ジオ津田沼 奏の杜ってどうですか？

公立幼稚園に行く子は年少の年にコナミのスクールに通う子が多いみたいですよ。
あと、パークタウンの方に公立幼稚園のプレみたいな預かり保育があるみたいです。

ここってマンションの話するところですよね。
保育園の話は別のところですればいいんじゃない？

マンションが立地する環境の一つとして保育園等の子育て関連施設の話は悪くはないと思うけど、そればかりになるとちょっとどうかな？って感じにもなるね。

ありません。
フォルテまでの距離が大変だと感じるなら、ここは向いてないのでは？
駅はもっと遠いですよ。

ありがとうございます。それなら買う理由は何一つないので見送ります。パークハウスかレジデンスの中古を待ちます。

三方の角地にあるマンションって珍しいです。
マンションの外観も人の目を惹くくらい魅力感じました。
ただ、子供がいると休日の移動はマイカーを利用することが多いので
駐車場は全戸分確保されていてもよかったかもしれないです。

駐車場の台数はどれくらい（何割）ですか？
学校が近く、教育施設が充実と子育て環境の良さをプッシュしているので
お子さんがいらっしゃる世帯の入居率が高そうです。
全戸分ですと今度は空きができるのが怖いのでさじ加減が難しいですが、
平置であれば増やした方がいいと思います。

駐車場は55台となっていますから、世帯の半数以上はあるようです。
月額使用料は9,000～15,000円。これは周辺の一般駐車場と比べて安いのでしょうか？
平置きが2台だけで、あとは機械式なので出し入れが面倒な気がします。維持費もかかりそうに思います。
自転車置き場も1世帯2台分無いようです。使用料も150～500円とは、少し高い気もします。

あとどのくらい残ってますか？

幕外れましたけど(東側だけ？)、特に話題にならないですかね。美邸って感じもないです。最近は薄い色の外観がトレンドなんでしょうか。ブランズシティもそうですし。個人的には濃い色の方が重厚で好みです。

駐車場の台数、55台となっていますが
55台(機械式51台･平置式2台(101号室専用駐車場1台含む)・
福祉対応1台･宅配レンタカー用1台)になっているので、
実際に契約できる台数は少なくなり、足りないかなと思います。
近隣駐車場も検討しておいた方が良さそうな気がします。

宅配レンタカー用の駐車場があるという事は、共用サービスとして利用可能という事ですよね。
正直宅配レンタカーとカーシェアリングの違いが分かっていませんが、宅配レンタカーの方はレンタカーの店舗に出向かなくてもマンションに車を配車していただけるのですか？
カーシェアとどちらが料金が安くなるのでしょう？

>>93 匿名さん

奏には結構タイムズカーシェアありますよ。
長い時間使うならレンタカー、チョイ乗りならカーシェア。カーシェアはガソリン満タン返し不要なのは大きいかもです。

＞９４
そうですね、ここから駅までの間でも思いつく限りで３箇所
（ジオのモデルルーム隣、テラスモデルルームの隣、大原簿記学校の前）
実際にはもっとあるかと思いますし、休日でもどこかしらには
車があるので結構便利です。

私も駐車場の問題だけが気になります。
現地を見に行きましたが、マンション裏側の駐車場スペースは非常に狭いです。
特に奥の方の駐車場だと、切り返しが難しいため、真ん中にターンテーブルあって、それを操作する必要があるそうです。
車を出し入れするタイミングが他の人と重なると、時間を要して大変だなと思いました。
駐車場の問題以外は、立地、陽当り、展望、駅からの距離、小中学校からの距離等、どれを挙げても合格ラインで、良いマンションと思います。
無駄な共有施設がない点も、シンプルなデザインも個人的には好みです。

