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物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 37
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864
匿名さん [男性 60代]
>>859
自己愛人ですな。OBAKA UNIVに推薦入学決定。
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865
匿名さん
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866
匿名さん
今日の千葉ニュータウン新聞の1面はクリーンセンターのことだった。
次期中間処理施設整備基本計画(案)についてで、なかなか意欲的なものだった。
楽しみだけれど稼働開始予定時期は平成40年度以降だった 汗
あと市長選のことも書かれていた。現職と新人の戦いだそう。
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867
周辺住民さん
都心直結線は事業化と国交省小委員会は提言してます。
優先順位一番ですね。
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868
匿名さん
>>861
牧の原モアのはとがい歯科は虫歯治療の時に「あと何回で終わりますか?」と聞いたら「次に歯石取りして終わりです」って言ったのに、説明も予告も無しに上と下とで2回に分けてきた。歯をきちんと磨けてるかどうかの検査もするかどうか確認もせずに強制だし、親切なところは「次はブラッシングの指導するので普段使用してる歯ブラシ持参して下さい」と言ってくれるが、それも無しにいらない歯ブラシ買わされました。
腕が良いという書き込みがここで無ければ私はもう行かないと思います。
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870
匿名さん [男性 60代]
小間切れに、治療する歯医者は、お断りだね。南環状線の西の原小前の歯医者は、評判悪くない。
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871
匿名さん
今の歯医者は細切れに治療というのはあまりしないような。自分の行っているところがそうなのかな。
新しい教育うけた先生ほど治療計画きちんと立てて
プリントアウトして渡してくれるし、その日にやったことをやはりプリントアウトしてくれる。白井駅前北口トータル歯科。
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872
匿名さん
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873
匿名さん
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874
匿名さん
武西学園台南街区公園ができあがっている。
ここで言うとレジデンス西、ガーデンゲート南にある。今芝生の養生中で6月から供用予定。芝生の丘を持つきれいな公園で白井市役所となりの公園と酷似している良い公園。白井の公園は休みともなると近隣住民がピクニックを楽しんでいる。この公園もそうなりそう。周辺戸建てが開発されているので
人の目もあり安全
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875
匿名さん
どなたかごぞんじですか?
↑の近くレジデンスの隣にヤシの木の植えられた戸建て街が造成中です。
ヤシの木というとディアランド牧の原ですが。中央の南にももしかしてディアランドでも
できるのでしょうか?
情報ご存知でしたら
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876
匿名さん [男性 60代]
そういえば、ディアランドの南側もAHCが開発してる。そこそこの品質をお値段以上で。ハウスメーカー界のニトリだね。戸建エリアは夜真っ暗で治安悪いから、沿道にコンビニ作れば完売まちかいなし。
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877
匿名さん
あそこ、日大前開発してると思ったらこの頃は千葉ニュータウンオンリーになったね。
あらかたやってるよね。
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878
匿名さん
>>875
ヴェレーナのマンションを建ててる大和地所レジデンスの戸建て分譲です。
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879
匿名さん
千葉ニュータウンの綺麗な街並みがどんどんAHCの住宅街になるのはなんだかもったいない。
お値段、クオリティーは問題ないから街の景観に合わせたデザインとか雰囲気造りを頑張って欲しいな
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880
匿名さん
>>878
ありがとうございます。そうですか、じゃあきっと綺麗な戸建て街ができることでしょうね。
楽しみです。
879、同感です。お値段一辺倒の建物はいりません。
牧の原でもニュータウン外に値段は同じようだけれど雰囲気ある戸建てがたくさんできて
良い感じです。ただインフラが井戸だの浄化槽プロパンですが。
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881
匿名さん
>879あそこの当初の開発は周辺と調和させた
結構良いのだった。例としたらベリーフィールド、西白井。印西市、とくに奥地に行くにしたがって同じような形の味もそっ気もない建物になっている。
お値段中心という感じ
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882
匿名さん
大塚地区の何処かの分譲地は良く見ればチープな造りの住宅だけどオレンジ色の可愛らしい屋根と白い外壁の揃ったデザインで分譲地全体の景観は街に馴染んだ素敵な分譲地になっているからすぐに売れていたよね。
女性目線で工夫して分譲地を開発すれば無駄な人件費や広告費に高い経費をかけなくてもお客はすぐに集まって売れるような気がした。
仕入れる材料もあれこれかからないから販売価格にも反映して安く売り出せるだろうし、販売者、購入者どちらも満足いく商売なような...
