クラッシィハウス湘南藤沢についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：神奈川県藤沢市藤沢字東横須賀548番1 外30筆（地番）
交通：JR東海道本線・湘南新宿ライン「藤沢」駅徒歩3分
小田急江ノ島線「藤沢」駅徒歩4分
江ノ島電鉄「藤沢」駅徒歩5分
間取：3LDK～4LDK
面積：65.83m2?80.66m2
売主：住友商事株式会社 東京建物株式会社
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住商建物株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2016-02-11 12:23:22
>>601 匿名さん
別に隠している人はいないんじゃないですか？
ただ嘘はよくないですよね。物件として影響ない距離ですから。検討材料の距離かも微妙ですが、怖い人はやめればいいだけですよね。
なんでこんなにしつこいんだろう。
その事務所と言われているところから、実際に何メートル位離れているのですか？
Googleマップではよくわからなくて、見に行きたいのですが、遠方なので行けず、教えていただけますか？
この人が買わない事がベストという結論に至りました。この人を含めた全員が幸せになります。良かったです。さようなら。
>>603 マンション検討中さん
これで測ってはどうですか？
https://japonyol.net/editor/distance.html
おおよそは測れるのでは？
ただし、距離とかって関係ありますか。
事務所とかはどうでもいいです。
それよりもエントランス目の前の汚らしい路地はなんとかなりませんかね。一応飲食店のようですが換気扇が道路沿いにあり匂いが。。
いろんなマンションの悪口書いてるからどこかと間違えたんでしょう。ときどきいますよね。
また同じ人出てきましたね。
とりあえずスルーです。
そろそろエントランスできますかね。
どなたか写真アップして頂けるとありがたいです。
立地、共用施設の華やかさ、シンプルで無駄がない点は良いですね。確かに日当たりや見晴らしはエアヒルズには勝てませんが。
でも上層階は良いですね。
この所のレスとは真逆に駅前のクラッシイのエントランス等のアプローチが完成して行く
事の期待は、日建グループのデザイン性の高さでしょうか。
カタログだけでは分からない空間美は、実際に足を踏み入れてみて実感すると思います。
このように表現すると、また嫉妬の嵐が吹き荒れるでしょうが、大人の流儀で抑えて貰い
たいですね。
私素人でも、ある程度の完成で、駅前のクラッシイの評価は高くなると思います。
素人には、日建グループのデザイン性がどの程度良いかわかりませんので、あなたのおっしゃられている期待があるわけではないと思いますよ。単純にカタログを見て、どの程度それに近い形で実現していくかを気にしているだけと思います。デザインがどの程度マンション評価に影響するかは不明です。それより、二重天井、二重床、耐震性等の構造、駅近などの立地での評価ではないでしょうか。クラッシィハウスは駅近で今十分評価されていますよね。
出たー！賃貸単細胞業者！
この人定期的に現れては賃貸とか言い出す業者なので絡み損ですよ！
引き渡し時期を三月から四月に引き伸ばしてますね。今期の販売も10戸となってますし、予約も全然埋まってません。ノブレスに引き続き引き渡し後にマンション内見者で博物館扱いにされてしまいますね。
住人にもそれなりにかかる管理費や駐車場代もあるので売れ残りを出すのは痛いですね。
そんな未確認情報を流す人こそ、完成在庫日本一の業者さんでしょうか。
>>618 匿名さん
賃貸住宅だからといって見た目は二の次になりませんよ。どういう理屈でしょうか。
そして賃貸が多いというのはどこの情報でしょうか。賃貸が多いという事は投資が多い＝資産性が高いとも言えますが、根拠はありますか？
>>623 匿名さん
資産性は当然ありますよ。
私はもとより投資用として購入しました。住居用とは異なる資料での案内となりましたが、資料もしっかり作り込まれてましたよ。
空室保証を入れた場合の家賃料金なども見せていただけますが、これは個人で保証会社を選んでも良さそうです。クラッシィで進められたのは月10パーセントでしたが、立地が良いのでもっと安く保証を付けられると思います。
あとは住居者と異なる点と言えばローン等だと思いますが、こちらは頭金を多く出せるかによって異なります。
営業担当者の方に話を聞いた限りだと、二期販売の時点でも複数人投資用で考えられてる方がいらっしゃると聞いてましたが、あまりここではそういった情報はやり取りされてませんね。
