照葉テラス パークカーサ01ってどう？

資産価値が気になる人は都心を選べば良いこと。
照葉は都心ではないから永住希望しか買わない場所では。

何にしても照葉のみに実在するデメリットは見当たりませんね。
ここが気にらないなら買わなければいいだけで他の場所でもありえる内容を書き込まれても
説得力を感じませんよ。

158：匿名さんが、「照葉の資産価値は高いのでしょうか？ 」と質問されているので、それに対する客観的意見がでているだけでは？

自身が選んだ、選ぼうとしている物件や地区に対するネガティブな意見は面白くないのはわかりますが、ここは掲示板。ポジティブ意見ばかりを求めたり、客観的に見れない人はアクセスしない方がよいですよ。ストレス貯まるし。

客観視するなら他県と比較しても客観視には物足りないかと。
他県と照葉が同じ時代に出た新興地ではありませんから。

資産価値がありますか？の質問に
客観的に答えてる回答が少ないのは残念です。

資産価値というのは10年後や20年後のリセールバリューということかな？
そういうの気にするなら素直に駅近物件にしておいたらいいんじゃないかと

住まい選びは金銭的な損得勘定だけじゃないからね
何を優先するかは家庭により様々なんだし

眺望と緑だけでも、十分に満足度高いと思いますよ。

>>162
資産価値の意味をご存知ですか?土地と物件を合わせての話です。

東京で広尾や六本木のマンションが新築よりも高騰しているのは土地の価値、一点もので他に代えがたいからですよ。
ここも同じく(もちろん希少価値と評価されればの話ですが)、眺望と環境とりわけ小中学校へのアクセスは、幼児のいる世代にはには代えがたいのでは?

通常のマンションは土地代と建物代が半々ですが、ここは建物代が65%ぐらい。そういう面では土地の値段は下がらないが建物は劣化するので資産価値はないように思えます。

まあ、多少は内装をレベルアップしていますが、積水としてはかなりの収益物件になっているとの想像は難くないでしょう。

しかし土地は一般の随意契約ではなく福岡市からの安価な公募制で獲得しており、取得したころと比較して利便性は高まっています。よって土地価格は下落しない可能性が高いと思われます。

また建物も100年耐用の造りとか。その辺りも勘案すると駅地価でないという理由だけで安易に資産価値を判断するのは早計かと考えます。

80㎡前後で一番安く売り出してるのでも2,300万円前後。パークカーサよりははるかに安いけど、10年経過してておそらく当時の新築価格よりは高いのでは?それなら資産価値あり!でしょ。

>>170、171
マンション選びの三原則で優先順位は①資産価値(財産ですから)②安全性(壊れたら元も子もありません)③快適性(住まう満足度がないと)。

171さんの「眺望と緑だけでも、十分に満足度高いと思いますよ」の条件の物件はなかなかないでしょ。
170さんの駅近ならとの安易な説明は千早駅前で苦戦している物件を見ると賛同しかねます。

やはりすべての面からと価格の折り合いを判断すべきと思います。同じアイラントシティで同じ階層ではかなりお手頃価格のアイタワーが売れ残り、フォレストカーサが竣工前完売はその辺りを賢明に判断された結果と思います。

フォレストカーサが発表から１０か月たって完売、
ここは２月発表だから１２月ごろまでかかるかな？
焦らず冷静に検討できそうでいいですね。

建築計画が何度か変更になってるのが気になるんですが
どなたか事情を知りませんか？
（むちゃな変更が行われてなければいいけど。）

価値(観)は、大なり小なり結局人それぞれ。
実際に住む人が満足できれば、それも１つの価値かと。

>>174 匿名さん

営業乙～(笑)

照葉はまだ空き土地も多く、これからバンバン新築が立ちますよ！だから、中古は値崩れします。戸数も多いですから。価格は需要と供給のバランスで決まるので、そういう点では照葉は厳しいです。