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883
匿名さん
同じ建物でも統一感のある外構や植栽など雰囲気づくりが上手いとグッと高級感が増すんだよね。逆もまた然り。
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884
匿名さん [男性 60代]
木刈あたりでも、買ったころは5000万した戸建が残念な姿に成り果てているのを、たまに見かける。要は値段じゃなくてメンテナンスとかコミニティの醸成が街の価値を決める。
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885
匿名さん [男性 60代]
日医大の駅前に家庭菜園つきの戸建かあるけど、戦後の食糧難のようだ。
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886
匿名さん [男性 60代]
>>881
いまの若い人達の価値観にマッチしてるんでしょう。家に金かけるより、趣味とか教育とか投資とか、他に金かけたいこと盛り沢山。
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887
匿名さん
それは言える。ただ価値観にマッチしているというより、これ以上は無理なんでしょう。
いまの若い人達は本当に質素だから子育て、教育費、老後資金と考えるとあれが精いっぱいかな。
運賃が高いと言っても会社から定期代は出る。生活必需品は底値で買えるところがある。安い物価。
休日はピクニックやお金をかけずに遊べるところが多い。
イオニストと呼ばれてもイオンが好き、ララポーターでも良い。
お金かけずに暮らせるけれど街のインフラは整っているし綺麗な環境の良い街なので
惨めな感じはしない。それに定期代に文句をいわれないくらいの会社の正社員ではある。
家は住めればよい。こんなところかな
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888
匿名さん
北環状の例の工事現場、ここ一週間くらい
以前と同じように塀を閉めきって工事中断している。10月末までの工事期間が立て看に書かれていて期待していたけどまた延びるのかな?
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889
匿名さん
>>887
イオニストとかららーぽーターって始めて聞きました
地元用語なんですかね?
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890
匿名さん
違います。↑のほうにあると思いますがだれかマスコミの人の造語です。
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891
匿名さん
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892
匿名さん [男性 60代]
>>889
マイルドヤンキーなジモティが、休日を1日イオンやららぽーとで過ごしてることからできた言葉です。千葉ニューのファミリーはほとんどイオニストです。
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893
匿名さん
千葉ニュータウンにはジョイフル本田もあって、ジョイホンダリアンも大勢いるでよ。
これは造語だべ。
ジョイホンダリアンもイオニストも周辺の街街からたっくさんやってくるだ。
なんか今日は平日なのに車が多いこと多いこと。
なにかどこかで安売りでもやっていただか?
白井あてりから車がじゅずつなぎだべ。
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894
匿名さん [男性 60代]
あと、サンキーも忘れてはいけない。一家揃いのジャージ&サンダルで、エルグランドに搭乗しサンキに降臨する、生粋のリアルヤンキー。年齢層は十代から団塊まで幅広い。彼らの旺盛な消費意欲が千葉ニューの商業をもりあげている。
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895
匿名さん
給料が安いが地代、家賃も非常に安いから可能なことですね
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896
匿名さん
面白いね、サンキー。それもあるし、トライアリンなんて船橋から佐倉から茨城から柏からと広域にあつまってくるよ。あとドンキーも似た者。
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897
匿名さん
電機大学西のカフェ トトノエすごく素敵。
カフェのまわりの雰囲気も最高。だけど予約していかないと12時半の時点で満員ランチ終了。
その近く、464沿いカーブのところの農カフェ。
料理がリーズナブルで美味しい。良く人が入っている。印西は結構カフェが良い
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898
匿名さん
印西のカフェの特徴はオープンエアも良いというところ。これからGW、緑の中での食事もいい
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899
匿名さん
今週末(4/16(土)~17(日)は、北総花の丘公園の春まつり、4/24(日)は、北総鉄道のほくそう春まつり。
お金を使わず楽しめます。
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900
匿名さん
トリップアドバイザーの「印西観光ランキング」(今日時点)で、吉高の大桜、小林牧場などを抑え1位はイオンモール千葉ニュータウン(笑)
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901
匿名さん
本当だ、うける~。
イオンモール千葉ニュータウン 小林牧場 白鳥の郷 吉高の大桜 ヒーリングヴィラ印西
北総花の丘公園 ビッグホップ印西 印旛沼公園 牧の原公園 宝珠院観音堂 松山下公園
真名井の湯 和田農園 栄福寺薬師堂 メタルアートミュージアム光の谷 ウオーゾーン
なんだかなあ
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902
匿名さん [男性 60代]
>>901
駅前のヒーリングビラ、野原だったころは、さほど違和感なかったが、だんだん北口に住宅張り付いてきて、ミスマッチしてる。駅前は飲食店配置しとくべきだった。あと十年辛抱。
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903
匿名さん
>901
ウォーゾーンって何かと思ったらWAR-ZONEでサバゲーのとこじゃねーか
イオンもそーだけど観光とは違うと思う
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904
匿名さん
それだけ売りがないというか、ただ千葉ニュー人loveのジョイホンがなかったなあ。
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905
匿名さん
サバゲーは印西が一番らしい。サバゲー天国と言われてる。
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906
匿名さん [男性 60代]
電車で一時間で来られる、人里離れた里山は首都圏で唯一だろう。高尾とか飯能は山すぎて厳しいし土地も高い。サバゲーできるクリーンセンターなんていいかも。
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907
匿名さん
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908
匿名さん
飯能は特急乗れば池袋まで40分で着く
印西より栄えてますよー
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909
匿名さん [男性 60代]
飯能の山は急峻すきて戦争ごっこに向いてないんです。ゆるい里山くらいじゃないと無理なんです。203高地みたいな山だと頂上を制覇する前に全滅してしまうんです。
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910
匿名さん
>908は、
飯能へ行ったことあるのかな?
