大阪の新築分譲マンション掲示板「北大阪急行線 延伸計画についてPart3」についてご紹介しています。
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匿名 [更新日時] 2024-10-15 06:57:39
【沿線スレ】北大阪急行線延伸計画| 全画像 関連スレ まとめ RSS

北大阪急行線 延伸計画 Part3です。
引き続き情報交換しましょう。

前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/406728/

[スレ作成日時]2016-02-04 11:16:18

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北大阪急行線 延伸計画についてPart3

  1. 2621 マンション検討中さん

    サイト落ちてるやん!始発もう出ちゃったの?テレビで中継しないの?だれもYoutubeライブしてないの!?( ´Д`)ウワーン

  2. 2622 通りがかりさん

    なにはともあれ
    ????北急延伸開業
    おめでたい本日くらいは
    両派ともどもお祝い?しましょう。
    両駅の発展を祈念します。

  3. 2623 マンコミュファンさん

    どうぞ

    1. どうぞ
  4. 2624 評判気になるさん

    本日無事箕面萱野~千里中央間が開業しましたね
    「埴生の宿」や「アルルの女」などの季節の発車メロディは箕面萱野駅にうつされ、千里中央駅は桃山台駅、緑地公園駅と同様の接近メロディとなりました
    案内看板はもちろん、駅放送でも千里中央という言葉は一斉に姿を消し、バス路線も箕面萱野中心とした大幅な再編がなされ一つの時代の節目を感じます

  5. 2625 マンション検討中さん

    開通おめでとうございます!!

  6. 2626 マンコミュファンさん

    緑地公園や桃山台からも萱野へ電車で行ける!
    双方にメリットあり。

    北摂の繁栄を祈ります。

  7. 2627 匿名さん

    両方とも駅に行ってきた。
    キューズモールはものすごい人でビオラルのある新しい棟に入館するのも並んでた。
    おそらく今夏ぐらいまでには閑散しそうな内容で1年もつかなという印象。
    みんなビオラルも見るだけで購入する客がほぼいなくて、買ってあげないとあれでは潰れると思う。

    千中からいっしょに乗り込んだ大学生らしき人は船場で電車を降りるなり嘆いていた。
    前から2両目だったが、その場所からだと南橋方面に1つしか改札がないためめっちゃ不便らしい。

    千中は古いが萱野は綺麗なだけで大したことないなと改めて確認した1日であった。

  8. 2628 eマンションさん

    >>2627 匿名さん

    私は千中がどれだけ閑散とするのか観察に行きましたが、千里阪急は混んでるしこれまでと大きな差は感じなかった。

  9. 2629 マンション検討中さん

    始発?の電車あれ阪急の車体塗り替えたやつ?中身が阪急や…

  10. 2630 口コミ知りたいさん

    >>2626 マンコミュファンさん
    双方にメリットの意味がわかりません。
    そんなところは通りすぎますが緑地公園や桃山台に何しに行くのでしょうか。

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  12. 2631 匿名さん

    >>2630 口コミ知りたいさん
    緑地公園は普通に目的地になり得るでしょう。

  13. 2632 口コミ知りたいさん

    >>2631 匿名さん。
    その普通の意味がわかりません。
    何を目的にでしょうか。
    公園なら万博公園に行ってエキスポを利用しませんか。

  14. 2633 匿名さん

    >>2632 口コミ知りたいさん
    公園なら緑地公園に行って北大阪急行を利用した方が運賃が安く済むよ。

  15. 2635 口コミ知りたいさん

    >>2633 匿名さん
    安く済ませたいからという理由なら千里中央公園を利用したほうが安く済みませんか。
    そこまで安くしたい世帯なら近所の公園で遊びそうなので、仰ってる双方のメリットとは何でしょう。

  16. 2636 匿名さん

    >>2635 口コミ知りたいさん
    まず、私は双方のメリット云々とおっしゃっている方とは別人です。私は萱野から緑地公園などに行きやすくなるという意味だと解しましたが。
    それから運賃面の他にも、万博記念公園に行く場合は乗り換えが必要となりますし、また北大阪急行は日中8分サイクル、モノレールは12分サイクルですから、タイミングが合わなければ駅でそれなりに待たされることになります。
    ふらっと出かけたくなった場合は直通一本で行ける場所の方が心理的なハードルが低いでしょうし、服部緑地もかなり広大で訪れる甲斐のある公園なわけですから、十分目的地となり得るだろうと思った次第です。

