大阪の新築分譲マンション掲示板「北大阪急行線 延伸計画についてPart3」についてご紹介しています。
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匿名 [更新日時] 2024-10-15 06:57:39
【沿線スレ】北大阪急行線延伸計画| 全画像 関連スレ まとめ RSS

北大阪急行線 延伸計画 Part3です。
引き続き情報交換しましょう。

前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/406728/

[スレ作成日時]2016-02-04 11:16:18

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北大阪急行線 延伸計画についてPart3

  1. 2765 マンション検討中さん

    今は千里中央からだと座れないのですか?

  2. 2766 匿名さん

    船場のタワマン住民が増え出したら100%座れなくなる

  3. 2767 匿名さん

    >>2762
    勝手な言い分?思い込んでいた?元終着駅に一定の配慮をしている例はたくさんあります。腹が立ったからと言って無理に支離滅裂な反論しなくていいですよ(笑)
    >>2764
    賛同いただきありがとうございます
    その通りですね。あまりに配慮がかけていると思います

  4. 2768 匿名さん

    >>2761
    あびこ始発は新金岡車庫から回送できていました
    今は折り返し運用になったので時間帯が変更になったのです

  5. 2769 評判気になるさん

    >>2767 匿名さん
    支離滅裂な主張をしているのはあなたの方。>>2761にある通り、延伸後も千中始発をまとまった本数設定すると北急が説明していたという事実はありません。
    そもそも千里中央始発が無くなる(厳密には初電に1本残りましたが)ことはいつ頃お知りになったのでしょうか。

  6. 2770 匿名さん

    >>2767 匿名さん
    腹が立っておられるのは貴方の方では?
    全然支離滅裂な反論ではないと思いますが。 20分弱座れなくなったぐらいでそんなに腹が立ちます?

  7. 2771 匿名さん

    まあ、萱野~千里中央間を回送させるのはコストの無駄ということで仕方ないが、行き先掲示に千里中央を抹殺したのは悪意あるよね。少なくとも千里中央方面という表記はあったほうが親切。バッサリ抹殺した人達の顔がみたいわ。

  8. 2773 管理担当

    [他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

  9. 2774 評判気になるさん

    こういうヤリトリ、たいがいにして欲しい

  10. 2775 通りがかりさん

    萱野のキューズモールってめっちゃ汚いですね。
    1階のデッキの通路のあちこちでペットの糞や尿をさせてる飼い主がいるので汚くて足元見ずには歩けません。
    通路で出店されている売り場の前でもお構いなし、ペットボトルで水をチョロとかけたら大丈夫みたいな顔して去っていくとか不衛生。
    通りがかりで無印行くために新駅開業してから行くのは2回目ですがこれといった店もない、お客さん減ったのも納得。

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  12. 2776 マンション掲示板さん

    >>2775 通りがかりさん
    お客さん減ったってまさか自分の体感的にとかそういう曖昧なやつじゃないよね。糞尿の件も自分は見かけたことないけどまさか適当なこと言ってないよね。普通に営業妨害だけど。

  13. 2777 マンション掲示板さん

    >>2775 通りがかりさん
    毎週行ってるけど、ペットの不始末見たことない

  14. 2778 通りがかりさん

    >>2775 通りがかりさん
    他の板でもコテンパンに批判されて、この板でもひどいコメントしていらっしゃるようですが、誰もあなたを擁護する人はいないようです。デマで板を荒らすのはやめてください。

  15. 2779 通りがかりさん

    >>2778 通りがかりさん
    本当のこと書いたら営業妨害だのすぐ火消ししようとするけど関係者さん?もしそうなら改善してくださいね、本当に不衛生すぎるから。他のスレの事は知らないけど同じようなことが書かれてるとすれば同じように感じてる人もいるって事ですね。

  16. 2780 評判気になるさん

    >>2779 通りがかりさん

    火消しって書いてる時点で自分が火つけてる自覚があるんだろうな。

  17. 2781 匿名さん

    新御堂筋沿いにあった萱野三平橋に直接登れる階段が撤去された~! あれがなくなると新御堂筋を北側から歩いて来て駅に行くのが不便になる…ヴィソラ開業当時には北側から来る人用に螺旋階段もあった気がするんですがなんでどんどん撤去するんだろう? 残して欲しかった…