>>625 匿名さん
家賃幾らで出していつからかプラスに転じますか？良ければ教えてください。藤沢駅周辺の賃貸料金でも良いですが。
マンション価格から判断しても投資物件には見合わないと思いますし、そもそも借りる人がいるかどうかですね。いなければ収入もないので。
私も数年後には引っ越しするので、資産性のあるこちらにしましたね。ローンをどうするかが、悩ましい限りです。藤沢周辺で売る事考えたらここしか思い当たりません。徒歩1分やタワーマンションがあれば別ですが、無い物ねだりになってしまいます。あとはシティテラスぐらいですねぇ。
ナンセンス？回答になってないですよ。年収による？そもそも、購入価格以上の収入が得られない限り投資しても意味ないですよね。投資を考えるうえで基本的なことですよ。
>>626 マンション検討中さん
去年駅近で広い間取りですが、築浅で分譲賃貸が月二十数万で出てましたね。私もそこを借りようとしてましたが、あいにくすぐになくなってしまいました。藤沢駅近は新築、築浅少ないですよね。特に徒歩5分以内、結局買った方が安いのでこちらを購入しました。
家賃分ぐらい値下がりして売れればいいかなと、 あとはシティテラスが良いですね。
営業の口車で載せられて投資したおバカさんなだけでしょ。
あまりに価格が高すぎるのでそもそも資産性があったとしても大赤字です。一生住み続けるマンションですよ。売れません。
>>634さん
同感です。投資物件としては、駅近かつ、その駅が再開発などで将来価値上昇が見込めるということが重要と考えています。数年前の武蔵小杉駅近物件は有力な投資物件だったと思います。湘南エリアだとプチ再開発ですが辻堂駅ですね。ライオンズ一条レジデンスはその恩恵を受けて結果として現在中古価格が5年前の新築価格以上になっています。藤沢駅はすでに便利だし、駅近に工場地があり再開発可能かというとそうではないので、今のマンション価格が今以上に高くなる要因がありません。なので、駅近でも居住用に購入される方がほとんどではないでしょうか。
>>634 匿名さん
投資物件かはさておき、あなたの適正価格はどのくらいですか？レインズでみても藤沢駅は中古や分譲賃貸も古い物件しかなくそれなりに需要があるかと思いますが、あなたのストレス発散ではなく、具体的な意見を教えて下さい。
何度か投稿されてますが、嫌がらせ以外の目的が見えてきません。
藤沢駅徒歩3分で売れなかったらいったいどこが売れるのでしょうか。
めちゃくちゃな誘導ですね。
駅から離れるほど資産性が下がり、人気がないのが一般的です。
横浜や都内でもそうでしょうに。
回答になってませんとか言っておきながら、自分も適正価格に対して答えられない。
残念な人のようですね。
ヨーカドー、業務スーパー、ドンキ、ルミネ、小田急、サミット、ジュンク堂、有隣堂、ビックカメラ、マクドナルド、ダイエー、吉野家、松屋、その他チェーン店飲食系、メガバンク、ユニクロ、
これらが駅近にあるのは便利だと思います。隣の辻堂にはテラスモールあるし。
毎日藤沢まで通勤して感じております。
仕事の関係で、8か月ほど近くの賃貸に住んだことがあるのですが、
サミットの2階にある病院は便利でした(いつくか入っています)。
クリーニングもサミット1階にあり、午前までにお願いすると翌日の夕方には
できているので、急ぎの時は助かっていました。テラスモール湘南は電車でも
車でも良いのですが、湘南モールフィルとミスターマックス湘南藤沢は
車でないと難しいので、車を手放すか悩み中です(バスでも行けますが)。
結局歳をとっても駅近が便利になるんですよね。
久々に藤沢駅を訪れました。
11時、さいか屋側からの撮影ですが、日当たりは良いですね。
藤沢駅はごちゃごちゃしてないし、比較的静かで過ごしやすい印象です。富裕層と思われる上品な方々もよく見かけますね。
進学校や有名私立が近くに多いのも納得です。
>>644 匿名さん
ルミネや小田急は衣料品なども充実すれば良いと思いますが、昔から変わらない品揃えというか、新宿などと比べるものではないですが、やはり違うので今のままでは藤沢駅の百貨店などは利用せずスーパーのみの利用になってしまいますね。近場で買い物する時は辻堂方面へ買い物行くことが多いですね。
テラスモールも便利ですが、衣料品となると行く店は限られますね。化粧品などある程度のものは藤沢駅周辺で賄えますよ。衣料品となると横浜や都内、あとは個人的にはアウトレットに買い物に行くので、敢えて藤沢駅に集めようとしなくても良いのではないでしょうか。中途半端に揃ってもどのみち対抗できませんから。外観、内観などはリニューアルして欲しいですね。
