cb7b07dd016ec96dc...

公式HP
https://www.jc766.com/2022/news/article.php?id=308

>>27807 マンション検討中さん

これ、大宮で例えるならアルシェだしそんなもんでしょ

>>27819 匿名さん
駅の規模からするとしょぼい。

>>27824 匿名さん
確かに、千葉駅って東口、西口、南口、北口と4方向も出入り口が有るはずなのにショボいよな

>>27825 匿名さん
千葉は東京都から見ると、市川があって、船橋があって、津田沼があって、その先なので、位置取り的には上尾に近いのよ。千葉県内からも、ショボい、行かない（船橋でいいよ）、と言われる扱い。
県庁所在地駅ではあるが、県庁も市役所も違う駅が最寄りだし。（モノレール県庁前駅、市役所前駅）
ターミナル駅としての視点からも、路線上の位置づけは超重要だが、そもそも後背地が過疎で死んでるので、利用者減、人口減でツラい。新幹線延伸みたいな明るい見通しもない。

なので、少しはやさしくしてあげてください。（元千葉市民）