  18. 2782 マンション掲示板さん

    足下見ずに歩けませんは盛りすぎw
    新今宮(新世界)じゃあるまいしw

  19. 2784 通りがかりさん

    >>2783 名無しさん
    いやいや、キューズモールは見た目だけは綺麗ですけどいっしょですよ。1階のデッキはペットの糞や尿だけでないのはご存知?夜に行ったことあります?デッキの隙間からゴキブリが沢山出てきますよ。おそらくあのデッキの下に住んでいるのでしょう。

  20. 2785 マンション検討中さん

    >>2784 通りがかりさん さん
    それは千里中央駅構内では。ゴキブリ何度も見てから、あの辺りの飲食店行かなくなりました。

  21. 2786 匿名さん

    >>2785 マンション検討中さん
    これですなあ。
    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/611410/res/7638/

  22. 2787 通りがかりさん

    >>2785 マンション検討中さん
    ですよね。
    キューズモールもいっしょです。

  23. 2789 口コミ知りたいさん

    延伸開業でせんちゅうの文字が消えてイライラ→「目新しい店も無いし2度とイキマセン!」
    再開発白紙でイライラ→「キューズモールはキタナイ!」
    地道な活動大変だね。

  24. 2790 通りがかりさん

    >>2788 名無しさん
    千中の商業施設にはペットの糞尿はないよ。

  25. 2791 マンコミュファンさん

    キューズモールって昔よりもにぎわってるよ。
    カルフール時代はよくわからないブランドが多かったので食料品と映画ぐらいしか需要がなかった。
    タケオキクチとかあったな。いらないけど。

    ユニクロ GU 無印 ABCマート ダイソー
    どんどん庶民的な格安店が増えてるので、買い物もしやすくなったわ。

  26. 2792 マンション検討中さん

    >>2790 通りがかりさん さん

    ペットは知らないけどさ、鳩の糞がすごいよね

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  28. 2793 マンション検討中さん

    なんか勝手に糞尿だらけってことになってるけど、何回も行っててもペットの粗相なんて見たことないのにさぁ二回しか行ってない人の書き込みなんて素直に信じられないよ。

  29. 2794 通りがかりさん

    >>2791 マンコミュファンさん
    それどこにでもあるから
    なんも珍しくもない店ばかり並んでる
    駅開業2ヶ月でもそりゃ客減るわ

  30. 2795 買い替え検討中さん

    youtuber動画を見ているとやっぱり朝の千里中央始発は設定べきだね
    こんな事書くとまた誹謗中傷してくる人がいそうだけど

  31. 2796 検討板ユーザーさん

    始発設定しろ、再開発しろ・・・
    何でも要求する千中民は乞食か
    阪急からすれば千中みたいな老人だらけのオワコンタウン眼中に無いから

  32. 2797 マンコミュファンさん

    >>2794 通りがかりさん さん
    珍しい店なんて千中もないやろ。あ、廃墟があるか。

  33. 2798 名無しさん

    >>2794 通りがかりさん さん

    今後も客減ったかどうかわざわざ見に来ないでね。別に報告もいらないよ、誰も求めてないからねw

  34. 2799 匿名さん

    朝の千里中央始発を設定しろと書き込んでいる方がいらっしゃいますが、延伸が事業化されるまでに始発を残すための何か建設的な行動は取られたのですかね。
    延伸線が開通してしまった以上、今さら引き上げ線を設置することなんて不可能ですし、もう手遅れですよ。

  35. 2800 周辺住民さん

    >>2799
    引上げ線が無くても設定できますよ
    阪急神戸線武庫之荘駅は1本始発がありますが折り返し設備なんてありません
    回送をやりくりすれば何とでもできます
    「できない理由」を述べるより「どうすればできるか」を考えられるようになりましょうね!