>>647 評判気になるさん
なんか随分パンフレットと違いますね。
高級感が全くないというか、3000万中盤くらいで買えそう。
これならグレーシアシティ川崎大河原とかの方が高級感ありますね。
パンフレットもあまり高級感はアピールしてなかったと思います。
利便性やマンション内の設備がフォーカスされていたかと。
すみません、クオス藤沢本町もそういう意味では条件一致でしたね。
クオスよりは断然マシだと思いますよ。あそこは道路と面しており、生活する上で危ない立地ですし。
>>653 マンション検討中さん
確かに外観は普通のマンションに見えますね。このままだと値段を聞いて驚くレベルに見えます。マンションの顔であるエントランスがどれだけしっかり出来るかも重要ですが、この外観に合わせるとなるとそこまで高級観が期待できない気はしますね。
実際の設備を見てからじゃないとなんとも言えないです。見た目が多少悪くても、中の設備が良ければ十分ですので。
そろそろ完成間近のようですし、早めに室内モデルルームを展示して貰いたいですね。
外観はシンプルですが、こんなもんじゃないですかね。まだ工事途中だしライトアップされるとまた雰囲気出ると思いますよ。
>>658 匿名さん
それで雰囲気が出ると良いですね。藤沢駅最大級プロジェクトで街のランドマークとなると掲げてるのでかなり期待してました。しかし、辻堂駅のライオンズ一条レジデンスのデザインを超えるようなものではないですね。
複数路線で駅の利便性は藤沢駅のが上ですが、街の新しさや先進性などは辻堂駅に越されちゃったのかと残念な気分になりますね。販売価格もライオンズ一条レジデンスよりも1000万以上高いですからね。
確かにクラッシィはもう少し外観の華やかさは欲しかったですね。
ただ住居の見た目ははライオンズとは大差ないですよ。ライオンズは角部屋の角のガラス窓がいいですね。共用部分は土地が広い分余裕がありますし、中庭もきれいで素晴らしいですね。中庭については、購入者で賛否両論あるようですが。
価格については新築当初は安かったですが、今現在は同等の坪単価ですね。上層階はもともと高いですが8000を超えますし。あとは利便性とニュータウンの良さの比較ではないでしょうか。
>>661 マンション検討中さん
マンションの外観は数年どころかそんなに変わるものじゃないですよ。
シティテラスはもっと高いようですね。
南口ですが共用部分や駅の近さを比べるとクラッシィの方が良いと感じます。
代官山蔦屋監修ライブラリ、メリディアーニやボーネルンド、Tサイトシャトルバスなど十分秀でてるものはありますよ。
外観はもっと豪華にして欲しかったですね。
エントランスに期待ですね。
代官山蔦屋監修ライブラリ、メリディアーニやボーネルンド、Tサイトシャトルバスなどは私も魅力を感じます。ただ、万人にそうかというとそうではありませんので、外観は残念ですが、素晴らしいエントランスになる事を期待してます。管理費にも影響するので竣工前には完売して欲しいですね。
>>665 匿名さん
この手の人達の大体は近隣の契約者か業者です。一部には反応を見て喜ぶ愉快犯も。とりあえず買う気なんてさらさら無いです。話に出ているライオンズ一条も売り出し時はこの手の人達にボロカスに批判されてましたので無視しときましょう。何を言っても時間と労力の無駄ですので完全放置が一番賢い対応です。
一つのマンションに全てを期待するのは不可能ですよね。
とりあえずクラッシィには駅近利便性を価値としていいのでは？
外装や内装は後から変えることは出来ます。外装についてはだいぶ先にはなるかと思いますが住民会で要相談になるのでしょうか。立地はどうやっても変えられません。だから重要なんだと思います。
藤沢駅直近の賃貸がほとんどないので、詳細な比較はできませんが、徒歩5-10分の賃貸相場をみると、クラッシィが適正価格なのが分かりますよ。まぁご時世的に若干割高にはなってますがね。
家賃20万でだいたい5000万くらいだと思います
住宅ローンは提携金融機関が良いのでしょうか。それとも個別で探した方が良いのでしょうか。
詳しい方いたら教えて下さい。
提携金融機関を勧められました。メガバンクとイオン銀行(フラット35)共に審査が通りました。担当営業の方は、親身に相談にのってくれましたよ。
担当の方は親身に相談してくれていることはわかります。しかし、提携先を推薦するのも仕事の１つかとも思いますし、さらに金利の低い金融機関や特約もありますのでみなさんどうされるものかと悩みました。
金融機関を決めて、ローンの審査が通って契約という流れでは？契約前のお話しかな。
