新川崎の今後について【10】

去年の春以降、ＪＲ東日本南加瀬社宅がもぬけの殻ですが何になるか知っていますか？

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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

>>283 匿名さん
期待！

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相鉄・JR直通線は羽沢横浜国大駅の新横浜方で
相鉄・東急直通線(2022年度下期開業予定)から分岐し、
地上に出てJR東海道貨物線へ合流する。
相鉄・JR直通線における羽沢横浜国大駅から都心方面の
次の停車駅は武蔵小杉駅になるとの説明もあった。

https://news.mynavi.jp/article/20180117-572971/

残念ながら確定のようですね。

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上平間、レーベン新川崎の南の駐車場跡地に新日本建設が工事してますね。分譲マンションでしょうか。

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マンションみたいですね

https://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=45820

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>>287 匿名さん
ずいぶん戸数が少ないですが、賃貸ですか？
戸数が少ない分譲マンションだと、管理費や修繕費が高そうです。。。

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>>280 匿名さん
びゅうリエッタ家賃高すぎて、募集開始して１か月くらいたちましたが、まだいっぱい残っています。賃貸でも、売れ残ったら家賃下げてムリヤリ空室なくすとか、やってくれたらいいのに

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鹿島田駅側の味の素社宅ですが足場を組んでる最中ですね。
外壁工事なのか解体の準備なのか。
まだ住んでる人もいますが。。
隣のパークタワーモデルルーム跡地は更地のままです。
跡地隣の空家と思われるアパートでは破棄物業者が作業中でした。
なんだかいろいろと動き出しているのかな。。

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夢見ヶ崎公園再整備の基本計画がパブコメにかかりました。
http://www.city.kawasaki.jp/templates/press/530/0000094774.html

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珍しくマンション、不動産情報が続いてますねー

ではちょっとここら辺から外れてる物件ですが。。
三菱ふそう川崎工場の第一敷地と第二敷地の間の駐車場にできます。
平間13分、元住吉17分、新川崎18分とのこと。

「ガーラ・レジデンス元住吉」
http://www.gala-series.com/motosumi/

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こんなのもできてたんですね。
結構広い！
知らなかった、、、。
http://www.city.kawasaki.jp/templates/press/800/0000093274.html

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元住吉というより、ガーラ平間です。
駅から遠いし、周りは工場地帯だし、小学校遠いし（日吉小？）、子育て世帯には微妙な気がします。。。

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>>292 匿名さん
新川崎からは１５分ぐらいで歩けそうです。

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>>294 マンション掲示板さん
バス停至近だし頻発してるし、元住吉ですよここ。

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>>292 匿名さん
たしかに三駅どこからも遠いですね。実際、元住吉駅から歩くと、川沿いの道が延々と長く、感覚的には20分近くかかり、自転車必須です。お値段が魅力的でないと、この立地は躊躇しますね…

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新川崎駅より西側しか知らないけど、歩きタバコの人やたら多くないですか！？引越してきて、ビックリしました。民度を疑います。

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>>298 マンション掲示板さん
新川崎より西側、特に北加瀬の方は昔から治安があまりよくなくて古い家も多く、民度はわるいですよ。
逆に東側はパークシティやパークタワーのおかげで民度は高い様に思われます。東小倉小学校は私立中学進学率もよく、親の平均収入も区内で1番で年収800万越えです。東側と西側では極端に違いますね。

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近くの三菱ふそうの小さい方の工場（約10万平方メートル）はすでに大和ハウス工業が取得していますね。
物流センターあたりとも思いますが尻手黒川道路、綱島街道と直接接してないのでどうなのか。
元住吉側は新幹線沿いなんでマンション、住宅などもどうなのか。
プラスになる期待はあるが。。。

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>>299 匿名さん
南加瀬の民度はどうですか！？

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>>301 マンション掲示板さん
299は、嫌がらせですよ。

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