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物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海2-3-30 |
交通 |
山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩5分 (都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統)) 東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩13分 都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩13分
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ザ・パークハウス 晴海タワーズクロノレジデンス口コミ掲示板・評判
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945
住民板ユーザーさん3
最近クロノの一室を事務所として利用しているっぽい、ガラの悪いスーツ姿のよく見ますが、クロノって事務所利用は可なのですか?所有者判断なのですか?
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946
匿名
交差点の近くにいつも路駐して駐禁切られてるCLSが怖いです。
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947
住民板ユーザーさん4
>>945 住民板ユーザーさん3さん
スーツ着てたから事務所利用と判断する人はいないと思いますが、何か決定的なものがあったんですかね?
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948
住民板ユーザーさん8
>>947 住民板ユーザーさん4さん
特に決定的なものがあったわけではありません。そのように見えたので、クロノが事務所利用可なのかどうかを聞きたかっただけですが…何か決定的なものがないと質問してはいけないのですかね…
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949
住民板ユーザーさん1
>>948 住民板ユーザーさん8さん
であれば、ただ質問すれば良いだけで、ガラの悪いスーツ姿のくだりは蛇足ですね。
スーツ見ただけでその言いようは、その人に失礼だなと思いました。
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950
住民板ユーザーさん7
>>949 住民板ユーザーさん1さん
であれば、決定的なもののくだりも、その人に失礼だというくだりも、そもそも貴方の返答全てが蛇足ですね笑
相当ヒマなんですねwwww
これは失礼を承知で書いてます笑
私もヒマなんでww
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951
マンション検討
晴海ライナー待ち遠しいですね。3期の理事さんお陰様です。本当にありがとう。
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952
住民板ユーザーさん1
>>950 住民板ユーザーさん7さん
ガラ悪い人が、ガラ悪い人を指摘しちゃダメでしょ笑
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953
住民板ユーザーさん1
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954
マンション住民さん
最近、ゴミ捨てのルールを守らない奴が引っ越してきた。(日本人)
急にゴミ捨て場が汚くなったから同じフロアの人は皆気づいている。
ダンボールは畳まない。可燃と不燃の分別しない。
どこの家が原因かも丸わかり。
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955
マンション検討
自治会の臨床総会はいつ開かれますか?
決算も予算も、未承認のままですよ?
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956
マンション検討
役員も未承認。活動できないね。住民の信託がまるで有りませんね!
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957
マンション住民さん
エントランス前にバス待ちの列ができるのか…
あのスペースに並びきれるのかな…
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958
住民板ユーザーさん
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959
マンション住民さん
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960
匿名
958
そうなん? ここ2,3日停まってないなと思っていた。
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961
マンション住民さん
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962
住民板ユーザーさん1
違反駐車ベンツ。
夫婦か知らんが、あんなどうしようもない奴(ら)が晴海で親になるのだとすると、ぞっとするわ。
[一部テキストを削除しました。管理担当]
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963
マンション検討
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964
匿名さん
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965
匿名
>>957 マンション住民さん
マンションの敷地内にバス停できるのは正直勘弁…ティア○の人が一番お得だよね
シャトルバスもあって、クロノからライナー乗れて。
バス停をなんとか敷地外に放り出してほしい
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966
匿名
敷地内にバス停が出来ると、エントランスで年寄りとか子どもを乗り降りさせているとドケドケって
警備員に言われるようになるのかな? バスなんか使わないから止めて欲しい。
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967
入居予定さん
話しがどんどん変わる。後々、巨大問題起こりますです。
ビル風が超限界の場所です。
暴風雨のバス停に屋根と壁ガラスでつくって。
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968
匿名
高級レジデンスは邸宅。普通、関係者以外立ち入り禁止だよね。
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969
住民板ユーザーさん
団地になってしまったのね。
今から何とか反対する方法はないかな?
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970
匿名
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971
匿名
ほんと余計なことばかり
何もしてくれなくてよかったよ
車寄せは共有財産のはずなのに、いつの間に部外者が列を作って並ぶバス停がエントランスの正面に置かれるなんてありえない
マイヤーが泣くわ
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972
マンション住民さん
馬鹿な人民が、板橋高島平団地以下のアパートにした。
全く無効議案の5号議案とも全然違てるやんか!
臨時総会で特別決議が必要やで。
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973
匿名
バス使ってないけど、おかしいよね。シャトルは事実上廃止でしょ。東銀座が0本では廃止と同じ。
総会決議もないのに、変更案で民間路線バスの申請出してるもんね。
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974
住民板ユーザーさん
前回のアンケートでは情報が少な過ぎたので、ここで改めて住民の意思を再確認すべきではないだろうか?すべての情報をオープンにして再アンケート。
そしていずれの結果になっても皆がそれを受け入れる条件付きでどうだろう?
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975
匿名
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976
入居予定さん
理事会にはシャトルバスの廃止権限も、路線バスの導入権限は無いよ。
管理規約にも無いよ。権限の無い事は全て向田邦子だよ。
何もしない方が、良い結果!!
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977
内覧前さん
>>977賛成。何もしなくて良いです。賛成意見は、一つも有りません。無効の総会の時も全て反対意見ばかり。
民間路線バスは、公道で、存分にお願いしますよー。又ペーパーBOXに入れてください。ですか
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978
住民板ユーザーさん3
確かに…入り口まえにどでかいバス停と人の列か。まさしく団地だな。そもそもクロノの住民が優先的に乗れるって話どこ行ったんだっけ?
アンケート時、議決時とも状況が変わってる中で、いつまでも議決を盾にとって物事進めるのは正直?だわ。一旦ゼロベースにすべきかと。
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979
内覧前さん
>>978しかも、無効な決議。無効な説明会。0ベースで最初からやらねばならない。
と言うか、余計な事は一切しない事。
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980
住民板ユーザーさん
住民がこんなに割れているのでは、いざ地震などの災害が発生した際にも不安だね。
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981
匿名
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982
匿名
公開空地以外は、住民関係者以外立入禁止
あたりまえだよな。
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983
検討中さん
なにもするな。迷惑だ。平穏な生活がしたいだけ。金持ちは、トラブルは起こさない。コンサバなんだよね。金がないのかな?まさか日立から貰ってないと思うが、
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984
マンション住民さん
当レジデンスの顔、メイン・エントランス前が 民間路線バスの停車場に成るのは絶対反対NO!NO!。不特定多数の人間がメインエントランス前に集合する。事故・事件・が起こった場合は総会では3期理事さんが全責任を取るそうだが、本当に取れるのか疑問です。
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985
入居済みさん
私達の財産価値を試算して見ました。あくまで個人的試算ですので。皆さんも個人的試算でやってみましょう。 現在価値で。(建設時は坪約土地180万・工事費90万円)
1・土地価格 準工業地域 地積15000㎡・約4500坪・容積率600%=約坪600万円=約270億円
2・建物工事代金 約10万㎡=約30250坪×工事費115万円=約350億円
合計約620億円の財産を883戸で共有しております。
約4000万~2億2000万の高級レジデンスです。883戸で割ると1戸平均約7000万円です。
普通のサラリーマンでは購入不可能です。それなりの層の方々が住民です。
設計はプリッカー賞のリチャードマイヤーです。スケルトン・インフィルであり、コンクリート強度も35N ~50N。丁寧に管理すれば100年以上住めます。サスティナブルレジデンスです。
3・駐車場等工事床面積を除いたレンタブル比を70%(共用部が充実しているから)とすると専有部
約20000万坪といたしますと、全館平均坪単価 約310万円です。販売時坪平均270万円ですから約
14%程度の値上がりです。
住民皆で協力して、100年後も購入価格・価値で売却できるビンテージレジデンスを目指しましょう。
その為には、日頃の建物の管理が大切だと痛切に感じます。その為の管理組合です。100年後購入価値と同じ 価値で売却出来たら
100年間超都心隣接地に家賃タダで住んだと言えますね。
広尾ガーデンヒルズが完成して30年。現在も当時の値段で取引されております。デフレを考えれば値上がりで す。クロノレジデンスも100年とは申しませんが30年たっても資産価値が保てる物件です。一事の気まぐれ で民間路線バス導入は管理規約にも違反しており無効で有ります。無効な物は追認も出来ません。
2020TOKYOオリンピックのお蔭でARTが走りだします。2・3年後です。GNZA6も今日出来まし た。シャトルバス後2年と少し残しませんか?ARTが出来るまで少しの辛抱です。民間路線バスは辞めまた方 が、誰が考えても資産価値を守る事に繋がります。湾岸のガーデンレジデンスにしましょう。
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986
住民板ユーザーさん3
シャトルバスの利便性については議論されているみたいだが、ここの住民の皆さんは車寄せが「バス通り」になることについて、思うとこはないのだろうか。
バス就航の暁には、平日休日とわず、車寄せの停車は制限受ける為、ロータリーに車をちょっと停めて住民を待つ…なんて本来のロータリーの機能はなくなり、タクシー・個人的なお迎え問わず、待つ車は敷地外の車道で待機、
フルサイズのバスがロータリーを回転するのでロータリーの破損は日常茶飯事、でっかいバスが切り返しの為にバックすることにより、朝から晩までピーピー音が続き、排気ガスももくもく、
安くはないお金出して買った南側の住民はご愁傷様と…
なおかつそれが満足な議決を経ず、上記リスクも満足に説明されないままに決定と…
本当にそれでいいの?
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987
匿名さん
>>986 住民板ユーザーさん3さん
南側?西側でしょ?
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988
住民板ユーザーさん3
>>987 匿名さん
あっ西側ですね!ならいっか!笑
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989
匿名さん
空港に行く日はタクシー呼んでるんだけど、晴海ライナーが車寄せに入ってくるようになれば、玄関前でタクシーに待っていてもらうわけにはいかなくなるね。。。
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990
匿名
子どもや年寄りの乗り降りを急かされるようになっても困るよね。
クロノとティアロの中間辺りの歩道を削ってバス停作れば良いのに。
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991
住民板ユーザーさん
まさしくその案ですよね。誰もが普通と考える案は。
今回シャトルバス廃止の結論が先にあるから、ロータリーへ乗り入れ案なんでしょうけど。
そもそも月島便を利用する利用者の大半は有楽町駅にアクセスする人でしょ?月島便利用者は晴海ライナーができたらそちらにシフトするし、東銀座、銀座駅を利用する人はそのままシャトルバスを利用したいでしょう。
今回示された最終姿が晴海ライナーと月島シャトル便を残すっていうことは、結局重複して有楽町駅へのアクセスを残すだけになり、非常に意味不明なアイデアな訳です。
少し考えればすぐ分かることなのに、マーケティング的な観点を持って欲しいですけどね。そもそもバスを利用している理事がいない時点で無理なんでしょうけど。
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992
住民板ユーザーさん1
晴海ライナー、待ち遠しいな!^ ^
利便性向上に勝るものなし。
以上
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993
匿名さん
>>991
> そもそも月島便を利用する利用者の大半は有楽町駅にアクセスする人
そうでもないと思いますが。
大江戸線利用の人も多いでしょうし、有楽町線でも、有楽町駅以外も多いでしょ。
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994
匿名さん
うちも月島から大江戸線です。月島行きシャトルは東銀座行きと違って渋滞に合わないのが良い。
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995
契約済みさん
呆れたの一言。こんなバカな話は聞いた事が有りません。マンションのメインエントランスに民間路線バスが来るなんて。普通の感覚内の。近くの公道が一番です。敷地内はダメでしょう。バスは行動の歩道上が常識ね。呆れる―
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996
契約済みさん
955>>公道でしょ。東銀座は0本。ですか?復活無し?
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997
検討中さん
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998
マンション検討中さん
よく分からないのですが、人が往来するメインエントランスの動線上にバス停看板が設置されるのですか?もし、そうならすごく邪魔ですよね?
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999
検討中さん
3期の方々、本当にありがとう。全責任御願いします。総会発言は重大です。本当に ありがとう。
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1000
検討中さん
何れにしてめ、5号議案から、本質、条件は、ほぼ
、内容が変わっているよね。早く臨時総会開いて決定しないと、禍根を残す事。になるね、本当に馬鹿馬鹿しい、論議だ。臨時総会でけりを着けて。早くしないと、あの方もう不用です
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1001
住民板ユーザーさん
>>998 マンション検討中さん
そうですよ。ものすごい邪魔です。強風来たら倒れるだろうし。何よりも朝のハイヤー&タクシー行列がシャトルバスと晴海ライナー乗り入れによってどうなるんでしょ。多分ロータリーはバス以外乗り入れ禁止になりますねー。じゃないと危なっかしくてしょうがない。
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1002
検討中さん
メインエントランスは、本来住民のマイカーの車寄せです。その為のロータリーだろ!
