クラッシィハウス湘南藤沢

クラッシイハウス湘南藤沢から徒歩5分に生活の根幹担う藤沢市役所があります。
新市庁舎が年内にも完成し、環境に・人にも優しく配慮したユニバーサルデザイン
との事です。災害時には一時避難等の拠点になるのも安心です。

多くの病院が駅前に点在するので、選択する自由があります。

徒歩4分、小田急百貨店の正面玄関前のバス停からは京急バスで羽田空港へ行けます
ので、海外旅行時のタクシーは不要です。

現地を見ましたが正直微妙な感じでした。周囲のビルにピタッと隣接しているのが・・目の前はさいか屋・・・駅に近いのは良いけど長く住むのに眺望が無いときついなと思いました。辻堂だったらなら眺望良しで安いのが悩みどころです。

眺望は確かに良さそうですが、エアヒルズだと結構遠くなりますから、南口か海近の中古か、辻堂あたりかが良さそうでしょうね。

>>354 通りがかりさん

コスパとしてはシエリアが断然お得だと思いますよ。駅距離はほぼ変わりませんが、金額が1000万以上変わってきます。
駅力は藤沢の方がありますが、辻堂の方が落ち着いてて生活という面では良いと思います。

エアヒルズを選ぶくらいなら断然駅近が良いと思います。駅距離といい、土砂災害といい、不安材料しかありません。クラッシィ含め駅近の物件であれば、資産性の面で何も心配する事ありません。

その1000万を安いと思うのか、難しいと思いますよ。都内のマンションは高いですが値下がりも低いので結局損しないからみなさん購入する傾向があります。もちろん駅近は必須ですけどね。藤沢は実は駅近に新築、築浅が全然ありません。辻堂はCXの新築時の値段をみると現在リスキーな状態と思っていましたが、、、
しかもシエリア自体スレをみてのとおり、かなりリスクありますね。

>>357 匿名さん

リスキーな状態の割には非常に安いですね。
今後はさらに金額が上がって行く可能性もあるって事ですかね。
藤沢はマンションの供給過多の割には続々とマンション出してますよね。徒歩5分で5000万なら、徒歩7分で4700万の物件が欲しいみたいな考え方の方が多くなりそうな気もしますよ。
もっと言えば、4500万で一つ隣駅に行けば徒歩5分以内の物件が買えるって考えられますし。

>>358 マンション検討中さん

現在の市場価格が高すぎるんですよね。
今は5000万だけど将来それ以上、もしくは同額で売れるのであれば頑張ってでも買います。
でも将来は今よりも500から1000万は駅近と言えども下がるでしょうし、結局生涯住み続けるでしょ。
って事で今回はスルーであと5年間はマンションの市場価格を追うのが正解だと思います。
わざわざ価格の高い時期にマンションを買う必要なんて無いですからね。

>>358 マンション検討中さん

全く違いますよ。
まず5分と7分とでは全然違います。
駅にもよりますが、
駅自体変わってくるとさらに違いますね。
その考え方で安い方を選ぶのは危険だと思います。お金がないなら仕方ないですが、お金があるならリスクは減らした方が良いですね。
おっしゃるようにお金がない人は今はタイミングじゃないですよ。

藤沢駅近で過去4000万そこそこの市場価格だった時期があります。その物件が今5000万近くで物件を中古で売っています。
これは非常に賢く資産性もあったと言えるでしょう。

しかし現在は、様々な要因から市場価格が5000万近くまで上がっており、このタイミングで物件を買ってしまうと、適正価格に戻った時に痛い目を見ます。なぜなら今が1番価格が高い時期だからです。これ以上価値が上がることが無ければ、下がる一方でしょう。
であれば今物件を買う方は、資産性を気にして中古で元が取れるなどという考えは捨てて、永住するつもりでマンションを買ってくださいね。

私の今後の投資動向としては、2020年のオリンピック後に値下がりして、2022年の生産緑地法で一気に4000万近くまで落ち込むと考えてます。
駅近物件で投資を考えてる方はそのタイミングでの購入が利口だと思いますよ。