>>178 匿名さん
確かに、資産価値という面ではこの点に尽きると思う。
これからどんどんアイタワーみたいなタワマン建ちまくるくらい土地余ってるよね。
でもこれからの街で、福岡もここに力入れてる感じするし、それでいてこれだけ安いんだからいいとおもうんだけどなー
人口増、タワマン増と同じペースで商業施設とか電車通ったりすれば、当たり前だけどそんな資産価値は落ちと思う どうなるかは予測不能だけど、、
東京の東西線沿線みたいな感じ？ 線路引かれたら普通土地持ちが一気に金持ちになりましたみたいな。同じ苗字のお金持ちがたくさんいるみたいな。
資産価値がどうなるかなんて結局わからないけど、住むにはいいとこだと思うし、物件の質と価格もいいと思う。

アイランドシティ自体、街が発展していくメドはついているので
バブルのような相場になる可能性もあり
学校区も良いので
百道みたいな価格帯に将来なるかもしれませんので
今買わないと、もう二度と照葉の住民になれないような気がしています。

ただ、いかんせん交通の便が悪いので
今急いで買って
10年後賃貸もしくは売りに出しても、値がつかないような気がしますが
どうでしょうか?

アイランドシティの町並みには魅力を感じています。

交通の便が悪いうちに買うと後に資産価値が上がるとお得かも。
商業施設ができ十分な採算を確保できるようになれば電車が通る機会も来るかもしれませんよ。
ここの欠点はバス便しかないところなのでそこが解決すればバブル並みに価値が上がりそうですね。
照葉の閑静な環境を崩したくないから理想は地下鉄ですが。

ないない（笑）夢見過ぎです。

もう税金の無駄遣いは止めて。

駅が来ると治安が悪くなるので
住民が反対していると噂で聞きました。

実際、駅が来るメドもないのでは?
でも‥あれだけタワーマンションが出来て
これからも、マンションや
ホテルや、タワーマンションができると
出来る可能性は0ではないが‥いかんせん20年後とかの話になるのではないでしょうか?

24Ｈパトロールがあるのに駅ができると治安が悪化するのですか？
住民が反対してるのは他の原因もありそう。

鉄道を作るにはお金がかかりすぎるからと噂では聞いてます。

＞１８４
いくら住宅が増えようとも鉄道の誘致は難しいでしょう。
朝夕と特定の時間しか乗客が見込めない時点で採算が厳しく
鉄道を作る莫大なインフラ投資コスト回収は望めない。

良くも悪くも陸の孤島なんですよね。

>>187
住宅地はどこも特定の時間しか需要が無いけど照葉の工業地区も空きがあるので
業種が増えれば交通機関の需要も増えそうな気がします。

パークカーサー01という事は02‥03てできるのかな?

その場合、価格は今の価格より高めに販売するのかな?

営業必死すぎて草はえるw
埋め立てでしかもバス便しかないとかww
セアカゴケグモ大丈夫ですかwww

アンチは人気のバロメーター

＞１８８
工場が誘致されるんですか！？
大気汚染がないか不安ですね。

>>193さん
照葉は住宅地と工業地区とに分けて開発されたので
空きがある場所に何が入るか気になって書いてみました。

工場が入る話はCO2排出ゼロ街区を目指してるところもあるから
その可能性が低いと思います。

照葉て、ぶっちゃけ、中古物件の買い手や賃貸借り手はいるんでしょうか?
アイタワーやスカイタワーを見ていると結構空きぱなしなので不安です。

おそらく、ここで買うなら永住するつもりで買わなきゃですかね

もっぱら金持ちは、セカンドハウスとして買うでしょうが‥

＞１９３
じゃあ工業地帯には何が入るのだろう…。
倉庫、物流センターとか？

施設自体は二酸化炭素を出さなくても
配送のトラックが増えて渋滞は悪化、
排気ガスは増えそうですね。

>>190 通りがかりさん
何処にでもこんな書込みする馬鹿は湧いてきますね〜
ゴキブリみたい。

工場地区ではなく港湾物流地区でしょ
現状でも住居エリアにはトラックは入ってきませんよ
それに今年9月の花火大会が終われば都市高延伸工事始まりますし

港湾物流地区に入るところはもう発表されてるよ。

http://island-city.city.fukuoka.lg.jp/sp/news/detail/343/back:1

セアカゴケグモはやばいね
まだいるのかな？公園も草ぼーぼーでなんか怖いな

セアカゴケグモは北海道から沖縄までほぼ日本中に住み着いています

港湾から海外の色んな害虫や病気が入り込むだろうね。セアカゴケグモも元は海外のクモがコンテナに付着してきたからね。液状化といい、リスク要因満載なのに住む意味が分からんね。安いだけがメリット。

