北大阪急行線　延伸計画についてPart3

>>2380 匿名さん
何か勘違いされてるようですが、安心して暮らし続けたいから地質調査したわけでなく、建築法的に耐震基準に満たしているのか、ローンの関係で耐震診断適合証明書が必要だったからです。
田んぼだったところを地盤改良までして住みたいか住みたくないかなんて個人の好みではないですか。
先にも書いたとおり何かの理由がなければわざわざ田んぼだったところを地盤改良までして住みたくないですから他を買います。
読むほどに何だか色々と決めつけて押し付けがましく感じてきました。

>>2381 さん

>>2381 評判気になるさん さん
横からすみません。あなたも勘違いされてるようですが、田んぼを埋める時に田んぼ全体を地盤改良したりなんかしませんよ。普通に土を入れていき、ローラーでしっかり転圧しながら土を締めて行くんです。昔は埋め立ててから土が締まるまで10年置いておけ！とかいう事もあったそうですが、土を入れる際に何重にも転圧をかければ全く問題ありません。　地盤改良は実際に建物を建てる部分の支持層がどこにあるかをボーリング調査して必要ならばしますし、必要なければしません。
ですから、一概に田んぼを埋め立てた＝地盤改良とはならないです。

>>2381 評判気になるさん さん
　あなたは安心して暮らし続けたいから地質調査をしたんだなどとは一言も申し上げていませんよ。将来にわたって安心して暮らし続けたいと真に願う方なら、手段としてあなたがやったのと同じような地盤や耐震性の調査を行うだろうということです。
　

>>2383 匿名さん
家建てたことないのでしょうか。
そもそも建て替えの時はハウスメーカーのプランに入ってますから調査の依頼なんてしていません。
ハウスメーカーも地盤の弱いところなら改良が必要だという事になります。

>>2384 評判気になるさん
　建て替え云々はですね、旧家のような場合は現代の技術で調査や改良をなされた土地と比べると地盤の正確な状況が把握できていないことは事実であると思いますし、阪神淡路大震災新耐震での損傷が少なかった所謂新耐震の基準の前に建てられた住宅でもあり、将来にわたって安心して暮らし続けたいと真に願う方なら地盤や耐震性などをしっかり調査されるだろうし、その結果として建て替えが選択肢に挙がることもあるだろうと申し上げたまでです。

>>2386 評判気になるさん
　私が指摘したのは「田んぼの土地って地盤改良したところで買いたくない」という表現で、「地盤改良してまで買いたくない」という内容ではありませんから、土地を購入した後に地盤改良の必要があるという話ではありませんよ。そもそも地盤改良は仮定の話であって、当該土地については改良の必要があり、それに伴うコストがかかると断定されたものではありません。>>2382の方もおっしゃっているように、最近まで田んぼだったからといって地盤改良が必要とは限りません。
　また、最近の技術で地盤改良された土地であっても住みたくないなどと言うのは、（元からか人為的に改良されたかの違いはあるとして）地盤に問題ないと現代に証明された土地であっても信用できないということであり、そんなことを言ったら例えば大阪平野でもどこでも住めなくなると申し上げています。
　それから、世の中はあなたのように都心に近い土地を相続できる方ばかりではないと思いますし、あなたがお住まいのような比較的海や大きな川に近い地域よりそうでない地域の方が好きな方も多くいらっしゃるだろうと思います。他にも合流式の下水道がしっかり整備されているとか、川の下を電車や車が行き交う見事な光景が見られるとか、判断材料はたくさんありますので、最近まで田んぼだったからという理由だけでは選択肢として劣るとは言えないと思います。

もうこの話いらない。長すぎる

新車のラッピンが完了してたみたい

>>2391 マンコミュファンさん

訂正
×ラッピン ○ラッピング

>>2387 匿名さん
＞あなたのように幸運な方もいらっしゃるでしょう
→大きなお世話です。幸運でも何でもないです。おそらく隣の家も同じ地質、大阪平野だから地盤改良が必要なところばかりでない。