契約しててもローン先は変更可能ですよね。
もちろん審査に通ることが前提ですが、
提携先か否かは、購入検討者含めて一般的に有益な情報にも思えますが、詳しい方いらっしゃいますかね。
１つは提携先だと、銀行が万が一倒産した時に契約自体が無効になり、オプション含めて支払い義務がなくなるようですが。
普通に考えれば金利が出来る限り安い方がいいですよね。
>>680 匿名さん
詳しくは無いですが、私も提携関係なく検討していたので知っている情報を一つ。
マンション引き渡し時の手続きが楽になると営業さんに聞きました。詳しくは忘れてしまったのですが、でもその程度です。
営業さんも、金利優先には納得されていて好きなところ選べばいいってトーンでしたよ。
私達はあるネット銀行に決めていて、試しに提携してるか聞いてみたところ提携銀行だったので、結果、提携銀行ローンになりましたが。
提携先だと手続きが楽ですよね。
でもあまり言う通りにしていると、余分な上乗せ保険にすんなり加入しているケースがあります。
金利がみな低い分銀行の目的はそれですね。
こんなのが届きましたが、売行きどうなんでしょうか。まだまだ残ってるのでしょうか。
売れてないかも？、というマンション探しの輩です。
売れない→アラ探し→炎上目的。どこにも沢山いますので、スルーてきる検討者が多ければ、いなくなります。
売れてないかも？
なら良いですけどね。実際に売れてなかったら目も当てられない。
ただ、クラッシィが竣工までに売り切れなければ、シティハウスも値引き必須ですので悪いことばかりでは無いです。
武蔵小杉の駅近タワーマンションでさえ売れ残ってますからねぇ 完売にこだわらなくても良いのではないでしょうか。一人暮らし用の部屋を増やせば投資目的の購入も増えたでしょうね。
>>689 匿名さん
武蔵小杉は高層マンションだらけですからね。それに完売しなくても、ランニングコストを意識するような人が無理して買うようなエリアじゃなくなりつつありますから問題ないんじゃないですかね。
最近モデルルームを見に行かれた方、残戸数はどの位でしょう？？来年春から夏にかけて引越しを考えてますが、残戸数次第では検討もしようと思っているので。
ここは直床だと思ったら厚さが十分ありますね。
中途半端な二重床より響かないと思います。
廊下側の張りが少し残念ですね。
この場所で売れ残ることがあるのでしょうか。
茅ヶ崎サザンマークスは完売しましたよ。やはり向こうは投資が多いのでしょうか。
>>692 匿名さん
戸数で考えるとまだ結構残っている感じです。でも、特定の間取りは完売していたりするので、もし希望の棟や間取りがあれば早めに問い合わせてみたほうが良いと思いますよ。
シティテラスが期待していたよりも価格や共用施設などいろいろ残念なことがあるみたいなので少し流れてくるような感じでしょうね。
>>696 名無しさん
現地見ましたけど風俗街を抜けたところにマンションがありますからね。
ムクドリも南口に大量に出るので、うるさいですし、やはり北口の方が住み心地は良さそう。
>>698 マンション検討中さん
クラッシィは、ランドマークと謳っていますが西向きの棟がメインだし、周辺に10階以上のマンションが多く立っているので眺望も日照も不安がある気がしますね。現地を見た方が良さそうですね。
土砂崩れって（笑）
地盤が緩く、伐採されたハゲ山の斜面じゃないんだから。
藤が丘で土砂崩れしてたら、東戸塚の霊園付近なんて家ごと転がり落ちて来ますね（笑）
藤が丘って言っても標高50メートルくらいでしょ？根岸線沿いの港南台あたりはもっと高いですよ。
地盤に関しては標高差が隣接している場合は、標高が下の方が圧倒的に緩く、砂礫層が密集してます。
恐らくですが、岡下は支持層まで到達させる支持杭が必要ですが、丘上であれば摩擦杭を使用されるのが一般的だと思いますがどうでしたか？
地盤が固いと摩擦杭すら打たなくても良いと判断し、格安でマンションを販売したりしますが、エアヒルズは杭を打ち込んでるようなので摩擦杭だと予想します。
エアヒルズでの口論をわざわざこちらのスレに持ち込まないでください。
とりあえず低金利は続きそうですね。
>>700 マンション検討中さん
エアヒルズの住人はクラッシィに対抗意識を持ちすぎなのでしょうか？
自分のマンションのスレと間違えて書き込むなんてよっぽどムキになってますね。
そしてあなたのマンションのスレにネガティブな書き込みをしているのがクラッシィの関係者と決めつけないで下さい。
自分で決めたんだから、ネガ意見なんて気にしなくていいんじゃないですか？
>>700 マンション検討中さん