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1003
マンション検討中さん
バス停看板が倒れたら、エントランスの窓ガラスは割れるヨナー。
地中に埋め込むのかな?
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1004
マンション検討中さん
あと、トリトンが始発扱いの時刻表になるのですか?帰宅の為に乗車した場合、トリトンで時間調整するか、または料金追加でとられる?から、結局トリトンから歩く事になりますよね?
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1005
検討中さん
犯罪者が二人いる。偽証罪だかな。バス停の犯罪者は二人いる。国交省のバス停許認可は、行政訴訟で取り消し!あの人々に、損害賠償ができますやろか?まあ、無理でっしゃろな。何せ住宅ローン100%だから。
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1006
匿名希望
黒いベンツとパーキングバー破損か、ハム食べ****だろ?
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1007
内覧前さん
管理費はここは高いね。1㎡/300円弱だね。3割は下がるね。W コン200円/㎡
タワマンの平均は230円/㎡以下でないといずれ破綻するね。
クロノの修繕積み金は130円/㎡は安すぎ。第一段階で260円/㎡以上には値上げが必要だと思います。
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1008
匿名希望
修繕積立金の値上げに賛成する。130円はないね。子供達が私立に行く前に上げておいて。私立に行ったら値上げは、難しくなる。たぶん難しく成る。
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1009
匿名希望
大新東シャトルバス、やっばり残った。4期の役員さんは、民主的だな。晴海ライナー永遠にサラバダ!前の公道なら有り難いけどなぁ、敷地内はNG
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1010
匿名住民
明日から9連休だ。やったー入居して3年経った。GWが始まる。金がないから今年も銀ブラかな??
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1011
住民板ユーザーさん
>>1009 匿名希望さん
>>1009 匿名希望さん
残ったとの結論ではないですよ。廃止が延期になっただけです。半年間の様子を見て最終的には決定すると言ってるだけで。
ただ、晴海ライナー導入にせよ、シャトルバス廃止にせよ今回の決定が民主的だったかと言われると、大きく?が付いてしまいますね。
ライナー導入決定したはいいが、部外者対策だったり、ロータリー修繕費が将来的にはかかってくる点、安全対策、待機車の動線等々、本来議決前に当然詰められるべき事項は全く示されるどころか検討されてもおらず…学級会じゃないんだから…って個人的には思います。
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1012
匿名希望
1011さんが正解。やりたい放題、やったもん勝ち。管理規約も守れてないね。
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1013
匿名住民
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1014
住民板ユーザーさん
レンタサイクル。朝早く確保しておいて、そのまま何時間も使わないってパターンがあるね。
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1015
住民板ユーザーさん
>>1014 住民板ユーザーさん
昔からありますね。なんなんでしょっていつも思います。人よりちょっと得したいとか。さもしいですね。
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1016
マンション住民さん
自転車にバッテリーつけたまま置いてあるから、利用状況でどこのご家庭なのかわかるんですよね。
30分程度なら忘れ物取りに戻ったりあるかなぁと思うけど。
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1017
匿名希望
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1018
匿名
もうすぐ、晴海ライナーが来るよ。シャトルバスも来るよ。決戦は6っか月後にやってくる。
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1019
住民板ユーザーさん
昨日の日曜日の昼間もロータリーは子供たちの送迎の車や家族連れの乗用車、誰かを迎えに来ただろうバンやタクシーで溢れていたね。
ここに大型バスが我が物顔で入ってきたら大迷惑だよね。
バスでも優先ではなく順番は守ってもらいましょう。
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1020
住民板ユーザーさん
>>1019 住民板ユーザーさん
いや多数の住民の利便性とバスのダイヤが優先されるから無理ですよ。バスが来たら敷地外で待機して下さい。…っていうのが決定済なんですよね。
定時制が要求される路線バスを受け入れるってそういうことなんですよ(そんなデメリットは当然説明されてないですが)。
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1021
住民板ユーザーさん
そもそも、マンションの住民が優先的に乗れるっていう条件がなくなった時点で、セキュリティ、安全、減耗を無視して、シャトルバスを敷地内に乗り入れさせるっていう妥当性は無くなった訳ですよね。
そこまで意固地にロータリー乗り入れを推し進める理由がわかりませんね。
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1022
住民板ユーザーさん
↑シャトルバスじゃなくて、晴海ライナーですね。失礼しました。
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1023
入居予定さん
そもそも問題です。1月28日の5号議案は法的に無効です。裁判はしないと判っているから、物理的に既成事実を積み重ねているだけ。私文書偽造です。まだ総会の議事録の掲示も、各戸配布も行われていませんね。あきれてものが言えません。3期まででこのマンションの自治は崩壊です。4期も駄目みたいですね。
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1024
住民の人に質問したいさん
メインエントランスロータリーは、住民の車寄せスペースです。販売上三菱地所レジデンスが5年間シャトルバスをを契約しただけ。それが、民間路線バスもWで半年間乗り入れて来るとは・・・・・・???
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1025
匿名
やっぱり問題になってるね。隣の住民だけど、クロノレジデンスに来る晴海ライナーはクロノ以外の人も乗れますと書いてあったけど、さすがに問題じゃないかなって思ってたが。
例えば、列並ぶとき、クロノの中に入らないように並ぶのかな。入って並ばれると他の住民は困るし・・・入るのはクロノの住民が嫌だろうし・・・。ついでに、使うこっちだって私有地に入っているわけだから、気持ち悪い。
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1026
住民板ユーザーさん
>>1025 匿名さん
結局建物の外にクロノ住民も含めて一列で並ぶみたいですよ!
なんだか最初の「クロノの住民はマンション内で別列で優先的に乗車できます」の説明から、大きく後退してます。
どうせ外に並ぶならロータリーに乗り入れなくていいじゃん…とクロノ住民からは不満がでてると。デメリットも多いですし。
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1027
住民板ユーザーさん
>>1020 住民板ユーザーさん
ちなみに晴海ライナーの乗り入れにより、ロータリー部分の使用に制限を加え、ロータリーの本来の効用に著しい変更があるのであれば、区分所有法上然るべき方法で議決が必要です。
要は、議決を経ない以上は路線バスが来ようが何しようが、堂々と待機と通常の車の乗り降り等使い方しても問題ないと。ご参考まで。
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1028
匿名
本来、住民の共有資産である車寄せは住民のもの。公共路線バスが来ようが、あくまで私有地なので、路線バスに優先権などありません。
これまで通り、住民優先の車寄せとして使用可能です。きっと日立側から当マンションの管理組合にクレームが来るでしょうが、そもそも購入時に路線バスの説明など受けていませんし、路線バスの停留所を設置することについての住民の承認も得られていませんので、何も配慮する必要はありません。
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1029
匿名
>>1026
なるほど、外で同じように列で並ぶんですね。
まあ、クロノの方は嫌な人が多いのは納得できますね。クロノの敷地内でそういうことやると全体的に誰でも入れる感覚になってしまいそうで怖いですね。
晴海フロントの人まで来るとかになったらちょっとやばい気もしますが。
隣では、こんなことしないで欲しいが。。
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1030
住民板ユーザーさん
>>1029 匿名さん
まぁ夕方とかは晴海フロントからの帰宅組で結構列ができるんじゃないですかねー。
何が腹立つって最近晴海フロントにデカデカと関係者以外立ち入り禁止!って書いてあって、カラーコーン等過剰に置かれてるのに、うちのマンションにはズカズカ入られると。
おそらく雨なんか降ったらロビーで待つ人すらでてくるんじゃないですかね。住民か見分けつかないし。住民ですって言えばそれ以外追求できないし。
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1031
入居予定さん
50円シャトルバス残して。固定資産税が来た。来年から5割UPだ。自動車税が来た。88000円だ。プリウスに乗換だ。税金ラッシュです。プチ富裕層の3期役員は良いが、〇貧ギリ購入組は、50円シャトルバスです。
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1032
住民板ユーザーさん1
ところで晴海ライナーはいつからクロノに発着するようになるんでしょうか?
ご存知の方教えて頂けると嬉しいです。
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1033
マンション検討中さん
晴海ライナー、東京方面から帰宅時はトリトンで時間調整するから、結局トリトンから歩くはめになりますよね?結局使えないのでは?
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1034
住民板ユーザーさん
雨が降ったら中で待たせてあげたらいいんじゃない。ダメ?
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1035
住民板ユーザーさん1
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1036
住民板ユーザーさん1
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1037
内覧前さん
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1038
住民板ユーザーさん
>>1034 住民板ユーザーさん
子供を持つ側としては、不特定多数の正体不明の人がうろうろしない価値って結構大きいのです。
それを自ら捨てるっていうのが今回の決定な訳です。
その決定がちゃんとした経緯を経てれば文句は言いませんが、相変わらずネガティヴ情報は一切出さず、情報不測の内容で事を推し進めようとするから、住民と理事会に溝ができるんだと思います。
何かあったらどうするんでしょうか?想定してませんでした…で進めるおつもりなのか。
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1039
住民板ユーザーさん8
また、竹が枯れてしまいました。
土も入れ替えしないと駄目なんでしょう。
他の植栽の枯れてしまっているのも、植え替えしないのでしょうか?
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1040
住民板ユーザーさん
これまで特別な目的もなく、わざわざ陸の孤島までやってくる変な奴はいなかった。来てもせいぜいトリトンまで。けど昨日は社会の底辺層が煩かった。
毎日210円かけて駅に行くくらいなら、雨の日以外は徒歩にするよ。
大金をかけたけど、そこまでの満足度を得られないねぇ。
脈絡ないけど・・・。
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1041
住民板ユーザーさん7
>>1038 住民板ユーザーさん
1年契約らしいので、更新はしたくないですね。
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1042
住民板ユーザーさん
>>1033 マンション検討中さん
そうですよ。往路だけですよ。実質使えるのは…
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1043
匿名さん
>>1040 住民板ユーザーさん
車通勤しなよ。俺はそうしてるよ。
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1044
匿名
今後の販売予定多すぎますね。
晴海ライナー来ても、下落方向化な。それとも無いかな。
勝どき東地区再開発タワー3棟3120戸
豊海再開発タワー2棟2150戸
勝どき駅前東地区再開発タワー1棟約1000戸?
晴海選手村跡地タワー2棟全23棟5650戸
月島3丁目再開発タワー1棟1100戸
月島一丁目西仲通り 再開発タワー1棟490戸
パークタワー晴海1076戸
有明トリプルタワー1539戸
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1045
住民板ユーザーさん8
>>1044 匿名さん
オーナーでは無いようですが、価格は下がらなと思っています。
これだけの再開発が進めば人口増で商業施設も増え、街が魅力的に活気付き住みたい街ランキング上位になる事でしょう。銀座、東京も至近ですし。
その為、勝どき駅も大型化工事をしてます。
また、再開発で価値が下がっているのを見た事がありません。
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1046
匿名
オリンピック以降、湾岸が下火になるって意見が聞かれるけど、そんなこと
は無いんじゃないかな。 湾岸地域のインフラが整えば都市の遊び場が
増えるってことだし、若い人が集まって来ると考えるのが普通でしょう。
世界的にもウォーターフロントが閑散としている国なんて探す方が難しい。
ただ、1点の不安を上げるなら、オリンピックに合わせての物件が多過ぎて
一時的には供給過多は否めないってことだろうね。
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1047
マンション住民さん
分譲時の平均坪単価は 274万円だから、現在の取引価格から2〜3割程度下落しても元に戻るだけだね。
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1048
匿名さん
マイヤーデザインだけで相当価値がある
普通ならプレミア価格になるよね
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1049
住民板ユーザーさん
>>1048 匿名さん
まぁエントランスにでっかいバス停できますけどね笑
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1050
住民板ユーザーさん1
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1051
匿名希望
バスは、いらない。BRT-LRTができるまで歩こう。健康に成る。これ本当。晴海ライナーは不用です。シャトルは、売買契約通り2019年4月30日迄でOK
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1052
住民板ユーザーさん
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1053
匿名希望
つくばエクスプレスが東京駅経由で晴海トリトン、新豊洲、有明、台場、青海まで来るそうだ。中央区はニューヨーク。鉄道出来るぞ。
岩槻入らないから臨海副都心晴海に作れ。
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1054
匿名希望
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1055
住民板ユーザーさん
まじタイルにシミつける奴なんなの。なにをどうすればあんなシミできるのかと
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1056
匿名
2階のカーペットやクロスは色選定ミスだんべ。床はダークグレーかグレー又はダークブラウンが当たり前だっぺ。
クロスもアイボリーの白っぽいビニールクロスだが、2階は子供が一杯の共用部だべ。ダークブラウンのダイノックシートで良かったがいや。メンテナンスもラクダべ。
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1057
入居済みさん
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1058
住民板ユーザーさん
あのミラーはどうしたの?何をどうしたいの?