栄えてるとはどうゆう意味?
飯能市民への〇〇?
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911
匿名さん
地震災害に強いだけで、埼玉の山奥よりいいだろう。東京北西部から埼玉にかけては、断層もある。熊本のマンションみたいに二つに割れる、とか手抜き工事さえなければ、北総台地は安全。
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912
匿名さん
飯能かあ。東京出身のおれにとって丁度良い手軽な観光地だったなあ。
名栗川で泳いだりして楽しかった思い出しかない。
自然たっぷりでよいところだった。
ここの千葉ニュータウンも自然たっぷりで気に入っている。ここのカフェは自然と調和しているところが
多いのが気に入っている。印西のカフェめぐりをゴールデンウィークにするかな。
飯能も自然を生かす形で開発されていたら良いな。
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913
周辺住民さん
>>911 熊本のマンションが真っ二つに割れたのは力が一点に加わらないようにするためのエキスパンション・ジョイントだったはず。
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914
匿名さん
そうだね、あの仕様は良く見かけるね。見事に役割を果たしたね
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915
匿名さん
しかし、建物同士がぶつからないように設けた機構だったが、
地震の威力が強すぎて若干ぶつかって破損したらしい。
今日は風が強すぎるね。
雨が降って湿り気が若干あるからいいけど、乾燥していたら
春の砂嵐状態になっていただろう。
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916
匿名さん
中央構造線が結構近いね。
直下に活断層がないとはいえ千葉ニュータウンもただでは済まない。
https://ja.wikipedia.org/wiki/中央構造線
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917
匿名さん
ちっとも近くない。印西が近いというなら東京や浦安市川なんかどうなることやら。
もろに構造線の上に位置していなければそんなに危険はない。
今の熊本の地震関連でネガしているんだろうけどやめたほうがよい。
そう言えば昨日事故があったらしい。白井市根の国道464と県道が交わる十字路交差点ってどこだろう?
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918
匿名さん
>916
典型的な嫌がらせ投稿だね。
あとどこのスレに投げ込んだ?
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919
匿名さん
中央構造線は印西市付近だと利根川のすぐ北の利根町を通ってるようだから直下ではないけど確かに結構近いね。
そういえば千葉ニュータウンが震源の地震も結構あったけど関係あるのかな?
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920
匿名さん
>>919
どう見ても近いですよね。
ひいきの引き倒しで嘘を言う輩を叱って下さい。
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921
匿名さん [男性 60代]
>>919
絶対安全な場所などないってことですな。他よりは、安全かもしれないからデータセンターがあるだけ、ということ。カインズと船橋印西線のあたりは、谷津だったからぐしゃぐしゃになるかも。
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922
匿名さん
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923
匿名さん
問題になっているのは「中央構造線断層帯」だわな。
ぐぐれ
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932
匿名さん [男性 60代]
400年前の資料では、東北の8年後に熊本大分、その2年後な神奈川で起こったらしい。あの辺りは斜面に家がひしめいているから、崖くずれ心配。あっ、小室と白井の間の橋が落ちたら、ここは陸の孤島になる。
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933
匿名さん
おいおい大丈夫かい?
小室と白井の間の橋だけじゃないよ、アプローチは。
16ごうから61号にはいっても良いし、木下にでてもどこでも行かれる。東にいって佐倉や成田にもでられるけれどね。
64号もあるし、16号から北環状にはいったらバッチリ。道はたくさんある。
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934
匿名さん [男性 60代]
道はあっても、鉄道がないよ。そんな呑気なお考えで大丈夫ですかな?成田線も液状化で寸断必至。
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935
匿名さん
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936
匿名さん
今ツィッター見てるんだけど熊本の情報で
スーパートライアル、スーパータイヨー通常営業予定と、見馴れた名前が。
がんばれトライアル!がんばれタイヨー!
住民の人の役に立って欲しい。
応援するよ
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937
匿名さん [男性 60代]
>>935
震度5だと、1日くらい不通。橋が落ちたり線路が曲がったら長期間運行不能。
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938
匿名さん
>>936
スーパーセンタートライアルは福岡の会社で熊本は隣県だからねえ。
タイヨーは、あなたが思っているタイヨー(茨城、千葉にビックハウス含め33店舗)じゃないと思うけど・・・
えっ茨城のタイヨーって九州にもあるの!?ってビックリしてググってしまったじゃんか。
スーパーセンターTAIYO(熊本に6店舗)かな?