またエアヒルズの自称検討中さんですか。見境なく周りの物件に書き込んでいるからこんな事になる。良い加減に検討者を装ったよそのマンションに対する迷惑行為をやめて下さい。
>>708 名無しさん
マンション単位で言えばそう言えますが、藤沢駅周辺という括りにした場合、あなた自身も同じ民度に入りますよ！
醜い争いはやめましょう。自身を滅ぼすことにもなりますよ。
シエリアが完売に近づいたら急にここのスレが荒れだしましたね。矛先が変わったのかな？面倒な絡みをする人が増えましたね。
>>712 匿名さん
なるほど。
怖いですね。でも実際に業者がここに書き込みすることあるんですかね。そこまで日本の企業レベルは下がったということでしょうか。残念です。他物件購入者の愉快犯と思っていましたが、、、
業者さんなら尚更こことエアヒルズは畑違いだと認識しているでしょう。あんな書き込みしますかね。
誰でもいいですが、この掲示板を荒らす人なんて無視してクラッシイの話をしましょうよ。
>>714 マンション検討中さん
畑違い？どちらの物件も藤沢駅周辺で探してる購入予備軍を自分の物件に流したいという気持ちは少なからずありますよね。そのために手段を選ばずという事ではないでしょうか。
一貫して残り戸数が少ない、売れ行きが良いマンションが良いマンションと判断されているようなので、業者ではないと判断しています。そして勝ち負けに異常に固執しているのも特徴かと思います。シエリアに負けたので、ここに興味が移ったというところでしょうか。どのマンションも普通に売れて欲しいですが、気持ち悪い人がいるのは何とかしてもらいたいです。
>>716 匿名さん
誰のコメについて意見されてますか？
そう言うあなたが一番勝ち負けにこだわっているように文面から受け取れますよ。
購入者であれば自分が気に入って購入するから他マンションの売れ行きは気にしません。他マンションの残戸数を意識するのは販売業者ではないでしょうか。誰と会話してるか不明ですが、他人のことをそのように言っている時点で十分にあなたの方が気持ち悪いですよ。
プラウドは駅から離れてますが、値段は同じくらいですよね。仕様など比較するとどうでしょうか？モデルルーム見に行った方います？
最多価格帯がクラッシィの方が高いですね。
プラウドの高い部屋は広い間取りで角部屋でしょうか。モデルルーム行ってないので仕様などはわかりませんが。
先着順の販売戸数が9戸に減ってますね。キャンセルでもあったのだろうか。
いずれにせよ前回販売から2ヶ月近く経つのに、販売戸数が9戸ってやばくないですか？
面白い議論をしてますね。
今期何個売れたかを見ればいい話。
新築で人気ない物件は中古でも人気なんて無い。結局竣工までには完売すればいい話。
売り切れなかった時に存分に売れなかったねと笑えばいいさ。
1ヶ月前から先着順が10戸だったのが、先週ようやく9戸になったということは、1ヶ月でようやく1戸売れたと言うことですか？
それとも今期は10戸販売したかったが、9戸しか購入希望者がいなかったから9戸販売としてるのですか？毎期完売御礼という表記をしたいため？
なんか急にエアヒルズ購入者から狙われだしましたね。エアヒルズのスレをみていれば分かりますが、面倒なのでこちらではスルーです。
何故かどっちが強いか、みたいな小学生みたいな話をしているので。
もっと建設的な議論がしたいですよね。
もちろん完売して欲しいのは、購入者ならばみな同じ気持ちです。
>>731 匿名さん
エアヒルズのスレを見ていればだいたい分かりますよね。時系列で内容がリンクしていますし。言い回しも似てますし。
また、建設的の意味が分からないのですか？
それとも何を議論するのかが分からないのですか？ 具体的に述べる必要あります？
メリット、デメリット、ある程度根拠を持って話せば良いのではないでしょうか。
もちろんただのスレッドなので、個人の主観的な意見を拒否しているわけではありませんけどね。
>>734 匿名さん
他人を馬鹿にするように発言をされてますが、731さんは、マンション検討者のスレで建設的な議論って言葉を使うか？？？って事をいってるんでしょ。
使うと言ってるあなたから、具体的にどういう議論がマンション検討者間の建設的な議論なのか聞いてるんですよ。
>>735 匿名さん
それすらも分からないんですか？
本気で言ってます？
過去のスレみて何が建設的なのか、ただの誹謗中傷、言いがかりなのか、だいたい分かりますよね。分からないならもう見なくていいと思いますよ。
>>736 名無しさん
そもそも、ここを議論の場として捉えている人がどの位いるでしょうか。あなたくらいではないでしょうか。