>>361 マンション検討中さん
ここを投資目的で買う人はいないよ。いたらセンスないでしょ。

駅近と駅遠物件で二極化すると思うよ。これおいらの投資動向 笑

>>357 匿名さん

C-Xの新築価格ですが、地価高騰前のライオンズの新築単価より現在のシエリアの新築単価の方が安いですよ。この近辺の物件では価格破壊気味なのでシエリアのスレは荒らしが多いようですね。ご自分でも調べてみた方が良いですよ。

>>357 匿名さん
C-Xエリアは値下がりが少ないことで有名みたいですよ。
シエリアスレをしっかり見て見ましたが、荒らしが多いようです。物件自体はかなり魅力的で、リスクがあるとは思えませんでした。

>>364 マンション検討中さん

シエリアはCXではありません。
リスクの考え方は人それぞれ、
ならシエリアを購入すればいいだけの話。

>>361 マンション検討中さん
マンションを購入することが決まっている限りはそうでもないですよ。
このクラスだと家賃20-25万ですから、少なくとも5年後に購入するとしても1000万-1500万の家賃になりますから、金利が上昇することも考えると損する場合もありますね。

>>365 匿名さん
C-Xエリアのとなりみたいですね。失礼しました。
リスクの考え方は当然人それぞれです。
ですが、>>357さんが雑に「かなりリスクがある」と言っていたので、しっかり内容確認しないと間違った検討になると思いましたので。

2022年の生産緑地法でどのように変わってくるのでしょうか。

ネットで調べると2020年には生産緑地が解除され、一斉に大量の土地が
市場に出ると書いてありました。

そうなれば土地が安くなり、マンション価格も暴落するのでしょうか。

現在のマンション価格の高騰の天井はオリンピックまでと考えて
良いのでしょうか。

>>368 匿名さん
土地が全域で大幅に下落します。神奈川はもちろん東京も対象の地域がたくさんありますので安くても土地を売却したい地主が続出します。

土地の下落が2022年だとして、まずは2020年から建築費が大幅に安くなります。
私の知り合い関係者からの話ですと、電気施工
だけでもで関東から600人の技術者がオリンピック関連の施工に派遣されてるとのことなので、オリンピック後はその分建築費が安くなります。

家の価格は4000万前後が適正でしょう。それよりも高い物件ならば、それはブランド価格です。グランドヒルズ、パークハウスグラン、プラウドなどブランドになればなるほど高くなる。そうでも無いのにクラッシィのように5000万円以上の分譲は間違いなくぼったくりですので、要検討してから購入してくださいね。

Facebookなどでクラッシィの物件紹介に良いねを付ける人は中国人っぽいですが、実際の購入者も中国人が多いんでしょうかね。
営業さんに聞いても購入者の層は一切教えてもらえないしどんな人々が購入するマンションなのでしょうか。

生産緑地法で解除がある土地は条件もありますし全てが解除されるわけではないですし、2022年問題で一番影響のあるのは生産緑地の周辺に住んでいる戸建て住人でしょう。駅前かそうじゃないかで価格は二極化していくと思われます。
なのでこれから家を購入する人は立地を第一条件に考えるべきなので駅前は正解でしょう。

>>369 マンション検討中さん

バブルで痛い目をみた日本が土地や不動産価値を日本全体で大きく下げるようことがありますか？
不動産が比較的高い時期ということには賛同しますが、それはナンセンスですね。
しかも一等地の超高級マンションと比較するのもナンセンスですね。
ブランドといっても1.2.3流といろいろありますから。あなたがおっしゃるブランドマンションがどれほどの価格か調べたことがありますか？
ちなみに私の友人は一時期六本木ビルズに住んでましたが、だいぶ値下げして売却してましたよ。あまり気にしてなかったですが、住んでいる世界が違うので。
不動産と言う字をもう一回見つめ直した方が良いですね。

>>369 マンション検討中さん

市場価格が500-1000万高いことはあるでしょう。でもそれはぼったくりではなく、建築資材や地価を加味した上での適正価格なんですよ。
オリンピックがくるんだから当たり前のこと言ってどうするの？
それも踏まえて買うか、買わないかでしょう。

>>371 通りがかりさん

駅前で無い物件はそもそもが安いです。ただし全体の価格が下がれば相対的に大幅に値段が下がってしまうのは駅前ですよ。
小田急沿いが軒並み@140万とかなのに、藤沢だけが@260万とかだと当然中古で売れにくくなります。
結果下げざるを得ないでしょうね。
まぁ藤沢で駅前の価格が安かった時期で見比べてみるのが良いシミュレーションになるでしょうね。