＞世の中はあなたのように都心に近い土地を相続できる方ばかりではないと思います
→相続なんてしてません。同居もしてません。両親とも健在で建て替えた家に住んでます。勝手に決めつけないでください。

＞あなたがお住まいの比較的海や大和川に近い地域よりそうでない地域の方が好きな方も多くいらっしゃるだろうと思います。
→北摂に住んでます。実家が住之江区だからと海や大和川に近い地域に住んでるって決めつけないでください。

＞旧家のような場合は現代の技術で調査や改良をなされた土地と比べると地盤の正確な状況が把握できていないことは事実であると思います
→そんな当たり前の事を事実と言われても旧家に住まれてる方もいるので大きなお世話ではないでしょうか。皆んながそれを意識して住んでるわけでないのも事実ですから、偏った考えの事実というものは押し付けがましいです。

＞将来にわたって安心して暮らし続けたいと真に願う方なら地盤や耐震性などをしっかり調査されるだろうし、その結果として建て替えが選択肢に挙がることもあるだろう
→そのような人もいるでしょうが、少なくとも私の周囲には調査した結果に建て替えを決心とした人はいません。実家もそうですが単純に古くなったから住みやすい家に建て替えを決心しています。偏った考え方は押し付けがましいです。

＞将来にわたって安心して暮らし続けたいと真に願う方ならあなたのように地盤や耐震性などをしっかり調査されるでしょう
→ハウスメーカーのプランに入ってますから、そんなこと願うとか関係なく建てる時は必要になります。ハウスメーカーは建築法上、地質を調べずには建ててもらう事ができません。

>>2393 評判気になるさん
お疲れ様

箕面でよかった。。。。

>>2393 評判気になるさん
長い・・・・・・

石丸で積水ハウスの建設計画の看板がたっていました！詳しい情報をお知りの方いらっしゃいますか？最近できたシャーメゾンの近くです。

キューズモールの増築部分かと思います。東急不動産のHPに載っていました。お洒落ですね、開業が楽しみです。

>>2399 検討板ユーザーさん
投稿したものです。皆さんはキューズモールにどんなお店が欲しいですか？私はスリコが入って欲しいです！

>>2399 検討板ユーザーさん
こちらのサイトですね。
（仮称）箕面萱野駅前開発計画｜商業施設出店募集物件一覧｜商業施設｜都市事業｜東急不動産
https://www.tokyu-land.co.jp/urban/shopping/search/022.html

>>2400 検討板ユーザーさん
私は三番館に再出店して欲しい。ただし全席禁煙で。
珈琲専門店　三番館｜ショップ詳細｜みのおキューズモール
https://web.archive.org/web/20160716113630/http://qs-mall.jp/minoh/sho...

>>2402 匿名さん　
閉店してやっぱりなという印象だった。
コスパの高いフレッシュロースター珈琲問屋に関西初出店してほしい。

キューズモールにある北摂焙煎所はコーヒーのテイクアウト専門の小さな店だけど、船場にあるような本格店舗を出してくれたらいいな。

キューズモール周辺に住んでいます。私は郵便局とか銀行が近くにないので、入って欲しいですね。あとボーネルンドとセリアが入れば嬉しいです。

>>2405 検討板ユーザーさん
本当に住んでるのでしょうか。
関西みらい銀行があることはどなたもご存じかと。

>>2406 匿名さん
もちろん知っています。あそこは窓口が1つしかないので、できれば池田泉州の新しい支店や無理でもATMコーナーをもっと充実させて欲しいです。

紀ノ国屋か明治屋か成城石井などの高級スーパーが欲しい

ラーメン屋が欲しい

>>2406 匿名さん
北急延伸が実現しなかったら、箕面萱野駅前に集約されることもなく、箕面市内の関西みらい銀行の店舗は全部無くなっていたかもねえ…。

箕面市の資料（https://www.city.minoh.lg.jp/kitakyu/documents/01-5_besshi5.pdf）に、駅ビル一階東側の様子が載っていました。
エレベーターについてはビル内に少なくとも2つ設置されるようです。それから、東急不動産のHP（>>2401）にもあるように、広場に面して階段と利用客が座ってくつろげるひな壇のようなスペースが設けられるようですね。