このスレをどう活用し自身のマンション検討材料とするかは人それぞれ自由ですよね。
議論の定義わかりますか。
議論とは、他人とある一つのものを積み重ねていく行為なのです。
あなたは他人とともにマンション購入という目的を成し遂げようとしているのですか。735さんは、その事をあなたに言ってるのではないでしょうか。735さんを馬鹿にされた言い方をしてますが、あなた自身言葉を理解して言動してますか。
>>737 匿名さん
議論の定義を出すほど難しい話ではないんですよ。ある程度のマナーを守ってレスをすれば良いだけの話です。そしてそれはあくまでも希望として書かれてますよね。つまり、あなたの自由です。難しく考えないでください。
文章を読んで理解できないならスルーして下さい。議論という文字をとって絡んでくるのは苦しいですよ。
どこも、やばい人多いですね！こういう人達が住むマンションだと検討から外す一因になりますよ。
全然意味不明じゃないし。
絡んで逆に自爆になってしまった感じ。
醜いと言っている根拠がわからないあなたが意味不明。理解できないならスルーするように書いてありますよ。
クラッシイ購入者です。このような矮小なスレにも世相を感じます。
マンションでは階層ヒエラルキー・政治では排除でしょうか。
そろそろ、意見交換という原点にリセットしたいですね。
湘南に定住して20年以上ですので、あの辻堂駅前の荒涼とした不毛地帯
の工場跡地に予想を上回る集客力をショッピングセンターにもたらし
開発を手掛けたのはクラッシイの売主の住友商事です。
辻堂テラスモールにはユートピアに近い人の流れがありますね。
藤沢北口も駅前のマンションだけでなくサミット｛住商関連会社｝の
周辺も劇的に変化しています。
購入者としては信頼出来る売主と思います。
結論としては、このスレ上の情報は、マンション購入者にとって、役立たなないという事は言えそうです。情報リテラシーがない場合見ない事ですね。
検討者にどってはときどき有用な情報もあるんてますけどね。購入者にとっては確かにあまり役に立たないかもしれませんね。
ただ嘘を書き込まれるとじっとしてられない気持ちはわかりますよ。
マンションの情報で、〈訂正のお知らせ〉 事業計画の変更に伴い 引き渡し予定時期につきまして「2018年3月下旬 予定」としておりましたが、「2018年4月上旬 予定」に変更となりました。
販売済みの一部住戸は、2018年3月下旬にお引渡し予定
と書いてあるのですが、これは工事が遅れているということなのでしょうか？それとも先に買った人と後に買った人の引っ越しなどが重ならないように配慮したのでしょうか。
外から見ると順調に工事が進んでいるように見えるので、どうして延期になったのだろうと思っています。
引越しの問題だと思います。
値段高すぎませんか？
もう少しで引き渡しでそのタイミングから値下げ確実ですので、購入するならそこまで待つべきですよね。
第4期10次販売っておかしいでしょ。
いい加減に第5期に移ればいいのに。
結局2ヶ月で10個売り切れなくて、延長で販売続行するんですね。そこまでして完売の実績を保ちたい理由がわかりませんね。
現在新築5000万円で全く売れずに大苦戦してるのに、30年後も今と同じ資産価値で売れると本気で信じてるバカしか買わないわね。
デベロッパーの良いカモにされてると気付かないのかね。
10次販売なんてあるんですね。
値段が高いというか、あまりいい条件の部屋が残ってない印象です。日照とかが良くなさそうな部屋ばかり... 値段が下がれば売れるのかな。
ここで住宅ローンの事前審査というものが承諾となれば、購入する予定のものですが、バカ呼ばわりは流石に聞きづてならないですね。
もちろん安いとは思わないですが、他のマンションも見学してここだけが抜きん出て高いということもなく、藤沢駅3分なら納得という判断です。
30年前に今の価格が予想できないように、これから30年先も誰も分かりませんよ。
今、マイホームを必要としていて、便利な生活を送れそうで気に入ったからここを買いたい。
ただそれだけ。
あまりにも酷い書き込みだったので乱文お許しください。
>>756 マンション検討中さん
マイホームを必要としていて便利な生活を送れそうで気に入ったなら良いのでは？
売却して利益を得ようとしなければ気にすることではありません。資産性を意識して購入される方に対して言ってるのでしょうから、今が適正価格よりも高いとか云々は問題にならないでしょう。
>>756 マンション検討中さん
自分がバカなのに気づいてないんですよ。
30年後も今と同じ資産価値、つまり今は資産性が高いという認識ですね。