  36. 2801 匿名さん

    北急が千中始発設定に興味無い
    阪急が千中再開発に興味無い
    それだけの話

    以上

  37. 2802 匿名さん

    平日でも串カツ田中とか3階の飲食店とか結構人が入ってますね。今までの飲食店フロアの場所が悪すぎたんでしょうね。あそこをクリニックフロアにして正解だと思います。

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  39. 2803 マンション検討中さん

    既に箕面船場阪大前は着席目的で千里中央からの折り返し乗車が目立ってきています
    当該定期を持っていればルール上は問題無いですが、あまりいい光景ではありませんね

  40. 2804 匿名さん

    >>2800 周辺住民さん

    一本だけ設定するとか何の意味があるのやら。
    千里中央を発車した時点で席はほぼ埋まってるだろうから、桃山台や緑地公園駅の利用者には何のメリットもない。
    随分と上から目線な物言いだけど、始発が無くなるなんてことは延伸が決まった時から分かっていた話。何でわざわざ北急が千中住民だけに配慮する必要があるのか。それで運賃収入が増えるわけでもないのに。

  41. 2805 eマンションさん

    北急からすれば千中も桃山台も緑地公園も同列
    ただの各駅停車の途中駅
    千中は廃墟放置に代表されるように今後衰退していく一方
    地盤沈下が著しい街に住むのが嫌で、始発が廃止されて不便なら引っ越しを検討した方が精神衛生上良い

  42. 2806 周辺住民さん

    >>2804
    一本というのは武庫之荘を例に出したのであって一本設定してほしいという意味ではありませんよ
    意見に対して嫌味なコメントをすることは恥ずかしいと気付きましょう!

  43. 2807 匿名さん

    >>2806 周辺住民さん

    2本でも同じこと。
    千里中央から通勤する人の大多数はその列車を使って座って通勤することはできないよ。延伸前ですら何分も前から並ぶか一本見送るかしないと座れなかったのに。

  44. 2808 周辺住民さん

    >>2807
    2本なんていつ書きました?
    そこまで抵抗を見せるのは千里中央始発がつくられることを余程都合が悪いんですかね

  45. 2809 匿名さん

    三本ならどうだろうか?

  46. 2810 匿名さん

    千里中央に引き上げ線がない以上、>>2760の方などがおっしゃっているように朝ラッシュ時に始発列車を複数本つくれというのは、>>2771の方も書き込まれていますが箕面萱野で誰も乗せずに空の列車を千里中央まで回送しろと言っているようなもので、無駄にコストがかかりますし北急にメリットがありません。

  47. 2811 マンコミュファンさん

    千里中央駅に変わり、北大阪の新たな顔になった箕面萱野駅。バスターミナルも設けられ今後ますます発展していくことが期待されますね。御堂筋線沿線から箕面萱野行きという方面放送のアナウンス効果は絶大となるでしょう。また通勤通学の足だけでなく、箕面、能勢方面観光拠点としての機能も持つことになると思います。

    今後が今から楽しみです


  48. 2812 マンコミュファンさん

    いや萱野が発展するとかないから笑
    相変わらずキューズモールがあるだけでしょ。
    あえて市内からここに来る理由はないよ。

    千里中央が行き詰まってるので、箕面市民がとりあえず休日に集まる場所としてはいいと思う。
    中高生のたまり場としても機能してるよね。

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  50. 2813 匿名さん

    >>2811 マンコミュファンさん
    能勢ではないですけど、勝尾寺行きのバスが盛況みたいです。20分くらいで行けますからね。

  51. 2814 名無しさん

    今日昼にキューズモール行ってきたけど平日でもフードコートも人沢山でほぼ満席やしステーション棟のミツヤあたりも並んでたな
    どことは言わないけど閑散としてるよりよほどいいよ活気があるって

  52. 2815 eマンションさん

    >>2812 マンコミュファンさん

    箕面市民が休日に集まる場所で十分
    豊中市や阪急にひたすら無視されて寂れていく悲しい街よりは百倍マシ

  53. 2816 匿名さん

    >>2810
    ①今のような赤字路線 or ②千中迄の乗客が増えて千中から江坂あたりでパンクしたら千中発or江坂発増便は十分あり得るけどな

    ①~②くらいまでの乗客数が好ましいわけで、①だったら引き込み線を薬剤使って作った方が安上がりといことになるだろうね?

