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物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 37
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1014
匿名さん
>>1006
新しい市長(予定)の方は、反対なんですか。
情報ありがとう。
それなら、今の市長に投票しよう。
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1015
匿名さん
こういった問答は選挙前だから何かに抵触してもまずいから。やめようね
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1016
匿名さん
>>1006
その話、どこに載ってたの?
中沢さんのブログを見ても賛成か反対かはよくわからなかった。
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1017
匿名さん
むしろ運賃問題に関してまともな判断ができそうな方に投票したほうがいいと思う
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1018
匿名さん
ここの運賃はとてもまともとはいえないので、まともな判断は無理
ではないでしょうか。
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1019
匿名さん
>>1010
天気が少し残念でしたね。
マンションができて、アイドルさんのステージ付近が随分日陰になったんだなと実感しました。しばらく見ていたらお腹が痛くなってきて、彼女たちの薄着が心配になったアラサーでした。
また来年も楽しみですね。
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1020
匿名さん
政治家の公約にないので、やらないということ。
自民党だし北総線問題に消極的。
中澤さんは。
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1021
匿名さん [男性 60代]
牧の原停車を公約にすると、中央住民から総スカン必至だから難しいんですね。牧の原地盤の某市議さんも裁判には熱心だけどアクセスに関しては沈黙。期待薄し。
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1022
周辺住民さん
残念ですが、牧の原のアクセス特急停車は、かなわんでしょう。
千葉ニュータウン中央の住民は猛反対でロビーしてるし、在来地区の有力議員たちは無関心だしね。
利便性を望むなら中央に住むのが良い。
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1023
匿名さん [男性 60代]
賃貸暮らしならともかく、持ち家で牧の原から中央に引越するほどの利便性の差ではないと考える人が多数でしょう。駅前にパチスロが鎮座する環境もイヤなんで牧の原に居続けます。
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1024
匿名さん
残念ながら初めの選択を誤ったんですな。
少子高齢化の日本で牧の原の将来は不明ですな。
通勤快速が始発だからとかいう理由で選んだとしても、長い人生中のほんの一時です。
路線価が表すとおり牧の原は安い。
原野を切り開いて街づくりをしていても
いつか原野に戻る。商業施設の限界も
桜台からジョイホンまで。それより東牧の原近辺の商業施設はビッグ○○、モアにしても難しい状況になっている。それは西からの買い物客をひきよせるだけの魅力に乏しい。パチヤが嫌だから?パチヤさえでない街
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1025
匿名さん
牧の原のあのパンダマンションが売れ残ったのは
なぜか?
新価格にしても捌けないのはなぜか。
牧の原がいまパワービルダーの草狩り場になっているのはなぜか。
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1026
匿名さん
牧の原にアク特を停車させると北総鉄道は減収になる。
運賃値下げがより遠のく。
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1027
匿名さん
このところ中央近辺から牧の原の戸建に引っ越すファミリーが増えてきた。環境に惹かれてらしい。
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1028
匿名さん
値段。昔中央と牧の原の中間に駅ができると言われて中央バス便の戸建てをかった住民には
少しでも近くなる激安戸建てに移動。
中央駅周辺住民にはその傾向はない。
安いマンション買って、牧の原の安い戸建てに移るのはいるかもな。先が読めない輩。
牧の原の以前の姿を知らない人間。
まあ、住まいは消耗品で財産じゃないから
それもOKかな。ある地域の高い物件は
財産と思って買う富裕層が
おおいらしいが
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1029
匿名さん
中央住まいをステータスと考えているだねぇ。
感じ方はひとそれぞれだね。
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1030
匿名さん
ステータスというのではなく、中央なら最後まで残るということ
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1031
匿名さん [男性 60代]
>>1030
中央だけしか残らなかったら、北総線は廃止、アクセスが40分に一本くるだけ。それもまた不便。
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1032
匿名さん [男性 60代]
牧の原は、駅前パチスロ進出したくても、ちゃんと規制かかって、できないだけ。賑やかすきて羨ましい限りだけと、ミスマッチの極めつけ。
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1033
匿名さん
牧の原徒歩6〜8分の大手ハウスメーカー庭付き建売が5,000万弱。自由設計であれやこれ凝ると6,000万に近づく。確かに今中央でこの水準の新築戸建がないんだよね。駅から遠いかパワービルダーばかり。
駅近くの中古物件は周り見ても高齢者ばかりという状況。必然的に中央から牧の原への住み替えが続出している。
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1034
匿名さん
はい、はい、わかりましたよ。
お仕事迄寝るんでしょ?