どこにも死角はないんだけど。
誰か教えて!すごい気になる。
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1059
住民板ユーザーさん
>>1058 住民板ユーザーさん
晴海ライナーは大型バスだから事故にならないように設定したのでしょう。
つまりバスや歩行者、乗用車にタクシー等が入り乱れて危険な状況になる事を見越しての措置です。
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1060
住民板ユーザーさん1
あそこは見通し良すぎてミラー使う人はいないだろうから、設置は晴海ライナーに伴う法律上の義務なのかな?
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1061
マンション住民さん
どんどん変なものが追加されてデザインが損なわれていく…
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1062
住民板ユーザーさん
>>1061 マンション住民さん
そうですよ。これがライナーを受け入れるってことです。これからもっと変なもの増えますよ。でっかいバス停とか駐車禁止の立て看板とか部外者進入禁止の張り紙とか。もう団地だと思うしかないですよ。ティアロのひとり勝ちと。
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1063
住民板ユーザーさん
>>1057 入居済みさん
これは停車できるけど、路線バスは停車できないんですね…理事会の説明と違くないですか?
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1064
住民板ユーザーさん
一回ロビーに「クロノテニスクラブ」の募集の張り紙が…ホント何でもアリですね。あんな田舎クサイ張り紙、二階の掲示板に貼れと。
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1065
入居済みさん
管理規約を守らない役員に何を言っても無駄。管理会社も同様。ここは団地。何でもありだ。やった者勝ちだな。管理規約などないのも同然。なんせ役員、管理会社が率先して破ってますよ。規約に路線バス乗り入れの規定など有りませんから。
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1066
匿名希望
賛成!!賛成!!高島平団地や多摩NTの団地も路線バスはぜーんぶ公道が停留所です。全国でここだけ。日本初敷地内、それもメインエントランス前が停留所なんて( ^ω^)・・・日本一のバス停。かんべんね( ^ω^)ガードマンや最新防犯カメラ代等、金も使いたい放題。あ・き・れ・る
民間路線バスは、シャトルバスで有りませんから。残念(ギター侍)
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1067
マンション住民さん
エントランスにバス停って、バスが優先されるってこと? 住民の車がエントランスに停車して
年寄りや子供、ベビーカーを降ろしている時に、後ろからバスにクラクション鳴らされる
とか有り得ないと思う。
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1068
住民板ユーザーさん
>>1067 マンション住民さん
おそらくマンションの規則としては明確にはバス優先とは書かれないんでしょうけど、マナーとして、事実上バス優先を強要されるでしょうね。
特に朝のシャトル&ライナーが頻繁にやって来る状態では、ハイヤーの待機なんて問題外、通常の乗降りも困難になるかと。
大勢のバス待ちの人々の視線と、後ろから迫るバスを気にせずゆっくり乗降りできるくらいの図太い神経があれば別ですが。
今回のシャトルバスのロータリーへの乗り入れの決定は事実上そういう事なのです。弊害を一切説明せずに進めちゃってるのが現状な訳です。
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1069
住民板ユーザーさん1
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1070
匿名希望
カーブミラー等勝ってにつけて、組合員とのコミュニケーションを大切にしてない。3期の悪さ引きずっていませんか?管理費払いたくありません。
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1071
マンション住民さん
三菱地所WEBサイトより引用
~「ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス」の外構には、水のせせらぎと自然石を配したウォーターガーデンが広がっています。
群馬県と山形県から取り寄せた護岸石などを配置したのは、名だたる名所の工事を担当したベテランの職人さんです。石の向きやバランスを一つ一つ検討しながら、遠くから見たときも、昼も夜も美しく見える置き方を追求しました。噴水のノズルも、吹き上げられる水のラインが美しいものの中から、照明との組み合わせを含めて検討した上で選びました。~~
設計者、建設者、職人の努力をすべて無駄にするバス停。変なミラー。
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1072
バス乗り入れ要らない
なんで私有地に、公のバスいれなきゃいけないんだろう。変ですね
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1073
マンション住民さん
住民が望むから私有地に公のバスを入れるんですよ。
それがダメなら救急車も消防車も私有地の車寄せには入れないの??
管理組合理事会におかれては、ネガティブ意見ばっかり目立つネット掲示板に左右されず正しいと思ったことをやってほしいです。
もし正しくないことがわかれば、次期理事会で是正されるでしょう。
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1074
マンション住民さん
緊急時と、定常的に行われることを同一のものとして扱うのはおかしいよね。
まして住民以外の不特定多数が出入りすることになる訳だし…
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1075
住民板ユーザーさん
>>1073 マンション住民さん
>>1073 マンション住民さん
一度バス会社と結んだ契約は、理事が変わったからといって破棄できませんよ。それはこちらの都合であってバス会社には関係ありません。そんな契約を然るべき議決も説明もないまま進めるべきではないかと。
そもそも途中で契約破棄した際のリスクは説明受けましたか?受けてないでしょ。説明不足の中で安安と無責任に賛成するもんじゃないって話です。
正しいって判断は人によっても違うので、オープンな議論のもと、投票で決めるシステムになってるわけです。貴殿が言うのは民主主義の否定ですよ。
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1076
匿名希望
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1077
匿名希望
メインエントランスは、住民のマイカーの車寄せです。違法な民間路線バスは、公共交通法によって、マイカーやタクシーが邪魔なら、クラクションがんがん鳴らしてもOK。馬鹿馬鹿しい事。です。
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1078
通りすがり
元購入検討者です。
こちらのタワーを何度か豊洲から見ていつもステキだなと思ってるのですが、細かいことですが、最近ちょっと気になることがありまして。
隣のタワーが遅れて建ってからてっぺんの照明部分を暗くしたんですか?
以前は冠のようにキラキラしてた記憶があるのですが、隣の高層階の方への配慮とかなのでしょうか。
もしよかったら御存知の方教えてください。
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1079
匿名希望
総会決議もない、非公開理事会。もっとオープンに情報開示すべきでは??管理費は払いたくないね。違法行為のデパート。総会議事録掲示無し、総会後の新理事の発言不履行及び発言内容掲示無し。理事会議事録ほとんど掲示無し、クロノと日立との契約書、掲示無し、日立交通の当マンション違法バス停の国交省、警視庁申請書面内容、一切掲示なし。最低でも事前に内容を臨時総会で審議すべき。理事会も未承認自治会も隠蔽体質治りませんね。組合員軽視も甚だしい。何でも勝手にやるのはダメです。理事さんは何もしなくて良いから。大問題が起こる。
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1080
匿名
このまま住民の同意を得ないままで公共バスの乗り入れを開始し、敷地内で事故でも起きようものなら大変なことになる。
日立交通との契約は早いうちに解除した方がよい。遅くなればなるほど損害賠償金が嵩むので…
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1081
匿名希望
3期の役員が全責任を取ります。総会のこの発言は非常に重い。必ず履行する事。
役員達が体育館に逃げる時、こだました。-----
黙れ、うるさい!
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1082
マンション検討中さん
>>1079 匿名希望さん
総会決議が必要な場合とそうで無い場合を勉強しておいで。
口だけと言われないように、理事にはしっかり立候補してな
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1083
匿名希望
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1084
匿名希望
1073さんは理事ね、民間路線バスと救急車の違いも判らない?住民のほとんどは、反対ですよ。
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1085
匿名さん
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1086
匿名
>>1085 匿名さん
そもそも議案出されてないよ。
バス停の場所はもともとエントランス前だなどと聞いてない
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1087
住民板ユーザーさん
ちなみに本件のような住民の共用部分を一般に開放してバス会社から収益を得る形に変更することは、区分所有法上何行為にあたり、どのような決議が必要でしょうか??
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1088
住民板ユーザーさん1
そもそもこの話を持ちかけたのは日立側からでしょ?文句言いたい。何でクロノなのよ。晴海フロントと交渉してよ。敷地内に乗り入れなんて絶対おかしい。
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1089
匿名さん
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1090
匿名希望
晴海ライナー。来ます。3期の役員のお蔭。南無阿弥陀仏。
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1091
匿名希望
話しは、最初ISに日立が持って来た。ISはSYに話しを持ちかけた。規約違反も甚だしい
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1092
匿名希望
3期の役員様々。ありがとう♪やっと来ます。晴海ライナー。本当にありがとう。カーブミラーもばっちり。ありがとう。
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1093
住民板ユーザーさん
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1094
住民板ユーザーさん7
乗入れを強行決議したんだから、こっちも強行で車寄せに一時停車とかして晴海ライナーの動きを制限すれば、日立側からの契約解除とかに持っていけるんじゃない??時刻表通りに運行出来ないとかで。っていうか、住民が普通に生活してれば必然的にそういう時間帯とか障害は生じてくると思う。
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1095
住民板ユーザーさん1
>>1094 住民板ユーザーさん7さん
業務妨害の予告ですね。
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1096
匿名希望
明日6/1から晴海ライナー。民間路線バス敷地内メインエントランス前に停車します。3期の役員さん。ありがとう。事故があっても、東京海上日動から保険金は出ません。役員の個人的な負担と成ります。
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1097
匿名希望
カーブミラーは、総会の承認が必要。早く現状通りに戻して
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1098
住民板ユーザーさん
バス乗り入れの件については、総会の議決と実際の内容が大きく異なるにも関わらず、意思決定がされてしまった。形だけの説明会は行われたものの、説明会で約束された議事録、住民からの追加質問等は一切開示されず、事が進められたと。
理事会の方も頑張られてはいるんだろうけど、こんなやり方ではコミュニティーが崩壊しますわな。
結果的に利便性の向上とは比べものにならないくらいの不信感を残す結果となってしまったわけだし。
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1099
匿名希望
公共交通法によって、たとえクロノのマイカーであっても、公共交通の晴海ライナーが全てにおいて優先されます。マイカーやシャトルバスによる、妨害行為は公共交通法により刑罰が課されます。
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1100
匿名希望
自治会は、崩壊してる。会員の承認無し。理事会も崩壊してる。何も開示しない。
新しいコミュニケーションの仕組み。そんなこと、やらない方が賢明。破綻してます。とにかく、何もしないでー
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1101
匿名希望
腐りきっている。早く臨時総会開いて、役員交代。抽選でよい。こんな最悪な理事会は、やらない方が良い。
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1102
匿名希望
ここは戸数が883戸と膨大。素人で管理は無理。第三者管理方式を検討しないとね。マンションの事は長谷工コミュニティーだな。
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1103
マンション住民さん
ネガキャンしてるのは全体の一握り。それが目立っちゃうから困るね。
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1104
匿名希望
晴海ライナーが来ません。二度とこないのかな
早く、日立との違法な契約打ち切れ。監事は臨時総会しなさい。違法な1・28の総会5号議案とは、もはや別物です。3期総会で8割の賛成と言うが、賛成意見はゼロでした。全て反対意見でした。
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1105
匿名希望
敷地内は民間敷地内、路線バスであっても、、敷地内はマイカーが優先されます。朝は車をメインエントランス前に停車しましょう。その為の車寄せメインエントランス。総会逃げたあの方々は今いずこ?うるさい!と皆で叫んでから日立の路線バスで都議選投票行ってちょ。今度も
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1106
匿名希望
1103は、3期役員だな。4期理事会はこの掲示板は見ない。知らないの@民事事件にも一切関わらない。損害賠償金を3期の役員は貯めて置くこと。3期の役員で引っ越した人もいる。取りに行くよ。全責任を負うと3期総会で宣言した。管理費は使わせない。自腹だ。
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1107
匿名希望
意見は、掲示板下の意見箱。3期の役員はペーパーボックスに入れてともうします。。6人参加のここに書いてもねー。
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1108
住民板ユーザーさん
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1109
住民板ユーザーさん7
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1110
住民板ユーザーさん7
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1111
匿名希望
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1112
匿名希望
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1113
匿名希望
理事会の見える可しないと、大迷惑。総会議事録、結果だけでなく会議の要領も書き組合員に配布。総会後の4期新役員の発言も記入すべし
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1114
匿名希望
公共交通法出なかった。ごめんなさい。道路運送法だね。6/2は、晴海ライナー乗り入れしますか?