ちなみに鹿児島のスーパータイヨー(鹿児島、宮崎に92店舗)もあるけど熊本には無い。
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939
匿名さん
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941
匿名さん
>>932
白井と新鎌ヶ谷の間の橋が落ちたら陸の孤島になるよというくらい、どうでもいいこと。
白井も印西も16号につながっているから。
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942
匿名さん [男性 60代]
>>941
16号あっても、ガソリンなくなるよ。毎日走って通勤できるよう、鍛えときます。歩道も渋滞して歩くのがやっとかもの可能性大。
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943
匿名さん
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944
匿名さん
>>942
大丈夫です。自転車があります。白井の子供たちは464号沿いをはるばる西白井から中央のイオンまで
自転車できます。大人も結構そういう人がいます。
それに寸断されたら街の中で復旧まちます。商業施設が上からの命令で物資放出するでしょうし。
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945
匿名さん
なんだこの議論。
自分の住んでいるところを陸の孤島と認めさせたいのか?
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946
匿名さん
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947
ご近所さん
面倒だから認めてあげれば?
それでその人もハッピーかな。
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948
購入検討中さん
はじめまして。長文すみません。話の腰を折るようで申し訳ないのですが、質問させてください。
スレ違いだったらすみません・・・。
現在23区内在住なのですが、戸建を購入するには狭くて高いので、千葉を検討しています。
夫婦ともに地方出身で、地縁はありません。
夫が乗車時間が長くなるなら(いまは電車で15分)座って通勤を強く希望しており、印旛日本医大か東葉勝田台が候補に上がっています。
何度か足を運び、千葉ニュータウンの自然が多いところや、きれいな街並みに惹かれているのですが、北総線の運賃の高さがネックです。(勝田台は京成線が利用できる、、、)
夫の定期代は問題ないのですが、妻(専業主婦)や子供が大きくなると、ちょっと気軽に利用できる額ではないなと。
いまは都内の美術館や博物館、科学館などわりとよく利用するのですが、そういった機会は減りますか?
休日はニュータウン内で過ごすことが多いのでしょうか?(公園が多く素敵だとは思うのですが)
千葉市中心部へは車で行きますか?都内へは電車で行きますか?高速は成田から利用するのでしょうか?
もちろんご家庭によって様々だとは思うのですが、ニュータウン在住の知人がいないため、参考にできればなと。こちらだと実際のお住まいの方のご意見が聞けそうでしたので。
よろしくお願いします。
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949
匿名さん
千葉市中心部や柏市、船橋市が結構良くいきますが
もちろん、車です。
高速道路は千葉北インターでのったり船橋市の若松インターで乗ります。都内はもちろん電車。アクトクの時間にあわせて家をでます。快適です。日医大なら成田も近いです。船橋ららぽーとも良くいきます
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950
匿名さん [男性 60代]
震度7がきて、橋が落ちたら陸の孤島になると言っている。平常時は孤島ではない。孤島と評されただけで熱くなっちゃう人がいることに驚いた。
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951
匿名さん [男性 60代]
>>948
都内に頻繁にお出かけなら、勝田台ですね。公園やイオンモールが大好きならこっちです。高校も勝田台なら30分以内圏にピンキリあります。ちなみに、我が家はここに来てから、家族で都内へ行くのは皆無になりました。柏に車で出かけて都会の空気を吸いました。
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952
入居済み住民さん [男性 60代]
勝田台、南大沢(多摩ニュータウンで最も遠い駅)の場合と日医大の場合を比較しました。
(長くなりますがご勘弁)
<交通費・通学定期>
東京駅の近くにある高校、大学に通学すると仮定します。
●印旛日医大~東京 通学定期(高大)3か月66,220円×4×7年=1,854,160(A)
●勝田台~東京 通学定期(高校) 31,480円×4×3年=377,760円
通学定期(大学) 33,670円×4×4年=538,720円
計 916,480円(B)
差額A-B=937,680円
印旛日医大では、子供一人で90万円、交通費が高くなるという事でしょうか。
●南大沢~東京 通学定期(高校)26,510円×4×3年=318,120円
通学定期(大学)27,800円×4×4年=444,800円
計 762,920円(C)
差額A-C=1,091,240円
こちらも大体子供一人で110万円、交通費が高くなるという事でしょうか。
<交通費・美術館等>
月に2回20年間上野の美術館に行くと仮定します
●印旛日医大~上野 1,245円×24回×20年=597,600円(D)
●勝田台~上野 668円×24回×20年=320,640円(E)
差額C-D=276,960円
●南大沢~上野 594円×24回×20年=285,120円(F)
差額C-D=312,480円
通学と美術館等の交通費合計では、子供二人の場合は印旛日医大では
勝田台に比べて210万円(南大沢では250万円)交通費がかかることになります。
<土地購入費>
次に戸建のための土地200㎡(60坪)を購入する場合を比較します。
駅周辺の平均地価公示価格からは
●日本医大 7万0000円/m2×200㎡=14,000,000円
http://www.tochidai.info/area/inba-nihon-idai/
●勝田台11万0157円/m2×200㎡=22,031,400円 差額=約800万円
http://www.tochidai.info/area/katsutadai/
●南大沢 14万3000円/m2×200㎡=28,600,000円 差額=約1460万円
http://www.tochidai.info/area/minami-osawa/
<結論>交通費と土地購入費を比べる限りでは、日医大の方が有利だと思いますがいかがでしょうか?