369さんが言っているブランドマンションは今の時期は中古でもすごい高いですよ。　
プラウドも結局物件しだいですしね。場所にもよりますよね。
損したとしてもオリンピック後まで待ってる分の家賃を考慮するとそんなでもないです。
経済へ与える影響から利率もそれほど大きくは変化させないとも思っていますが、今は金利低いですからねぇ。
何より新築居住に伴う精神的な恩恵や賃貸物件のデメリットなど　お金で換算できないところも踏まえると、考慮することはいろいろ複雑なんですよね。新築で価値が下がるのは当たり前なので、そういう方は中古でリノべがよいのではないでしょうか。新築で儲けようとするのは投資としても一般的ではないですね。　　

そもそも駅前は価値が下がらないって言ってる人は何を根拠に言ってるのでしょうね。。
駅前にマンションが少ないなら高くてもしょうがなく買う人がいるかもしれませんが、藤沢は現在駅前に大量のマンションを建ててますよ。
指定テラスも200戸近く販売じゃ無かったですっけ？
駅から遠くても大量に建ててますし、中古で販売出す時期も被り出すでしょう。
そしたらマンション同士で売却の値引き合戦が必須ですね。

>>376 マンション検討中さん

駅前の資産価値が下がらないではなく、下がりづらいですね。
もちろん上がる場合もあります。
供給過多の中で何を選ぶか、でしょう。
新築購入希望前提のスレなので、374.375さん、その前のレスも同じ人だと思いますが、話が合わなくて困っちゃいますね。

>>374 マンション検討中さん

もちろんレインズで調べてますよ。
藤沢は比較時変動が少ない場所です。
徒歩3分以内に築浅はないですし、小田急線を出すなら具体的に言わないと話にならないよ。
辻堂はかなりのバブル状態ですね。

>>374 マンション検討中さん

相対的に駅前の不動産の値段が下がってしまう。
→間違いですね。
一概には言えません。
一応過去の具体例を下さい。

不動産の価格が下がるか上がるかは購入した金額によります。
適正価格よりも安い時期に買えば上がるでしょうね。
簡単に適正価格が表示できるサイトがあるので良かったら周りの物件と見比べて見てください。
http://utinokati.com/details/マンション相場/エリア/神奈川県-藤沢市/

如何にクラッシィがとんでも価格で販売しているかが理解できます。

この物件の価格でまかり通ってしまうとシティテラスなども強気の価格で販売出されてしまいます。

本来藤沢で駅徒歩3分なら＠230程度のはずなのに現在@270以上で販売って。。
自分の欲しい物件にまであり得ない価格を提示される恐れがあるので、クラッシィの価格を基準にして欲しくは無いです。

ちなみにバッサリ適正価格を書くと、徒歩3分で72mで5000万円。徒歩10分で4500万です。

>>380 マンション検討中さん

申し訳ありませんが、全然あてになりませんでした、、、しかも論理破綻しているのですが、シティテラスを購入したいのに、駅近の新築をこの時期に買うべきでないとおっしゃってるのに理解できません。
しかも、クラッシィの値段設定はだいぶ前からでてますからいまさらですし、あなたがここのスレで皮肉っても、シティテラス、もしくはプラウド含めての価格設定に影響しませんよ、、、
直接交渉してもおそらく値引きなんてないでしょうし、いろいろ残念ですね。

>>381 匿名さん

そうですね。色々残念な状況です。
だからここで皆さんの意見も見ようと思ったのですが。
この価格で納得されてる方が多くてびっくりしました。
なんか荒らしてすみません。
私はシティテラスが4500万〜5000万円で買えれば良いなぁって思ってるだけです。
投稿は削除依頼して消しときますね。

>>382 マンション検討中さん

シティテラスも良い物件だと思いますが、建築資材云々から言うとタイミングとしてはクラッシィより悪い可能性もありますよね。
クラッシィの売れ行きが良いと判断した場合は、強気の設定でくるかもしれません。

プロが価格設定しているので、売れ行きが悪ければその会社のぷろの判断が間違ってたということです。もちろん完売しなくてもだいたいはどこも大手企業なので全く痛手ではありません。