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1115
住民板ユーザーさん7
>>1113 匿名希望さん
***
こんなとこで吠えてないで直接言ってこいよ
あんたの書き込みの方が大迷惑だよ
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1116
匿名希望
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1117
契約済みさん
>>1115さんへ。その様な反社会的な、脅迫文章を書くのは良くないですね。意見はペーパーBOXへ。
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1118
匿名希望
晴海ライナーってまだこないんですか?はやく来てほし派です。
どっちが多数派かわかりませんが、
強い口調の反対意見の少数派が、はっきりゆわない多数派の賛成の意見より強くなっているような感じになってませんかね・・・
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1119
住民板ユーザーさん1
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1120
匿名希望
出せない3期総会の議事録、見てくれ。この違法5号議案、今は影も形も無いが、8割賛成だが、140人弱体育館に集まる。も賛成意見はゼロ。うるさい。叫んで逃げた役員様方が賛成しただだけ。後は全部反対意見ばかり。日立交通も呆れはて、逃げた。馬鹿馬鹿しい騒動だな。
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1121
匿名希望
ようは、逃げた役員さんたちが、委任状を使い、違法議案を無理やりとうしただけ。5号議案は、最初から無効だ。
1115さんよ、正しい意見を脅迫するとは、銀座ハゲ天の渇あげは、美味しいか?
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1122
住民板ユーザーさん7
>>1121 匿名希望さん
いやいや、ここで騒いで何になるのよ?
もっと時間を有効に使いましょうよ
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1123
住民板ユーザーさん
しかし、当初ロータリーに晴海ライナーを乗り入れさせる代わりに、住民が優先的に乗れる(住民専用の待合列をロビーに作る)との説明だったのに、結局はマンション住民の優先権はなく、他住民と共にロビー外に並ぶなら最早ライナーをロータリーに乗り入れさせる意味ないですよね??
これでは議決内容と大きく前提が異なってませんか??
私は上の人のように理事の個人批判はしませんが、ここは冷静に現状を整理した上で再度議決を行うべきだと思います。
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1124
内閣府役人
国家に6月1日から、バス停認可の申請許可受けながら、日立自動車交通は全く晴海ライナー運行する気なし。運行計画白紙見にしたのか?。国交省の言い分-住民の大多数の賛成の申請書で認可済み。日立が走らせないなら、国家としても・・・・・・動き出すと回答。
警視庁本庁交通規制課は、 三菱の管理会社の方が全て窓口です。総会前に丁寧な住民説明会を何度も行った。と虚偽の申請をしている。丁寧な住民説明化など一度も無し。クロノ組合員の皆さん。丁寧な住民説明会総会前に何度も有りましたか?三菱管理会社の人間が警視庁に平気で虚偽の説明・書類を出している。私文書偽造だそうだ。
1月28日の第3期クロノレジデンス総会において140名弱参加。5号議案(現在はその原型をとどめていない)反対意見100%。賛成意見0人。違法な議案は違法な議決で可決したのに、大多数の住民が晴海ライナーの乗入を支持しているとうその報告をしている。犯罪の実態です。晴海ライナーは来ませんよ。ご安心してください。早く組合員に無断で作ったカーブミラー撤去願います。管理費から工事費を出さない様に。早く日立との契約打ち切ってください。警視庁・。国交省関東運輸局が私文書偽造申請で動き出す前にやらないとまずい事に成りますよ。
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1125
匿名住民
>>1115
***
こんなとこで吠えてないで直接言ってこいよ
あんたの書き込みの方が大迷惑だよ。
晴海ライナーゲート事件の捜査は相当進んでいますよ。
くだらない事を書くな。まじめにやれ。1115は、二度とここに来るな。ペーパーBOX中に入って出てこないで。
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1126
入居済みさん
もう、臨時総会を理事長か監事は召集すべきです。これだけ住民を愚弄した大問題に発展したのだから当然でしょ。嘘を平気で付く、三菱管理の方の更迭と交代も必要ですね。
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1127
匿名
臨時総会には、前期総会出席役員(3期の理事は10名)強制的に全員参加願います。日立からこの話を持って来た三菱の管理会社の人間も強制参加願います。警視庁交通規制課に出した書類の原本持参並びに日立自動車交通が関東運輸局に出した申請書および許可証の原本も持参願います。出せないならこちらで用意致します。
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1128
住民板ユーザーさん1
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1129
匿名希望
晴海ライナー認可申請。6月1日申請おりました。ありがとう。3期、4期の理事さん。ありがとう。6月23日から晴海ライナー乗り入れですね。お疲れ様。ありがとう。
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1130
匿名希望
晴海ライナーが来れば、ティアロや三井タワーの方々も庭や道路、運河堤防から、何処からでも乗れて本当にありがとうございます。助かります。シャトルバスもあり、格段に利便性が増します。事故やトラブルの全責任は3期の理事さん。ありがとう。
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1133
マンション住民さん
晴海ライナー乗り入れ楽しみ。本当に便利になりますね。
いないとは思いますが嫌な人は引っ越しの検討をオススメですよ〜
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1134
通りすがり
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1135
住民板ユーザーさん5
>>1131 住民でない人さん
これはティアロ!
内装で解るだろ。
問題が多くて大変だね、お隣さん。笑
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1144
住民板ユーザーさん8
>>1124 内閣府役人さん
言ってることがおかしいが、内閣府役人さんは行政を理解していないでしょ。
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1146
住民板ユーザーさん1
晴海ライナーいいですね!来てくれるようになって良かった!
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1147
マンション住民さん
クロノ名物の爺さん、久しぶりに本領発揮だな。笑
煽って遊んでるだけで、本当は晴海ライナーとかどっちでもいいんだろ。
性格悪いな。
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1148
住民板ユーザーさん
この爺さん名前も部屋番号もマンション住民なら皆知ってるのに、ようやるわな…止めてあげる家族とかいないんだろうか…
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1149
匿名
関東運輸局旅客第1課(045-211-7245)は5月23日に晴海ライナーは認可済みです。6月1日から運行可能です。虚偽記載の理事会経過報告その2は駄目です。
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1150
マンション住民さん
昨晩10時頃にクロノの車寄せ付近に消防車が3台も止まっていましたが
何があったかご存知の方いらっしゃいますか?
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1151
マンション住民さん
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1152
住民板ユーザーさん5
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1153
匿名
警視庁交通規制課(03-3581-4321)に当マンションに三菱より派遣されている方々がクロノレジデンス管理組合の警視庁本庁交通規制課の窓口となり、理事会の代理として警視庁交通規制課に対し、1月28日月島第3小学校体育館にて総会があり、5号議案については、総会当日以前に、「事前に、管理組合住民に対して、晴海ライナー乗り入れに対して丁寧な説明会を何度も開催し8割以上大多数の賛成を得た。」と虚偽の申請しております。第3期管理組合総会前に、そのような丁寧な住民説明会は一度もありません。犯罪です。
電話をしてご確認願います。三菱の派遣社員と3期理事の為に、住民の理事会に対する信頼は完全に崩壊しました。残念です。晴海ライナーはどうなるか?
現在 関東運輸局旅客1課(045-211-7245)が本格的に動き出しました。㈱日立自動車交通株式会社(03-5666-0333)に対してどう動くのでしょう。正確な第3期理事会責任者の説明と4期理事会報告会、臨時総会が待たれる所です。臨時総会・臨時説明会には、窓口となった三菱の派遣社員の参加も必要です。
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1154
住民板ユーザーさん1
そうなんですか。丁寧な説明会を何度も開催し8割以上大多数の賛成って。。嘘はダメですね。
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1155
匿名さん
>>1153
あなたが変な書き込みを繰り返すことで、
マンションのイメージが悪くなっていることに気が付きませんか?
理事会への中傷等の書き込みはご遠慮ください。
見ていて気分が悪い。
自分のブログでも解説してそちらに書いてくれ
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1156
住民板ユーザーさん
>>1155 匿名さん
まぁ甘やかすからですよね。理事会も徹底的にやればいいのに、理事会に呼んで謝罪させたくらいじゃ同じ事の繰り返しかと。
ここは謝罪なんか受け付けずに名誉毀損で訴えればいいと思いますけどね。普通の相手じゃないんだから。
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1157
匿名
上記、各役所に電話にて確認しました。上記の内容は性格です。6月12日には晴海ライナーのクロノ乗り入れ運行認可済です。有印私文書虚偽表示の疑いが有ると言ってました。2月23日申請受理。3か月以内に認可するそうです。5月23日周知期間を入れて6月1日に乗り入れるつもりだったんでしょね。ただ嘘は最悪でしたね。
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1158
匿名
6月12日現在、国の認可は下りておりません。と全住民に配布しながら、TELしたら国交省はすでに下りていると回答でしたね。住民を騙すのは良くない事です。管理規約に従って組合員を騙してまでやる必要無いでしょ。
電光掲示板も不要ですね。総会議事録も開示しないのに、パチンコ屋や居酒屋、ゴルフ場、デパート商業施設にあるような電光掲示板は不要です。また子供が壊して問題起きますよ。ここは住宅ですよ。他のマンションでも聞いた事がない。品位が落ちます。
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1159
匿名
>>1156さん。貴方の名前、部屋番後は知っています。マンションの資産価値に全く影響はありません。理事にはS審議誠実の義務があり、善管注意義務、守秘義務もあります。法律や規約は守らないといけません。なぜ虚偽の理事会報告2を配布したのか?非常に疑問です。この5号議案は無効な議案であり、無効な採決でした。今現在無効です。
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1160
名無しさん
>>1159 匿名さん
気持ち悪いんだけど。
書き込むのやめてくれない?
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1161
匿名
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1162
匿名
>>1160三菱派遣の方々は、法令順守で業務を行ってください。晴海ライナーの説明会・臨時総会必要です。
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1163
住民板ユーザーさん
定期的に玄関のSECOMのシール剥がそうとする不届者がいるようですね。監視カメラでチェックして糾弾すべきかと。
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1164
匿名さん
>>1162 匿名さん
私は1160ではないですが、1162さん、お願いですからもう書き込まないでください。
三菱派遣なんて訳のわからないこと言ってると、ますますキワモノ扱いされるだけです。
晴海ライナー導入反対したいのであれば、今のあなたのやり方は反感を買うだけで、晴海ライナー反対の人すらあなたに嫌気をさして味方になってくれません。
理事に立候補するなり、こういうところで暴れず冷静にやらないと。
まあ、それが出来ないからの現状でしょうが。
とにかくあなたが理想を叶えたいならここに何も書かないのが一番の近道です。
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1165
匿名さん
>>1159 匿名
理事にでも立候補しろよ。
ホント粘着で気持ち悪いんだけど。
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1166
匿名
貴方の事は、住民は皆さん知ってます。PCに表示されますからね。業務中の個人的な書き込みは、業務上横領です。誠実に働いてください。高い管理費を払っております。住民のコミュティを分断するような晴海ライナーのでたらめな報告書その2は、全戸から回収してください。気持ちが悪くなります。
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1167
匿名さん
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1168
匿名さん
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1169
匿名
図星だな。晴海ライナー中止なら、臨時総会で説明願いたい。三菱の窓口派遣社員たちも詳細説明を求む。国交省関東運輸局旅客1課・警視庁交通規制課。(晴海クロノの件、と言えばすぐ真実が聞けます。)
6月12日現在、国の認可が下りておりません。嘘は良くない。2月23日申請。3か月以内に許可申請は降ろさないといけない。5月23日です。三菱窓口派遣社員たちも当然知っているだろ。
は5月23日付けで、晴海ライナー晴海クロノ前停留所認可済。日立が逃げたようだ。買収されて捨てられたようだ。今後の住民の対応もあるので、早くしていただきたい。最初から何もしなくて良い。電光掲示板も火災等とかくトラブルの元。断るべき。理事会で購入は出来ない。
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1170
住民板ユーザーさん
>>1169 匿名さん
で、爺さん許可は下りてるの下りてないの?
許可下りてるって前に貴殿が書き込んでたのは嘘だったの?
認可と許可がごっちゃになってることからも分かるとおり、確認もしてないしそれっぽい固有名詞並べてるだけだろ。確固たる証拠を元に批判してるんじゃなくて、ただの薄っぺらい悪口…あー見ているこちらが恥ずかしい…
爺さんのやり方では、誰からも共感得ないし、住民全員を敵に回しますよ。
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1171
匿名さん
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1172
住民板ユーザーさん
で、晴海ライナーの件ですが何か進展あったのでしょうか?気になるところです。
ライナー導入に当たっての問題点は下記かと。(長文ですいません)
①運用の問題
現状、主に朝時間帯においてはタクシー、社用車等が常に数台待機している状況。
ライナー導入後はマンションシャトルバス、ライナーが数分おきにロータリーに
入ってくる予定。導入後は、ライナー通行が優先されるとするならば、これらの待機車はどこで待機するのか?