単に機械式駐車場のみならばまだいいのでしょうけれど、ターンテーブルの操作も、ということになってくると面倒にはなるだろうなぁ。
あとターンテーブル分の修繕費や諸々の将来的なコストも。
管理費だけじゃなく、修繕費もきちんとプールできるようになっていないとならないんじゃないかな。
どういう長期修繕計画がきちんとされていればいいんじゃないかなと思います。チェックしないと。

なるほど、駐車場がネックですか。
普段通勤などに使わなければ、混みあう時間にぶつからないだろうけど
通勤に使う人には気がかりになるかもしれないですね。
機械式駐車場もターンテーブルも修理だけでなく点検もしなくてはならないだろうから
それなりに費用はかかると思います。

話が違いますが、エントランスは美術館の一角のようだなと思いました。
完成予想図のように仕上がるといいと思います。

確かに、エントランスは素敵です。
小規模のため、限られたスペースですが、
高級感を演出するために工夫されているデザインと
思います。
これがあるだけでも、
マンションの価値は大きく変わりますよね。

２期販売の価格入りＤＭが来たのですが空欄ばかりで、まだ半分しか売れていないのでしょうか？

キッチンにディスポーザーがついているのは魅力を感じます。
家の立地はマイホームを選ぶ絶対条件ではあるのですが
毎日家を預かる主婦からすれば、掃除しやすかったり使い勝手の良さは重要なのです。
特に水回りは大切です。
売れ行きはどうかわかりませんが、
お子さんのいらっしゃる家庭は絶対に選びたいと思っている人多い気がしました。

最近のマンションの設備はどこもそんな感じでしょう。
ジオは駅距離がそこそこあるにも関わらず、あの狭い駐車場なのが問題なんですよ。
駅近マンションならまだ我慢のしがいもあるんですけどね。
使いたいときにすぐに車が出せない駐車場なんて、主婦は嫌いますよ。
子供がいる家庭こそ、ここは選ばないでしょうね。
子供が車で寝てしまった時、あの駐車場じゃどうしたらいいのやら…

3角形の立地条件で、駐車場の敷地問題は避けて通れないのでしょうね。
この立地で、駐車場を広くとるためには、住戸を減らすかもしくは地下に駐車場を作る手段くらいで、いずれも価格の高騰を招くでしょう。
ちなみに、難あり駐車場に対して、駐輪場は地下にありますので、雨風しのげて、車より自転車派という人には良いかもしれません。
奏の杜に住む人に限って、そういったニーズは少ないとは思いますが。

なるほど…
となると、敷地外に駐車場を、という可能性がとても高くなってくるということになってきてしまうのですね
近隣で見つかればまだ御の字。
敷地内の駐車場のほうがいいのでしょうけれど、そうなると１０３さんが投稿されているように、１戸辺りの物件価格が上がっていってしまうし。
こうするしかないということなのでしょう。

104さん、103です。
語弊がありましたらすみません。
駐車場は住戸84戸に対して55台分用意されておりまして、現段階ではまだ空きもあるようです。
ただし、機械式である上、スペースが非常に狭く、使い勝手が悪いのではということを懸念しております。
今後、駐車場の希望者数が増えれば、足りなくなる可能性もありますが、現段階では、駐車場の数に関してはまだ大丈夫そうです。

近隣住民ですが、レジデンステラスではなくここを買う理由はなんなのでしょうか？
価格は安いのでしょうが、駅や商業施設からの距離、自走式駐車場などを考えるとあちらのほうが利便性ははるかに高いです。ランニングコストも大規模なので安いでしょう。マンション価格差を十分補えると思うのてすけどね。

安いからは充分な理由でしょ。
テラスが売れてないからって誘導しないでよ。営業さん。

逆にテラスのどこが良いのでしょうか？
レジデンスの影で展望は良くないし、一階に関しては半地下でだし、間取りも全般的に扱いにくそうだし、小学校はバス通学になるし、外壁の色が変だし、値段は高いし...。
モデルルーム見に行きましたが、全く魅力を感じませんでした。
良いと感じたのは、自走式駐車場であることくらいです。