  17. 2637 匿名さん

    どっちの方が良いとか、どっちがアカンとかやめれ。

    どっち側の人もムキになって相手を論破しようとすんのんかっこ悪いで。


    せっかく北摂が盛り上がってるんですからもっと建設的なコメントが沢山あると嬉しい。

    私は喧嘩を見るのもするのも嫌いなのでこのコメントに言い返されてもコメントせず書き逃げします。あしからず。

    あ、最近箕面周辺の特集がテレビでやってて興味深いですね。
    まだ住み始めて数年なので萱野も千中もいろいろ楽しみです。
    駅周辺の新しいお店いった人のレポートどなたかお願いします。

  18. 2638 口コミ知りたいさん

    >>2636 匿名さん
    遊びに行くことを目的とした人が、それぐらいの一回の乗り換えをハードルとしますかね、それはかなりレアな話しになりませんでしょうか。
    緑地公園に行きやすいというより梅田方面に行きやすくなったというのならわかります。
    駅ができたので当たり前ですから。
    どちらにしても別の方が仰ってる双方のメリットは謎です。

  19. 2639 評判気になるさん

    >>2632 口コミ知りたいさん
    無料の緑地に子供とワンコ連れて行きたいな

  20. 2640 eマンションさん

    >>2632 さん

    >>2632 口コミ知りたいさん
    無料の緑地に子供とワンコ連れて行きたいな

  21. 2641 口コミ知りたいさん

    >>2639 評判気になるさん
    電車で遊ぶ荷物持ってペット連れてめっちゃレア。
    車持ってないのでしょうか。
    煽りお疲れ様です。

  22. 2642 匿名さん

    >>2638 口コミ知りたいさん
    遊びに行くのなら道中は直通で行ける楽な方がいいですよ。鉄道会社だって遊園地の最寄り駅に臨時停車させたり、正月の時に優等列車を有名な神社の最寄り駅に停車させたり(こちらは遊びで行くわけではありませんが)するでしょう。たとえ運賃が同じだったとしても、一本で行ける方がいいですよ。服部緑地が小さい、ショボい公園なら話は変わるでしょうが、そうではないのですから。

  23. 2643 口コミ知りたいさん

    >>2642 匿名さん
    遊園地に神社や臨時停車、何だかよく分からない例えのようですが今度はいったいどこの話しを始めたのでしょう。
    お疲れ様です、飽きました。

  24. 2644 口コミ知りたいさん

    おもしろくない煽りに飽きました。

  25. 2645 匿名さん

    >>2643 口コミ知りたいさん
    簡単に申し上げると、遊びに行くのなら道中は直通で行ける楽な方がいいでしょうし、服部緑地は広大で行く甲斐のある公園だろうということです。
    >>2644 口コミ知りたいさん
    念の為に申し上げておきますが、>>2639>>2640の方は私じゃないですよ。

  26. 2646 評判気になるさん

    >>2642 匿名さん

    まぁ言いたいことは分かるし、否定はしないけど服部緑地は家族と車で年に数回行くところであって、電車で行くところではないかな。近くに住んでたら重宝するかもしれないけど、万博と違って運賃払って駅から歩いてまで行くほどの魅力が無い。というか、万博周辺の魅力が突出してる。(これは同じ郊外型商業施設のキューズモールと比較しても)

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  28. 2647 匿名さん

    >>2629 マンション検討中さん

    北急は阪急が大株主やしね
    昔は木目調がもうちょっと薄い色だったような気がするけど…

  29. 2648 eマンションさん

    万博もエキスポもモノレールでいかんけどな

  30. 2649 匿名さん

    今日は駅周辺すごく渋滞してますね。今日限りだと良いのですが。。。

  31. 2650 匿名さん

    なわけないやろ

    道整備しないから171も大渋滞

  32. 2651 匿名さん

    北急のホームページがリニューアルされてる!

  33. 2652 口コミ知りたいさん

    >>2648 eマンションさん
    誰もあなた個人の事なんて聞いてないと思います。
    あえて車を持たないご家族や18歳未満の方も万博やエキスポには行きますよね。

  34. 2653 マンション検討中さん

    萱野って子育てしやすいですか?