*周辺道路に路駐等は論外。ロータリーの本来の使用目的からすれば待機車が優先されるのが妥当。
②セキュリティーの問題
バス停の敷地内設置に伴い、マンション外住民の敷地内への進入に伴い、セキュリティーレベルの低下が懸念される。
*警備員を増やす等では問題解決にならず不十分。具体的な方法の説明が必要。
③議決方法について
・今回ライナーの導入により、上記①等ロータリーの本来の使用方法に大きな変更をもたらす。
・ロータリーという共用部分をライナー運行会社に使用させることにより、バス停設置料を取得するものであり、事実上、当マンションはライナー運行会社に対してロータリーを通路支障なく使用させる義務を負う。これはロータリー本来の使用目的を大きく変更するものであり、普通決議の範疇を超えているものと考えられる。
他にもあると思いますが、この3点について住民に説明がなされない限り、ライナーの導入をすべきではないと思います。
※物理的には可能かもしれませんが、理事会と住民との間に大きな軋轢を生む結果になると懸念しております。
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1173
匿名さん
セキュリティって公開空地やん
我がマンション敷地に部外者は一歩でも入ったら警察呼ばれるんですねー
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1174
住民板ユーザーさん
>>1173 匿名さん
そういうことではなく、雨天時等マンション内にバス待ちの部外者が入ってくることが当然想定されます。その事をきっかけにセキュリティのレベルが落ちる事を懸念しているのです。
部外者とそうでない人を見分けるのは非常に困難ですので、その問題の解決策が示されないことには、導入すべきでないと思う訳です。
セキュリティの低下は資産価値にも影響しますしね。
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1175
匿名
そもそもロータリーは住民の共有資産なので、路線バスが来たとしても優先させる必要はありませんよね?
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1176
住民板ユーザーさん
>>1175 匿名さん
その優先順位を事実上変える…というのが今回のライナー導入な訳です。
よって本来の住民の為の車寄せという機能から、バス会社に対して有償で使用権を与えるものであり、これはもはや特別決議の必要な「重大な変更行為」に該当するのではないか?との議論の余地が生まれるということなのです。
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1177
入居済みさん
セキュリティとか言ってどのレベルまで求めているの?
マンションのオートロックなんて屁みたいなものだよ
書いていることが阿保っぽい
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1178
住民板ユーザーさん
>>1177 入居済みさん
そうですね…求めるセキュリティのレベルは、建物内に容易に非居住者と関係者以外が入ってこれないレベルですかね。子供持つ身としては、結構重要ですよ…得体の知れない人が簡単に入ってこれないという環境は。
確かに現状のセキュリティは万全か?と聞かれると疑問符が付きますが、敢えて自らそれを悪化する方向性を選択する理由もないと思いますが。
これは貴殿の言うようなアホっぽい考えなのですかね?
セキュリティ低下のリスクやロータリーで事故が起きるリスク、そして通常のロータリーの使用を制限してまで、晴海ライナーをロータリーに乗り入れさせるメリットはあるとお考えですか?賛成派の方にはその点聞いてみたいですね。
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1179
住民板ユーザーさん4
>>1176 住民板ユーザーさん
有償ってことは、日立にお金を払っているのですか??
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1180
入居済みさん
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1181
住民板ユーザーさん
>>1179 住民板ユーザーさん4さん
>>1179 住民板ユーザーさん4さん
日立から当マンションがバス停の使用料を取得するのかと。これは何を意味するかと言うと、日立に対してロータリーの使用を許諾して、実質通路支障なくロータリーを使用させる義務を追うということです。
定時運行が要求される路線バスですから、当然バス運行に支障きたす停車車両は排除されると。ライナーが来たら、警備員の誘導でロータリーの中にいる車両は一旦外に出されるんでしょうね。
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1182
匿名さん
>>1172 住民板ユーザーさん
ここで吠えてどうするの?
変な問題を世界に晒している自覚あるの?
結果変なマンションだって思われてるよ。
呆れるわ
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1183
匿名さん
一時停止中なら運転手乗っているわけだし、ぐるっと一周すればいいだけやん。
運転手も車から離れて停車しておくのは、そもそもダメなんじゃない??
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1184
住民板ユーザーさん
>>1183 匿名さん
朝の時間帯は車4台待ちとかザラですよ。そこに大型バス2台がひっきりなしに来る訳ですから結構カオスですよ。
そもそもそこまでしてバスをロータリーに入れるメリットは?と。
当初説明されてたマンション住民の優先乗車の話もいつの間にか無くなったみたいですし、エントランス入口にでっかいダサいバス停立てて、わざわざロータリーにバスを入れる意味はありますかね?
大所帯のマンションですので、いろいろ意見があって然るべきで多数決で決まったことには異議は唱えませんが、せめて真っ当なやり方で決めて欲しいと願っています。
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1185
匿名さん
もうすぐ隅田川の花火大会ですね。
今年引っ越してきたのですが、北向きだと見えると思うのですが、どれくらいの大きさで見えますかね?
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1186
マンション住民さん
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1187
住民板ユーザーさん
>>1185 匿名さん
確かに…目を凝らしようやく見えるか見えないか…くらいですかね?階にもよるかと
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1188
住民板ユーザーさん
僕はバス停がエントランスにあった方がいいなぁ(^ー^)バスに乗るのが楽だよ。
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1189
住民板ユーザーさん1
優先搭乗もないみたいだし、敷地内にバス停あるメリットは感じないなぁ。
不審者が入り込む隙も出来そう。
ティアロに出来れば良いのに、、。
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1190
住民板ユーザーさん
>>1188 住民板ユーザーさん
そういう意見もあると思います。皆が納得できる結論はないのですから、肝心なのは、皆が納得できるプロセスで決めてほしいということかと。
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1191
匿名
家内はロータリーに駐車場を置くのは聞いてない、反対と言っているが、バーゲンが始まると毎回高島屋まで送るのは私、しかも後部座席に乗るので高島屋の入口でドアを開けてもらえる、奴等は私のことを絶対に運転手と思っているね、ライナーが来たらドアツードアだから休日でも自分で行ってもらえるから、良かったです。もっと嬉しいことに、私の通勤もドアツードアになるので、八重洲の駐車場を解約してバス通勤にしようと思っています。アルコールの心配も解消だね!いろんな意見や思惑があると思うけど、マンション前から乗れるのがいかに便利か皆さんシャトルバスで分ったでしょう、ドアツードアで東京駅まで行ける夢のようなマンションにクロノはなるのですよ、駅前どころではない、たぶん日本でここだけだ、資産価値は別格に! 万歳クロノ!
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1192
マンション住民さん
特段の事情も無く夫に車寄せまで来させて後部座席に乗るような女は年金支給前にさっさと離婚しろ!
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1193
匿名
ありがとう、たぶん離婚は難しいと思うけど。船越英一郎みたいには・・・
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1194
住民板ユーザーさん
また様子がおかしい人沸いてきましたね…今度は賛成派で。多分怒られたんでしょうね…
しかし今日も便り入ってましたが、やはり本件進めるんですね。根拠である議決が無効の可能性あるのに。コミュニティに相当の温度差が生まれますね。残念ですけど。ダサいバス停で賃貸物件としては致命的ですなぁ〜。
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1195
匿名さん
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1196
マンション住民さん
ティアロの住民は晴海ライナー下車後にクロノの芝生部分を歩いて帰るんだろうな。少しでも近道したいのが人の心理。すでに芝生は剥げているが、今後、敷地内の人通りが増えるのであれば芝生自体を立ち入り禁止にして欲しい。そうでないと無残な外観になりますよ。
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1197
マンション住民さん
池の側にティアロに抜ける小道があります。
芝生を踏むだとか、日本人ならそんな事しない。
明日から合同のラジオ体操が始まります。
これをきっかけにティアロとクロノの交流が深まれば良いと思います。
ティアロとはお隣さんなんだからさ、仲良くしようよ。
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1198
住民板ユーザーさん1
近隣の方にもいいことですし、地域に貢献素晴らしい。たくさん住んでるマンションなんだから、マンションの人も近隣の人もそんな変わらないと思います。はやくライナー来て欲しいなv(^_^v)♪
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1199
住民板ユーザーさん
>>1198 住民板ユーザーさん1さん
独特の文体隠しきれてませんよ。笑
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1200
住民板ユーザーさん
今日みたいな雨の日にはエントランス庇の下に人がわんさか溜まるんだろうな…警備員はちゃんと排除してくださいね!
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1201
匿名
無効な行為。違法議案・違法採決・不法行為が強行され、物理的に住民専用車寄せメインエントランスが、路線バスターミナルに代わります。民間路線バスが最優先です。10名の全くバスを使わない理事の発議です。議場に来た賛成意見組合員0名です。バスを使わないのに異常な頑張り。高く売り抜けたいのね。バス停直結レジデンス。誰か裁判をお願いします。人身事故やマンション侵入犯罪が起こる前に。役員は近隣マンションと協力して前面公道にバス停を作る努力をすべき。敷地内はNG。
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1202
匿名
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1203
マンション住民さん
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1204
住民板ユーザーさん1
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1205
住民でない人さん
晴海ライナー停留所がクロノのマンション敷地内とは、乗り物の公共性からみてその必然性がありますかね。将来敷地内路面が損傷しても自力でお直しになられるか、近隣住民がそのバス停に往来する通路の安全整備をされる覚悟があるのでしょうか?本当に設置が認可されたのなら、関係官庁の見識を疑う。
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1206
マンション住民さん
コンシェルジュ横のデジタルサイネージ?カッコいいですね。
何につかうのでしょうか?今まで無かったですよね。
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1207
住民板ユーザーさん
>>1205 住民でない人さん
ある程度の規模のマンションなので、公共性があるか?と言えば「有り」のですが、地域にとってベストか?と言われれば、否定せざるを得ませんね。
ティアロ自治会とともに区に請願してクロノとティアロの間にバス停用の凹みを作る等、やり方はいろいろあった筈ですが…。それが本来あるべき姿だと思うんですが。
結果ありきで、検討せずですからね。
基本的にはニュートラルな目線で見るようにしてますが、この一連のバスの流れは相当強引だったかなと。こんな意思決定の方法なら、事実上何でも出来ちゃいますよね。
今回の一件で、心からよくやった!と思ってる人は実際いないんじゃないんですかね?
もし思ってる人いるなら相当視野狭いと思います。
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1208
匿名
なぜか、理事会はシャトルバスのことになると強引なやり方を貫きますよね。
視野が狭いというか、誰得なんだろうと思ってしまいます。
自分はシャトルバスもライナーも使いませんが、エントランス正面に路線バスのバス停が出来ると思ってここを購入していませんでした。
だったら、ティアロを選んでいましたね。
中古マンションの資産価値も下がるし、見栄えも悪いし、何より狭いところでシャトルバスと路線バスがひっきりなしに来たら、危ないですよ。
おそらく日立側も数年でライナー自体廃止すると思いますが、いまはそれを願うばかりです。
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1209
住民板ユーザーさん
>>1208 匿名さん
ほんとですよね。本件で理事個人に降ってくる訴訟リスク考えたら、自分だったらここまで強引にはできません。それだけ使命感に燃えられてるのかもしれませんし、単なる耳心地の良いアドバイザリーしか受けていないだけの可能性もありますが…汗
何れにせよ大多数の住民の意向とは相当な乖離を感じてしまいますよね。
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1210
マンション住民さん
いつも理事会任せだからよく知らないけどアンケート取ったり多数決で色々と決まってるんでしょ?
ここの発言っておそらく少数派でしょ。
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1211
匿名
警備員をあてにしちゃいけませんよ。無能な集団なので・・・。
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1212
住民板ユーザーさん
>>1210 マンション住民さん
そんな無関心なスタンスがマンションの価値を貶めているんですよ。
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1213
住民板ユーザーさん1
いよいよ来週から晴海ライナーが運行開始しますね!
銀座、有楽町からの帰りの選択肢が増えて超便利になるので、めちゃくちゃ有り難いです。
本数もどんどん増える事を願ってまーす!!
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1214
匿名
平日はともかく、土日って住民の車が結構車寄せ使ってると思うけど、ライナーって土日もくるんだっけ?
シャトルは土日なかったけど、どうすんだろね。
バス停の目の前に駐車してデモ起こす人とかいそう(笑)
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1215
住民板ユーザーさん1
晴海ライナーがマンションの目の前に!
