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| 物件概要 |
| 所在地 |
千葉県印西市 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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» サンプル
分譲時 価格一覧表（新築）
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 37
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407
周辺住民さん [男性] 2016/02/29 22:43:18
でっかい家具抱えて電車で帰る人は少ないと思うし、でっかい資材やら工具を抱えて電車で帰る人もいないでしょ？
衣服や雑貨などのショッピング袋持って電車で帰る人ならよく見かける！
楽天、アマゾン等ネットショッピングに頼る店みたいなのを都内やら混みすぎてしょうがない船橋ララポーターにならなくても、比較的街も電車も空いてる印西で買えるようになればいいと思う。
そういうテナントで集客できたら飲食店もチェーンばかりじゃなくなるんじゃないか？
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408
匿名さん 2016/03/01 00:13:50
そうなんだよね。船橋の友人はこのごろ、コストコというと千葉ニュータウンになっている。幕張は駐車場などはいるまで非常に疲れるからと。わかるわ、それは。自分も同じだったから。そして若い専業主婦の子連れ知人は毎日のように千葉ニュータウンに来ているらしい。子供を遊ばせて買い物したりすると一日が楽に過ごせるからと。
安くて何でも手に入る近隣の住民の街という格付けかな。道路状況みるとかなり遠くから車が流入してくる。自分は昼間車で飛び回る自営だからそれが
どこから来ているかを目にしている。商圏は広い。
もっと街の内容を考えてチバニュータリアンを増やす努力も必要かもね。
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409
匿名さん 2016/03/01 00:25:14
>406
残念ながら、ららぽーたーやイオニストは買い物はしないのよ。というか、頻繁に購入行動はてきないけど雰囲気楽しみながら一日中家族でブラブラしてフードコートでなにか食べる。ビッグホップの無料の遊びの盛況をみているとそう思う。そういうものも必要だけどそれだけではモールの繁栄に繋がらない
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410
匿名さん 2016/03/01 01:40:05
>>406
実に県内の商業施設はララポートにかぎらず平日は閑散としている。消費行動が様変わりしている。日本全体だけれど。
高齢化社会に向かうというのはこういうことなのかもしれない。
金のある世代は高齢化で物欲がなくなっていて、アマゾンなんかを便利につかっている。断捨離という意識もある。
物が欲しい若い世代は金がないからファストファッションが関の山。
ただ日常品は必要でそれが底値で手に入る街として千葉ニューは人気をはくしている。
それで良いのじゃないかと思う。
政府もそのことを憂いて外需を呼び込もうとしている。その国の情勢で変化する爆買いなどに頼るのは愚だが
それに頼らざるを得ない国内情勢ということか。もっとワールドワイドに人を呼び込める、上のほうにでていた
仮想ジブリーランドを誘致するなんて夢があってよいんじゃないか。
ジブリは全世界的人気がある日本の大事なツール。
利用しないことはない。千葉ニューも二極分化が進んでいる。それに合わせた店づくりもすすんできているようだ。
ヤオコーの出店は他店との差別化。アンソレイエのケーキも同じ。従来のものに飽き足らない層は確かにいる。
物はもう満杯だが食は別物という
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411
周辺住民さん [男性] 2016/03/01 02:14:29
千葉ニュータリアン(笑)
いいネーミングですね！
中央付近の高層マンションやデータセンターなどの中央のネーミングに相応しい千葉ニュータウン内では都会的な景観をもちつつファミリー層が便利に過ごせるイオンもある素敵なエリアと
観覧車や南欧風の景観綺麗なビックホップや千葉ニュータウンをここまで成長させてくれたジョイフルホンダ含む海外のマーケットみたいにでっかく構えた沢山のショッピングセンター、464から見渡せるでっかい空で自然と調和した景観の牧の原、この印西市千葉ニューエリアの独特で素敵な造りをあと一歩の質感向上で企業さんたちに伸ばしてもらいたいですね！
これだけ沢山の大手ハウスメーカーや高級輸入住宅スウェーデンハウスがある街なんだから富裕層は沢山いるでしょ？
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412
匿名さん 2016/03/01 02:28:57
＞＞４１１
その芽はあるらしいよ。某商業施設が近隣にないほどのものに変身するという噂がある。
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413
入居済み住民さん [男性 50代] 2016/03/01 04:19:31
都道府県平均所得ランキング 千葉県で検索すると、一位浦安、二位印西、三位白井でした。市川より上だったのでびっくりぽん。
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414
匿名さん 2016/03/01 05:47:54
>>412
噂で終わらないといいな。
都内とかまで買い物行くのは面倒だけど、千葉ニュータウン付近の店には物足りなさを少し感じるワガママ住人なので。
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415
匿名さん 2016/03/01 07:19:49
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416