しかも30年後は誰にも分からないでしょう。
ただ藤沢は歴史があって安定してますし、ターミナル駅がなくなることは考え難い。
駅近ならリスクは低いですね。
適正かどうかは個人の収入によるでしょう。
金利が低いんだから、一般的な職種、収入なら許容範囲かと思いますよ。
また同じ人の乱れ打ちですね。
分かりやすい。
30年後も今と同じ資産価値って言葉自体が意味不明ですよね。同じ値段でも売れるわけではないですしね。誤爆はやめて下さい。
稼ぎがないやつは買えないでしょ。
この時期に駅近のマンションなんだからそれなりの価格。文句言ってるやつは稼ぎがないとしか思えない。他人の悪口言う前に努力して下さい。
>>762 名無しさん
買えないか、買わないかは不明なので、なんとも言えませんね。
今の市況でも戸塚駅周辺4物件はここと同額以上ですが売行き好調なのは何故でしょうか。周辺環境でしょうかね。
戸塚駅も同じターミナル駅ですが、再開発の規模が大きな違いですよね。海老名もすごい人気です。急激に駅近に物件ができ駅遠の物件は人気がどんどんなくなってます。戸塚はニュータウンで横浜ですからね。藤沢も人気ですが、辻堂や海沿いもあり分散してますよね。
戸塚駅近くは小規模でも良いマンションが多いですね。売主も大手ですし。町としてはそんなに魅力があるとは思いませんが、横浜近辺の通勤者としては利便性があり、再開発で綺麗ですし人気があるのだと思います。ただ一部は好調ですが、高額なこともあり今後どうなるか分かりませんね。
検討者としては迷う物件が多く活気的な印象はあります。藤沢もどこまで再開発するかは分かりませんが期待したいですね。辻堂に企業が進出してくればまた変わってくるかとも思います。
https://suumo.jp/edit/sumi_machi/2017/kanto/smp/
関東圏の住みたい街ランキングで神奈川県で言えば、横浜についで藤沢駅は2番目なんですけどね。 大船、戸塚よりは上みたいです。
>>763 匿名さん
いずれにせよ社会や自分の環境に苛立ちがあるのでしょう。見なければ良いのに根拠もなくストレス発散している感じが残念な人ですね。カモになるって思っているんだからカモレベルの人なんでしょう。
>>767 eマンションさん
色々なランキングがあるんですよね。
ライフルホームズでは買って住みたい街ランキングで戸塚が4位でした。
https://www.homes.co.jp/cont/town/town_00111/
テレビでこのランキングが放送されてて驚きました。
借りて住みたい街と買って住みたい街が違うのが興味深いです。
>>769 マンション検討中さん
このランキングは他のサイトと比較してもだいぶずれてますね。住みたくない街ランキングに入っている街も多い印象です。なにか意図的なものでしょうか。船橋が1位ってありえないですよね。
ギャンブルも多く治安も悪い印象です。
>>770 匿名さん
スーモのランキングはアンケートの結果ですね。
一方、ライフルホームズのはアクセス数で割り出した結果のようです。
ですから、スーモの方が価格的に現実味のない夢の町が揚がる傾向があり、ホームズの方は「買える価格帯の中で」ということでしょうか。
第4期10次販売について書き込まれたせいで、速攻でHPが書き換えられてる。
こんな掲示板なんかで営業は気にし過ぎだわ。
最初から10戸販売は無かったことになってるし。
2ヶ月で10個売れる見込みが無いなら、最初は5個販売にして後で増やせば良いのに。
意味不明ですね。相手にしない方が良いですよ。
ホント、ひやかしの人は粗探ししかしませんからね。
よその契約者でしょう。血眼になって言いががりをつけて何やってるんでしょうかね・・民度が違いすぎます。
今日マンション前を通りましたが、エントランスだいぶできてますね。高級感あると思いますよ。
クラッシィの裏にあるパリピ御用達のお店があまりにひどい。マイクありで大騒ぎしてるので近隣住民から苦情の嵐なのですが、全然改善されない。
セブンイレブン周辺まで叫び声が届くとか絶対おかしい。
あと現地を見て気になったのが、機械式駐車場が8階近くの高さまで積み上がってました。車を使用するには10分近くかかりそう。
あれはメンテコストがかさみそうですね。皆さんは駐車場見られましたか？
>>783 マンション検討中さん
車出すにも一苦労ですね。朝急いでる時とか最悪ですね。敷地内ギリギリに詰め込んだ感じなのでしょうか。
マンションもさいか屋側の歩道の方ギリギリまで建てられてました。