結局は厳しい話、金持ってるか、持ってないかの話になってしまいますね、、、

>>385 検討板ユーザーさん
良くこれだけの金額で買えますよね。
改めて収入格差を感じますよ。

需要と供給で価格が推移する。それだけのことでしょ。マーケットていうやつ。それだけの話

ここより駅から近い新築マンションって出ないですかね？

>>382 マンション検討中さん
シティテラスへ見学行きましたか？
ざっくりの予定価格は教えてもらえますよ。
残念ながらシティテラスはより高い印象でした。

>>382
今は買い時じゃないと言いながら、これから売り出すマンションを買いたいとか。

シティテラスの値下げ目的と言いながら、クラッシィ掲示板を荒らすとか。

荒らしたから自ら削除すると言いながら、しないとか。

それらの話をシティテラス掲示板ではなく、クラッシィ掲示板に書き込むとか。

湘南地区では他のマンションをダシに荒らす人を最近見かけますね。

>>388 マンション比較中さん

まだ聞かないですね。
デパート以外、あまり場所もなさそうですが、
藤沢プラザ南館はマンションになるみたいですが、それぐらいかなぁ
あとは辻堂南口にもう一つ

>>378 匿名さん

歴史があり、湘南ブランドの恩恵、ターミナル駅、徒歩3分、住友グループ、これは今後ずっと変わることのない価値、変えられない価値です。
古くなってもリノベすれば中は新築です。
中古でも売れるでしょうね。

久しぶりに掲示板を拝見して驚きです。

どうみても、業者間同士、欺瞞・猜疑に満ちた抗争に見えてきます。

「密なるものの語る声は静か」真理はわれわれにいつも静かに語りかけているのに

われわれはその声を聞く耳をもたない。赤子の心でその声を聞きなさいという格言です。

もっと、藤沢湘南地域を向上・活性化を牽引する業者になって欲しいですね。

おっしゃりたいことはわかりましたが、哲学的で難しかったです。
相手に伝わらなければ意味がないので、私はストレートに行きます。
くだらないものも含めてスレですから、、、
業者かどうかは分かりませんが、建設的な議論がしたいですね。

>>370 マンション検討中さん

人種差別が疑われるような発言も控えた方が良いですね。

外壁が徐々に見え始めましたね。
アクセントで濃い色合いのラインが入っていたりして、なかなかいい感じです

現地見学して来ましたが、周りにマンションやスーパーが立ち並んでいて圧迫感ありませんか？
また、昼の12時頃に行ったのに西側棟は光があまり入ってない様な印象を受けました。
日照的には東側の方が良さそうですが、金額的にも東側の方が高いんでしょうか？

基本的には南東向きの方が高いですよ。
圧迫感については藤沢駅前なのであたり前かと、、、マンションとスーパーの影響は距離があるのでそんなに感じませんでしたが。
日当たりについてはモデルルームでも確認した方が良いですね。

ただでさえ暗い路地裏にマンションがあるのに建物まで暗いんですか、、

>>399 マンション検討中さん

路地裏？
違うマンションじゃないですか？

表通りに面してますし、裏も車が通れるので路地裏の立地ではないですよ。
嫌がらせを言いたいだけなのに頭が悪いのでしょう。気になさらずに。

シティテラスと比べるなら断然クラッシィが良いと思います。南口の治安の悪さは異常です。
指輪をこれ見よがしに見せたところで、何の意味もなく風俗の勧誘を受けますからね。特にMAST付近のファミリー通りは海外系の風俗が多過ぎて、相模原や大和の様な雰囲気が出てますよね。

南口はそんなに治安悪いのですか？
確かに先日、全身タトゥーの不穏な動きをしている人をみましたが、個人的にはどこでもいると思うのであまり気にしてませんでしたね。
クラッシィの周囲はマンションも多く、駅前ながら閑静な面もあると思います。
それ以上にシティテラスの前は道は狭いのに車通りが多いのが気になりますね。
あと３分と5分はだいぶ違います。

>>402 マンション検討中さん

毎日仕事帰りに風俗の勧誘受けたら鬱陶しいですね。家族がいないと毎回話しかけてくる。

外観が見え始めてるんですね！
ただいま遠方居住のため、可能であれば、どなたか外観の写真を載せていただけないでしょうか？？

>>406 匿名さん
ありがとうございます！！
左側には残念ながら？さいか屋がありますが、実際には道路を挟むのであまり気にならないのかもしれませんね。
駅近さと買い物の便利さを重視するうえでは許容範囲だと感じます。
全体のフォルムが見えるのはもうちょい先ですね。
ありがとうございました！

