新川崎の今後について【10】

地元じゃないので、川崎と新川崎の違いがわかりませんでした。
夢見ヶ崎動物公園が気になります。

川崎駅までは12分で着くのだそうですね。東京に通勤するには便利なのかな？

駅前の誘致も気になります。グーグルアースを見たところ、まだ開発されていない様子でした。ショッピングセンターができてほしいです！

島忠があるみたいなのでスーパーができるといいですね。アリオ希望！！

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>>61 匿名さん
アリオは無理だよ、でもアリオ的なものが武蔵小杉にあるよ、グランツリーって名前変えてるが実質グランドアリオ。

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アリオは無理でもヨーカドーくらいのものが出来るといいですね。

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>>63 匿名さん

ヨーカドーもあちこち撤退しているからどうかな

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もうマンションはいらない、商業施設がいいな、でもマンションが建ちそうで嫌な予感

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日吉側の、JR東が開発するエリアの商業施設に期待です。

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新川崎は過去に大規模商業施設が頓挫したことが
ありますから商業施設はまず無いでしょうね

ここで商売は採算が合いません

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>>66 匿名さん

あそこは賃貸住宅や保育施設などになるのでは？ スーパーくらいは出来るかもしれませんが。

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>>61 匿名さん
東京は横須賀線で21分です。

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日高屋繁盛してますね！
マーケットリサーチは正しかったようです。

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パークタワー完成に伴う新しくオープンする店舗が楽しみですね。

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マンハッタンで操車場の上にビルを建てたみたいに、新川崎の駅舎から交通広場の間に商業施設作るとか、大胆なことやってくれないかなぁ。

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人口のわりに駅が貧相な気がする...もう少し人口が増えたら駅舎建て替えてアトレも付けるとか、あるかなぁ。

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>>73 マンション検討中さん

世が人口減少進む中、幸区は30年は増え続けるらしいからね。その内採算会うようになるでしょう。

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http://www.city.kawasaki.jp/300/page/0000077377.html
北加瀬のJR開発地は小規模店舗が15店舗くらい入るようですね。
地域の交流の場になる店舗ということなので期待してます。

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まずはペデストリアンデッキの完成で新川崎〜鹿島田の乗換駅指定。人の流れができた事を確認して新川崎駅の改築&南口とならないかな？

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鹿島田と新川崎が乗り継ぎ駅に指定されて、一つの同じ駅にならないですかね？

それを機会に駅舎も新しくして駅ビルになるといいと思います。

新川崎の鹿島田の乗降客数合わせると、現状でもそれなりの規模になりますよー！

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鹿島田 17605
新川崎 25416

合計 43021

阿佐ケ谷駅とほぼ同じ乗降客数になります。

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武蔵小杉が南部線と横須賀線の乗換駅になってしまいましたが、「鹿島田＆新川崎」の方が距離が近いですよね。

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ペデストリアンデッキほっそいですね。通勤時間帯
はちと厳しそうですね。

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デッキって幅拡張されないの？
雨の日、駅から向かってくる人とぶつかるよ。

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ちなみにスクエア前の部分

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JRに嘆願してちょ。

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デッキのテントみたいな天井どうにかならないか。それとも一時的なもの？

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>>84 匿名さん

加瀬側の方？
最近多いよ。国際展示場とか。

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>>83 周辺住民さん

武蔵小杉は、改札内で繋がってるから。

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>>82 匿名さん

私は新川崎からマルエツまで歩きましたが、今後の発展とか考えてないんじゃ無いかと思って萎えました。

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>>85 周辺住民さん

鹿島田側もね。
明るくて良いけど。

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>>87 匿名さん
何でですか？

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>>89 匿名さん

スロープの細さのことです。新川崎の底力を考えたら、2倍の広さが欲しいです。こういう社会基盤は20年後、30年後を考えて作っているはずなので、この細さで良いと決定したということは、行政が今後の再開発もその程度の見通しとしていると感じたからです。

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ものすごく前向きに考えると、新川崎の南改札が新しくできて新川崎スクエアから直線で新しくスロープができることを見越して今の狭さとか？
今のスロープは使わなくなる可能性もあるのだったら出来るだけコンパクトな方がよいと考えたとかね。

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バスロータリーに繋がる方は広々としたデッキなのにね

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鹿島田駅側も広めですよね。

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ここを第二の大地にしたのは、新川崎の南改札と、鹿島田の高架化を見越したものに間違い無いとは思いますが、時間はかかりそうですよね。いずれは両駅はほぼ直線で繋がる筈。