  54. 2817 マンコミュファン

    >>2813
    勝尾寺への拠点としていいですよね
    その他実は京都府亀岡市の西別院地区は箕面萱野駅より車で20分程度なんですね
    このあたりのアクセスや観光にも便利そうです

  55. 2818 検討板ユーザーさん

    開通したのにまだ開通前の幻想にしがみついてる人いるんだ。かわいそう…

  56. 2819 匿名さん

    >>2816 匿名さん
    そもそも、列車を運行しながらシールドトンネルを解体して新しいトンネルに作り替えるのはかなりの難工事です。
    東京メトロ東西線木場駅の改良工事(現在は経営上の理由で無期限休止中)がそれの世界初の試みとなりましたが、それでも工事範囲全体が平面道路で、地盤改良をした上で地上から掘り進めてシールドトンネルを解体するという計画を立てることはできたのです。
    延伸線の場合、ヤマダ電機やみんな大好き千里タワー敷地の下などを通っています。今更どうやって引き上げ線を作るというのでしょうか。

  57. 2820 匿名さん

    そう、仮にだけど
    延伸区間が赤字になろうが
    キューズモールが繁盛しなかろうが、
    もうそう簡単に延伸したものは変わらないし
    あるとしたら、新大阪・江坂折り返しが増えるだけ。

    現実見てください。
    千里中央にもう難工事の引き込み線いちいち作るような、
    そんなお金かける価値ないんです。
    強いて言うなら、モノレールの乗り換え駅なだけ。
    それもほとんどの人は素通りします。

  58. 2821 名無しさん

    モノレール自体乗る機会少ないし、市内からなら谷町線で大日、堺筋線(千里線)で山田、阪急線で蛍池、南茨木と選択肢が多い
    おまけに伊丹空港なら主要駅からリムジンバスが出てるし、万博公園なら車利用が多い
    結局、千里中央の優位性なんてほとんど無いに等しく、だからこそ民間企業も再開発に二の足を踏んで廃墟が放置されてる

  59. 2822 検討板ユーザーさん

    バスは定時性がなぁ。
    伊丹空港行くのは、梅田が起点の人はほとんど阪急からの蛍池、その次が定時運行されてるならバスだろうけど
    その次くらいの選択肢が市内各所から千里中央乗り換えだとは思う。

    それでも千里中央はただの乗り換え駅だし、
    素通りするし、何よりそのためだけに始発便作る必要もない。

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  61. 2823 匿名さん

    赤字だったら廃線だろう
    ピーチライナーみたいに

  62. 2824 匿名さん

    アリーナでモノレールの乗り換え乗客があふれる様な状況になったら
    千中折り返しやろ?

  63. 2825 名無しさん

    >>2823 匿名さん

    良くご存知ですね。ピーチライナー。

  64. 2826 口コミ知りたいさん

    今里筋線が明日廃線になりますか?

    比較対象がモノレールの彩都線だったらともかく、
    ただのニュータウンと拠点駅を結んでるだけのバス代行でも誰も困らない新交通システムと
    地下鉄を比較対象にしてる時点で底が浅いです。

  65. 2827 匿名さん

    彩都民って、朝の通勤時は千里中央を利用せず、箕面萱野までバスで行って座って通勤してるんでしょうか?

  66. 2828 坪単価比較中

    大枚はたいて延伸するらしいけど、馴染みないわ~
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF242H00U4A420C2000000/

    モノレールって使ってる人がそれなりにいるんやね…

  67. 2829 名無しさん

    モノレールの乗換すご人数だよ。だから千中はすごいのよ。ってことなのよ。

  68. 2830 名無しさん

    千中乗り換える人多くても素通りされるコンテンツじゃ意味ない。完全に魅力不足です。逆に萱野だってエキスポだってコンテンツと利便性としては不満足。南茨木のイオンの方が車で買い物しやすい。イオンにフルパワーで開発してもらったほうがありがたい。by千中一民

  69. 2831 匿名さん

    千里中央推しが黙り込みましたね。
    まあ、延伸区間も悪くても谷町線くらいの収益は上がると思うので
    ダイヤに大きい変化は当面ないでしょう。

  70. 2851 匿名さん

    千里中央はなんだかんだ言って、良いところです。

  71. 2852 匿名さん

    良いところにお住まいだとおっしゃるのなら良いところの住民らしく。
    あと再開発(https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/611410/)頑張ってください。

