【契約者専用】ザ・パークハウス　晴海タワーズ クロノレジデンス　その14

ちなみに、議決権は、1戸で1票じゃないからね。
専有面積に比例するんやで。

>>676 住民板ユーザーさん
反対へ、清き一票をお願い致します。

こんなお粗末で、組合位の生活を混乱させる議案を
役員が持ってくる訳が無い。
あそこだ。
三菱のフラッグシップで、静かに平穏に暮らしたい。
『一生賭ける価値あるものを私は持っている。』と言いたい。

『毎年変わる、通勤・通学の足の変更を、私は持たされている。』

皆知ってる、アイツダ！！。
誰かわからないが、あそこの人間だ。
誰かわからない担当者達を、
次期総会で、交代させましょう。

もうこりごり、毎年シャトルバス。
前回シャトルもそうだったが、
此処の人間では、平穏な暮らしは無理。

>>675 匿名さん
議案も変だし進め方も変なんですよ。おそらく理事自身も論理的には説明できないのではないでしょうか？
住民としては、少しでも疑問点あるなら遠慮なく総会できちんと訊すべきだと思いますよ。説明会をしてくれない現状ではそれしかないのですから。

管理費は最低、3割は下がります。
三井不動産レジデンシャル。
前のタワマン。
理事会が管理会社変更議案を出す話をしたら。

すぐ３割下がり、
コンシュルジュノ態度、毎日の清掃等
劇的に変わり、今は威張らなくなりました。

管理費なんて下げないでいいから、現状シャトルは維持してくれ！！！

シャトルバス やめよーよ

土日だけライナーに来てもらうってのはどう？

683
どうしてですか？

684
それいいですね！
休日のライナーなんて空っぽだから増収策には良いのでは？
平日にここに寄るとトリトンから帰宅するサラリーマンに不評になりそうですね。
そのうち今の東京駅と高島屋前みたいに間引き運転されるのがオチ。

住まいは安らげる場所であって欲しい。
警備員が増え、住民以外の人が並び、休日にもバスの出入りが…
こんな場所に帰ってきたいと思えないですね。

>>686 マンション住民さん

静かな環境を求めて、準工業地域の集合住宅に住むものですか？

>>687
安らげる場所＝準工業地域とするロジックが分からない。そうじゃないでしょ⁉︎

シャトルバスってある意味タクシーより便利じゃないですか？

行き先告げずに連れてってくれるし、短距離で嫌な顔されるわけでもないし、エントランスからすぐ乗れるし。

二階掲示板で見ましたが総会資料の中でバスのコストの部分誤植あったみたいですね。

白紙委任、議決権行使が多い状況下で、総会2日前に二階の掲示板に紙ペラ一枚で済ませてしまう神経が理解できません。非居住者はどうするんでしょうか？ここも総会でご説明頂くべきでしょうね。

これでは、総会2週間前の原則無視。
呆れるわー。

もう多くの人が、議決権行使書・委任状投函してる。
やはり、管理会社の多くの担当者の能力が無いのかな。
立候補理事も、今までマンションで役員経験が無いのかな。
こんなでたらめな議案は、当然無効。決議できない。

住民説明後、3月に臨時総会うぃお開催し、再度決議しましょう。

プロセスがでたらめ。誠実な役員とは到底言えません。
自治会も政治団体化してるしね。
本当に、穏やかに
老後を過ごしたいのに残念でたまらん。

準工業地域って何ですか？？
ここは工業地帯ですか？？
教えてください。

>>692 マンション住民さん
ご自分で調べましょう。Google入れたらすぐでてきますよ。

路線バスは、ティアロに作った方が良いのでは？。
クロノに不特定多数の人々入り込まず、
安全な、見通しの良い公開空地が残ります。クロノのメリットは大きい。
疑問だらけの、問題の議案ですね。まずは廃案ですね。

公開空地にバス停や、クロノ駐車場の車路に、
大型バス停車は、ブラインドに成るから、多くの車同士や人身事故を生む。
歩道状公開空地の、容積率割り増し１．５倍。
行政も許可出ないですよ。
私有地に、しかも自家用自動車の入り口です。
私有地公開空地に３０Ｍ以内に停留場２つ。東京都は許可しない。
マンションの中が不特定多数人々で、にぎやかに成る。
この議案は、住民は説得できないよね。

体育館１０：００土曜日、全員集まれ。
白紙委任や議決権行使書の方も
行けば返してくれます。
入場出来ます。

組合員　軽視も甚だしい。
５年間住民専用のシャトルバスが売りで買ったのに。
２１０円×往復で４２０円。有楽町。貧乏だからキツイ！！

5年間はシャトルは現状で行きましょうよ。お願いします。

５年間は５０円。クロノ専用シャトルバスで運行します。
路線バスの乗り入れは行政が許可しないでしょうね。
問題はＢＲＴの進捗状況を見て、
マッカーサー道路や豊洲移転の関係で遅れるなら
２・３年大新東とクロノ専用シャトルバス延長契約致しましょう。

不特定多数が大勢乗る、民間路線バスや停留所２か所は問題外。