なるほど！間取りや小学校のことは知らなかったです。そういう理由があるとは知りませんでした。ありがとうございます！

テラスを買う人の気持ちも、見送る人の気持ちもなんとなくわかる。
だけど、ここを見送る人の気持ちはわかっても、買う人の気持ちは分かりかねる。
価格が魅力っていっても、条件諸々悪すぎでしょ。。

ここの土地にマンション建てようと考えた人の気持ちも分かりかねる。

予算があれば、誰だってテラスにするでしょ。
自分もそうだし、それは認める。
だけど、まずは価格っていう最初のハードルの超えなくちゃ話にならない。
その点、ここは近隣のマンションと比較しての減点分を価格で十分に補っていると判断した。
個人的にはとても満足している。

ジオの良い点
玄関入った時の通路がテラスより広い
洗面所が入り口突きあたりにあり洗濯機が見えづらい
洗面所のドアが引き戸で使いやすい
大規模マンションと違い静かそう
収納が充実
余計な共用施設が無い
見晴らし日当たり良好
高台なので、存在感がある
JRと京成両方使える
歩いてすぐにラーメン屋さんやレストランがある
近隣の散歩しやすそう
モデルルームにオプションが少なく良心的
価格が安い

残念な点
トイレがチープ
駐車場スペースが狭い

こんな感じですかね〜
総合的にはとても魅力のある物件かと思います

4LDKの間取りで探している人にとっては、ジオは間取りのラインナップが豊富で選びやすいのではないでしょうか。
テラスの4LDKは似たような間取りしかなく、ルーフバルコニー付きについては１戸しかなかった上に、上層階の戸数も少なかったように思います。
また、1階の庭付き物件で探している人にとっても、半地下になってしまうテラスに対し、高台にあるジオはプライバシーが守られ、ポイントアップになるのではないでしょうか。
価格以外の理由で、ジオを選ぶ人もいると思います。

>>114 匿名さん
テラスの一階は全てが半地下ではないですけどね。西側は、むしろ道路より高くなってます。ただ、道路からの見え方があんまり良くないので、そこを気にするならここのほうがいいかもしれませんね。

テラスの高層階の場合、部屋からエントランスまで移動する時間考えたら、ジオと比べて駅までの総所要時間はあまり変わらないのではないでしょうか?
中学校を挟むか挟まないかだけの差ですし。
それに京成谷津駅も使いたい人はジオの方が近いですよ！

パークハウスやレジデンスと違って、テラスはエントランスまで高層階でも時間は大してかからないと思いますよ。エレベーター4機あるし、最近のエレベーターは早いですしね。
ここは一般的にはどう見ても立地はかなり劣ります。ただ、高台なのはとても良いと思いますし、京成谷津駅の使用頻度が高い方には確かに一番の駅近マンションなのかも知れません。
また、4LDKで探している方にとっては魅力的なマンションなのだとも思います。

間もなく完成ということで外観見ましたが、エントランスの感じや全体的な雰囲気はなかなか良いですね〜
マンションの規模や、目の前に大きな建物が無い低層住宅地域は、奏の杜の中ではなかなか貴重かもしれませんね！

ターミナル駅や商業施設へのアクセスという、マンションの価値判断で重要視される項目が奏の杜エリア内で劣るものの、それ以外の部分が意外とよいので、評価ポイントの指向が嵌れば気に入る人がいるかもね。

中学挟むか挟まないかって、奏の杜中では大きな違いでしょう。
奏の他のマンションはパークハウスやレジデンスの並びに扇状に建ってますからね。
中々完売しなかったプレイズでさえも。
低層住宅地域なのにマンション建てられちゃって、周辺の戸建てはいい迷惑だよね。