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18年後でしょ。

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>>90 匿名さん

途中から狭くなるから、住民が反対して狭くしたんでしょ？

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将来の大きな発展、となると、土地は操車場、三菱ふそうあたりですかね。実現性はわかりませんが。。
ちなみに、北加瀬JR社宅跡地は画像のような感じらしいです。
A,B棟→店舗
C棟→住居
D棟→老人ホーム
E棟→保育所

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なかなかの敷地ですね>北加瀬

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>>94 匿名さん
駅前の再開発はパークタワーで完了ですよね。以降の発展が限定的で飛躍的な人口増は見込めないなかで南口はかなり難しいと思いますよ。

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北加瀬では集客見込めないと思うけど。場所が悪いよ。

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PT新川崎のMRと味の素の社宅のとこは再開発の指定かかったよね、川崎市の新しい都市計画で。次はあの辺では？

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>>94
そうですね。指定かかりましたね。結構な敷地の広さです。
タワーマンションや一般的な板状マンションができるのかな。

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>>101 匿名さん
味の素社宅まで含むとかなり大きな土地ですね。

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総合設計できればタワマンできる広さではありますよね

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細身のツインタワーもいけそうな

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>>97 匿名さん

盛り上がりそうですねえ。
楽しみです。

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>>100 匿名さん

周辺住民向けでしょ。外からの集客は見込まないのが流行りのコンパクトシティ。

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>>107
と言うことは大したもんできないってことだね。

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>>107 周辺住民さん

地元に便利で外部の集客を無視しているのは、シンカモールしかり、新川崎スクエアしかり、グラツリーしかり。
やっていけるなら、問題なし。

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地元に便利でいいんじゃないですか？新川崎は武蔵小杉とは違う住宅地でいいと思います。

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>>110 匿名さん

武蔵小杉も基本新川崎と同じだと思うけど、高騰して勘違いする人が多い。というか、勘違いする人が多くて、高騰している。

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武蔵小杉や新川崎は基本的にまともな人間は住まない街ですからね
勘違いしたよそ者が再開発期待で高騰させるどうしょうもない流れ

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新川崎に住んで小杉に通ってますが、どちらも良い街ですよ。小杉のはこの10年で全く違う街になりましたね。特にヨコ軸を南武線、タテ軸を東横とした場合の第四象限部分の変化はもう別の街です。
昔は新川崎の方が住みやすい街と思ってましたが今は、小杉も便利になりましたね。
個人的には新川崎はこのままで良いと思います。週末はちょっと行けば横浜もラゾーナもあるので。

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小杉経由で通勤しています。日常の買い物は、小杉の方が競合があるせいか安いものが多いのでそちらで済ませています。

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>>112 匿名さん

私の周辺は皆さんとても良い人ですよ。
何故かこの掲示板では見下すような書き込みがあって、いつも不思議に思っています。

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>>117 周辺住民さん

私もそうですが、ネットで見下す発言をする人は、現実世界では見下される側の人間なのでフラストレーションが溜まっているのでしょう。
あなたのような、健全な方は気にしなくて良いと思いますよ。

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モデルルーム＋味の素社宅地の再開発、
地域を便利にする方向みたいですね。

また、対象地区を新川崎・鹿島田としていたのを
新川崎・鹿島田・平間と広げたのも気になります。

鹿島田二丁目住人としては一軒家ばかりの地域に何をするのか楽しみにしてます。

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>>118 匿名さん

掲示板管理者の責任もあると思います。
１、匿名の無法地帯
２、管理者による削除
３、「いいね」「わるいね」のクッキー識別
４、アカウント登録
５、実名記載
の中の２番目。
見落としや、勘違い、管理負荷から、３を導入しても良い頃でしょう。

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アオキの隣はあっという間に出来上がってきますね。

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アオキの辺りにファミレスがあったような気がしてますが思い出せない
もう30年以上前の話ですがw

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新川崎駅にも早くホームドア付けて欲しいですね。

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>>122 匿名さん
ハピーモア ですね、懐かしい！

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あぁそうです、ハピーモアだ
ググったら中村屋だったんですね

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中村屋と関係があったんですか？
カレーの新宿中村屋ですか?
どんどん再開発進んでいろんなお店が来るといいですね

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いよいよ今週末に新川崎と鹿島田の間の街開きです。

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街開きとは何をするイベントですか。

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パークタワー新川崎の完成で新川崎と鹿島田駅がデッキがつながり、新しくお店もできます。
「TSUNAGARU×3 FESTA」27日9:30〜
ステージイベントやマルシェも出るようです。

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>>129 匿名さん
繋がったのは良いのですが、微妙に屋根がなくて、
雨の日は傘が必要です

