オハナ 町田オークコート【旧：（仮称）OHANA 町田計画】ってどうですか？

ちょっと前までの契約者の契約者のための契約者によるよいしょスレよりは余程健全。

よいしょも良くないかもしれないけど、
ただ悪く書くのも良くない。　　　　　　　　　
前に書かれているけど、
仲介業者さん(不動産屋さん)が書き込むのは、
やめて頂きたい。

>>1468さん

貴方大丈夫ですか？
お子さまですか。
欠点は欠点として検討材料です。

英国風のラブホや駅回りの歓楽街はいまいちですが、オハナは駅から20分ですから環境もよく価格も手頃で全体的には優良物件だと思います。

>>1468 匿名さん
あえて書かなくても分かりますよ。

批判はデベに対するエールでもある。

1468です
こんな事を書かなければよかったかな。
不動産屋さんも必死だから、
やめてくれと言っても、やめないだろう。

>>1472

貴方ほんとに大丈夫ですか。

不動産屋であれなんであれ批判に耳貸してこそ正しい検討ができるんですよ。お子さまがオモチャ買うのと違うんです。

町田駅周りが西の歌舞伎町、徒歩20分、川沿い、
事実をよく見て、それを越える魅力あるこのオハナを買う訳ですよ。

>>1472 匿名さん
過激な事は書かないほうが良いですよ。
悪く書いているものや不安を煽るものは参考にしてませんから。

スルーできないのは気にしている証拠。

>>1472 匿名さん
はっきり書いてくれたほうか良いですよ。買わないように仕向ける書き込みは良くないですから。

小田急線の複々線化工事で通勤の混雑率が緩和される話は本当でしょうか。
着工前は208％のすし詰め状態が、完成時は160％となり新聞や雑誌を楽な姿勢で
読むことができるそうですが…
町田から新宿まで10分の時間短縮は純粋に嬉しいニュースだと思いました。

>>1477さん

ありがとうございます。
嬉しいニュースですね。

ということなら、都心まで10分短縮ですね。
駅まで徒歩20分かかっても10分短縮なら、
駅まで徒歩10分と思っていいですね。
ますます魅力的になります。

本当に嬉しいですね(^-^*)
今でも早いですよね。
時間帯にもよりますが、急行で47～48分、快速急行だと40分で着くのもありますよね。
　　　　　

複々線化はニュースではないと思うけど。他の町田物件は複々線化について記載してるけど、ここだけなし。小田急は遠くて徒歩圏外だから、売る側も売りにつながらないという判断か。

便利な町田駅に徒歩で行かれるのだから魅力です。

１年後に複々線化になるから入居のタイミングにあわせて町田のマンション販売が増えてるんだろうね。駅から距離がある分ここは厳しい。

1478はなぜ、ありがとうございますから始まってるの？
それと駅から徒歩10分と同じってことはないでしょう

>>1477 匿名さん
朗報をありがとうございます。
小田急のホームページに載ったました。
急行で現在の48分が38分で新宿に着くようになるんですね。
小田急利用の人には嬉しいですね。

駅まで徒歩10分と思っていいですね。
→駅までは20分です。

気持ち的に10分と思う人も万が一いたとしても、小田急からの距離は変わらないから資産価値的にも変わらないですよね？
あくまで気持ち的ですよね？

>>1485さん

急行は新宿まで現在48分です。
徒歩20分を合わせるとマンションから新宿まで68分。
それが10分短縮されるなら徒歩10分になるということでしょう。

笑った
ここの営業は面白い！

徒歩18分は駅近だって散々言ってたのに。
駅まで徒歩10分と思っていいですね、ってやっぱり遠いから少しでも誤魔化そうとしてるんですね。

>>1486 匿名さん
言いたい事は分かります。
いずれにしてもTOTAL68分が58分になるという事だと思います。
町田はますます便利になりますね。

>>1485 通りがかりさん
もちろん、あくまで気持ち的な意味です。
町田駅から新宿駅までは10分短縮
だから町田駅まで徒歩20分ではなく10分だというのは無茶苦茶理論ですから気にしない方がいいですよ。徒歩は20分です。