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953
匿名さん
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954
匿名さん
または、人生観の変化とか。こんなはずじゃなかったとか
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955
匿名さん [男性 60代]
>>952
なるほど。ランニングは高くても、イニシャルは格段にやすいから、トータルはお得。プリウス買ってもガソリン代ほどはお得にならないのと、同じですな。電車賃などたかがしれてるから、日医大に一票。買い物で車使わなくてオッケーかつ始発も沢山の牧の原も安くておすすめ。
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956
匿名さん
>>952
勝田台は、京成でなく東葉を念頭においているから、金額は変わりますね。
それに、そもそも勝田台周辺では新築戸建は少ないと思いますが。
日本医大もだいぶ戸建は少なくなってきました。
今は牧の原が分譲の中心ですね。
>>948
現在の通勤15分は大きな魅力です。
勝田台や日本医大では1時間弱でしょうから。
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957
匿名さん
いや、なんといっても中央でしょ。南も北も綺麗なこだて造成中です。
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958
匿名さん
>>957
最近の中央の戸建は、駅から遠いかグレード的に微妙なものばかりという印象でした。
これから売り出されるところですか?
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959
匿名さん
中央全体は街ができあがってきつつあるから戸建て購入は駅からだいぶ遠い場所でしか買えない上に土地値も高く割高に感じると思います。
どちらかといえば駅近なのに安く買えるマンション住んでイオン生活が今の中央駅周辺では賢い選択かと。
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960
匿名さん [男性 60代]
戸建なら牧の原、マンションでもいいなら中央。ここを買うなら戸建が絶対おすすめ。駅前の美観は圧倒的に牧の原に軍配あがる。座って通勤も魅力。特に二日酔いや寝不足のときは、睡眠一時間余分にとれる。
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961
購入検討中さん
948です。短時間にたくさんのレスが・・・!ありがとうございます。嬉しいです。
個別にお返事できず申し訳ありません。
やはり車中心にはなりますよね。地元が一家に車2~3台が当たり前の地域なので、なんとなく生活のイメージはできる気がします。
今は車なしなのですが(免許はあり)、家族でお出かけなど車生活も便利ですよね。
ただ免許取得後ほとんど運転しておらず車必須に不安もあり・・・。(勝田台だと船橋、千葉にも電車ででやすそうかなと)
ちなみに、船橋ららぽーと、千葉市中心部、柏市中心部までは、休日車でどのくらいかかりますか?
(よく渋滞しているイメージがあって、時間は距離以上にかかるのかなと。)
交通費のシミュレーションも、ありがとうございます。すごい!
一応色々試算して住宅購入費用の上限を考えているので、土地価格が高い分、勝田台は狭くなるなあと思っておりました。
・勝田台:駅15分くらいまで、30~40坪(庭ほぼなし)建売、車購入
・印旛日本医大:駅10分以内、50~60坪(庭アリ!)建売orいには野中古?、車購入
(・都内(今住んでいる街):駅徒歩20分、20坪(庭なし)建売、ぎりぎりまで車購入がまん;)
交通費は確かに頻度や東葉高速を使うかどうかでも変わってきますよね;
勝田台では大型分譲はもうないですよね。ちょこちょこ土地や建売がでてくる感じのようです。
日医大はいま駅徒歩2分の建売と建築条件付きの土地が出ていますね。新築と駅徒歩は魅力ですが、いには野の街並みが素敵なので、中古物件にも興味があります。(有名HMの注文住宅がお手頃価格。)
中央も便利そうなのですが、主人が座って通勤が必須なので・・・。アクセス特急は日医大でいっぱいですよね?
印西牧の原は絶賛分譲中ですね。こちらも綺麗な街並、お店いっぱいでいいなと思ったのですが、主人が特急を希望しており・・・。ちなみに印西牧の原から、通勤時間に特急は座れるのでしょうか?
確実なのは普通の始発のみですか?
またまたいっぱいすみません・・・。わかる範囲でよいので回答いただけると幸いです。
千葉ニュータウンの広い空を見ると、地元を思い出して懐かしいです。
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962
匿名さん [男性 60代]
>>961
牧の原特急は、5分前から並べば座れます。ららぽーとまで車で一時間はかかります。時間がもったいないのでイオンしか行きません。柏なら車40分です。裏道なので、渋滞なしです。一番近い繁華街が柏ですが、それでも40分です。だんだん面倒になってイオンで満足するようになります。
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963
匿名さん
日医大はいいけど下りの電車は牧の原止まりが結構あるからストレス溜まるかも
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964
匿名さん
>>962
それは年寄だけでしょう。
ららぽも抜け道ありますよ。だから大丈夫です。
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965
匿名さん
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966
匿名さん [男性 60代]
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967
匿名さん [男性 60代]
>>964
それは、暇人だけでしょう。抜け道でも30分では無理。
ストレスフリーなイオンに限る。
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968
匿名さん
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969
匿名さん [男性 60代]
年寄りのお相手いただき、礼を申す。定年してこわっぱと交わる機会が減ったが、ここには沢山いるようだ。またお相手願い申す。
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970
匿名さん
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971
匿名さん
柏、船橋、千葉、何処の地域に行くのも車で行くなら一時間20分みましょう!