>>406 匿名さん

結構大きな道路の脇にあるんですね。
騒音の問題で窓とか開けられないのが残念です。

>>408 マンション検討中さん

立地も知らずに書き込みする目的が分かりませんね。もしくは知ってての書き込みなら頭が悪いのでしょう。写真からは騒音の問題は分かりませんし、、、
路地裏の人かな。

>>406 匿名さん

東向きを向いてるということはベランダからゴリラのパチンコ屋が目に入るのでしょうか？

>>409 匿名さん
騒音が気になる方は西側の棟を購入すれば良い話ですね。

>>410 マンション検討中さん

見えたとしても音はとどきませんよ。
神経質な方は駅周辺はやめた方がよいのではないでしょうか。

>>412 匿名さん

変な人だからスルーでいいと思いますよ。
クレーマー気質の方とは同じ住居人にはなりたくないですね。

現地を見に行きましたが住宅としては微妙な立地だと思いました。周囲の建物が近すぎて落ち着かないせいなのでしょうかね。こういう街中の立地は低層階は商業施設にして上層階はタワー型のマンションの方が良かったのかも。需要があればの話ですが。

>>412
>>413

パチンコ屋さんってカーテン閉めればネオンも見えないような。カーテンの隙間から見えるのは2階くらい？

>>低層階は商業施設にして上層階はタワー型

低層階は売れないかもしれないですね。

騒音が気になるなら、「IGLOO（イグルー）」という商品が、枕につかうドームの覆いどうでしょうか。効果あると思います？？

マンションの少し南側から撮影。カエルとゴリラの位置関係。
実際の住戸からだと、カエルは見えず、ゴリラは建物の一部に
隠れて見えないのではないかと思います(音は全く聞こえない)。
なお、最上階からだと上からの眺めになるので、少し見えてしまうかも。

低層階が話題になっていますが、下から売れている感じでした
低層が完売でしたので、中層以上の階から選んで契約しました・・。

西棟のほうは静かそうですね。
落ち着いてていい感じです。

駅近で落ち着いた住環境を両立させるのは難しいようですね。基本は窓を開けないみたいな生活でビジネスホテルに住むような感覚になるのかな。駅近の代償にはその辺は割り切りでしょうか。

こちらのマンションはあと何戸売れ残ってますか？

建設的な意見交換を希望していた方は何処へいかれたのでしょうか。

この所、次元の低い風評被害を誘因する書き込みが目立ちますね。
心の貧しさが表れている証拠ですね。

大船・戸塚より、そして競合する辻堂より藤沢駅周辺の魅力を沢山
伝えることが大切ではないでしょうか。

>>420 ご意見番さん

そうですね。ところで今何戸残ってますか？

>>421 マンション検討中さん
ここでしつこく確認するのでなく、直接確認しましょうよ。

>>422 匿名さん

ここってそういう掲示板じゃないの？

ちなみにシエリアとエアヒルズは教えていただけました。
シエリアが25戸。
エアヒルズが70戸。
シエリアと比べてエアヒルズは3倍近く売れ残ってるようです。

>>424 マンション検討中さん

エアヒルズは販売時期や規模が違うので一概に比較できませんよね。

基準地価が発表されましたね。
藤沢を拝見しましたら、

藤沢字東横須賀460-8｛北口の横浜銀行｝の上昇を確認しました。
クラッシイハウス湘南藤沢は藤沢字東横須賀548-1で目の前です。
これから、北口のデッツキのリニューアル等、新市庁舎も含め
来年の春の入居が楽しみです。

資産価値が公平に判断されている事の現れです。

>>424 マンション検討中さん

シエリアはあの立地ですからね。
スレをみても個人的にあそこを買う理由が分かりませんが、中古が嫌な人は選択肢がないのでしょうね。
エアヒルズはやっぱり坂がネックですね。
存在感はありますが、利便性には勝てないかなぁ 別荘じゃあるまいしね。