匿名さん 2016/03/01 07:34:49
千葉ニュータウンはコストコができたことで恵まれた面もある。
トランス脂肪酸問題も気になる人間には楽々クリアできている。
トタンスファット０グラム 反式脂肪０グラムのポテトチップスもポプコーン、食パン、お菓子、
チョコレート、ビスケット、ドレッシング、マヨネーズ、ベーコン、スープなんでも手に入る。
つまり輸入食品。表示が義務付けられてるから気になる人間は見て買うことができる。
これも一つの差別化。
輸入食品は高いから購入にはお金がかかる。ベーコンでたくさんはいって旨いけれど２３００円くらいだから。
まあ半分は冷凍しているけど。だから、気にしない人間は安く生活できるし、気にする人間は生活費がかかるけど
生活はできる。コストコが千葉ニュータウン商業施設変化の第二弾だったのではないかと考えている。
第一弾はジョイホン。
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417
周辺住民さん [男性] 2016/03/01 07:50:58
馬鹿な事を言ってるかもしれないがこんなんはどうだろう？
モアのアーケード内すべてを有名ラーメン店なんかに入ってもらって日本で一番の規模のラーメン横丁みたいにしたら流行る気がするんだが。
10店舗処じゃなく20～30のラーメン屋がひしめき合ってる商店街みたいな場所なんて何処にも存在しないだろ？
都内某所にてB級グルメイベントがとかじゃなく年中モアのアーケード内で開催中なんてインパクト凄いじゃない
周辺住民から臭いのクレームがこないようにできればの話だが
あの広大な駐車場に気軽に車できて有名店に行けるなんて凄い事だと思う。
どう？
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418
匿名さん 2016/03/01 07:54:50
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419
周辺住民さん [男性] 2016/03/01 08:10:14
>>418
ありがとう。
別にラーメンでって話じゃなくてもいいんだが、高所得、低所得関係なく日本人なら老若男女大抵好きであろう食のジャンルでラーメンとか言ってみた。
勿論モアの施設の雰囲気に合わないかもしれないが、逆にその集まるラーメン店さんに協力してもらい景観にあうように那須高原のセブンイレブンですら茶色で統一みたいな雰囲気で
ヌードルコートなんて横文字ででっかくアピールしたらワールドワイドな感じもでて成田空港からの外人の集客もできそうな気がしたり
馬鹿話ですまん！！
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420
匿名さん 2016/03/01 08:26:59
牧の原には北千葉道路へのインターがあるから、北千葉道路が成田に開通すると凄いポテンシャルを秘めているよ。
みなみには黒潮市場、北にはラーメン。
そしてアパといえどもホテルができる。
シムシティみたいに住民で仮想の街を作っていくのも面白いじゃないか。
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421
匿名さん 2016/03/01 12:16:37
>>411
牧の原のスウェーデンハウスは5000万円くらいで分譲してるね。
しかもほぼ完売。
これだけの家を買えるのは高所得者層だろう。
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422
匿名さん 2016/03/01 12:20:42
>>417
モアはダメだよ。
464沿いに独立したラーメン屋が続々と出店するのが良い。
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423
入居済み住民さん [男性 60代] 2016/03/02 00:02:24
>>420さん
町を作るってシムシティでも大変でしたね。
人口の少ないところに商業施設を作るとつぶれるし
インフラも整備しないと町は発展しないし、
整備しすぎると税金が足りたくて破たんするし・・・
実際のまちづくりも市民の意見ばかりで町を作ると
破たんする結果になるでしょうね
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424
匿名さん 2016/03/02 01:05:07
いや、このまちは住民だけのための街でもないし、行政もそう思っていません。
空から俯瞰してみてください。
道路網の整備が急ピッチで進んでいますし、すべてにおいて千葉ニュータウンはヘソになっています。
北環状だけでも凄い道路だし、幕張千葉ニュータウン短絡せんは北はつくばのほうまで繋がる予定でしょう。そういう風に計画は進んでいると思います。
このまちに越してきた若い人たちのためには将来の街のビジョンを明確にしていく必要もあるでしょうね。バブル入居組が果たせなかった街づくりを
彼らに委ねていくことも大事でしょう。
困難もあると思います。我々が話し合った夢を
次世代にも受け継いでいってもらいたいものです。老兵はいつか消え去るのですから。街づくりへの
情熱を素直に受け継いでいってもらいたいものです
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425
匿名さん 2016/03/02 03:48:02
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426
入居済み住民さん [男性 60代] 2016/03/02 12:43:35
464は国道、北環状は県道ですが、それは管理だけの話です。
道路計画は、ニュータウン計画や地域計画、都市計画として立案され、
ニュータウンの事業や街路事業などで事業化されていきます。
土地利用もそれに合わせて計画され、
NYの土地も処分されていきます。
ただ土地の需要は変動しているので、なかなか
計画通りの土地利用は実現していかないようですが
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427