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>>129 匿名さん

教えていただいてありがとうございます。
行ってみようと思います。

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新川崎、鹿島田駅近くでおすすめのお店（レストラン、居酒屋、など食べ物のお店）を教えてください。

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まだ行ったことないがやきとり喜作かな〜
プロの演奏家歌手呼んで定期的にライブやってるもよう。ミステリアス度高い。
ちなみに食べログクチコミによれば子連れは断られるらしい。。

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パークタワー新川崎のモデルルーム跡地と並んで、注目されていた再開発地域指定の三菱ふそうグラウンドはとりあえず住宅展示場となるようです。
近くの府中街道沿いのかっぱ寿司も現在、駐車場を大幅リノベしていて何か出来そうな雲行きですね。。

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パークタワー新川崎モデルルーム跡地は何ができるかほぼ決まってます。完成予想図も見ました。公表されてないみたいなのでここでは言えませんが。
高層ではないようです

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>>133 匿名さん
行ってみたいと思います！
ありがとうございます。

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北加瀬のJR社宅跡地も白いフェンスが出来て何か始まりました。何ができるのでしょうか。

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>>137
JR東日本の「北加瀬」再開発、住宅は2LDK中心、商業施設は小規模店のモールか

横浜日吉新聞に出てますよ

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もうすぐ完成予定の神奈川県公社、フロール新川崎もありますよ。
仕様はイマジンテラスレベルかな。3LDK66m2で賃料13万超だったような。
〜と思っていたらもう満杯みたいですね。。。
http://kjk-shinkawasaki.jp/

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三菱ふそうの工場が海沿いに移転し、超広大敷地に超大規模な再開発とかないですかね。

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>>140 通りがかりさん

南武線鹿島田駅の高架事業で鹿島田と新川崎の間は必ず変貌を遂げると思います
いつかは分かりませんが
昔 再開発に反対し区域から外れることとを願った世代も今は多くが仏様
この次、北加瀬の番です
早くしないと 相鉄線大宮行が通過してしまう

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いつ頃鹿島田駅は高架になるんですか？
そうなったら新川崎駅も変わらなくてはボロすぎです。
高架下に店が出来るといいですね、新川崎は駅ビルかな。

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南武線高架化はまだ事業着手していない段階なので10年から20年くらいはかかるんじゃないかな

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品川リニアが完成したら品川アクセス需要でこの一帯は一気に発展する気がします

単純に考えて大阪とかへの移動時間を少しでも短縮したければこの辺に住んで品川リニア利用が合理的

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リニアが大坂まで開通するのは早くて20年後の2037年、そこからさらに街が発展するのを待つの？
年寄りになっちゃうよ

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三菱ふそうが工場売却！！
10マン平米に超巨大マンションか？？
こりゃら大化けありかも。。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170222-00000545-san-bus_all

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すごい、新川崎元住吉間が生まれ変わりそう。

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売却されたのは東海道新幹線沿いの工場？
新川崎駅よりも元住吉駅からの方が近いですよね。
東横沿線マンションだったら高額マンションになりそう。

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売却先は大和ハウスだから、複合商業施設とかあるんじゃないですか？
ふそうの第一工場にオフィスたつのか。オフィス一階部分とかに飲食店テナント入ったりしないかなあ
フロールもできて人増えてきて、北加瀬側もついに栄えはじめる！？

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2019までは今のままみたいね。東京オリンピックの建設ラッシュが終わって建築費高騰がおさまったら動き出す感じでしょう。

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市ノ坪南の野球グランド跡に住宅展示場を作ってるのは
このためじゃないか？

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北加瀬変わりますね
ワクワク

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でも、もうマンションはいらないよ。電車がこれ以上混んでも困る。

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元住吉と平間の中間にあるバス便大規模マンションってイマイチじゃね？

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大和ハウスの商業施設って、バイパス沿いに出来るようなやつでしょ。

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ここは新川崎開発の影響あり？
http://hiyoshi-tsunashima.com/?p=242

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>>154
全然悪くないけど、かなり先だしねぇ。

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あまり期待しないようにします。パークタワー新川崎のテナントもがっかりでしたから。付近の住民にはメリット感じられませんでした。

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新川崎は周辺も含めて発展しようが無いよ
古くから住んでいる人ほど発展を望んでないのもあるし

田舎であることが新川崎の魅力ですからね

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平間の住宅展示場はもう駅に広告が出てますね。
なんで住宅展示場かと言う気もしますがとりあえずという感じなのかな。。
平間の場合、踏切を跨いだ道路の拡張がなかなか進まず再開発は難しそう。
府中街道自体狭すぎるし。

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