クラッシィハウス湘南藤沢を愛する方、下記のような表を作成していただけますか。
ちなみに、エアヒルズ藤沢からパクってきました。




　　　表　販売戸数の実績推移と予想
____________________________________________

　　　　　各回　　合計　　残り　　時期
【実績】
第1期1次　７０　　７０　１７０　（2016/12）
第1期2次　２０　　９０　１５０
第1期3次　２５　１１５　１２５
第2期1次　２０　１３５　１０５
第2期2次　２０　１５５　　８５　（2017/6）
第2期3次　１５　１７０　　７０　（2017/7）
第3期1次　２０　１９０　　５０　（2017/9)

【予想】
第3期2次　１５　２０５　　３５
第3期3次　１０　２１５　　２５　（2017冬）
第4期1次　１５　２３０　　１０
第4期2次　１０　２４０　　　０　（2018春）
____________________________________________

>>428 買い替え検討中さん

クラッシィは販売戸数を発表してないのでそのような表は作れないのでないですか？

>>429さん

だからこそモデルルームで販売員にうかがい、皆の情報をかきあつめて
作りましょうよ！

マンション選びは価値観の問題ですので、○×は判断できないですよ。

ちなみに、クラッシィハウスを分析すると、

○駅近
○3路線近
○快速停車駅
○デパート近
△～×日当たり
×風俗店近
×反社会勢力近
×眺望
×騒音

○の意見が優勢の人が買い、×の意見が優勢の人は買わない。
ただ、それだけ。

>>428 買い替え検討中さん
結構売れてきて嬉しいなぁと思ったら、クラッシィの情報では無いんですね。。
紛らわしい。。

>>431 匿名さん
いろいろなマンションに短時間で書き込んでますね…

>>433 匿名さん

そうそう。
エアヒルズだけ評価が高いのでエアヒルズ関連の人ですかね。
評価項目が一定じゃないのであまり参考にならないですね。

表の人も出はエアヒルズなのできっと同じ人ですね。

ただまぁ表に関しては無いよりはあった方が嬉しいですね。
結局今何戸残ってるのかが全く見えてこないので。

>>436 マンション検討中さん
価格表をもらって、自分で未販売数？を数えれば分かるのでは？
真剣に考えているのであれざ、そのぐらいしましょうよ。そして自分で調べた結果をここに書いてください！

>>434 匿名さん
確かに評価項目がマンションごとに変わってて、相対評価出来るものになってなってない。評価してる自身のさじ加減次第ってとこでエアヒルズ関係者かな。

>>430 買い替え検討中さん
まず自分で率先して作れよ！

モデルルームでの情報を頂けました。具体的な数字はぼやかされたそうですが、順調とも言えないようですね。まあ、引き渡しのときまでに完売できれば100点満点だと感じています。大手なのでメンツや評判もありますし、大幅値引きしてでも売り切る手法だとは思いますが。

この立地だから売れるでしょう。

>>441 eマンションさん

価格がネックですね。割引したら間違いなく売れますね。

>>440 匿名さん
引き渡し前の値引きはないよ

マルバツで評価している人が色々なスレに書き込んでいるっていうことで、調べてみましたけど、確かに評価しまくってますね。
注目されているっていうことの表れかもしれませんが、どのスレも若干荒れていて何だか気持ちが冷めてしまう…。皆さんが仰るような業者さんの書き込みであればやめて欲しい。

エアヒルズの購入者みたいですけど、意図がよく分からないんですよね。
とりあえず暇なんですかね。
的を射てるところもあるんですが、内容もあからさまにエアヒルズ推しになってて、滑稽だし、残念ですね。

シエリアのところで鉄粉問題が多く議論されています。クラッシィは大丈夫

なんですよね？　路線から近いですし少し心配ですよね。

こちらでも皆さんなやんでいらっしゃるし。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/15549/1/

>>446 匿名さん

駅近なんだから多少はあるでしょう。
ただ線路脇ではないので、あまり気にならないと思いますよ。
大丈夫かは個人の主観によると思います。
時期によっては黄砂がどのみち飛んできますしね。

何だろう、この民度の違い･･･

>>448 通りがかりさん
辻堂と藤沢の世帯年収の違いですかね。
恐らく辻堂の掲示板でも数人の方が必死になってるだけだと思いますが。

西棟は日当たり良さそうですよ。