わーい、わーい^_^
平日も土日も、お出かけも帰宅時も超便利〜♪♪〜
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1216
住民板ユーザーさん
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1217
住民板ユーザーさん
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1218
住民板ユーザーさん
>>1214 匿名さん
土日も来ますよ。バス優先なのでロータリーは駐車禁止かと。
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1219
匿名さん
そもそも、ロータリーって駐車禁止でしょ。
ちょっと止める場合は、運転手が乗ってるのが前提で、バス来たらぐるっと一周して避けるべき。
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1220
住民板ユーザーさん1
>>1216 住民板ユーザーさん
地道に駐禁切ってくれるよう、警察にいって早めにレッカーされるとよいです。
前回は3ヶ月くらい放置されましたから。
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1221
マンション住民さん
皆さん、晴海ライナーの話題には触れたくない感じなのかな?
私としてはマンションの目の前でバスに乗り降りできるのは最高に便利だと思うのですが。
居住者以外の住民が敷地内やエントランスに立ち入りしたとしても余りあるメリットが享受できると思っているのは私だけ?
今回の晴海ライナーの件、クロノ住民はネガティブ派が多いのか。。。
この利便性に勝る、どんな実害があるというのか。。。
私には理解できません。
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1222
住民板ユーザーさん2
>>1221 マンション住民さん
利便性良くなっても、セキュリティが心配。
マンション前の道路にバス停できればベストだった。
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1223
匿名さん
ネガティブなのは、ここの掲示板の一部の人だけだでしょ。
そもそも、現状でバスが来なくても、エントランス前までは自由に入り込めるんだから、
エントランスから直ぐバスに乗れる利便性のほうが、遥かに勝る。
なので、晴海ライナー乗り入れ大歓迎です。
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1224
名無しさん
バス利用者についてはエントランス入れるように規約改正するみたいですね。まぁ雨の日などしょうがないですしね。
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1225
住民板ユーザーさん2
>>1224 名無しさん
そうなの?
メリットゼロなのに、なんで?
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1226
匿名希望
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1227
匿名希望
晴海ライナーがやって来る。格段に便利になる。陸の孤島がバスターミナル。一大バスターミナルになる。2年後には、BRT-LRTも目の前にターミナル・車庫ビルが出来る。15年後には地下鉄湾岸線が完成予定です。首都高晴海インターも完成間近!こんなに便利になる。陸の孤島が。今始まる、トラブル時の巨大損害賠償。吉と出るか、凶と出るか。
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1228
匿名
三菱系損保勤務、住民の東京マリン勤務者です。今回の事件では、すべての事故・トラブルは一切保険金は下りません。法令違反・管理規約違反・善管注意義務違反・全て違法行為です。過失割合の検討の余地な無し。強硬した3期役員。預貯金を始めてください。三菱東京UFJ銀行でお願いします。足りない時は各自の資産売却でお願いいたします。刑事罰も当然発生いたします。訴訟リスク対策は三菱信託銀行・三菱モルガンスタンレー証券でお願いします。さようなら。永遠に。さらばです。
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1229
住民板ユーザーさん2
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1230
住民板ユーザーさん7
>>1228 匿名さん
事件とは?
具体的に教えてください。
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1231
住民でない人さん
晴海ライナーの停留所がクロノにできるそうですね。私は近隣の住民です、交通が便利なるのは大賛成であります。しかし過去の投稿を読むとクロノさんの中に自分たちと他の住民に対して差別的発言が見られます。例えば雨降りの日はエントランスに入るのはやむを得ないがセキュリテイが甘くなるとかクロノさんの住民に乗車優先権が欲しいなど、うえから目線です。晴海ライナーを利用することは皆平等であり、クロノさんの敷地に足を踏み入れた時点でお客様なのです。バス停を利用するにあたってお客様に迷惑かけないよう配意していただきたい。もちろんお客様はクロノさんの施設を利用させていただく感謝の気持ちが必要であります。ここまで来るのには大変なことがあったように感じます。過去をほじくり起こすことより、先を見ましょう地域発展に結びつく夢を期待します。
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1232
住民板ユーザーさん
>>1231 住民でない人さん
これは荒らし目的です。
釣られないように無視しましょう。
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1233
匿名希望
便利になるね。通勤通学や外出の選択肢が増えてありがたい。シャトルバスも19年3月末迄。ダフる期間の絶対安全管理が大事だ。子供達は危ない敷地に成ったな。あくまでも試験運航だから、乗車率悪ければ廃止と説明会で言っていた。さてどうなるかな?BRTができたら廃止だね。
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1234
匿名希望
三井パークタワーの職人さんや監督さんも乗って来る。不特定多数の人民がやって来る。イスラム教の職人も多数いる。Is洗脳自爆テロリストも来る可能性がある。メインエントランスで自爆テロは、辞めろ。ガードマンよ運転手よ、必ず阻止!メインエントランスで爆発炎上したら、ここの資産価値は0に。
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1235
住民板ユーザーさん
もはや1人の爺さんによる自作自演でよく分からなくなってますが、チラシ見て思ったのですがこれクロノ→有楽町までは210円だけど、有楽町→クロノは一度トリトンが終点になるから、そのままクロノに行くためには追加で210円必要ってこと?循環バスなら210円で分かるけど、循環って表示はどこにもないよね?誰か知ってたら教えてくださいな。
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1236
住民板ユーザーさん2
>>1235 住民板ユーザーさん
210円でなんしゅうでもできますよ。
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1237
住民板ユーザーさん2
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1238
匿名希望
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1239
匿名希望
定期代は、会社から出るよ。公共交通機関だからさ。晴海ライナー増便必死だべ。資産価値はうなぎ登り。210安い。
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1240
匿名希望
内緒デカキコ。本当かよ?俺いら、2831号。坪440万円で売買契約成立見たいです。ドトールより高い評価。暴落前に売る
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1241
住民板ユーザーさん
その無駄な時間とエネルギーを世の中が良くなる様に使えばいいの(╹◡╹)
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1242
マンション住民さん
チラシを見る限り、結局帰りはトリトンから歩いて帰るか、追加で210円支払うってことですか。
まんまと一杯食わされましたね〜
基本的なことですが、交渉している人にバス利用者は居るんですかね?
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1243
匿名さん
トリトンで降りずにそのまま乗っていれば払う必要ないでしょ。
ただ、有楽町>トリトンが20分って余裕がありそうだから、
早めについてちょっと待機する場合もあるかもね。
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1244
マンション住民さん
>>1243
そうなんですか!それなら安心しました。
それなら本日の通知にあるような「強く抗議」するほどでもないような気がします。
それにしてもトリトンからクロノまで6分はちょっと遅いですね。(晴れてればトリトンで降りて歩いたほうが早い)
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1245
匿名
いや、トリトンが終着だから運行安全上からも一度必ず下車されますよ。
日立はもちろん事前にこれを知っていた。でもあえて触れなかった。分かってしまえばクロノに断れるから。
今さら抗議しても遅いですね。これで契約してしまったんだから。
結局は我々はダマされたんですよ。
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1246
住民板ユーザーさん
はぁーやっぱりそうなんですね…トリトン行きってことは、一旦そこで運行が終わるってことですよね。追加料金か…
ってか、あれだけ認可降りた!っていろんなとこに書かれてたのに、誰も認可の内容確認しなかったんですかね?路線名くらい書いてあるだろうに…
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1247
住民板ユーザーさん
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1248
住民板ユーザーさん1
>>1221 マンション住民さん
便利かどうかが争点じゃないんですよ。晴海ライナー自体も利便性っていうほどのものですか?単純ですね。
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1249
マンション住民さん
なんかよくわからなくなってきましたね。
バスの運行ルートなんて普通契約書に書いてあるんじゃないんですかね。
マンション購入時みたいに重要事項説明とかないんですかね?
しかし、クロノだけの問題でなくて、たとえば行きに晴海3丁目で乗った人は帰りはトリトンで降りてあとは徒歩なんですよね?
近いとはいえなんのために停留所まで新設したのかわかりませんね。
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1250
住民板ユーザーさん
>>1224 名無しさん
嘘はいかんですよ。
…ただ今回の決定のプロセスだと、事実上できちゃうんですよね。「議決は経てる」の一言で。
議決内容と結果がイコールでなくても、「検討した結果…」で全て無理やり通してますからね〜〜
冷静に考えると本来ありえないことなんですけどね。あまり批判はしたくないですが。
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1251
匿名
全て違法な議決だけどね。総会議事録も組合員に開示なし、契約書も組合員に見せない。臨時総会で決議も取らない。フロント前のパチンコ屋のような電光掲示版。呆れる。最低。
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1252
住民板ユーザーさん2
>>1249 マンション住民さん
結局日立自動車は晴海3丁目の乗客を拾いたかっただけですよ。夕方とか凄い並んでますからね。そこを通るには晴海通りを都心方向へ乗らなきゃ行けないですから。クロノの車寄せ借りちゃえってだけですね。クロノの乗客なんて高が知れてますがそれも拾えるしってことで収益有りきでしかないですよ。晴海フロントでターンできればさらに収益があると思いますが、日の丸も運行してるし断られたんでしょうね。まぁ晴海フロントの就業者もクロノなら乗車してくるでしょうし。
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1253
住民板ユーザーさん1
晴海ライナーどの程度の乗車率なのかな?住民と一般の乗降客がそれぞれどのくらいかをきちんと計測して欲しいですね。
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1254
匿名希望
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1255
住民板ユーザーさん
行き帰り晴海ライナー乗って見ました。帰りは、やはりトリトンで一旦下車、次発のバスに乗れとの指示でした。料金は掛からないとのことでしたが…当初の説明とも異なり、やっぱり色々詰められてなかったと。
今回の件はある意味、理事の仕事の進め方とレベル感が分かって良かったかもしれません。汗
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1256
匿名希望
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1257
住民板ユーザーさん1
行きは便利ですね〜、帰りは微妙ですね〜、土日に有楽町行きのバスがマンションにあるのは便利ですね〜。なんでも100点は難しいし、これくらいでいいと思います。素晴らしい!
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1258
住民板ユーザーさん
>>1257 住民板ユーザーさん1さん
結果はともかく決め方ですよね。今回の問題の本質は。今の決め方だと来年から「ペットはどこでも通行可」とか「ラウンジは部外者にも広く開放」になるかもしれませんよ。
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1259
住民板ユーザーさん5
>>1258 住民板ユーザーさん
入居後、ペットフレンドリーでない対応が続いているので、「ペットに関しては飼育不可」の方向かもしれませんね。ペット飼育不可になったら、即転居が必要になるので、我が家には大問題です。
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1260
住民板ユーザーさん5
>>1258 住民板ユーザーさん
>>1258 住民板ユーザーさん
ペットはキャリーなどに入れる等の措置を講じていれば、禁止EVや植栽のある歩道以外通行可能です。外に出るための経路まで定められていません。もちろん苦手な方に配慮するのは当然の事ですが。時々車に乗せるために駐車場に連れて行くと肩身の狭い思いをするので、定められてない事をあたかも規約にあるかのように書くのは止めて下さい。
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1261
住民板ユーザーさん
>>1255 住民板ユーザーさん
理事=あなた(私達管理組合員)の可能性は常にあるって事忘れてませんか?あなたならさぞ素晴らしいまとめ方をできるのでしょうか?もしその方法があるのなら組合員として理事会に提案してみてはいかがでしょうか?
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1262
住民板ユーザーさん
>>1261 住民板ユーザーさん
忘れてませんよ。ただやる以上はきちんとやって欲しいと。きちんと最後までやれないなら、現状変更などすべきでない。…とそれだけです。
そんなにおかしな意見ですか?
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1263
住民板ユーザーさん
>>1260 住民板ユーザーさん5さん
文章ちゃんと読まれてます?
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1264
住民板ユーザーさん1
>>1258 住民板ユーザーさん
その提案には反対します!きっと反対多数になりますよ(^ー^)
なるかもしれないし、ならないかもしれませんね〜
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1265
匿名
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1266
住民板ユーザーさん
>>1264 住民板ユーザーさん1さん
だーかーらー、文脈含めてよく読んでもらいたいのですが、仮の話です。今の決め方だとその様な可能性も否定できませんよと。
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1267
匿名
反対多数でも理事が決めればなんでもオケなんですよ。他のマンションは違うのですか?
