物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海2-3-30 |
交通 |
山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩5分 (都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統)) 東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩13分 都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩13分
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ザ・パークハウス 晴海タワーズクロノレジデンス口コミ掲示板・評判
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537
マンション住民さん
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538
住民板ユーザーさん
もうアンケートで結果は出たのです。それに基づいて住民代表である理事が判断をしてくれたのです。
反論があるならば次期理事になって改めてアンケートを実施してください。
200万円の経費削減を高く評価しましょう。
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539
匿名
東銀座便を利用していますが、この結果が出てから車内の雰囲気が重い感じでドナドナのようです。***バスのようで。
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540
マンション住民さん
晴海ライナーは有楽町から時間かかるよ。
特に帰りは歌舞伎座の角が左折できなくて大変。
下手すると30分近くかかることもある。
ノンストップだから早いは間違いで、恐らく都営バスと同等か都営の方が早い。
更に起点であるトリトンで時間調整とかすると、クロノに戻ってくるのに何分かかるか?
行きは良くても帰りは使い物にならないと思います。
朝だって、月島便使えば有楽町線で有楽町まで行けるしそっちの方が早い。
(晴海通りの慢性的な渋滞)
それで銀座便廃止で有楽町に行く選択肢だけ増やしたって仕方ないでしょ。
資産価値を唱える方も多いようですが、
ティアロがシャトルバスを残していて銀座、月島に出られて、
こちらが210円で有楽町線沿線にしか出られ無いと考えたらどちらが有利が解るでしょう?
管理費が安くなる訳でもなく、有利なのは休日にバスがあることだけ。
この際、役員のメイン層も総入れ替わりするみたいだから、
ティアロと真剣に共同運行を考えた方が良いと思いますが。
朝はそのまま双方バラバラで、
昼は暇な主婦か老人しか乗らないから双方を統合。
夜は相互利用を図る。
まあ、バスに関心無い人が半数以上居るから、このまま決まるんだろうけどさ。
ティアロから持ちかけてくれないかね。
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541
契約済みさん
お隣さん(ティアロ)のバス会社も同じだから、
共同運行した場合の見積もりくらい出してもらえないのかな?
バス会社は嫌がるかもしれないけど、費用削減ができるようであれば、
休日運行だってできるかもしれない。
ティアロに違約金がかかるようなら折半すれば良い。(費用削減が前提で)
今年のラジオ体操はティアロと一緒にやろうね。
子供達は大勢の方が楽しいはず。
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542
契約済みさん
夜、銀座で働いているママさん方。清き一票、協力して下さい!
もちろんシャトルバス削減反対で。
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543
住民板ユーザーさん3
>>538 住民板ユーザーさん
理事?
アンケートと議案が違いすぎるよ
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544
住民板ユーザーさん1
誰かも言ってたけど、バスの件だけでも説明会をやるべきだよね。
前に住んでた地所のタワマンでは、大きな議案は個別の説明会での質疑応答で大概の疑問を解消して、大多数の区分所有者を味方につけ、成立させてたよ。
合理的な判断ならみんなちゃんと納得するはずなんで、どんな判断材料で選択をしたのか、もっと情報を公開すべきだわな。
理事は無報酬なのに大変だろうけど、その程度の想像力は持ち合わせて欲しいわ。
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545
住民板ユーザーさん1
538とか、200万の削減を評価するとか言ってるけど、減便してんだから削減されるのは当たり前。
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546
匿名
理事の皆さん、今の都政と同じでどこにでも抵抗勢力はいるものです。
負けずに頑張ってください。
いつもご苦労様です。
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547
マンション住民さん
馬鹿げた議論は避けましょう。
こんな議案、突然出したのは、法令上、社会通念上非常に大きな問題です。
組合員軽視も、甚だしい。今回の総会での成立は不可能です。
本来であれば、
当初の5年契約の大新東シャトルバス案を続けるべきです。
法令が変わり高くなったと言うが、本来5年契約で、法律は
遡求効の禁止が原則である。裏の不正が気になる。
次回の、住民説明会後の臨時総会で本当の採決と成ります。
バスを使う役員の意見も聞きたいものです。
こんな、区分所有者軽視の理事会運営では、管理費を払いたくないですね。
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548
住民板ユーザーさん1
晴海ライナーは大賛成なだけに、今回の議案は残念だわ。
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549
住民板ユーザーさん1
東銀座バス無くなると大変困ります。
無くならないようにするための方法は、何かありますか?
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550
住民板ユーザーさん3
まぁ賢明な理事会かと思いますよで、ここまで議論になっているのですから、何かしら説明会なり詳細な経緯説明資料なりを総会前に設けてくれるでしょう。(まさかこの掲示板を見てない事はないでしょうし。)
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551
住民板ユーザーさん3
理事会ではこの掲示板の投稿内容を民意としない事は基本方針です。
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552
住民板ユーザーさん3
>>551 住民板ユーザーさん3さん
そうなんですね。誹謗中傷している投稿は問題外ですが、折角のフリーな議論されているのにそれはもったいないですね。
アンケートも議決もそうですが、住民個々の意思表面の大前提としては情報公開がされていることかと思います。現状は意見表面するだけの判断材料が住民に提示されていないという点は、理事の方にもご認識いただきたいところですね。
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553
マンション住民さん
540さんが言う通りです。
ティアロは月島、東銀座、隣に歩けばライナーで有楽町に行ける。
賃貸に出すにしても、売るにしてもその点からは有利ですね。
ライナーなんてそもそも3、4分歩いてトリトン行けばいつでも乗れるわけだし、
この提案内容になるならライナー賛成しなければよかった。(アンケートで。)
551の理事さんは民意としないと言っていますが、じゃあどこで情報交換すればいいのでしょうか?
正式な掲示板ってありましたっけ?
とにかく一旦は否決にしましょう。
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554
住民板ユーザーさん5
>>551 住民板ユーザーさん3さん
民意、の意味わかってる?ここに民意があるとは言ってないと思うが。
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555
マンション住民さん
551は、民意とかいう前に、
人間として、日本国民として
法令準してください。
551は日本国民ですか???
この議案提出は、このマンションの
主人たる、組合員を馬鹿にしていると思います。
区分所有者は、551程馬鹿でないですよ。
551が何方か全くわかりませんが
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556
住民板ユーザーさん1
549です。
結局、東銀座バスを無くさない事は無理なのですか?
法律で争ったりすることも無理でしょうか。
教えてください。
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