CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 37

問題の場所に、夜間から朝方まで路駐している車両が何台かあるけど、本来の登録された車庫に停めないの？って思う。

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ベレーナ竣工前完売

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>>621
社会秩序を乱してるのは自分だということに早く気づいた方がいい。路上駐車というのは道路交通法で定められた社会のルールそのもの。教習所に通えば正しい路上駐車の仕方をきちんと教えられる。それを無視してあなたオリジナルの「社会規範」を持ち出されてもお話にならない。そもそも法に則った路上駐車を咎める社会規範って一体なんだ。このスレッドだけでも意見が割れてるものが社会規範であるはずがないだろう。そんなものは世の中では規範として全く認められない。

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路上駐車のないクリアな街並みはいつ訪れるのやら。
いっそのこと、駐停車禁止標識のある道路の方が分かりやすくて、路上駐車がないから良いね。

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千葉ニュータウンは大体がクリアな街並み。
同じような条件の場所は掃いてすてるほどだけど
路駐の見受けられる場所はない。一度反対している人間は見て回れば。ここはタワマンの下とこのマンションのところにある。いままで荒れ地だったから見逃されていたのだろうけど。きれいな街ができあがったんだからみんなで維持をがんばればいいと思うだけ。もったいないと。努力目標。
反対しているのが本当に住人とは限らないし、
新しい住人が引っ越してきて同じこと始めちゃってからじゃ取り返しつかない。

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あと数ヵ月で確実に子供の数はふえる。
隣のマンションはファミリーマンション。
どれほど増えるのか見当つかない。完売しているから。あと、少しで西に大きな公園ができる。レジデンス前の小さな公園に収まりきらなかった子供たちが流れる。戸神のあのあたりの道路は南環状のぬけみちで交通量が多い。頭の痛いことばかりだよ、あの辺の道路事情は。もとは９区のカインズがえりの中央住民が来た北環状に戻れずここに誘導されるのも一因としてあるけどね。

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みんなが心配しているのは単に美観上の問題では
ないってことだ。
これから南が経験したことのないほどの
子供で溢れるんだから、今から対策が必要だよということ。まさか、こどもを外遊びさせないわけにはいかんだろう。事故がおきてからでは遅いんだよ。
車の影から子供の飛び出し注意なんて基本中の基本。南環状からの戸建てへの流入規制が必要かとも
思うほどだ。

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世の中公園のある地域、子供の多い地域なんて山ほどある訳で、そこに理由をこじ付けるのはちょっと違うような気がしますね。

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保育園は頑張って作ってるみたいですけど、小学校大丈夫なのかな？
新しいマンションが全て入居したらすごい人数増えますよね。電大の建物を活用するのかな？少子化なのに作るのは勿体ないのはわかるけど。

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>646
大丈夫。小倉台小の学区域はガーデンゲートだけ。
あの最盛期ははるかに多くてキャパはあるし、
たくさんの生徒の中で一生懸命やったほうが
子供のためになるし、生き生きと暮らせる。
学校のホームページみてそう思うよ。
子供の多い上位三校みてそう感じた。
原小とか。

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あとは内野小だからキャパは十分

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情報提供
コストコ近くのスタバ。
一人が好きな人間にお勧め。
行けばわかる。
心地良い

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>>646
子供いわくトイレが悲惨なことになってるらしい。
あと、父兄も参加する行事だと体育館に入りきらずいろいろ制約があるとか。
卒業式に参加できる下級生が絞られてる。

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>>651
悲惨とは？
多数が使うので汚れ？
混んでて休み時間に間に合わない？

皆でわいわいもいいですが、問題もやはりあるんですね。。。
学童とかも入りきれなかったりするのでしょうか。

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汚れは考えられないから並ぶのかな。
それなら、中央南の生徒の何分の１かを
電気大跡地に分校作って移せば？
牧の原小みたいに。
あそこは複式学級？

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地価公示、印西市全体では値下がりだが、ニュータウン地区の駅周辺は横ばいか値上がり。

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長い間の悲願だった地域の整備が完成して嬉しいですね。思えば長い道のりだったと思います。
ひっこしてきたときはダイエーが輝いてきれいな街でした。どこもきれいに整備され良い街でした。あれという間に、ダイエーがつぶれパチンコやになり
新しくまたできました。きれいな便利な駐車場はほじくりかえされ雑草の生い茂る広大な荒れ地に変身。つくりかけで放り出されたマンションも。
ダイエー関連が放置されて１０年近く？千葉ニュータウンで一番荒れた地区でした。それが漸く整備され元の美しい街がよみがりました。というような道筋たどったんですよね。あそこ。　本当に戸建てと
マンションがコラボした良い街になりましたね。
あとはセンティス南がきれいになったら終了ですね。アミューズメントビルの活用もね

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Apa ホテルはどうなったのでしょう？

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やるんじゃないすか

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>>658
工事は進んでないようですよ。

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>>650
平日昼間に行ってます？
気にはなってるのですが、混んでるのかと思い行っていなかったのですが。

