シティテラス横濱戸塚ってどう？

駅近駅近ここで書き込んでる人はさ
買いなよ 早く
幸いにも戸塚なら2.3件は同時に検討できるでしょ？この上ない機会じゃん

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>>795 マンション検討中さん
私なら、バス便の新築ではなく、駅徒歩10分以内の中古にしますね。
リフォームすれば綺麗になりますから。それに売却時の値崩れもバス便新築よりはずっと小さいですし。

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駅10分以内でそこまで築年数が経っていないマンションを購入できたら良いんですけどね。予算が届きそうにないので

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>>800 匿名さん
最初は築10年以内のマンションを希望していても、中古マンションを購入した人の40%は築15年以上のようですよ。
やはり金額的にも構造的にも昔のマンションのほうがゆとりがあるモノが多いですし、きちんと管理が出来ているマンションは結構共有部分も綺麗ですから。
因みに3600万くらいで築年数を気にしなければ徒歩10分以内のが買えます。その場合、過去の修繕歴やプールしてある修繕費を購入前に調べてもらって優良物件かどうか調べた方が良いですが。

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>>798 マンション検討中さん

確かにね(笑)
駅近駅近言ってる人は買えないくせに高望みで雑魚の遠吠えしてるだけの可能性が高いと思う。

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>>801 通りがかりさん

でも15年も前だと耐震基準が今よりも劣ってますよね。
その辺りを妥協する人なら駅近中古に3600万も出すかもしれませんね。

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>>802 匿名さん
戸塚自体に興味ない笑
すまんな

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>>803 匿名さん
耐震基準は36年前から変わっていませんよ。それより前のマンションはお勧めしません。
15年前なら今と同じ耐震基準です。ただ東北地震の時に受けた地震の影響は多少あるかもしれませんね。

ここを買った人は新築を手に入れた事を喜びましょう。まだ迷ってる人は、バス便の中古マンション価格を調べてみて下さい。売れているかどうかも、、、

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>>804 匿名さん
興味が無いのになぜここに？笑

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興味あります。
バス便でバスがなくなったり、減便した場合どうなるか。

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>>807 マンション掲示板さん
バス便を減らすとか無くすという事は、マンション住民による投票で3分の2の賛成票を得なくては変えられないので、まず無くなる事はないでしょうね。減便は維持費次第ではあるかもしれませんが、通勤通学に支障が出る減便はマンション住民が困るので賛成票が揃わず、無いでしょう。

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>>805
バス便の中古価格というけれど、元々の金額と比べてどうなのかじゃないの？元々の2千万後半から3千万後半で売られてるのだからそりゃ、見た目金額も安いと感じると思うんですけど

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ここは駅から2.4km徒歩で30分。
バス廃止になると厳しいですね
今住んでる横浜市の近隣マンションでは６年でシャトルバス廃止になったマンションがありました。あとは線路が近くて音も気になりそうなので
検討外かなー、すごい安いけど。

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そりゃ1回何百円と取る運営の仕方ならなくなっても仕方ないよね
利用者減ったら運転資金賄えないんだから

住友の物件は絶対に管理費に含む と聞いたよ？
それを理解して買ってるのだから

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どこの掲示板も肯定派と否定派がレスバトルしてますね

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>>810 マンション検討中さん
「シャトルバス廃止になったマンション」って、どこですか？
マンション名教えて下さい。
調べてみたいので。

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東海道横須賀線と並行して貨物線があるので夜中もうるさいのでしょうか？

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>>814 マンション検討中さん
音対策はしっかりとされているようです。
ホームページの設備仕様、プライバシーのページを見てください

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シャトルバスは次の契約更新で無くなる事はないでしょう。
近隣のグランセレッソ横濱戸塚は朝の平日6:45から8:45の便は存続できたようですが、帰宅時間帯は5年目の更新時に運行委託費の値上がりでなくなったようですね。

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グランセレッソは元々朝の時間帯のみの運行でしょ

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