  35. 2654 匿名さん

    箕面方面から乗ってくる人少ないね
    延伸で電車が混み合うかと思ったが、大した影響はなさそう
    やはり千里中央人口が多いのかな
    今日だけで判断することではないけど

  36. 2655 口コミ知りたいさん

    >>2652 口コミ知りたいさん
    車利用の方が多いから、それが反映された意見です。
    個人的な意見はあなたでしたね

  37. 2656 名無しさん

    一週間の中では月曜日は人が多い曜日な気がしてましたが、新駅ができても千中時点での総数としてはそんなに増えてないのでしょうかね
    しかし年度末の月曜日は有休を取る人が多いでしょうし、通学での利用者が含まえれていませんので、4月にならないとよくわかりませんね

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  39. 2657 評判気になるさん

    朝ラッシュ時の状況が利用者のX(ツイッター)で報告が上がっていましたが、箕面船場阪大前出発時点で8~9割座席が埋まってて千里中央から座れない事は無いがかなり困難な状況のようです
    年度末でこれですから利用者が増える新年度からは座るのは厳しいかもしれません

  40. 2658 OUJI

    今日25日に千里中央駅を8時前のなかもず行きに乗りました。2駅延伸した影響で混み具合を心配してましたがやはり千里中央駅で既に多くの行列!いつもは座って行けるのですが当然今日は座れる席もなく約7~8割の混み具合。江坂駅では身動きできないほどのぎゅうぎゅう詰めで圧死するのではと思うほどです。更に東三国駅では乗車したくても乗車できない方もいました。事前の調査によりこの状態は予想できたと思いますが酷すぎて今後出来れば利用したくないです。

  41. 2659 評判気になるさん

    >>2658
    OUJIさま
    年度末で学生がいない状況でこれですからね
    北急、大阪メトロ側も最小運転間隔(4分30秒間隔)を1時間から2時間に延ばし対策をしていますが、ピーク時の本数は変わっていないのでスシ詰めには変わりないでしょうね
    利用が定着してくると朝ラッシュの千里中央からの着席は無理でしょう

  42. 2660 検討板ユーザーさん

    >>2655 口コミ知りたいさん

    万博やエキスポには車利用の方が多いという客観的なデータを示してください。それができないなら、個人的な意見になります。
    もちろん、できますよね。

  43. 2661 マンション検討中さん

    >>2660 検討板ユーザーさん
    検索したらでてくるのに、恥の上塗りですね。

  44. 2662 匿名さん

    7時50分前後に千中で観察したけど後ろより2~3両除けば半分以上空席でしたよ
    満席だったのは萱野のバスが集中したタイミングの後ろ2両くらいでは

  45. 2663 評判気になるさん

    >>2662
    逆に言えば開業初の平日ですらそれだけ乗ってるという事では?
    学校が始まり、延伸区間沿線の開発が進めばおのずと増えてくるのは延伸開業のセオリーなので

  46. 2664 匿名さん

    >>2661 マンション検討中さん

    そこまで言って出せないなら恥の上塗りですよ。
    是非示してくださいね。

  47. 2665 マンコミュファンさん

    >>2664 匿名さん
    動揺しすぎて日本語が意味不明ですよ

  48. 2666 匿名さん

    >>2665 マンコミュファンさん

    やっぱりデータ示せないんですね。
    どうせそうだろうと思って敢えて質問しました。意地悪してごめんなさいね。

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  50. 2667 eマンションさん

    二人共無意味なレスバしないでくれる?
    レスバなんて自身の欲求を解消するだけの代物
    どっちも相手にしなきゃいいだけの話です

  51. 2668 匿名さん

    横から失礼します。

    春から千里中央から三宮へ通う事になりまして、わかる方がいたら教えていただきたいのですが、通勤ラッシュの8時前後の時間帯でJRで新大阪から三宮へ行く場合、大阪駅で人が多数降りて座れますでしょうか?

  52. 2669 名無しさん

    >>2668 匿名さん
    斜めから失礼します。
    ご自身で行ってみて報告してください。

  53. 2670 匿名さん

    新駅降りて見たけど何にもないんだけど
    マンション出来るみたいだけどこんなとこ需要あるのってレベル。価格知らないけどここ住むなら千中の方が100倍マシ
    御堂筋線の~行きが箕面になってて山奥に行くみたいでかなりダサいと思った。新駅なんて作らずに千里中央や新大阪行きでよかったのにな

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