すごいですね、ここの掲示板最初はこんな言いがかりつけてくる人なんてほとんど居なくて投稿数が伸びなかったのに、ここに来て他所から目の敵にされているじゃないですか。競合がいないのかな？って思ってたんですけど、こうやってネチネチ目の敵にしてくれる輩がいるってちょっと安心しましたよ。本当に人気のないとこって、掲示板すらめちゃくちゃ過疎ってますからね。
まあうるさいハエが来ちゃったなと思えばオッケーです。
立体駐車場はあれくらい普通です。
大規模マンションに住んだ事ない人にとっては珍しいかも知れませんが。
>>788 匿名さん
駅近なので敷地も限られた中で半ば強引に建てるので、仕方がないのでしょうか。都心から離れてるのに都心同様に立体駐車場は残念ですね。
駅から離れますがプレミストは大きな敷地を利用して自走式駐車場を用意してますね。毎日車を利用する場合しっかり検討すべきでしょう。駅徒歩3分だけど車出す度10分以上(出し待ち時間含め)時間かけるのは無駄だし本末転倒だから。
>>786 匿名さん
勘違いしないように。ポジティブ過ぎます。ここのコメするのは競合と思ってるのではなく、ダメな箇所を明らかにして自分の物件の良さを顕示しつつ、自物件の顧客にしようとしてる動きじゃないでしょうか。
だから、コメ数が多いと人気あるなし関係ないですよ。早く完売すればコメが入らないので。
それから、ここは販売開始からかなり長く経つので、上記の輩のみでなく、検討してたがダメな所が多く検討から外した方もコメしてる可能性も大きいですよ。
>>789 マンション検討中さん
都心の意味合いが分かってませんね。
趣旨が理解できないのは残念です。
またプレミストと比較するのもナンセンスです。だいたい車庫出しの時間もあなたの推測でしょう。二重に残念です。
クリオ駅前2LDK、74m2で6300。
築年数、仕様、共用施設から考えるとクラッシィは普通の値段ですよ。
辻堂に富裕層が多少流れている影響はありそうですね。
あなたの趣旨とやらをしっかり説明して下さい。
あなたの文章力からはあなたの趣旨も何も見えません。「都内じゃ当たり前」「あれくらい普通」どう当たり前でどう普通なのですか？なんの説得力もない言葉ですね。
発言に気をつけて下さい。自身の説明力、文書能力の無さ、分析力の無さ、総括してあなたは非常に残念な人のようですね。
神奈川県藤沢市鵠沼海岸２-5217-8 |
|
6458万円～8098万円 |
|
3LDK・3LDK+S（納戸） |
|
72.5m2～80.5m2 |
|
総戸数 23戸 |
神奈川県横浜市磯子区中原１-2021-20 |
|
4100万円台～6300万円台（予定） |
|
2LDK+S（納戸）～3LDK+S（納戸） |
|
60.9m2～76.98m2 |
|
総戸数 32戸 |
神奈川県横浜市金沢区富岡東６-126-65 |
|
4400万円台～5700万円台（予定） |
|
3LDK |
|
58.05m2～62.35m2 |
|
総戸数 37戸 |
神奈川県川崎市幸区南加瀬１-2127番の一部 |
|
4900万円台～7100万円台（予定） |
|
3LDK～4LDK |
|
68.44m2～76.05m2 |
|
総戸数 92戸 |
神奈川県相模原市緑区西橋本３-2171-1 |
|
3900万円台～6200万円台（予定） |
|
3LDK |
|
58.57m2～68.67m2 |
|
総戸数 140戸 |
神奈川県横浜市青葉区奈良町2762番120他3筆 |
|
4,968万円～5,268万円 |
|
3LDK |
|
73.16m²～75.64m² |
|
総戸数 74戸 |
神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486-1 |
|
5298万円～6998万円 |
|
3LDK・4LDK |
|
60.25m2～77.68m2 |
|
総戸数 26戸 |
神奈川県相模原市南区文京一丁目 |
|
3,900万円台予定～6,500万円台予定 |
|
2LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
|
66.41m²～80.90m² |
|
総戸数 173戸 |
神奈川県相模原市中央区南橋本２丁目 |
|
3700万円台～4700万円台（予定） |
|
2LDK+S（納戸）～3LDK |
|
65.01m2～73.49m2 |
|
総戸数 36戸 |
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
|
5,698万円～7,098万円 |
|
3LDK |
|
63.05m²～75.02m² |
|
総戸数 2517戸 |