街並みは綺麗でも少し足を運べば工業地帯というのは気になるかな。公園も鬱蒼とした場所もあるし。百道みたいにはなれないね。人工島は資産価値があまり上がらないらしいし。

何か最近アンチが巣食ってるね
フォレストの売れ行きが良かったからな

>>194 注文住宅検討中さん

照り葉の分譲賃貸はタワー系以外は
募集して1ヶ月以内に決まりますよ

転勤者が多い街なんで。属性のいい大手法人が社宅ですぐに借ります。
利回り5パーセントぐらいはあります。

募集する業者を間違わなければ、築10年落ち2500万のアクアコートでも家賃13万はとれます

>>204 マンション検討中さん
あ、ちなみに照葉で部屋を貸してるオーナーです。
アイタワーは絶対ダメですよ、実際に部屋を見たら決まらない理由がわかります

積水系はすぐにきまりますよ、むしろ百道浜のほうが今は老朽化してて成約率はやばいです。

住宅エリアと物流施設エリアは最短でも１キロは離れているので
実際に体に害があるかないか、空気が汚染されているかは知りませんが
排気ガスの匂いが気になるほどではないでしょう。

また現状では、住宅地を迂回路とするトラックは
あまりいないでしょう。今後、物流施設が増えてくるので
その時に不埒なトラック運転手がどの程度出てくるか次第ですが。

>>204 マンション検討中さん

照葉でも法人社宅借り上げが多いんですね
ヴェルデ横のプライムメゾンは元々は公務員宿舎の予定だったと積水の人から聞いたことがあります
しかし当時のマスコミの公務員宿舎批判が強くて民間向けの普通の賃貸に変更したとか

>>201 匿名さん
そう思う奴が、書込みする理由が分からんね。
現実社会で誰も相手にしてくれないのか？

月々の修繕費はおろか
初期費用の修繕費が市内の新築マンションより高い印象でした。
アイランドシティパトロール料という意味不明な支払いもあり
ローン以外の月々支払いが他のマンションより多く
一般庶民には負担がきつい為、諦めました。

交通の便が悪さもあり、育児が済んだ老夫婦向きですね

とりあえず購入しない方が無難そうですね…
金額は妥当だと思ったのですが、妥協点が見つかりません。
積水ブランドも大した事ないしなぁ…

>>209 匿名さん

交通の便が良い一般庶民に見合う物件が見つかるとイイネ。

>>210 マンション検討中さん

そうそう。そう思うなら購入しない方が身のためデスヨ。

照葉の人間ではありませんが、何度も行っています。良い街だと思いますよ。

今後も十年単位で大規模に発展していく街は、福岡に他はないように思います。
まだ発展途上ではありますが、大規模な商業施設等が整ってくれば、さらに暮
らしやすい街になるのではないでしょうか。

都市高速が通ることにはいろんな意見がありますが、天神や博多駅等への通勤
には大変便利になると思います。

発展する街に対していろんな意見がでることは、有名税と思って静かに見守っ
ていけば良いと思います。

交通の便ですが
天神・博多・空港方面に勤務されている方は
雨の日の3号線の渋滞は半端が無いので
かなりのストレスを覚悟された方が良いかと思います。

バスの便は天神行の本数は妥協点かと思われますが
帰りの便がそれほどなく
公務員さんのように定時で帰れる方以外は
タクシーでの帰宅を余儀なくされる場合も多々あるのが現状です。

車通勤の方は、社用車使用なら良いでしょうが
自家用車での通勤の場合、維持費の面で
車の整備料・買い替え頻度があがり、意外と負担になります。

そういった理由で売りたいのですが
新築がどんどん建つ状況で
なかなかこの土地での中古では売れないのも現状で
これから更にマンションも建つので不安です。

よく治安が良いと言われますが
道路が広く走り易いせいか
夜中に走り屋風の珍走団が照葉の道路でかっ飛ばしているのも現状で本当に迷惑です。
また、風が強く吹く日は子供がスケートボードに乗ってかっ飛ばすので飛び出しが危険です。

>>214
貴方は駅周辺に住めば良かったですね
照葉でさえ騒音うるさいと感じるならちょっと厳しいのかもしれませんが