そうすればアホみたいにガツガツ運転して他人様に迷惑かけない、イライラ、せこせこ運転で疲れない。
事故の心配も減る。
事故して人に迷惑かけて家族心配させるくらいなら時間と気持ちに余裕もって田舎らしくのんびり走りましょう。
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972
匿名さん
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973
匿名さん
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974
購入検討中さん
961です。貴重なお話、ありがとうございました。
私(ペーパードライバー)の運転では、1時間以上かかりそうですね;
確かに子供が小さいので普段はイオンでじゅうぶんな気もします。
牧の原の特急情報もありがとうございます。牧の原終点も多いので、帰りは確かに大変かも・・・。
うまくアクセス特急で帰れればよいですが。座ることを考えなければ中央が便利なのでしょうね。
千葉ニュータウン東部の三駅はそれぞれ特色があって、おもしろいですね。
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975
匿名さん
こんな田舎までやってきて毎日長時間立って通勤は辛〜い。人それぞれだけどね。便利がいいなら、都内に住めっていう話だよ。
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976
匿名さん
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977
マンション投資家さん
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978
匿名さん [男性 60代]
牧の原にアクセスが停まれば、スッキリなんですが。新しい市長さんにお願いしてみよう。
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979
匿名さん
牧の原にアクセス特急を止めれば、もうそれはアクセス特急ではなくなります。
おそらく、止まることはないでしょう。
そもそも「アクセス特急」は空港⇔都内のアクセスの為に作られたもので、周辺駅住民のためではありません。
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980
匿名さん
>979
ホントですよね
日医大と千葉ニューも停車しなくていいよ!
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981
匿名さん
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982
匿名さん [男性 60代]
>>979
そんな冷たいこと言うなよ。イナカもん同士連帯しようぜ。少しでも人口増えてトカイになるように。
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983
匿名さん
>981
了解です!みんな仲良くね。
ちなみに、中央停車は中央と牧の原に分散傾向にあった新規人口を中央に集中させるため。
日医大停車は既存住民の流出を防ぐため。
中央の新規マンションが完売して人口増加が停滞したら次は牧の原の出番になります。
すでに宅地開発は粛々と進行しています。
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984
匿名さん
うなば かな。中央は中央。日医大は北総線の終点。ただそれだけ。
>>978は白井市民とカミングアウトしていたから牧の原は無関係。
白井停車を陳情したらいい。
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985
匿名さん
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986
匿名さん
千葉ニュータウン中央。名前の通りニュータウンの中心地。どの道路網も中央をきちんととおる。
中央地区として作られた街
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987
匿名さん
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988
匿名さん
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989
匿名さん
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990
ご近所さん
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991
匿名さん
なに熱くなってる?
牧の原にアクトク止めるなんて話はないし、誰も頼んでもいない。
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992
匿名さん
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匿名さん
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994
匿名さん
牧の原へのアクトク停車は何度も陳情されている。北総側は否定的だが政治的にどうなるか油断できない。
反対の陳情をする価値ありかもしれない。
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995
匿名さん
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匿名さん
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997
匿名さん
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998
匿名さん
なにかアリオ効果が出てきたみたいだよ。
家内の情報。イオンカードの明細の中にお知らせが「4店舗専門店限定 4月29日・30日イオンカードのクレジット支払いで
ご請求時に10%Off」だそうだ。その4店舗とは イオンモール千葉ニュータウン イオンモール柏
イオンモール八千代緑が丘 イオン鎌ヶ谷 だそうだ。もろ被る商圏だね。イオン、食品スーパーは対象外だと。
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999
匿名さん
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1000
匿名さん
イオンしか話題がないのが悲しい。
どこの田舎だよw
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1001
匿名さん [男性 60代]
メタボリックな若年寄に席は譲る。座るなら各停に乗る
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1002
匿名さん [男性 60代]
中央みたいなくそ田舎に停まるなら、牧の原みたいなど田舎に停まってもよし。中央駅はくそ田舎らしく、駅前に、ば**ある。ゴールデンウィークは中央駅前でパチスロ三昧や!