1階の庭付き住戸だけで比較すれば、テラスよりもジオの方が良いと思います。ここみたいに高台になっていて人目を避けらる庭付き住戸ってあまり見かけない気がしますから。

立地が全てのマンションで、ジオを選ぶ方は住宅購入が初めての若い方なのかな。地盤も？だし、高台(坂)は歳をとってから苦痛になるのに。もともと駅遠に住んでいたなら我慢できるのかも。

テラスとジオの駅までの所要時間が4分しか変わらないのにこの価格の差。迷わずジオを選択するでしょう。日当たり条件もマンションを購入するのには必須（特に中部屋）テラスの日当たりの良い部屋は高額なので、同じ高額ならば条件下げて都内を購入するでしょう。

4分差とは机上の計算かな？
実際に歩いてみるとわかりますよ。
GoogleMapではわからない高低差がね。
それも込みでこの価格です。
将来この4分差に色んな意味で泣かされると思いますが、
全て納得の上で買うならいいんじゃないんですか。

そりゃ、仮に駅から１分のマンションと５分のマンションがあったとして、その４分差は非常に大きいと思いますが、テラスが駅近だからと言って所詮は８分の距離でしょ？
４分の差で泣かされるような人は、８分の距離を歩くことですら泣いていると思いますが・・・。

テラスの駅までの距離ですが、広告では徒歩8分との記載がありますが、徒歩6分のプレイズまで1分かからないと思うんですけどね。。
広告のアクセスマップは無視して、メインのエントランスから行けば、駅までもっと近いですよ。
ここの場合は逆に広告よりも時間かかるんですかね？

4分差で高いテラスをムリして買って将来ローン地獄で泣かされる…という意味もあります。
4分差で人生変わりますね。購入は慎重に。

駅からテラスまでの道のりは、駅を出てユザワヤの前の道とはばたきの道を通るルート、もしくは駅を出てすぐ右側の裏道に行き、ブランズシティやプレイズの方向から来るルートの２通りがあると思います。
道の整備を気にしなければ、近いのは後者の裏道であり、そこを歩いた場合は８分もかからないと思います。

さて、テラスからジオまで行くのには、中学校の表側か裏側どちらからでも行けますが、どちらから行ったとしても普通の人の足で４分程度はかかると思います。
テラスまでの時間　＋　４分と考えるのが妥当でしょう。
健康的なサラリーマンの足で、テラスが６分、ジオが１０分といったところでしょうか？

皆さん駅からマンションまでのことを考えられてるようですが、
逆を考えるとテラスとジオの差は大きいですよね。
分かり易くまずは駅からのルートを書きますが、テラスへは、ユザワヤと千葉銀の間の道を通り、
突き当たりを右折、歯科医院の前の急坂を下るのが一番いい気がします。

ジオへは、そのルートでテラスとブランズ間を通り、一中脇の坂を上るルート(モデルルームから案内されるルートです)、
128の方が言われてる駅を出てすぐ右折しテラスへ出て、そこから一中脇の坂を上るルート、
ユザワヤ前を通りフォルテ交差点を右折そ、はばたきの道をひたすら下ってくるルートとありますが、
駅からだと3番目がいいかと思いますが、これは好みもあるかなと。

さて、それを今度は逆に駅へ向かうことを考えてください。
ジオの場合は、3番目ははばたきの道をひたすら登ってこなければいけません。結構あります。
1、2番目のルートだとすると、初めは下り坂ですが、テラスとブランズの間の道も実は緩やかな上り坂です。駅方向からは気づきにくいですが、
一中方向からくるとわかります。
その後歯科医院前の急坂を登るか、プレイズ脇を通り右折したところの坂をまた上るか、です。
この部分はテラスからも同じですね。

4分、4分と議論されてますが、皆さんは実際に歩かれたのですか？
駅から10分もよほど早足で歩かないと厳しいですが、
駅へ10分はおそらく不可能かと思います。

GoogleMapでテラスのメインエントランス辺りから、ジオのメインエントランスまで計ってみました。
中学横の坂を通るルートしか出ませんでしたが、450m、6分だそうです。