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あの書き込み時間はガラガラでしたよ。
座席の特徴があってとてものんびりできました

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一人用のテーブルの付いた座り心地良い椅子があってのんびりできます。外に向いているけど外は464だからあまり良い景色じゃないけどのんびりできます。気候が良くなったらオープンテラスも良いかも。

あとグッドマンも綺麗にできあがりました。倉庫なんだけど倉庫らしくなくて。色がきれいなのと、
夜のライトの感じが良い。
東角最上階はレストランなのかな。そんな感じの照明が見えます

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>>661
なかなか行けない時間帯なのでうらやましいです。
土日はどこも混んでいて、外食全般が億劫になってしまって、気にはなっているけど行っていないお店がたくさんあります。

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情報提供

初投稿です。いきなりですが、北総鉄道の「ほくそう春まつり」情報です。
4/24(日)10：00～15：00、詳細は下記ホームページ内TOPICS 3/1付参照下さい。
http://www.hokuso-railway.co.jp/pc/index.html

そんなに大きなお祭りという程ではありませんが、千葉ニュータウン中央エリアでちょっと歩いていける方にはお勧めします。学園祭みたいなノリのイベントで小さなお子様も楽しめるもの(ミニ電車など)もあります。
最近引っ越してきた方、これから引っ越して来られる方は是非来てみて下さい。←このスレ見てる？

今年もみんなで盛り上げましょう！
ご参考：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/12094/

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>>664
スレ違い。
そんな話は他でしろ。

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>663
そうですね、土日の千葉ニュータウンの混雑は
うんざりしますね。自分は自営だからそういう点は幸せです。ちょっと息抜きの良い場所みつけたと思ってます。でもこれみてこんじゃうかな？
あとコメダも座席が座り心地良いし、東京インテリアのカフェ、お昼ねにいいですよ。
ハンモックのような座席あるし。椅子がふかふかだし。あそこは日曜でも穴場です

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>>664
地域情報いいですね。
ありがとうございます。

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牧の原で朝の逆乗り多し。すごく増えている。
みんな中央から来てるのかな。
下を向いて足早やにホームを移動。
駅員とは目をあわせないように。

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日医大の逆乗りは一時期より減ってる印象。
逆乗り到着直前で反対ホームの電車が出発という
ダイヤとか偶然だろうけど一番の対策だよね。

スカイアクセスでの逆乗りもいるけど
わざわざ中央から往復12分、待ち時間４分かけて
毎日かえって大変な気がするけどどうなんだろう。
割り切って16分家を遅く出る方が楽な気がするけど。

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>>664
去年楽しかったので、今年の情報待ってました！
ありがとうございます！

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北総の話題は直接会社に言ったほうが早い。
ここの都市伝説は公的なもののみ

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>>668
牧の原始発の逆乗り20人くらいの時もありますね。
みんなやってるから堂々としてるのでしょう。

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そのくらいなら中央新規入居組じゃないの。
違法ということで千葉ニュータウンではうるさいの知らないんじゃないの。
ここで徹底すれば。先住民は牧の原まで定期買っているだろうし

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会社に言えばまた臨時改札作る

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そこで捕まったらみっともないけどね

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泉野エリアにまた物流センターが着工するそうです。
中央地区は物流拠点としてどんどん発展していくようです。

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物流拠点はそれ以外に牧の原と日医大の間にも
ある

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どこ？
ないよ。
中央地区だけが物流拠点として発展していくのさ。

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あるじゃないか。464沿いの牧の原と日医大の間。
あそこが物流拠点の始まりだよ

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企業の物流基地はいくつかあるね。
でもいわゆる物流センターは中央の周辺だね。
やはり北環状と県道61号が使えるのがいいのかしら。

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それもあるけど、成田に北千葉道路がつながると
その先の圏央道で全国につながるし、成田の業務核都市としてはそっちがメイン。だから中央にも牧の原にも空いているところはすべて候補地。
住民が気を付けなければならないのは
家をたてるときあまりギリギリの境には建てないように

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中央地区はどんどん発展して結構なことじゃないの〜。

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将来北千葉道路が外環道と接続して全線開通したら恐ろしいことになる。
高速並みの速度で走れて通行料がタダだから東京〜千葉間を走る車が押し寄せ、千葉ニューの住環境はめちゃくちゃになると思う。
それなのに早期開通を陳情するアホ政治家にはあきれ果てる。
まぁ、俺が生きてる間には開通しないけど。

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北千葉道路開通によるマイナスもあるかもしれんが千葉NTにとってはプラスだろう。

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プラスだと思うよ。千葉ニュータウンで464に面しているマンションや戸建てはわずか。それに掘り割りになっているから騒音とうの被害は少ない。
はじめはあの掘り割り部分が成田新幹線を通す予定だったせいか、住宅マンションは４６４を意識してはなれて建設する街作りになっているから問題ない

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