高級ブランドは梅田や心斎橋が近いから行くほうが沢山あって手っ取り早いし箕面には来るはずもないから、エキスポなど近隣施設と重ならないショップが入ってほしい。無印やカルディにスタバ、ユニクロやGUばかりでは本当につまらない。

>>2399 検討板ユーザーさん
2枚目の画像、よく見ると天窓から植栽らしきものが見えますね。ちょっとした屋上庭園みたいなのも出来るんだろうか。

萱野の1等地にあるビッグモーター閉店して何か良さげな飲食店やショップでもできれば良いのに。

>>2414 匿名さん
あんなガメツイ会社ですから、絶対に手放さないでしょうけどね。

>>2416 名無しさん
高い建物が建てれないので、大型マンションは難しいのですかね。徒歩５分圏内のマンションが欲しいです。

ウェルビー横のラブホテルが解体されて、大きめの消防署になるそうです。　これで箕面市に唯一あったラブホテルがなくなりますね。

>>2418 評判気になるさん
朗報です。

箕面ラッピングトレイン
https://www.ktv.jp/news/articles/?id=07527

ラッピング綺麗ですね。3日後には千里中央～なかもず間で運行が開始されるので、とても楽しみです。

北大阪急行電鉄9000形「箕面ラッピングトレイン」公開、愛称も決定 | マイナビニュース
https://news.mynavi.jp/article/20230729-kitkyu9000/

>>2420 eマンションさん
開通までだんだん盛り上がってきましたね。
もうまもなくって感じがしました。

8月26、27日にみのおキューズモールで「延伸開業みのお萱野夏まつり」が開催されるそうです。
8月26日（土）、27日（日）に「延伸開業みのお萱野夏まつり」を開催いたします。｜北大阪急行電鉄株式会社
https://www.kita-kyu.co.jp/event/index.html

祭りなんてどうでもいい、そんなところに人件費を使ってないで3年も延長したんだから少しでも急いでほしい。とりあえず開業してからやってくれと思う。

>>2424 eマンションさん
盛り上げるためなんだからいいんじゃないですか。

https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1523349.html
北大阪急行電鉄、延伸対応の運賃を発表。延伸区間は加算運賃を設定

　北急延伸のシールド工事について、一般社団法人日本建設業連合会から土木賞の表彰を受けたそうです。
>地上49階の高層マンションに近接した支障物撤去とシールド掘進を住民合意形成のもと施工
>鉄道新線の建設に伴うシールドトンネル直上の建築物に対し、掘進に伴う挙動のリアルタイム把握による厳しい施工管理、発注者、施工者、有識者で構成される委員会や構造照査・評価を行う第三者機関での情報共有を通じ地域住民と合意形成を図りながら施工を行った。その結果、建築物に影響を及ぼすことなくトンネル構築を完了した。

　まあそれはさておき、千里中央駅の北端ってこういう構造になっているんですね。開業直前には「線路ウォーク」などのイベントが開催されるようで、楽しみ。
画像は日本建設業連合会HP（https://www.nikkenren.com/doboku/prize/award/article/dGaZXrsypqOiNncWa...）より

ビッグモーターへの90億円の借り換え対応は銀行が断りましたが、店舗や在庫を現金化して整理することになれば、萱野の1等地も空く可能性が少しは出てきた感じでしょうか。船場にネクステージという中古車屋ができるらしいのでそういうのはあちらで背負ってもらって、萱野には飲食店などお洒落な店ができたらいいなと思います。

萱野は自動車販売の集積地（アウディ、メルセデス、BMW、ポルシェ、トヨタ、日産、スバル等）。8710時代から地の利を享受していた場所なので、どうですかね～

>>2428 さん

お洒落を求めてはダメです、場所柄