北大阪急行線　延伸計画についてPart3

私の通勤時間が8時過ぎだから、あんまり混んでないんかな？7時台は劇混みなんかも。

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>>1218 匿名さん

寿司詰め状態は千里中央からですか？
(寿司詰めの通勤電車って、鞄を話しても落ちない位人がぎゅうぎゅうの状態)
それとも江坂くらいから？

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>>1220 匿名さん

7時台もあんまり混んでないですね。
1215、1217さんのいう激混みの朝のラッシュ時っていつの時間帯なんでしょうね？

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私が利用する7時台後半?8時台前半は激混みですよ。今でも１本見送るけど、延伸後はいくら見送っても座れないからある意味諦めがつく。

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激混みの基準をまず示してほしいわ。
座れないと激混みのか？ぎゅうぎゅう詰めの状態なのか？
なんか話が噛み合ってないですよ。
私の激混みのイメージは、梅田駅のような、一本見送ろうが絶えずぎゅうぎゅう詰めの状態ですね。

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>>1224 匿名さん
西日本で一番混んでいる梅田駅のみ激混みってw
何その基準？
よっぽど千里中央を激混み駅としたくないんだろうね
充分劇混み駅だろう

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住みたい街ランキングで上位の賑わっている街なのに駅は激混みじゃないというのは無理がありますよ。普通に考えて関西でトップクラスの混み具合でしょう。延伸後はさらに二駅分乗客が増えますから更に混んで、しかも座れなくなります。

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定員に満たない混雑率100%未満の状態を激混みと表現するのは違和感ある。
ちなみにラッシュ時の梅田から淀屋橋は混雑率146%

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座れなかったら激コミです。

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>>1228 マンション検討中さん

新幹線かな？

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千里中央で激混と言ってる人は、本当の満員電車に乗ったこと無いんやろな。ある意味幸せな事やな。

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>>1227 通りがかりさん
いやいや、座るために一本見送っているのじゃなくて、ギュウギュウで立つのが嫌だから見送っているんだけど。当然100%超えてますよ。

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どうでもいいじゃん。
どうせ始発駅でなくなって座れないんだから。

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そんなに混む電車が嫌なら勤務先の近くに引っ越せばいいのでは？
若しくは転職するか…
無理なら我慢するしかないでしょ。
ここで愚痴言っても始まらない。

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ふと思ったのが、今後千里中央が更に激コミして座ることはもちろんのこと見送る必要が出てくるとして、その先の駅（桃山、緑地、江坂あたり）での乗車はどうなってしまうんでしょうか、、、

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江坂だと梅田まで4駅なので満員で立ってもまだ耐えれるかな。桃山台だと相当キツそうに思う。

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そろそろ、シールド機械はもう動いているのかな？

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>>1237 周辺住民さん
千里中央駅に引込線を新設する計画はないようですので、千里中央駅始発はありません。

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日中はわりと空いてるから嫁や子どもの移動には問題ない
旦那が朝夕の帰りを頑張ればいいだけの話

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座れないのはしばらくはしんどいだろうけど、慣れてしまえばどうってことないよ。たかだか梅田まで20分。
そんな事より、延伸のおかげで千里中央の開発が進んでいく事の方が大きなメリットだもんね。

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現状で梅田まで座れてないんで何も変化ありません（笑）

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現状　桃山台で降りる人はほぼいないけど　延伸後千里中央で降りる人は少なからずいるだろうしね

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>>1242 匿名さん

千里中央勤務の人やモノレール乗換えの人とか結構降りる人はいそうですね
入れ替わりで座るのは難しそうですが

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>>1241 匿名さん
ラッシュ時間帯でも一本見送れば座れるでしょ

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>>1244 匿名さん

座れるのですが、見送らずに立つ人もけっこういますよ。

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健康のために立ちましょう。

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>>1245 匿名さん
意味不明。
座れるのなら「見送らずに」って文言要らないだろ。

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>>1247 匿名さん

国語苦手そうだね。続いて読んでみよう。
1241 匿名さん
ラッシュ時間帯でも一本見送れば座れるでしょ
1245：匿名さん
座れるのですが、見送らずに立つ人もけっこういますよ。

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1本見送って座れるのを、激混みとは言いません。

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延伸工事に伴う、千里タワーの地下の問題、現状どうなっていますか？

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あの話は恐らくガセだと思いますよ。
その書き込みしてた住人(嘘かも)の人が、一切来なくなりましたし。

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朝の千里中央は十分混んでるだろ

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>>1252 匿名さん

あたりまえだろ。何人利用していると思ってんだ？

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千里中央混んで無いとかいってる奴は大丈夫かな？

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千里中央激混みとかいってる奴は大丈夫かな？

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十分激混みでしょ

まさか梅田や淀屋橋あたりと比べてるの？

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>>1256 匿名さん

通勤電車に乗ったことないのかな？
それはそれで羨ましい。

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>>1256 匿名さん

梅田や淀屋橋あたりの混み具合は何て形容するの？
やはり激混み？激激混み？

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ですよねー。
梅田や、淀屋橋等を“激混み”というのであって、
千里中央は“混んでる”という表現が正しいと思います。

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延伸スレなのに延伸先の話題が全くでないのはなぜ？？

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延伸後、千中から座って通勤できるか、座れなかったら何処までなら我慢できるかから始まった議論。

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>>1260 マンション検討中さん

確かに。流れ気にせず割込みで延伸先の話題があってもいいのだが。
ちなみに船場にツインタワーマンションができるって本当？

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>>1262 匿名さん
本当みたいですね！ただ、大学や文化施設が主体の船場にこんな大規模なものつくってそこまで需要あるのかは疑問ですが。
https://kansai-sanpo.com/minoh-twin12/

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御堂筋線沿線の駅直結ですから、需要はあるでしょうね。

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梅田や難波まで乗換無しで、駅直結のタワマンであれば、値段にもよるが需要大有りでしょう。

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座れそうな分、これからの千里中央物件よりは需要ありそうだよね

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>>1266 検討板ユーザーさん

座ることに執着する人がどのくらいいるかは分かりませんが、現実千里中央は新築マンションの計画が当分ないので、新築希望の需要はあると思う。

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箕面側の開発が進む事は良い事かとは思いますが、通勤時の混雑対策はしっかりしていただきですね。

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待ちきれなくて他のマンション買ったけど、東町で２棟マンションの計画あるよ、竣工１年後と３年後とかくらいじゃなかったかな、商業施設もでき便利そう、駅から１０分なので場所は微妙

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