東京サウスゲート計画＜17＞

>>576
お説は承りましたが、天王洲がサウスゲートエリアであると掲示板に書かれても、あなたにとって実害はまったく無いので拘る必要ないでしょう？これ以上やるなら削除依頼します。

>>582
逆に、天王洲がサウスゲートエリアではないと書かれても、誰も実害ないんじゃないの?

>サウスゲート=資産価値上がる
>って言う形で最近ブランドになりつつあって、

サウスゲートがブランド？そんな話はどこにもありません。勝手にデベロッパーが宣伝に使っているだけ。

品川駅、田町駅近くだけが恩恵を受けるなら、北品川が都内地価上昇率で2014年に一位になったことの説明がつきません。北品川は駅から一番遠いですがサウスゲートエリアです。

>>581
同感です
削除依頼削除依頼ってまるで恐怖政治のよう…
言っていることも的を射ないですし
もちろん誹謗中傷などはあるべきではないですが、なんでもかんでも抑圧してしまっては、闊達な議論は出来ませんよ

>>583
サウスゲートエリア、海と風のゾーンに天王洲、北品川も含まれるとサウスゲート計画を作った東京都都市整備局で確認できているのに、勝手に線引きされることで、スレッドの参加者が不快になるという実害があります。

>>584
駅から遠いところを強調するとは、
これは品川駅からバス便マンション住民の心からの叫びだな。

>>583
品川田町駅前なんてただのありきたりなビルが建つだけ。サウスゲートの真の価値は北品川天王洲にあるベイエリアのくつろぎと歴史との融合です。つまり、サウスゲートの真の中心は天王洲と北品川にあります。よってそれを否定するのはサウスゲート自体の否定になります。

スレッドを荒らしたのは、天王洲はサウスゲートエリアではないと主張して、自ら天王洲除外したサウスゲートスレッドを立てた人。同じ考えなら、あちらのスレッドでどうぞ楽しんでください。別に構いません。

地価上昇、都内No.1の北品川をウォッチ

下町情緒が残る北品川。
しかし、この地域も変わっていくのだろうか？
品川から少し足を延ばすと、北品川などの住宅街エリアに差しかかる。かつて東海道の品川宿があったあたりだ。下町のにおいを残すエリアだが、実はここは9月に国土交通省が発表した「平成25年都道府県地価調査」において、東京の中では第1位の地価上昇率の住宅地だ。

>>589
その文言が載っている文書がみたいです。
すごくセンシティブになっているようなので一応言っておきますが、私は荒らしではありません。

>>590
ガイドラインによれば、天王洲は周辺部の位置付けだけどね。
それじゃ納得できないの?

>>581
それが嫌だから新スレたてられたのでしょう？
どうぞご自分の理想郷で頑張ってくださいね。
こちらは貴方と考えを異にする人達が残りますので不干渉でお願いします。

北品川が一位になったのは大崎の再開発タワマンの数字が大きく引っ張ったからなんですが。。。なにか勘違いしているかと。再開発なくして資産価値上昇はありません。大崎の単価が劇的にあがったのは駅前一帯開発の恩恵です。

平成17年に策定された、品川駅、田町駅周辺まちづくり計画、通称サウスゲート計画からの抜粋

抜粋2

抜粋3

サウスゲートエリアを貼っておきますね。写真の水色の線「海と風のゾーン」と黄緑色の線で囲まれた部分「文化と歴史のゾーン」が、品川駅、田町駅周辺まちづくり計画に記載されているエリアの環境を整えるための優先都市環境整備地区です。コアになるのが両ゾーンを結ぶ「東西をつなぐ交流のゾーン」です。これらすべてがサウスゲート計画エリアです。