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1003
匿名さん [男性 60代]
中央駅付近に 廃墟マンションがわんさかあったな。内野とかいうとこ。くそ田舎のスラムなんて、日本にここしかない、と断言できる。
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1004
匿名さん [男性 60代]
わいも、中央のバチンコ行くで。定年おやじの真剣勝負や。
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1005
匿名さん
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1006
匿名さん
新しい市長(予定)
は、アクトク牧の原停車に反対らしい。彼の票田は成田線振興だからね。
残念ですが、牧の原停車は実現不可能だな。
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1007
匿名さん
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1008
匿名さん
>1003
あの団地はなんで建てたあと入居しなかったのかね、しばらく。
25年くらいまえかな、仕事で中央きて驚いた。
綺麗な団地が整列しているのに人一人いない。
小室駅はあって綺麗な街ができていた。
中央は内野団地以外目にはいらなかったな。30年まえくらいか。新入社員時代のことだから。
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1009
匿名さん
アクセス特急を印西牧の原駅にも停車させるならば、始発を減らして、中央からの始発にかえていくべき。
印西牧の原に優遇しすぎで不平等です。
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1010
匿名さん
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1011
匿名さん
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1012
匿名さん [男性 60代]
牧の原始発は、車両基地があるから。新しい市長さん予定者は牧の原アクセス反対してるの?成田線の人も牧の原にアクセスとまったら便利なる。
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1013
匿名さん
牧の原にアクトクが停まると中央で座れなくなる。逆乗りしなければいけなくなる。
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1014
匿名さん
>>1006
新しい市長(予定)の方は、反対なんですか。
情報ありがとう。
それなら、今の市長に投票しよう。
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1015
匿名さん
こういった問答は選挙前だから何かに抵触してもまずいから。やめようね
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1016
匿名さん
>>1006
その話、どこに載ってたの?
中沢さんのブログを見ても賛成か反対かはよくわからなかった。
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1017
匿名さん
むしろ運賃問題に関してまともな判断ができそうな方に投票したほうがいいと思う
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1018
匿名さん
ここの運賃はとてもまともとはいえないので、まともな判断は無理
ではないでしょうか。
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1019
匿名さん
>>1010
天気が少し残念でしたね。
マンションができて、アイドルさんのステージ付近が随分日陰になったんだなと実感しました。しばらく見ていたらお腹が痛くなってきて、彼女たちの薄着が心配になったアラサーでした。
また来年も楽しみですね。
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1020
匿名さん
政治家の公約にないので、やらないということ。
自民党だし北総線問題に消極的。
中澤さんは。
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1021
匿名さん [男性 60代]
牧の原停車を公約にすると、中央住民から総スカン必至だから難しいんですね。牧の原地盤の某市議さんも裁判には熱心だけどアクセスに関しては沈黙。期待薄し。
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1022
周辺住民さん
残念ですが、牧の原のアクセス特急停車は、かなわんでしょう。
千葉ニュータウン中央の住民は猛反対でロビーしてるし、在来地区の有力議員たちは無関心だしね。
利便性を望むなら中央に住むのが良い。
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1023
匿名さん [男性 60代]
賃貸暮らしならともかく、持ち家で牧の原から中央に引越するほどの利便性の差ではないと考える人が多数でしょう。駅前にパチスロが鎮座する環境もイヤなんで牧の原に居続けます。
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1024
匿名さん
残念ながら初めの選択を誤ったんですな。
少子高齢化の日本で牧の原の将来は不明ですな。
通勤快速が始発だからとかいう理由で選んだとしても、長い人生中のほんの一時です。
路線価が表すとおり牧の原は安い。
原野を切り開いて街づくりをしていても
いつか原野に戻る。商業施設の限界も
桜台からジョイホンまで。それより東牧の原近辺の商業施設はビッグ○○、モアにしても難しい状況になっている。それは西からの買い物客をひきよせるだけの魅力に乏しい。パチヤが嫌だから?パチヤさえでない街
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1025
匿名さん
牧の原のあのパンダマンションが売れ残ったのは
なぜか?
新価格にしても捌けないのはなぜか。
牧の原がいまパワービルダーの草狩り場になっているのはなぜか。
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1026
匿名さん
牧の原にアク特を停車させると北総鉄道は減収になる。
運賃値下げがより遠のく。
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1027
匿名さん
このところ中央近辺から牧の原の戸建に引っ越すファミリーが増えてきた。環境に惹かれてらしい。
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1028
匿名さん
値段。昔中央と牧の原の中間に駅ができると言われて中央バス便の戸建てをかった住民には
少しでも近くなる激安戸建てに移動。
中央駅周辺住民にはその傾向はない。
安いマンション買って、牧の原の安い戸建てに移るのはいるかもな。先が読めない輩。
牧の原の以前の姿を知らない人間。
まあ、住まいは消耗品で財産じゃないから
それもOKかな。ある地域の高い物件は
財産と思って買う富裕層が
おおいらしいが
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1029
匿名さん
中央住まいをステータスと考えているだねぇ。
感じ方はひとそれぞれだね。
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1030
匿名さん
ステータスというのではなく、中央なら最後まで残るということ
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1031
匿名さん [男性 60代]
>>1030
中央だけしか残らなかったら、北総線は廃止、アクセスが40分に一本くるだけ。それもまた不便。
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1032
匿名さん [男性 60代]
牧の原は、駅前パチスロ進出したくても、ちゃんと規制かかって、できないだけ。賑やかすきて羨ましい限りだけと、ミスマッチの極めつけ。
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1033
匿名さん
牧の原徒歩6〜8分の大手ハウスメーカー庭付き建売が5,000万弱。自由設計であれやこれ凝ると6,000万に近づく。確かに今中央でこの水準の新築戸建がないんだよね。駅から遠いかパワービルダーばかり。
駅近くの中古物件は周り見ても高齢者ばかりという状況。必然的に中央から牧の原への住み替えが続出している。
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1034
匿名さん
はい、はい、わかりましたよ。
お仕事迄寝るんでしょ?