  72. 2853 管理担当

    [No.2832~本レスまで、 以下の理由により一部の投稿を削除しました。管理担当]
    ・他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言
    ・情報交換を阻害
    ・削除されたレスへの返信
    ・削除に関する話題

  73. 2854 評判気になるさん

    千里中央は民度が良い人が多いのが一番の利点。
    身なりもいいし。高速バス乗り場でもあるし。

  74. 2855 検討板ユーザーさん

    >>2854 評判気になるさん
    そのうちなくなるよ

  75. 2856 マンコミュファンさん

    >>2854 評判気になるさん
    高速バスなら桃山台にもある。
    自慢するほどでもない。

  76. 2857 マンション掲示板さん

    ここまでのは削除依頼出されないんですか?

  77. 2858 匿名さん

    >>2857 マンション掲示板さん
    こちらのスレ(https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/611410/673/)にいらっしゃった方?
    気持ちは分かりますが、寝た子は起こさない方がいいですよ。

  78. 2859 検討板ユーザーさん

    >>2856 マンコミュファンさん

    高速バスを自慢しているわけではないだろ。何かと揚げ足を取りにくるパトロール隊。条件反射の動物のようですね。

  79. 2860 匿名さん

    >>2859 検討板ユーザーさん
    これは民度の高さを感じさせる素晴らしいコメント。

  80. 2861 通りがかりさん

    キューズモール内の食道園は酷すぎる… あの値段であの肉質とか客を舐めてるレベル。 いつもガラガラだし、藤白台の牛の善がキューズモールに入って欲しかった!牛の善の方に聞いた話では、直前まで入店予定だったが、どうしても賃料の折り合いがつかなかったらしい… 焼肉たむらも含めてキューズモールの焼肉屋が残念過ぎる。

  81. 2862 匿名さん

    キューズモールの食道園、子供椅子もキッズメニューもなくて残念、フードコート以外はファミリーはあまり行くとこないのかな

  82. 2863 マンション検討中さん

    >>2861 通りがかりさん
    食道園て昔からありますが、今の時代やっていけるのかと疑問に思います。
    美味しい焼肉屋さん、たくさんありますからね。ファミリー向けの焼肉食べ放題のほうが良かったです。

  83. 2864 検討板ユーザーさん

    >>2861 通りがかりさん
    先を見据えるとキューズモールに出店してくれる飲食店は限られるのでは。あの状態ではいくつか厳しそうだから年度末までに閉店するところも出てくるかも。リピ無しだと厳しそう。

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総戸数 126戸

リビオ堺グリーンアベニュー

大阪府堺市堺区大町西2丁21番

未定

2LDK・3LDK

58.21m²~74.18m²

総戸数 84戸

ジオタワー大阪十三

大阪府大阪市淀川区十三東1丁目

4980万円~3億3000万円

1LDK~3LDK

43.07m2~160.52m2

総戸数 712戸

ウエリス島本

大阪府三島郡島本町青葉3丁目

3980万円~7490万円

3LDK~4LDK

68.14m2~90.85m2

総戸数 296戸

プラネスーペリア泉北原山公園

大阪府堺市南区原山台4丁6番1

3598万円~4528万円

3LDK・4LDK

68.44m2~80.46m2

総戸数 99戸

ブランズ住吉長居公園通

大阪府大阪市住吉区千躰2丁目

4810万円~5850万円(うちモデルルーム価格4810万円、使用期間:2024年9月7日より2024年12月7日まで(予定))

3LDK

67.62m2~79.17m2

総戸数 56戸

リビオ上町台 パークレジデンス

大阪府大阪市中央区内久宝寺町二丁目

4,088万円~8,548万円

1LDK~3LDK

33.94m²~67.02m²

総戸数 56戸

サンリヤン堺

大阪府堺市堺区甲斐町東1丁11

未定

1LDK+S~3LDK+S ※Sはサービスルーム(納戸)です。

58.83m²~78.88m²

総戸数 125戸

ジェイグラン羽衣

大阪府高石市羽衣2丁目

3800万円台~6900万円台(予定)

1LDK+S(納戸)~4LDK

58.03m2~91.77m2

総戸数 173戸