文句言うやつには『お前が理事やれ。オレ様はボランティアだ』と開き直れば問題ありません。
これなら、いつ理事に選ばれても心配ないでしょう?誰がやっても同じですので。
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1268
匿名
ここは、何をやっても大丈夫。やったもん勝ち。無法地帯。
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1269
匿名
今日も元気に、晴海ライナーで有楽町に直行~す。ありがとうッス。便利だよ。来年は説明会だけでペット禁止かな??役員の多くはペット嫌い見たいッス。なんでもありだから。唖然ッス。今はバルコニーでタバコ吸っても問題にもならないッス。はみ出しバイクもOK。
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1270
住民板ユーザーさん5
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1271
住民板ユーザーさん5
ペットに関しては一貫性のない運用が散見されます。ペットカート置き場がクロノの入居時には用意がされておらず、自宅からペットカートでお散歩に出かける人は、散歩の間、カートも押して散歩をするように言われました。その後、防災センターの前にカートを置くように言われるも、数週間後、ここにはペットカートを置かないように言われ、代替スペースを尋ねるもカート置き場はなくなったので、散歩の間はカートを押して散歩するようにまた言われ、その後も交渉を続け、ようやく今のカート置き場が利用できるようになりました。ティアロは入居時からペットカート置き場がありました。公開空地の芝生に突然、犬は芝生に入れないという看板が設置されたり、ペットに関しては思いつきで色々なことが決まるので、ペットと安心して暮らせません。
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1272
住民板ユーザーさん
バスからペットに話題をそらす作戦。
釣られてはいけませんよ。
今の問題はバス。
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1273
住民板ユーザーさん
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1274
マンション住民さん
なんで、クロノとティアロの中間辺りの歩道を削って
バス停を作れないんだろう? 公共のバスを、わざわざ
民間のマンションの敷地内に引っ張って来る意味が分からない。
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1275
住民板ユーザーさん5
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1276
匿名希望
バス停は、当然ティアロとクロノの間に作れるはず。努力もしないで、、、マイカーが車寄せに止めづらく、車路を第三者に賃貸とは規約違反で、もっと警視庁と話しあう事。ここは住宅だよ。犬や猫のペットは規約通りでOK。
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1277
住民板ユーザーさん2
>>1276 匿名希望さん
同感です。
晴海ライナー邪魔なので、道路上にバス停作ってほしかったです。
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1278
住民板ユーザーさん
タクシー客を防災センター前で降ろすように誘導していたね。
住民よりも晴海ライナー様、って事のようで。
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1279
マンション住民さん
そういえば、バイクルームの通行(通り抜け)が少し前から禁止になりましたね。
なにか事故でもあったんですかね?
いきなりルールが変わるから良くわかりませんね〜
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1280
住民板ユーザーさん
>>1278 住民板ユーザーさん
そのうち事故起きますよ。そもそもあんな狭いとこにバスやらタクシーやらハイヤーやら危ないですよ。何考えてこんな形にしたんでしょうね。
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1281
住民板ユーザーさん
>>1274 マンション住民さん
将来的にシャトルバスを無くす計画だからですよ。シャトルバスの廃止は住民の反対にあい一時的に延期、半年後を目処に廃止予定だそうです。
こちらとしては優先乗車等のプライオリティがあるならロータリー乗入れも止むなしと考えてましたが、いつの間にかそんな話も消え、当初の話と大分異なり、裏切られたとの思いです。
バス会社との交渉の結果、難しくなったとの結論は当然仕方ないと思いますが、充分な議論なしになし崩し的にすすめられた事に、不信感が残る結果になってしまいましたね。
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1282
マンション住民さん
晴海ライナーに乗るのどこで待てばいいの?
今日は雨だから乗ってみたけど、
みんなエントランスで並んでたけどそれでいいの?
クロノの住人じゃない人もエントランスで並ぶの?
雨じゃなきゃ住人も住人じゃない人も外のバス停の表示の前に並ぶのかな?
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1283
住民板ユーザーさん8
住民以外も雨の日はエントランスに入れてあげようよ。
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1284
匿名希望
立体パーキングだけど、今クラウン車高1550です。燃費の良いプリウスに買い替えたいのですが、車高1565で15ミリ(1.5CM)オ-バーです。
使用細則の1550以下に抵触しますが、、、良いでしょうかね。スキーラックなど取り付けるとセダンでもかなりオーバーしますから。誰かご存知の方教えてください。
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1285
匿名希望
>>1283さんへ。それではオートロックの意味が全く有りません。住民も晴海ライナーは当初は外で一列に待つ。外で待ち、ガードマンが住民以外の人間がマンション内に入らないように、鍵を見てチェックする。と言うのはどうなったのかな?。
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1286
マンション住民さん
>>1284さんへ
実際に車が入ったとしても、何か事故が発生、もしくは他の車両を傷つけたりした場合はすべて自己責任です。加入している任意保険の対物も適用されません。(サイズオーバーと分かって停めた為)。かなりリスキーだと思いますよ。
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1287
匿名希望
民間路線バスは、当たり前ですが、外で待つのが当たり前でしょう。どこのバス停でも濡れながら傘さして待ってますね。出来れば敷地外公道歩道上が好ましいのでは。だんだんルーズに成って来ました。事故が起こるまでですか。
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1288
匿名希望
警備員の勤務時間は20時までだから、いずれにしてもそれ以降のバスへの対応はできません。
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1289
住民板ユーザーさん
>>1285 匿名希望さん
ティアロも同じ鍵使ってますので実質チェックは無理じゃないですかね?まぁ兄弟マンションなので良しとの理解の方法もあると思いますが。クロノ敷地内のティアロに抜ける道ですが、皆コンクリートの正規ルートではなく、近道の芝生ルートを通る方が多いようで、部分的に芝生剥げてきましたね。
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1290
匿名
バス停の場所が微妙…
あの辺りに並ばれると駐車場から車出す時に邪魔だし。
ロータリーの外に放り出したい
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1291
匿名希望
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1292
匿名さん
バス停に伴う警備の仕事が増えれば当然、警備会社から契約増額を言ってきませんでしょうか?
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1293
住民板ユーザーさん1
タワーパーキングを借りるとき車検証を提出するので、1cmでも許可でませんよ。
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1294
住民板ユーザーさん1
芝生通ってるのは保育園からクロノ帰る人たちでは
ティアロからだとコンクリのが近そう
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1295
匿名希望
晴海ライナー。土日祝は便利だと思う。また便利に成れると辞めるのも大変です。
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1296
マンション住民さん
1284
オーバーサイズの車を停めることは出来ませんよ。
立体駐車場にはセンサーが取り付けられていて、ルーフの高さなど
検知しています。 以前、ノーマルルーフで契約している方が、2cmほど
高い車を購入したところ、センサーが反応したためにドアが閉まらず
晴海フロントの駐車場に移動させられたそうです。
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1297
住民板ユーザーさん1
今はハイルーフ車に乗っていますが、将来はセダンに乗り換えます。ハイルーフ駐車場が不要になるので、ノーマルルーフの駐車場の方と交換できる制度があると良いと思います。
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1298
匿名希望
土日の晴海ライナーは、素晴らしい。10分で山手線。オフィス迄30分ジャスト。辞めレナイ。
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1299
匿名希望
ティアロの人は、庭園を通らず、公道を通って、クロノ敷地内の入り口車道横歩道を通って、晴海ライナー停留所に並んで頂きたい。庭が荒れてきました。庭園ない小径はバス停の通路では有りません。エチケット守ろう。
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1300
匿名希望
早く修繕積立金の平米300円に値上げ次期総会議案で可決すべき。
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1301
匿名さん
ロータリーのバス停に屋根つけようよ。
雨にも濡れず便利になる。
次の総会議案に入れてもらおう。
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1302
住民板ユーザーさん8
>>1299 匿名希望さん
賛成!
クロノの住民以外は、クロノ敷地内に入る際は一礼をして入場すべし。
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1303
匿名さん
1302さんはクロノにお住まいの方ですか?そうであれば、幼稚性を無くして下さい。クロノの品位を汚します。
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1304
匿名希望
晴海ライナーは、中で待つクロノ住宅が乗車後、その他の方は後でお乗りくださいませ。
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1305
匿名希望
バス停のガラス屋根は直ぐ作って30メートル、総会議決は要りません。ここの管理組合はやった者勝ち。誰も告訴などしないから。総会や決議も不要
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1306
住民板ユーザーさん1
屋根の費用を出す為に、バス停に大きな広告を付けて収入にしたらどう?
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1307
匿名希望
ここ、晴海丁目は本当に、緑豊か、広大なキャナル、都市公園みたいだが、定年組は良い環境だが、我々バリバリのビジネスマン取っては交通不便。バスはストレス溜まるわ―。ホンマ勘弁。
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1308
匿名希望
クロノ前のBRTターミナル兼車庫の中に、BRTターミナル完成時は、晴海ライナー晴海2丁目バス停を入れてもらうよう東京都に管理組合理事会・日立はお願いすべきである。羽田・成田行シャトルバスも入る事が決まっている。
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1309
匿名希望
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1310
住民板ユーザーさん1
>>1309 匿名希望さん
それぞれライフスタイルが異なるから一概には言えないけれど、電車よりバスの方が便利じゃない?登り降りがなくて、すぐ乗れる。職場が銀座なので、中央区から滅多に出ないし。
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1311
住民板ユーザーさん6
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1312
匿名希望
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1313
匿名希望
此方も無法地帯&交通不便地域?だが、御隣さんももう少し低レベルの問題山積見たいです。ヤッパリNHKで見たが長周波パルスが来たら、ここもお仕舞いだ。ヤッパリ便利な既成市街地の低層レジデンスに引っ越し検討。5年以上住んでから。譲渡益がでるから短期譲渡は避けたい。文京区辺りが良いかな。ここは、何かと問題が多すぎる。
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1314
住民板ユーザーさん1
>>1313 匿名希望
なんでこんなとこ買ったのよ?最初から文京区にすりゃいいのに。俺はこっちがいいよ。人それぞれだよね。
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1315
住民板ユーザーさん1
>>1314 住民板ユーザーさん1さん
1313さんは、結局、文京区に行っても、又、新しい不満が出てくると思うな。晴海が、恋しくなるかも?
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1316
住民板ユーザーさん1
文京区はいいところだけど、最大繁華街は後楽園駅。やっぱり、こっちの方がいいなぁ。
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1317
マンション住民さん
子育て世代なら文京区の方が良いよ。緑豊かだし、親の教養レベルも高い。
でも、ある程度年齢が高くなったら晴海の方が良いなぁ。湾岸は完全バリアフリーだし、
ヒマな時間にコーヒー片手にバルコニーの景色を眺める時間は最高。
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1318
住民板ユーザーさん
もしかしてロータリーでバス事故ってませんか⁉️救急車も来てるんですが…別件?
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1319
住民板ユーザーさん1
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1320
匿名希望
ここの自治会は、崩壊。区分所有者の承認の決議ないね。お祭りは避けとおるし、クロノの子供は担ぐな!馬鹿みたい。銀座ハゲ天でカツアゲ食べた。
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1321
匿名希望
今日土曜日、NHKでメガクライシス。ある。湾岸タワマン、お仕舞いだな!逃げろ。今すぐ
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1322
匿名さん
>>1313 匿名希望さん
マイホームを売却したときの特例が適用されませんか?
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1323
住民板ユーザーさん1
>>1321 匿名希望さん
どこに住んでもお仕舞いの時はお仕舞いですよ。まずは交通事故に気を付けよう。そっちの方がリスクは高いよ。
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1324
住民板ユーザーさん
>>1319 住民板ユーザーさん1さん
早くもバス事故起きたんですね。
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1325
匿名さん
>>1324 住民板ユーザーさん
バスの運転手が止まっていた車に気付かず旧ブレーキ、乗ったばかりお年寄りが転んで頭を強打、救急車搬送。
8割は運転手の不注意。2割は乗用車が止めてはいけない場所に駐車していた責任でしょう。
それにさしても、交通不便な場所ですね。
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1326
住民板ユーザーさん
停車していたクルマに気付いてまだ良かったが、これがエントランスから飛び出してきた子供だったらどうしますか?