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1035
匿名さん
>1033
今時、5000万から6000万の物件を千葉ニュータウンくんだりに買う層、買う富裕層はどんな属性よ。そこの住民にきけば一発でわかるけど。
空港に近い有利性をみとめてるのは。
自分ならそんな値段だして千葉ニュータウンに買うか?
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1036
匿名さん [男性 60代]
広い敷地に大手メーカーの上物。駅6分でこの値段はお得。小中学校を私立に行かせるつもりなければ、全く問題なし。中央新築戸建も安くてお得。低金利の今なら、どんどん作ってどんどん売れる。
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1037
匿名さん
>>1035
私は空港の近さは意識しませんでしたが航空関係者もいるようですね。
日本橋まで1時間以内の戸建でゆったりとした街並みで庭付きという条件だと随分限られてくる。建物にもある程度お金をかけたかったので千葉ニュータウンぐらいの地価が限界でした。
自分は40代前半の普通の会社員。もう少し若い層は共稼ぎの方も。あと意外と海外赴任帰りといううちも多い。
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1040
匿名さん
>>1038
空港関係者ですが、牧の原近くに家を買って住んでいますよ。同じ会社の人も近くにいて、早朝や深夜の送迎ハイヤーが一緒だったりします。
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1041
匿名さん
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1042
匿名さん
セブン&アイ BIGHOPのこと買収してくんないかなぁ
アリオ柏みたいなコンセプトでテナント入れてくれるといいんだけどなぁー
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1043
匿名さん
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1044
匿名さん
素人な疑問なのですが、本人の依頼で削除されましたと出る時と、普通に番号飛ぶ時って何が違うんですか?
ちなみにスマホで見ているのですが。
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1045
匿名さん
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1046
4
そう、なぜ削除されたかわからない。本当のことなんだけれどね。
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1047
匿名さん
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1048
匿名さん
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1049
匿名さん
牧の原のアパホテルは着々と形になってきました。
どう街は変わっていくのか楽しみです。
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1050
匿名さん
>>1043こんな感じです
「こころ遊ぶところ」をコンセプトに、衣類や食品、書籍など200の専門店が揃っています。また、3000人規模のイベントを開催できる芝生の公園もあり、買い物だけでなく体を動かして楽しむ空間も広がっています。世界的な玩具コレクターの北原照久氏のコレクションが並ぶミュージアムにも注目
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1051
匿名さん
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1052
匿名さん
>>1050
それは無理だろう。
イオンすらまともにテナント入んないのに。
アリオだって464号じゃ集客やテナント集めがきついから16号に造ったんだろうし。
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1053
匿名さん
>1052
千葉ニューイオンをぶっ潰す意気込みで是非頑張ってほしい
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1054
匿名さん
それほどのものでないし、イオンモールより
ららぽーとのほうが影響ありそう。
>1051
雑誌見てませんか?よく書かれていますよ。
センテンスプリングと同じような使い方です
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1055
匿名さん
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1056
匿名さん
Bighopはポテンシャルが大きいので,がんばってもらいたいです。
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1057
匿名さん
>1055
人名。ビンブン。今あそこでなにが起こっているかわかっているでしょ
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1058
匿名さん
ビッグホップ元気ないな、このごろ。
無料のこどもの遊び場になっている。
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1059
匿名さん
アリオ柏、さっそく行ってみたけど、あんまりパッとしない。。。
緑が丘イオンと成田イオンを足したような感じ。
イオンに入っている店もあるし、ユニクロもあるし、H&Mも。。。
セブン系ならではの特徴ある店が少ない。
朝のテレビでさっそくPRしていたけど、それほどでもないね。
周辺の道路事情があまり良くないし、どの駅からも遠い。
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1060
4
そろそろ新スレに移行しない?
自分も行ったから熱く語れる。
>>1034
失礼ですが空港関係者と言っても所詮サラリーマンです。このご時世5000万~6000万の
物件に投入するほどではないですね。
おたくは送迎ハイヤーといっているので乗務員かな。一握りの高サラリー層があの高い戸建て地区を買い占められますか?
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1061
4
1050、コンセプトだけ。言えることは千葉特に北部周辺は購買力がない。
初日目玉ありでも購入している人間は来場者にくらべて非常に少ない。買い物というよりアリオリストを
呼んでいるだけ。
だから、混雑路線の16号にあえて作らざるを得なかった。それがこれから凶とでるか吉とでるかですね。
北部住民としては栄えてもらいたい。
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1062
匿名さん
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1063
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