匿名さん 2016/03/02 13:38:19
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428
匿名さん 2016/03/02 15:38:50
それ見たことないの？１６号のところにできあがっているよ。色々モールができて、千葉ニューからも行きやすいし選択肢が広がる。
千葉ニュータウンからは阿見のアウトレットも
酒々井のアウトレットも近いから買い物の選択がますます便利になる
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429
匿名さん 2016/03/03 06:29:28
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430
入居済み住民さん [男性 60代] 2016/03/04 00:15:49
>>429さん
「イオンタウン ユーカリが丘」の情報をありがとうございます。
千葉NTのどこからも20～25分で行けますから、商圏はかぶりますね。
チラシにありましたが「広域」の反対語は「狭域」なんでしょうか？
「狭域マップ」とは初めて聞きました。
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431
匿名さん 2016/03/04 00:21:12
>>427
すごく楽しみにしてるけど、なんか外観がダサいと思う。なんであんな安っぽいプリントのレンガ柄にしたんだろう。
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432
匿名さん 2016/03/04 01:17:58
そうなんだよねぇ。ダサいと思ったのは自分だけじゃなかったのか。求人しているショップも目新しさないし。。。
楽しみにしていたんたけどね。
うんとモダンなものができたら良いね
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433
匿名さん 2016/03/04 01:46:51
>429
ずいぶん昔は千葉ニュータウンになにもなかったときはユーカリに買い物に行ったもんだ。
結構距離はあったが、都会の雰囲気があって
良いなと思った。駅前にモールがあって、何か買うのが楽しみだった。
その広告に合同求人説明会がありみてみたが
店はそれだけなのか？
ほかにもあるんだろうか。なににしても
ユーカリが往時の面影を取り戻せるのは嬉しい
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434
匿名 2016/03/04 03:17:24
>>432
イオンやアリオなら入るテナントに大きな期待できないよね。
ルピシアは嬉しいけど。
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435
匿名さん 2016/03/04 03:22:26
箱がでかいだけで中身のない又は同じ物をあちこちに作って何がいいんだろう？
この国はどこもみんな同じものだらけで個性がない。
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436
匿名さん 2016/03/04 08:53:54
本当に同感。アトレであろうとイオンであろうとららぽであろうと船橋ららぽ以外は同じショップばかりだから
差別化ができない。みんな、満足しているのだろうか？
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437
匿名さん 2016/03/04 10:48:44
満足してない人は多いでしょ。
それに関しては自分も不満だし。
けど地理的に仕方ないよ。
交通の便が悪いし、購買力にも不安があるから三井とかは進出しにくいよ。
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438
匿名さん 2016/03/04 12:16:35
酒々井も阿見も三井のアウトレットだよね？
あそこなんか非常に周りになんにもない。高速のインターだけある。
まあ、千葉ニューの立ち位置としたら周辺都市の不便なところの住民とかが安い物を買いにくる
場所なんだろうね。黒潮市場を高く感じるんだから。
だからあんまり高価なものを置いても売れない。
これは千葉県全体の傾向だろうね。
質より値段。ここのところ何年も言われているように日本全体が安物指向になっている
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439
匿名さん 2016/03/04 13:10:12
阿見と酒々井は三菱系列かな。
個人的には三井のテナントの方が好み。
ま、アウトレットはあんまり近すぎても特別感がなくなるから、このくらいの距離でもいいのかと。
酒々井なら日医大から30分程度だし、阿見だってプラス15分くらいで行けるし。
服とか、イオンやユニクロでは・・・という時は成田のボンベルタもいい。
今やイオンだけど元はデパートだけあってそれなりのは揃ってる印象。
周りも個人でやってるカフェや食事処もそれなりにあるし、必要十分だと思っている。
ただMOREとビッグホップの２つの箱ものは、もう少し何とかしたいというのは同意。
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440
匿名さん 2016/03/04 14:43:40
千葉ニュータウンってカフェが案外良いんだよね。
みんなはあまり知らないだろうけど。
まったり、のんびりできるちょっと雰囲気の良いカフェがけっこうあるよ。
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441
匿名さん 2016/03/04 22:33:51
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442
匿名さん 2016/03/04 23:16:42
そう、ニュータウン外。あのカフェの独特の雰囲気はニュータウン内の無機質な感覚の中では無理なんだよね。
でも少し前には牧の原の駅前にやぎのいる素敵なカフェがあった。