もちろん、あなたが小田急線を普段使いとして使うのであれば、その徒歩20分を近いと感じるか遠いと感じるかが重要だと思います。

理論は良く分かりませんが、新宿まで10分短縮になり便利になるという事ですよね。
便利になる町田駅まで徒歩で行く事が出来るというのは、やはり魅力です。

小田急の話ばかり出てるようですが、町田はJRも利用できるので便利です。

横浜線は都心方面じゃないから利用する人は限られるでしょ。しかも、ほとんどが横浜に行かないし。

小田急線はよく遅れるので意味ないね

>>1490

理論は良く分からんじゃなくて
新宿まで10分短縮になるんだから、徒歩20分が10分に
なるということ、簡単なこと。

町田駅まで徒歩で行く事が出来る、さらに実質10分
というのは、魅力どころではないでしょう。

いままでと比べて
オハナ→新宿駅が10分短くなる ○
オハナ→町田駅が10分短くなる ✖️

変わるのは町田駅から新宿駅であって、オハナから町田駅は当たり前のことですが変わりません。
「実質」という言葉を付け加えればいいというわけばないよね。1487さんの言うようにここの営業さんはユーモアのある強引なコメントをするのかな？それとも思考回路がマジで不思議な人かな？

>>1495さん

なんかちまちましてますね。

オハナ→新宿駅が10分短くなるんでしょ。
実質だろうが気持ちだろうが徒歩が10分短くなることでいいじゃないですか。
「木を見て森を見ず」ですね。

きょ‐ぎ【虚偽】
真実ではないのに、真実のように見せかけること。うそ。いつわり。

コトバンクより

え？なんで
オハナ→新宿駅が10分短くなることが
町田駅までの徒歩10分短くなることになるの？
言い張るのには限界が……上の人に虚偽と言われても仕方ないね。笑

素直に20分で勝負すればいいのに…

＞１４９６

やっぱり徒歩20分は辛いので、徒歩が１０分になると考えたいのですね。本音が露骨に見えました。

複々線が完成したら増発予定もあるけど、新宿・代々木上原間は複線のままだから、千代田線直通が増えるはず。相互乗り入れって便利のように思えるけど、一方のダイヤが乱れるともう一方も乱れるってデメリットがある。最近の東京新宿ラインや副都心線の直通なんかはダイヤ乱れの問題の方が大きくでてる。吉と出るか凶と出るか。

上野東京ラインの間違え。

>>1500

大丈夫ですか。
複々線は吉に決まってますよ。

上野東京ラインや副都心線と一緒にされるってどうでしょう。
千代田線直通は信頼感抜群ですね。実績見ませんか。

新宿まで10分短縮になる。
嬉しいという事ですよね。
何か違う議論になってます。
良いと捉えた人の事を営業と思っている人がいますが、
違うと思いますよ。
仲介業者さん(不動産屋さん)から見ると、
営業に見えるのでしょうね。

物事を大きく捉えるだとかちまちまタイプだとか言ってるけど、どこの時間が短縮されたかは表記上も事実上も普通の頭で考えればわかるよね。
営業さんも書いているかは不明としても、見てはいるようなので(こないだ営業さんにスレについての話を振ってみた)どう思ってるのかなー笑

匿名さんと名乗ったり、通りがかりさんと名乗ったりして、荒らすのはやめましょう。
新宿まで10分短縮になるという事だけです。

>1502

今もダイヤ乱れで直通運転中止。

>>1506

だから新宿まで10分短縮は皆わかってる。
それを徒歩時間短縮でとらえていいのではと皆議論している。
読解力大丈夫？

新宿まで10分短縮になり、町田はますます便利になる。
その便利な町田駅まで徒歩圏内。
朗報の10分に関しては、これだけだと思うんだけど。
どうして素直に喜べないの？

>>1509 匿名さん
何を言ってるの？
10分短縮、嬉しいに決まってるでしょ。
それに町田が便利なのは分かっている。

面白い考え方ですね。
では町田駅徒歩10分のマンションは実質徒歩0分、徒歩5分のマンションは実質徒歩-5分になるんですね！
私は職場が厚木方面なので関係ありませんが。

いずれにせよ、皆、徒歩20分は辛いと感じているんだね。

>>1509 匿名さん
小田急複々線化により新宿まで10分短縮になるのは、私も素直にに喜べますよ。
でも、それだけではないです。
混雑が緩和されるという事も大きいです。

小田急で都心方面に通う人は便利で良いね。
横浜方面に通う人も、町田はJRも来てるから便利だね。

相模大野も悪くないと思ってたけど、JRに乗るには町田で乗り換えなくちゃならないから不便だね。
町田での乗り換えは、超めんどくさい。

>>1515さん

同感。
町田でのJR乗り換えは、ほんと超めんどくさく、駅名同じにするなってくらい。
このマンションなら小田急、JRに直接行けて乗り換えの時間がまったくかからないからいい。