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1327
住民板ユーザーさん1
路線バスは定期運行が社会的な使命。路線バスを通したのだから、住民は車寄せに車をとめるのは諦めよう。バスは公器で、優先される。
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1328
マンション住民さん
この前、高齢の両親を乗せる為、1分ほどエントランスに車を停車したら、すぐに
警備員が飛んできて「移動させて下さい」と言われた。 いったい誰のためのマンションなんだか。
バスが公器ならば、公道に停留所を作って欲しい。
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1329
住民板ユーザーさん1
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1330
マンション住民さん
>>1328
止めちゃいけない場所なんだから当たり前だろ
なんでもイチャモンつけるなよ
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1331
マンション住民さん
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1332
匿名希望
早くクロノ前公道にバス停を作れ。もうBRTの基本設計も出来ているだろう。車寄せは、法律によりマイカー優先。区分所有者優先。当たり前だろう。決議も違法。議事録、契約書の開示や組合員の承認も無い。区分所有法違反な決議だからね。バス停は公道に
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1333
住民板ユーザーさん1
晴海ライナー やっぱり終点がトリトンは使えない。乗車より下車で停まって欲しい。そもそもロータリー乗入れに反対ですが。。
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1334
マンション住民さん
1333
便利なところに引越せばイイじゃん。
ここは、自分の車で移動するから公共交通なんか必要無いって
人のマンションだよ。
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1335
住民板ユーザーさん1
>>1334 マンション住民さん
私も車での交通の便の良さからここを選びました。湾岸線と環状線が使え、羽田と成田に近い。交通の便では最高のロケーション‼
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1336
マンション住民さん
旅行中なのでバスの事故の件は知りませんでした。
事実なら早急に住民あてアナウンスしてほしいです。
車寄せが使えなくなるのは不便ですね。
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1337
匿名希望
シャトルバスの丸ビル前と、銀座6ちょうめ
バス時刻表張りだして。
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1338
匿名
公共バスの車寄せ利用なんて誰も許可してないし、理事が勝手に始めただけ。車寄せは我々住民のものですし、これまで通り利用しましょう。
自分も車寄せに車を一時停車させたら、すぐに警備員が飛んできましたよ。別に邪魔な場所でもなかったので、そのまま無視しましたが。
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1339
住民板ユーザーさん
この間の週末にエントランスに駐車して警備員に怒られた若い男がいたなぁ。
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1340
匿名さん
>>1338 匿名さん
いやいや、邪魔だから。
ルール守れないなら使うなよ
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1341
匿名さん
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1342
匿名希望
公共路線バスは、公道のみ道交法が適用。区分所有者の車寄せは、メインエントランス。車道は、賃貸契約は出来ない。マイカー優先。ガードマンも給与は、住民の管理費から出てます。
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1343
匿名さん
>>1342 匿名希望さん
だから何だよ。
邪魔なところに車止めている事実には変わらない。
迷惑行為には変わりませんけど?
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1344
マンション住民さん
窓付近の風切り音が半端無い。今さらだが、サッシの性能低すぎない?
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1345
匿名
>>1343 匿名さん
住民専用の車寄せに無断乗り入れしてくる路線バスの方がよっぽど邪魔なんだが。
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1346
匿名さん
>1345
無断じゃないでしょ。
管理組合で決めて呼んだんでしょ?
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1347
住民板ユーザーさん1
ライナーには反対だったけど、通ってしまった以上、公共交通機関の定期運行を妨害するわけにはいかない。以前も同様だったけど、無人で車寄せに駐車するのはやめよう。
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1348
匿名
>>1346 匿名さん
特別決議はいつ採択されたのですか?
管理組合には決められた範囲での権限しかありませんが。
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1349
住民板ユーザーさん1
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1350
住民板ユーザーさん
入口のSECOMのシールまた剥がされかけてる…誰の仕業なんだろ。気味悪いのだが…
ってか警備はこういうのもっと見てよ。
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1351
匿名希望
区分所有の車寄せです。私有地です公道では有りません。バスはマイカーやタクシー、が行ってから発射います。
法規上、規約上、民間路線バスはクロノ敷地内には入れません。駐車場や駐車場施設は賃貸の対象外です。車路もです。理事会は何も決める権限は無いの。マイカーで車寄せロータリー封鎖しよう。まったく。
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1352
匿名希望
自治会総会は何度やっても総会不成立。〇〇いるからかな?(2回も不成立)そのおじさんが、バスに、アマダイと釣り8名後で飲み放題20名のポスターをシャトルバスに張っていた。自分の友達でやれば。
来年は理事会も自治会も棄権者多数。また不成立か?
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1353
匿名さん
>>1351 匿名希望さん
法規とやらを具体的に教えてください。
なんか偉そうに並べて書いてますが中身が無いんだよね。
あたかも正しいように書いたらけどさ。
いい加減にしなよ。
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1354
住民板ユーザーさん
最近、不在時に白シャツの小太りハゲオヤジがインターホンを鳴らしている画像が残っています。もう三回くらい。マジキモいんですけど。ダレ?
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1355
住民板ユーザーさん6
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1356
住民板ユーザーさん
>>1355 住民板ユーザーさん6さん
あっ!
そうかもしれない!
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1357
匿名希望
ここは晴海ライナー来ても不便、行きはシャトルバス帰りは、都バス。
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1358
匿名希望
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1359
匿名さん
>>1351 匿名希望さん
管理規約読んでますが、何処に入れないって書いてあるんでしょうか?
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1360
匿名希望
野村不動産から、クロノの売買成約のセールスメールが届く。どんどん売ってる。30階以下北側はまだ高いうちに売る人多い。東南角部屋86㎡は坪450位で成立。今かな・・・・・
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1361
匿名希望
まだ、ここ坪280~450平均320位で成立してます。月島あたりに安くて良い物件成約出てますね。王子や赤羽より不便だ。浦和、武蔵浦和よりも、だべ 逃げるが勝ち
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1362
住民板ユーザーさん6
>>1361 匿名希望さん
そちらの方が、お似合いかと存じますのでどうぞ。
住民の方ではないと思いますが。
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1363
住民板ユーザーさん1
>>1361 匿名希望さん
他人の財布なんて、どうでもよくね?
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1364
マムシ
初めてみたけど。
永遠と同じことの繰り返しスレ。
みんな暇なの?
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1365
住民板ユーザーさん1
>>1364 マムシさん
貧乏じゃないから、毎日、暇だよー。マムシもそうだろ。
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1366
匿名希望
ビンテージマンションは良いよ。広尾ガーデンヒルズ築33年目で、坪300万以上。売り出し時ほぼ同等の価格かそれ以上。33年間、タタで広尾に住んだ。イーね。管理がしっかりしてるからね。管理費210円、修繕金260円程度。クロノは管理費300円弱、修繕積立金まさかの、たった130円
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1367
住民板ユーザーさん7
>>1366 匿名希望さん
そちらの方がお似合いと言われないように広尾を出してきたの?
築33年に住みたいのならどうぞお好きに。
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1368
住民板ユーザーさん1
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1369
住民板ユーザーさん7
>>1366 匿名希望さん
広尾ガーデンヒルズは坪500万以上しているけど
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1370
匿名さん
広尾ガーデンヒルズは大規模ですが、やはり湾岸のタワマンのように
民泊やあくどいビジネスをやっている住戸があるのかな?
湾岸のタワマンのように住民版がないので、知る術がありませんが。
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1371
匿名希望
平米100万円。切ってきた。不便な所。冬の晴海ライナーに期待210円。
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1372
匿名希望
東京ガーデンテラスに引っ越す。便利、安い、規制市街地、理事会も正常。自治会は既成の町内会。氏神様ある。安い。大規模・長期優良、電車、地下鉄10分以内3駅。パーキング15000円。自走式。東京駅15分。クロノ36階からは勝どきホームまで20分以上。晴海ライナー経由で30分(実測)タワーも眺望楽しんだから、完成待ちだ。びよーん
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1373
住民板ユーザーさん1
>>1372 匿名希望さん
人それぞれだと思うけど、私はこっちの方がいい。電車通勤してないし。
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1374
匿名
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1375
住民板ユーザーさん1
>>1374 匿名さん
上を見ても下を見ても切りがないよ。そういうあなたを見て羨ましく思う人もいる。そう自嘲しなさんな。
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1376
マンション住民さん
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1377
匿名
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1380
住民板ユーザーさん1
[No.1378~本レスは、前向きな情報交換を阻害する投稿、および、削除レスへの返信のため、削除しました。管理担当]
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1381
匿名さん
坪348万円の成約があったようで、おめでとうございます。
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1382
匿名希望
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1383
住民板ユーザーさん
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1384
匿名希望
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1385
匿名希望
わたしは、市街地があるタワマン、に住みたい。リゾマンタワーは、人間関係できない
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1386
匿名
トリトンから勝どき駅方面に向かう人道橋がひっそりと開通してますが、誰も使ってないですね。
トリトンなり晴海フロントの管理会社に連絡し、人道橋を通るように働きかけてもらわないと、きつまでたっても晴海通りの混雑は緩和されない…
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1387
匿名希望
それは晴海のマンションが悪いのではなく、あなた次第のことだと思いますよ。
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1388
匿名
勝どきタワーより高いのは間違いです。入力ミスか故意なら釣りだな。
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1389
住民板ユーザーさん
別に間違いじゃないでしょう。広さや階数、方角、眺望で坪単価は変わるのですよ。
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1390
匿名
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1391
匿名
供給過剰本格化。ここは㎡当り100万円が限界か適正ある。?7000万円超えるとサラリーマンは買えないあるよ。70㎡は7000万円あるよ。
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1392
匿名希望
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1393
匿名
どなたかご存知でしょうか。
21日にシャトルバスの説明会が開かれたそうなのですが。
各戸には案内を配らず、2階の掲示板の理事会議事録に1行だけ開催する旨が書かれていたらしいのです。
何が話し合われたのかご存知の方はいらっしゃいますか?
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1394
匿名希望
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1395
匿名希望
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1396
匿名
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1397
住民板ユーザーさん
>>1393 匿名さん
本当ですか?もし本当であれば、相当ヒドイ話ですね…
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1398
匿名希望
21日の説明会何かなかった。事前連絡など無い、掲示板から、すぐはながす。馬鹿にするな。
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1399
住民板ユーザーさん
>>1398 匿名希望さん
??もう少し分かりやすく書き込み願います。
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1400
住民板ユーザーさん1
5階東側南側から二番目、布団(ピンク柄物)を手摺にかけて干すのは契約違反です。賃貸契約者でも守って下さい。
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1401
匿名
具体的に部屋が特定出来るカキコは駄目だね。捕まるぞ。
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1402
マンション住民さん
臨時総会に俺は出ない。俗にいう拒否権だ。本年自治会同様、総会不成立かな?シャトルバス管理規約通り、運行派は、違法な晴海ライナーに為に時間の無駄。エレベーターに張られる、無礼な委任状の督促は無視。正当な基本的人権の拒否権を俺は行使だね。臨時総会不成立。
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1403
匿名希望
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1404
ドゥトゥールの姫です。
[前向きな情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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1405
匿名希望
1400は、アウトだ。管理規約違反は理事会または、ロントに。TTTを見習いましょう。告訴される。ティアロでは日常茶飯事。上ぬ
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1406
住民板ユーザーさん6
>>1400 住民板ユーザーさん1さん
団地感覚なんだろうな。
似つかわしくないから退去して欲しい
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1407
匿名希望
1400は、ひどい異常、5階東南からX番目の住民の心は傷ついた。この人達1400は法律の裁きを受けるだろう。
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1408
匿名希望
二階フロント前の電光掲示板は、無いほうが上品。クリスマスツリー点灯式などやってるの此処だけ。辞めたほうが懸命かな。
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1409
入居済みさん
7Mはデカすぎる。他の億ションは2Ⅿ くらいかな。子供たちが集まって飾りつけをします。億ションは簡素です。修繕積立金も無いのに見栄張って自治会も未承認な筈だが 格差社会感じるこの頃。
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1410
匿名希望
東側の植え込みでゴルフの素振りをしている。危険極まり無い。辞めたら、
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1411
匿名希望
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1412
匿名
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1413
マンション住民さん
長い髪の30代後半くらいの女性が、真っ黒いトイプードルを普通に歩かせていたが、規約は守ってもらいたい。
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1414
匿名
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1415
住民板ユーザーさん
エントランスで友人と立ち話していたらサングラスかけたショートカットのおばさんが
「真ん中!」と叫びながらわざわざ間に入って睨みつけながら去っていった。
その後もおばさんは外のガラス越しに何やら文句を言いながら歩いていました
あのー、まともな人はいないのでしょうか、このマンションは。最近品がなさすぎてやばくないですか?
先日も犬の散歩をしていたら猛スピードで自転車のおばさんが突っ込んできて危ないって言ったら
何度も何度も振り返って駐輪場の入り口に入るまで何回もこっちを睨んでました。
危険人物しかいないのでしょうか。マンション内も汚れてきましたよね。
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1416
匿名
犬は買っても良いけど、飼うなら規約を守れってことだよ。マンション内を普通に歩かせるなど言語道断だよ。
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