ニュータウンには資本力のあるチェーンのようなものしかできない。
４６４沿いに出来ると流行ると思うけどね。
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443
匿名さん 2016/03/04 23:22:57
ラーバンカフェでぐぐって。今でもああいう感じならニュータウン内でもオーケーだとおもうけれどね。
守谷には大きな素敵なカフェがたくさんあり流行っている。
ニュータウンにもコメダくらいの資本力のあるところがニュータウンらしい大きなカフェつくったら
結構人を呼ぶと思うけれど。
宮崎邸なんて広く有名
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444
匿名さん 2016/03/04 23:43:55
牧の原って可能性をひめている土地だと思う。まだ、余地がある。
あと、周辺戸建ての値段が高いということは住民の富裕度が高い。裕福な住民がいるということは
そこに進出したレストランとうが生き残れる。
日医大に良い飲食店が集中して流行っているという例を見てもわかる。
モアのなかのバリ風呂のヒーリングヴィラが広域から集客している。
黒潮市場はアウトレットの中ということで客層が違うからあまり流行らない。
広域に安さで集客するものと違ったスタイルでなにかできるような気がするけど。
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445
入居済み住民さん [男性 40代] 2016/03/05 00:02:21
ビッグホップとMOREは、コンサル入れて、思いきってガラガラポンしないと、いつまでたっても厳しいような気がします。
動線を全く考えずに、お店を入れる→売り上げ伸びず撤退の繰返しに見える。
面で考えずに、点で考えているので、いつまでたっても店が定着しない。
ビッグホップなんか、南側の砂利の駐車場含めて、考えて欲しいものです。
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446
周辺住民さん [男性 40代] 2016/03/05 00:03:22
高橋水産と、しちりんがあれば、あとは何もいらん。東部にも早く来て。
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447
周辺住民さん [男性 40代] 2016/03/05 00:07:44
コンサルほど、無能な存在はない。そもそもビッグホップとかモアの基本プランもコンサルだし。自分たちで考える力のないとこはどこもダメ。
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448
匿名さん 2016/03/05 01:38:00
高橋水産とはな膳は同じ経営母体だよね？
日医大の例の庭のきれいな、名前失念、高級なレストランと中央のアンソレイエも同じ経営母体？
コストコ近くの徳樹庵は馬車道の和食部門。
はな膳は北総線沿線３店舗、高橋水産は白井に
１店舗展開。
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449
匿名さん 2016/03/05 02:45:11
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450
匿名さん 2016/03/05 02:53:17
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451
周辺住民さん [男性 40代] 2016/03/05 07:33:15
高橋水産は昼から飲める貴重なお店。安いうまい早い。
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452
匿名さん 2016/03/05 13:03:05
今日も新聞に折り込み広告がどっさり。そして千葉ニュータウンを目指す車の列。うんざりするくらいの車。
ラーバンカフェの写真を見て思い出した。あれは１６年前にもなるんだ。ジョイホンのない時の千葉ニュータウン。
あの写真の奥が今はジョイホン。でもね、あの写真見て思い出した。
住民は静かで豊かで生活に満足していたことを。発展＝満足感増大ということにはならないね。
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453
匿名さん 2016/03/05 13:36:24
連投すまない。同じ２００２年ころのアルカサールの写真を見つけた。
千葉ニュータウンアルカサールウインウインの写真でぐぐると、ある人の写真集がでてくる。
そこにアルカサル、新しいカフェ、深夜カフェが以前のアルカサールの写真。
リニューアルされた今のアルカサールより良かったと思うのは自分だけだろうか。
以前のアルカサールはモダンだった。センスの良いカフェが中心にあり、センスの良い花屋があり
品揃えの良い本屋やスマートな飲食店が軒を連ねて千葉ニュータウンの住民をひきつけていた。
カフェがダーツバーになったり。どこで街づくりを間違えたんだろうか。
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454
匿名さん 2016/03/05 22:58:49
ラーバンカフェ写真集。わずか１０数年前があの状態だったのは感慨深い。当時に今の状態を誰が予測できたのかな。
熊崎俊太郎氏は今カリスマブレンダーとして活躍しているらしい
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455
匿名さん 2016/03/06 00:04:28
＞＞４５３
その中の２００１年２月１０日の「雪灯」何にもなかった頃の中央駅前。
風情があった
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456
入居済み住民さん [男性 60代] 2016/03/06 00:16:39
熊崎俊太郎氏と千葉ニュータウンの関係、知りません。
教えてください
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