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1035
匿名さん
>1033
今時、5000万から6000万の物件を千葉ニュータウンくんだりに買う層、買う富裕層はどんな属性よ。そこの住民にきけば一発でわかるけど。
空港に近い有利性をみとめてるのは。
自分ならそんな値段だして千葉ニュータウンに買うか?
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1036
匿名さん [男性 60代]
広い敷地に大手メーカーの上物。駅6分でこの値段はお得。小中学校を私立に行かせるつもりなければ、全く問題なし。中央新築戸建も安くてお得。低金利の今なら、どんどん作ってどんどん売れる。
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1037
匿名さん
>>1035
私は空港の近さは意識しませんでしたが航空関係者もいるようですね。
日本橋まで1時間以内の戸建でゆったりとした街並みで庭付きという条件だと随分限られてくる。建物にもある程度お金をかけたかったので千葉ニュータウンぐらいの地価が限界でした。
自分は40代前半の普通の会社員。もう少し若い層は共稼ぎの方も。あと意外と海外赴任帰りといううちも多い。
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1040
匿名さん
>>1038
空港関係者ですが、牧の原近くに家を買って住んでいますよ。同じ会社の人も近くにいて、早朝や深夜の送迎ハイヤーが一緒だったりします。
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1041
匿名さん
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1042
匿名さん
セブン&アイ BIGHOPのこと買収してくんないかなぁ
アリオ柏みたいなコンセプトでテナント入れてくれるといいんだけどなぁー
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1043
匿名さん
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1044
匿名さん
素人な疑問なのですが、本人の依頼で削除されましたと出る時と、普通に番号飛ぶ時って何が違うんですか?
ちなみにスマホで見ているのですが。
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1045
匿名さん
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1046
4
そう、なぜ削除されたかわからない。本当のことなんだけれどね。
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1047
匿名さん
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1048
匿名さん
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1049
匿名さん
牧の原のアパホテルは着々と形になってきました。
どう街は変わっていくのか楽しみです。
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1050
匿名さん
>>1043こんな感じです
「こころ遊ぶところ」をコンセプトに、衣類や食品、書籍など200の専門店が揃っています。また、3000人規模のイベントを開催できる芝生の公園もあり、買い物だけでなく体を動かして楽しむ空間も広がっています。世界的な玩具コレクターの北原照久氏のコレクションが並ぶミュージアムにも注目
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1051
匿名さん
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1052
匿名さん
>>1050
それは無理だろう。
イオンすらまともにテナント入んないのに。
アリオだって464号じゃ集客やテナント集めがきついから16号に造ったんだろうし。
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1053
匿名さん
>1052
千葉ニューイオンをぶっ潰す意気込みで是非頑張ってほしい
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1054
匿名さん
それほどのものでないし、イオンモールより
ららぽーとのほうが影響ありそう。
>1051
雑誌見てませんか?よく書かれていますよ。
センテンスプリングと同じような使い方です
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1055
匿名さん
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1056
匿名さん
Bighopはポテンシャルが大きいので,がんばってもらいたいです。
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1057
匿名さん
>1055
人名。ビンブン。今あそこでなにが起こっているかわかっているでしょ
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1058
匿名さん
ビッグホップ元気ないな、このごろ。
無料のこどもの遊び場になっている。
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1059
匿名さん
アリオ柏、さっそく行ってみたけど、あんまりパッとしない。。。
緑が丘イオンと成田イオンを足したような感じ。
イオンに入っている店もあるし、ユニクロもあるし、H&Mも。。。
セブン系ならではの特徴ある店が少ない。
朝のテレビでさっそくPRしていたけど、それほどでもないね。
周辺の道路事情があまり良くないし、どの駅からも遠い。
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1060
4
そろそろ新スレに移行しない?
自分も行ったから熱く語れる。
>>1034
失礼ですが空港関係者と言っても所詮サラリーマンです。このご時世5000万~6000万の
物件に投入するほどではないですね。
おたくは送迎ハイヤーといっているので乗務員かな。一握りの高サラリー層があの高い戸建て地区を買い占められますか?
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1061
4
1050、コンセプトだけ。言えることは千葉特に北部周辺は購買力がない。
初日目玉ありでも購入している人間は来場者にくらべて非常に少ない。買い物というよりアリオリストを
呼んでいるだけ。
だから、混雑路線の16号にあえて作らざるを得なかった。それがこれから凶とでるか吉とでるかですね。
北部住民としては栄えてもらいたい。
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1062
匿名さん
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1063
4
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